八年级地理上册 第四单元 第5课 交通运输网(第1课时) 铁路干线和铁路枢纽教案 商务星球版.doc
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八上第四单元 第5课 交通运输网(第1课时) 铁路干线和铁路枢纽 【 课 型 】新授课 【课标要求】 ●运用地图说出我国铁路干线的分布格局。 ●在中国的铁路运输网上指出我国主要铁路干线及铁路枢纽的名称。 【教学目标】 运用图文资料说出我国交通运输网的大致分布格局。 举例说明交通运输的作用,并说出我国现代交通运输的主要方式。(重点) 运用中国的铁路运输网图,分析铁路网东西分布疏密的原因。 在中国的铁路运输网上能够指认出我国主要铁路干线及铁路枢纽的名称。(重、难点) 【教学模式】“新课导入-自主学习-合作探究-点拨归纳-有效训练”五步教学法。 【教学方法】多媒体演示法,读图分析法,自主、合作、探究法等 【教具准备】相关图文资料、地理助学及多媒体课件。 【教学过程】 教学环节 教师活动 学生活动 设计意图 新 课 导 入 欣赏歌曲《天路》 ,并配以青藏铁路图片让学生感觉到我国交通事 业的飞跃发展。 问:大家每天是如何来上学的?此外还有那些交通工具? 有句话说的好“要致富,先修路”。看来,我们出门无时不刻不依赖于交通。今天我们就来关注中国的交通运输的有关问题。 学生听歌曲回答 骑自行车、步行、乘车 火车、轮船、飞机 联系实际设计教学,有亲和力,易于学生接受。 承转过渡 交通运输与我们的生产和生活息息相关,如果说我们的祖国像只雄鸡,各走向的山脉是支撑这只雄鸡的骨架,那么纵横交错的交通运输线就是这只雄鸡的经脉。 自 主 学 习 交通运输所运送的是“人”和“物”。以图片的形式让学生了解古代交通运输和现代交通运输的差别,并补充地铁、管道也属于现代交通运输: 交通运输工具的不断发展,证明了社会生产力的不断进步。公路运输、铁路运输、航空运输、水上运输兼顾货运与客运,管道运输只能用于货运 播放有关铁路运输的录像,让学生直观感受交通运输的现状。纵横交错的铁路线构成了全国交通运输网的骨架,认识了铁路干线,就能认识全国的铁路网,进而认识全国的交通运输网。 自学完成现代交通方式在生产和生活中的重要作用 经济发展的先行官 五种现代交通运输方式 总结出铁路运输是我国各种交通运输中最重要的运输方式。 观看中国铁路线图 运用多媒体辅助教学,采用探究式教学方法培养学生读图和对地理信息的归纳、推理、以及分析判断能力,最终提高学生阅读图文内容的能力。 承转过渡 目前最主要的交通运输方式都是铁路运输,新中国成立以来,我国铁路运输发展很快,通车里程不断增长,已形成四通八达的铁路运输网,下面我们认识我国的主要铁路网。 自 主 学 习 合 作 探 究 点 拨 归 纳 结合课本图4.15完成以下问题: 1. 找一找我国是否还有不通铁路的省区; 2.认识铁路网的构成. 3.找出我国的东西干线和南北干线,用彩笔在图上画出来,并填写下表 南北干线 (由东向西) 东西干线 (由北向南) 小结:我国的南北干线和东西干线基本形成了一个“三横五纵”的分布格局。青藏铁路是海拔最高的高原铁路;京广线是穿过省会最多的铁路线陇海——兰新线是我国东西距离最长的铁路,同时也是第二亚欧大陆桥的一部分。 第二亚欧大陆桥的开通,对我国广大西北地区的开发及东部港口的运输起到重要作用。 认识铁路枢纽 1.什么是铁路枢纽。 2.找出南北和东西干线交会形成的铁路枢纽。 铁路枢纽 北京 徐州 郑州 株洲 兰州 交会的铁路线 巧妙记忆: 铁路干线两大组,三横五纵汇成网 京沪京九和京广,成昆宝成焦柳南北向 京包包兰第一横,兰新陇海连亚欧 沪杭、浙赣、湘黔、贵昆沟通东西线 学生自主学习合作探究: 青藏铁路通车以后,我国各省都有铁路相通 铁路干线和铁路枢纽 南北干线(由东向西) 京沪线 京哈——京广线 京九线 焦柳线 宝成——成贵线 东西干线(由北向南) 京包——包兰线 陇海——兰新线 沪杭——淅赣——湘黔——贵昆线 读课本89页图4.15找出我国主要的铁路干线,并填注在铁路空白图中 铁路枢纽铁路干线的交会处 铁路枢纽 北京 徐州 郑州 株洲 兰州 交会的铁路线 京包线京沪线京广线京九线京哈线 陇海线 京沪线 陇海线 京九线 淅赣线 湘黔线 京广线 包兰线 兰新线 陇海线 大屏幕出示关于我国主要铁路干线的flash动画,引导学生按铁 路走向和排列顺序依次说出我国主要铁路干线的名称、 起止点城市的名称,并归纳出“三横五纵”铁路干线的分布格局。 描图:学生用两种颜色的彩笔在课本的图上把我国铁路干线按走向分别描粗,边描边记铁路名称 用图表形式比较记忆,知识脉络清晰。 承转过渡 为了方便人们坐车,顺利到达目的地,避免一些问题的出现,每条交通线都有自己的名字。有什么规律可循呢?请大家利用自己敏锐的眼光去明察秋毫,找出其中的奥妙。 自 主 学 习 合 作 探 究 点 拨 归 纳 认识铁路线的名称 同学们仔细观察,看看铁路线命名有哪些规律? 铁路线名称 起止点 京广线 北京——广州 湘黔线 湖南株洲——贵州贵阳 兰新线 甘肃兰州——新疆乌鲁木齐 陇海线 甘肃兰州——江苏连云港(原名海州) 北疆线 乌鲁木齐——阿拉山口 从北京出发 “京”在前面 南北向 北前南后 东西向 东前西后 铁路命名还有一个规律:从北京出发的把“京”放在前面,南北向的铁路先说北面的城市或省区,东西向的铁路先说东面的省区(陇海线是一个特例) 游戏:准备8条绳,代表中国的主要铁路干线,上面分别标出名称(或用不同的颜色来表示)。先请学生读图4.15,看这条铁路经过了哪些城市,并且选出几位同学做这几个城市,抓住绳子。接着再请学生读图,找出第二条铁路,仍旧按照上一步去做,遇到已经出现过的城市时,就将绳子交给那位同学。最终将“三横五纵”呈现在全班同学面前。并且请学生计算一下,哪些扮演城市的同学手里有多条绳子,分别有哪些铁路线经过了这里。 从总体来看,我国铁路交通运输网在空间分布有什么特点?为什么? 提示:人口因素、地形因素、资源因素等方面考虑 小组合作讨论,进一步熟悉铁路名称,寻找命名规律。 探究交流成果展示: 1、以起止点城市命名。 如:京广线(北京——广州) 2、以起止点所在省区简称命名。 如:湘黔线(湖南株洲—贵州贵阳) 3、以起点省区简称和终点城市命名。如:兰新线(甘肃兰州——新疆乌鲁木齐) 4、以铁路线位置命名。 如:北疆线(乌鲁木齐——阿拉山口) 举例 京哈线、京包线 焦柳线、宝成线 沪杭线、贵昆线 学生按要求做“三横五纵” 游戏 东密西疏 因为我国人口东多西少,地势东部平坦西部崎岖等等这些都对交通提出了要求,所以形成了东密西疏的交通布局。 用问题引导:通过此活动培养学生读图析图能力和同学们之间的合作探究能力。 通过小组内合作交流,培养学生正确表达和团结协作能力。 活动的目的:先让学生熟识我国的铁路干线的分布;再让学生理解铁路枢纽的含义,并且了解我国的哪些城市为重要的铁路枢纽,分别有哪些铁路线经过。 承转过渡 可见,通过本节课的学习,同学们要重点掌握我国交通运输网东密西疏的大致分布格局,并牢记我国最主要交通运输方式铁路运输的“三横五纵”干线及重要枢纽的名称与位置。 合 作 探 究 点 拨 归 纳 畅谈收获——课件出示知识网络,边总结边理清知识之间的关系,梳理知识体系: 郑州 徐州 北京 兰州州州 公路运输 铁路交通枢纽 交通运输枢纽 上海 株洲等 交通运输 线 交通运输方式 航空运输 水路运输 铁路运输 管道运输 交 通 运 输 三横 线(连云港— —乌鲁木齐) 线(上海— —株洲— —昆明) 铁路干线 线(北京—上海) 京九线(北京— ) 五纵 线(哈尔滨— —广州) 焦柳线(焦作— ) 线(宝鸡— —昆明) 引导学生对所学知识进行全面的回顾、归纳、总结、整理和反思,从而达到知识系 统化的目的,同时进一步强化学习目标。复习巩固本节课所学的要点,让学生总结本节课的收获是为了测试学生对本节课知识的掌握程度,也锻炼了学生们的口头表达能力。 【有效训练】 一、单项选择题 1、目前,我国各种运输方式中,最重要的运输方式是 ( ) A铁路 B公路 C水运 D航空 2、下列铁路干线大致呈南北走向的是( ) A、京沪线 B、沪杭—浙赣—湘黔线 C、陇海—兰新线 D、京包线 3、在郑州相交汇的铁路干线有( ) ①京九线 ②京广线 ③京沪线 ④陇海线 A、① B、②③ C、②④ D、②③④ 4、陇海线的起止点是( ) A、.兰州— 连云港 B、兰州— 上海 C、连云港— 乌鲁木齐 D、青岛— 济南 5、下列铁路干线中,属于东西铁路干线的是( ) A、京哈—京广线 B、.宝成—成昆线 C、陇海—兰新线 D、京沪线 6、青藏铁路指的是( ) A、西宁—拉萨 B、兰州—拉萨 C、西宁—格尔木 D、格尔木—拉萨 7、下列铁路干线既跨黄河又过长江的是( ) ①京沪线 ②宝成线 ③焦柳线 ④湘黔线 A、① B、①② C、①③ D、①②③④ 8、下列铁路线中,穿过山东省的是( ) A、京广线 B、京沪线 C、焦柳线 D、京哈线 9、对我国南方地区东西交往和经济发展起了十分重要作用的铁路线是( ) A、陇海——兰新线 B、宝成——成昆线 C、焦柳线 D、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线 二、读下图,回答问题: (1)被称为“第二亚欧大陆桥”的铁路线是 和 。(填名称) (2)位于青藏高原上的铁路线是 (填数字)。 (3)铁路线⑦与④交会的铁路枢纽城市是 。 (4)铁路线名称:⑧ ,⑨ 。 (5)经过省会最多的铁路线是 。自北向南依次经过的省会有 、 、 、 、 、 。 (6)经过山东的有 、 。 【教学反思】 在教学过程中应注重指导学生分析地图,让学生带着问题、有目的地阅读地图、分析地图,有利于抓住事物特征。运用多媒体辅助教学,采用探究式教学方法培养学生读图和对地理信息的归纳、推理、对比以及分析判断的能力。 要让学生自主学习就先得让学生愿意学,问题是一种很好的引领方式,让学生在质疑中探索知识的奥秘,比我们老师满堂灌要有效的多。 考虑到了学生的学情, 故不能将所有问题抛给学生, 这样的课堂肯定不能使全部学生融入进来。因此,我采用了“先扶后放”的方式。例如:寻找纵向铁路干线时, 我先演示和山东有关的“京沪线”, 再完全放手让学生自己寻找其余4条南北向的铁路干线,培养学生的学习能力。这样既能激发部分学生的成就感,使他们更感兴趣, 也能使能力较弱的学生掌握这一知识要点。在合作探究这个环节中,我不是为了讨论而讨论的“形式主义”,简单的问题直接回答,避免了空洞的讲“废话”。努力做到让学生有所收获。- 配套讲稿:
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