高中地理必修二第五章第2节交通运输方式和布局变化的影响4市公开课一等奖省优质课赛课一等奖课件.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,交通运输方式和布局改变影响,第1页,结合课标和考纲，今天，我们学习目标是：,1,、结合实例，分析交通运输方式和布局改变对聚落发展及空间形态影响。,2,、结合实例，从可连续发展角度，分析交通运输方式和布局改变对区域发展影响。,第2页,案例,1,、,阅读教材,82,案例，结合上图回答：,1.,嘉兴市城市形态发展经历了哪几个主要阶段？,唐宋（河运）,团块状,公路发展,星状,沪杭铁路,沿铁路延展,2.,什么原因造成嘉兴市城市形态改变？,一、交通与聚落,新交通方式发展会带动聚落空间形态改变,第3页,1,、,1949,年以前，影响株洲城市区位主要自然原因是（）,2,、株洲市现有街区与,1949,年以前相比，,从面积和延伸方向观察，,有何改变？,3,、株洲市城市区位及形态发生改变说明了什么,？,河流,街区面积显著扩大，现有街区沿铁路干线分布愈加显著。,株洲城市发展,“,火车拉来城市”,主要交通干线成为聚落主要发展,轴,第4页,石家庄,石 太,京,广,石德,宝鸡,宝成,陇 海,“,火车拉来城市”还有,.,第5页,案例,2,、,阅读以下文字资料：,地处江苏省中部扬州，南临长江，京杭大运河,纵贯南北，有“富甲天下”美誉，至今已经有近,2500,年历史。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度,繁荣，曾成为我国水路交通枢纽和运盐中心，南北漕,运咽喉，东南第一大都会。直至清代，扬州城市人,口超出,50,万，为当初世界上著名大城市之一。,自清代中叶以后，伴随大运河淤塞，扬州城市发,展迟缓、停滞，,城市沿河伸展空间形态基本不变,。,小组讨论并回答以下问题：,扬州为何会兴盛？,以后又为何会很快衰落了呢？,扬州兴盛：,扬州衰落：,清末京杭大运河淤塞,京沪铁路建成,海运发展,（河运地位下降）,京沪铁路,京杭大运河开凿、通航。,交通兴，城市盛；交通衰，城市败。,第6页,宜宾,武汉,重庆,赣州,上海,天津,广州,在南方,河流干、支流汇合处,河流入海口,拥有发达水运条件，,因而有大量人流、物流在这里集聚、中转,，进行频繁商贸活动,更有利于形成较大城市。,沿河设城类型,1.,河运起点或终点,2.,河流交汇处,3.,河口,4.,陆上交通过河点,南京,第7页,几乎全部百万人口以上大城市都位于主要交通干线相连。,请读下列图，,我国,100,万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系,?,伴随我国科技进步，,我国东部人口稠密地域，为了区域之间联络便利,已经形成了纵横交织,河、海、陆、空立体化交通网络。,第8页,伴随发达交通运输网形成，聚落之间在经济、社会、文化活动等方面联络愈加紧密，形成了城市群、城市带。,第9页,美国东北部大西洋沿岸城市群：,该城市群从波士顿到华盛顿，包含波士顿、纽约、费城、巴尔摩、华盛顿几个大城市，共,40,个城市,(,指,10,万人以上城市,),。,该城市带长,965,公里，宽,48,到,160,公里，面积,13.8,万平方公里，占美国面积,1.5,。该区人口,6500,万，占美国总人口,20,，城市化水平到达,90,以上。是美国最大生产基地和商贸中心，世界最大国际金融中心。,第10页,第11页,请同学们观看,视频,中国高铁,二、交通与区域,阅读书本,80,页案例，西南地域当代化铁路,南昆铁路建设相关内容。,分析新交通运输方式布局对区域发展影响。,第12页,关于新交通运输方式,布局对区域发展,影响，主要从区域交通运输体系对经济发展、对社会稳定等方面意义来分析：,经济意义：,社会（政治）意义：,、完善区域交通运输网，促进区域之间联络；,2,、对,较落后地域,，资源优势转化为经济优势，,促进资源开发、旅游业发展；,3,、带动沿线经济发展；,4,、对,发达地域,扩大经济腹地，利于产业结构升级。,5,、有利于少数民族地域脱贫致富；,6,、促进了民族团结，稳定，巩固了国防。,第13页,保护生态,交通方式布局要受到地形、地质、水文、资源、环境等原因制约。,比如，云贵高原，地形崎岖。青藏高原多年冻土、高寒、缺氧、生态脆弱。,所以，在布局建设中，设计师们除了要考虑,带动区域社会经济发展,，还要考虑,保护生态环境,：,比如：,藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等,保护耕地,避开陡坡，选择山间盆地或河谷地带布局。,避开地质条件复杂，地质灾害多发地段。,防止造成水土流失、生态破坏。,经典设计是“,以桥代路,”，尽可能少占用耕地，或保护野生动物迁徙。,第14页,区域交通运输方式和布局改变，,带动区域,经济、社会、生态,可连续发展！,第15页,迎宾路,新城早期,古城区,孝义市城区规划简图,城南新区,城北新区,第16页,胜溪湖森林公园,迎宾路,第17页,第18页,和汾高速,青,银,高 速,京 昆,孝义,居于,孝汾平介灵城市群,关键地位。伴随山西与,环渤海城市群和京津冀一体化战略,融合度日益提升，经过,发达交通,，,孝义,在区域经济发展中地位将愈加凸显，孝义明天将愈加好！,第19页,（,1,）该城市旧城区布局主要区位,原因是,和,。,(2),你认为旧城区区域和区域,哪个形成时间较早，请说明,你理由。,(3),影响新城区出现主要区位原因是什么？,(4),新城区发展向什么方向延伸？,(5),旧城区发展速度迟缓，形态基本保持不变，分析可能原因。,河流,煤铁资源,因为区域位于河流交汇处，交通便利，水源充分,。,交通,(,铁路修建,),南北方向沿铁路伸展,小测验：,河流淤积造成航运能力下降；,铁路出现，河流运输地位下降；,煤、铁资源枯竭,第20页,谢谢大家！,第21页,