高中地理必修二第四单元第二节交通运输布局优质17市公开课一等奖省优质课赛课一等奖课件.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第1页,京沪高速铁路于年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1 318千米，总投资约2 209亿元。它建成将使北京和上海之间往来时间缩短到5小时以内。它是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高高速铁路。202月20日，新一代高速动车组和时速400千米高速综合检测列车在京沪高铁上海段上“试跑”，3月中旬，北京段开启联调联试，于6月正式开通。,我国已经有京沪铁路，为何还要新建京沪高铁客运专线呢？,第2页,第3页,第4页,第5页,第6页,第7页,第8页,第9页,一、影响交通运输线建设区位原因,第10页,交通运输线区位选择普通有三个步骤：第一，在交通线服务范围内进行经济调查，科学预测区域运输需求；第二，在满足区域运输需求前提下，依据当地自然条件和已经有运输网情况，选择最经济运输方式；第三，在确定线路质量标准前提下，依据自然条件上有利、技术上可行、经济上合理标准，确定线路路径和走向。详细分析以下表所表示：,第11页,第12页,第13页,第14页,第15页,交通运输线区位原因分析,因为科学技术发展，在当代交通线建设中，经济、社会原因对交通线布局影响，已经超出自然原因而成为决定性原因。不过，在选线时，自然原因仍很主要，应尽可能利用有利自然条件，避开不利自然条件。换句话说，也就是线路建设大致方向，如南宁昆明、北京九龙、西宁拉萨，普通是由社会经济发展需要决定，即社会经济原因是主导原因，但详细走向又经常受到各地自然条件影响。比如，为了避开沼泽地等不利条件而使线路弯曲，为了穿越山地而使线路呈“之”字形。,第16页,【典例1】读某地域公路规划图，完成以下问题。,第17页,（1）图中计划修建B村镇到A村镇公路与两个线路方案中，_较合理，理由是_。,（2）修建B村镇到D村镇公路没走直线，而绕道经过C村镇原因是_。,（3）为更加好地发挥图中、两条河流运输作用，可采取修人工运河办法，请在图中适当位置画出。,（4）在山区E地发觉煤田，准备在F村镇建钢铁厂，首先需要处理问题是_，这需要_条件作确保。,第18页,【思绪点拨】本题主要考查交通运输布局。解答该题关键是抓住以下关键点：,第19页,答案：,（1）受地形影响，山谷中道路要沿等高线修建，避开陡坡,（2）考虑经济原因，尽可能多经过村镇，以加大运输量，提升经济效益,（3）略（在两河间最近距离处标画）。,（4）修建铁路、公路等基础设施 先进科学技术和充分资金,第20页,二、交通运输站点区位原因和选址标准,第21页,交通运输站点区位选择，主要依据自然、经济、技术、社会等条件，针对不一样站点，其选址要求有所不一样，归纳以下表所表示：,第22页,第23页,第24页,【典例2】读下列图，回答以下问题。,第25页,（1）某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，从港口建设影响原因考虑：,若选择A、E方案，其有利条件是_，不利原因为_。,可否选择B方案？_，理由是_。,C、D相比较而言，选择_方案较合理，原因是_。,（2）若准备建一飞机场，在与两地中确定了处，原因是（双选）(),A.处离城区较远B.处降水较多,C.处坡度适当D.处地形不够开阔,第26页,【思绪点拨】,掌握各知识点之间内在递推关系是处理该题关键，详细分析以下：,地形平坦开阔筑港条件,港阔水深，不淤不冻，避风航行、停泊条件,城市、腹地发展条件,第27页,答案：,（1）能够以大城市为依靠，充分发挥其人、财、物优势 无船舶停靠港湾,不能够 海水太浅，不利于航行和停泊,D D处岸边平坦开阔，具备良好航行、停泊和筑港等自然条件；而C海域岸边无开阔地面，筑港条件较差,（2）CD,第28页,【借题发挥】,利用等高（深）线，确定港口区位,(1)看等高线。港口需要在地形平坦开阔处筑港，以利于港口规划建设和深入发展。所以应选择在等高线较稀疏处筑港。,(2)看等深线。从有利于船舶航行和停泊角度考虑，港口应建在港阔水深、背风避浪海域处。所以应选择在等深线较密集处筑港。,第29页,三、城市交通问题及处理办法,第30页,城市交通问题主要有交通线路拥堵和交通环境污染，而且交通线路拥堵同时也加剧了环境污染。针对上述问题采取办法以下：,第31页,【典例3】当前中国汽车销售量居世界第一，据预测，到中国每年将需要近1 100万辆新生产轿车来满足不停增加个人交通能力需求，这个数字让我们振奋同时也不得不考虑如此巨大数字给我们环境及能源供给带来巨大压力。据此回答（1）、（2）题。,第32页,（1）当今城市交通面临主要问题有(),A.交通环境污染B.交通方式落后,C.交通能耗高D.交通格局单一,（2）以下选项中既是处理城市交通拥挤有效办法，又是改进城市环境有效路径是(),A.优先发展公共交通,B.扩大路网规模,C.应用当代地理信息技术,D.形成多关键城市土地利用结构,第33页,【思绪点拨】,当今城市交通面临两大问题：一是交通拥堵，二是交通环境污染。处理城市交通拥堵问题办法包含优先发展公共交通，降低私人汽车数量，合理规划城市道路，加强城市交通管理，促进城市土地利用结构多关键形成，降低出行距离等。优先发展公共交通是处理城市交通拥堵问题有效办法，也是节约能源、降低环境污染、改进城市环境有效路径。,答案：,（1）A （2）A,第34页,以南昆铁路为例，分析铁路布局思绪,第35页,第36页,第37页,【备选例题】读西南地域部分铁路分布图，回答以下问题。,第38页,(1)南昆铁路东起_，西至_，这一地域分布着十多个少数民族，是我国贫困人口较多地域，所以南昆铁路修建有_和巩固民族团结主要经济意义和政治意义。,（2）南昆铁路建设是大西南地域_优势和我国南部沿海地域_优势“联姻”结果。,（,3,）南昆铁路经过主要地形区是_，因该地域_复杂，南昆铁路成为我国科技含量最高铁路之一。,第39页,（4）攀枝花有一批钢材，要运往北海港，请设计一条最合理运输线：_。,（,5,）从南昆铁路建设能够看出，_发展、人口和_分布、科学技术进步等社会经济原因是影响铁路区位决定性原因。,第40页,【解析】,大西南是我国腹地辽阔、资源富集、潜力巨大地域。过去因为交通条件制约，大西南资源优势未能转化为经济优势。南昆铁路把资源丰富、但无出海口西南内陆，同有绵长海岸、便捷通道华南地域连成一体，使资源优势同区位优势结合起来，有利于将大西南物产输往世界市场。所以建设这么一条当代化铁路，对西南地域经济、社会发展含有十分主要意义。所以，能够看出社会经济原因对南昆铁路建设起决定作用。加之该线路经过了十多个少数民族地域，这些地域是我国贫困人口较多地域，铁路,第41页,通车，对当地脱贫致富，促进地域经济发展意义重大，修建该铁路，要经过地质条件复杂云贵高原地域，若没有高科技作为保障，一样是办不到。,第42页,答案：,（1）南宁 昆明 脱贫致富,（2）资源 区位,（3）云贵高原 地形、地质条件,（4）从攀枝花经成昆线至昆明，再由昆明经南昆线至南宁，最终经从南宁至北海铁路抵达北海港,（5）国民经济 城市,第43页,