机械专业工厂生产实习总结.docx
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机械专业工厂生产实习总结 篇一:机械专业学生工厂生产实习报告 机械专业学生工厂生产实习报告这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:1.实习目的: 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。2.实习内容:①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等 ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 3.实习时间:① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。1991年,东风柳汽创出了“乘龙”并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。 柳州汽车厂六个发展历程(1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。 (2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。(3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。(4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。(5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。(6) XX年,成立东风集团和雷诺公司生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身生产线:重车线、大车线、小车线XX年生产能力:大车60000辆 小车30000辆 乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录) 由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防 止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。毛胚的选择 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因(1)零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。(2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法(3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法(4)现场生产条件和发展 应该经过技术经济分析和论证零件的材料为qt450-10,根据零件结构简单和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产,参观实习厂 一.柳州工程机械厂简介广西柳工机械股份有限公司是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。公司位于南疆龙城--柳州市。净资产3.89亿元,员工5900人,生产区占地面积67万平方米。主要名优产品有:引进美国卡特彼勒公司技术生产的zl60e、zl100b等zl系列轮式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机,已形成4000台年生产能力的规模。该公司计划通过实施总投资约12亿元的技术改造和外引内联、科、工、贸相结合等措施,XX年形成年产装载机、挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品10000台的综合生产能力,实现年销售收入51.5亿元和利税12亿元。 本公司还将积极拓展房地产、商业贸易、服务旅游业及经批准的其它经营业务。 二.入厂前培训1.数控机床的产生和发展(1)1952年,在美国,计算机的应用使得数控技术的产生、发展得以有充分的条件。其最初用途为军工业的生产。 (2)20世纪60年代,晶体管的发明使得数控机床批量生产得以实现。(3)20世纪70年代,苏联的数控机床产量超过美国,成为世界上数控机床产量第一的国家。 (4)20世纪80年代,日本的数控机床产量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最为代表,其产量为全世界产量的30%,而德国的西门子产量也占15%。与此同时,在80年代初期我国也引进数控加工技术。数控机床的分类(1)经济型数控机床:一般由普通机床改装而成,精度和复杂程度较低,可实现两轴联动,可进行平面加工,价格较便宜。 (2)全能型数控机床:精度和复杂程度较高,一般可实现三至五轴联动,且有刀具库,可自动换刀。可进行平面和空间立体加工,价格一般较贵。2.柳州工程机械厂数控机床的应用(1)1978年,柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰切割机。其主要功能是用于分离机械元件、零件和x、y轴联动的直线、圆弧切割。(2)1985 年,柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了z80单板机,其主要硬件设施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。(3)1988年,柳州工程机械厂引进了一批价值600万美元的先进设备:① 数控车床② 立式、卧式车床③数控火焰切割机④数控折弯机⑤三坐标测量仪⑥数控等离子切割步冲机 ⑦机器人焊接线(位于结构分厂)⑧铸制线⑨双立柱加工中心----其最大加工距离为:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。 3.加工中心简介加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括:数控系统cnc、驱动系统、测量及反馈系统i/o控制系统(plc).加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。4.装载机发展和发展趋势 (1)世界装载机发展史简介① 20世纪初,美国出现第一台装载机,它是用马车和钢丝绳构成,兼有驱动与装载的功能。② 20世纪40年代,第一次工业革命期间,装载机采用液压设备作动力,即先导式液压装置。③20世纪 50年代,第二次工业革命期间,装载机的变速箱采用液力变矩器,其工作矩为100n.m--425n.m。到60年代时,第三次工业革命期间,装载机采用角接式刚性车架。④到上世纪70-80年代,产品向细化发展更为突出,装载能力提高到0.2m—16m。其中最有影响力的几个公司为:美国cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。(2)柳工装载机发展史 ①上世纪50年代,柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机生产设备。②到了60年代,天津某 研究所与厦门工程机械厂合作开发,仿制成功我国第一台z435型装载机。此项成果由柳工试验、鉴定合格。③70年代,转载机装载能力有所提高,由z450提高到zl50了。④一系列g类型产品(3)现代装载机的发展趋势 ①趋向于环保、高效、节能、可靠②趋于机电一体化③更具舒适性 ④型号多样,有大、中、小等各种型号⑤更加智能化⑥有自动监控维护的功能二. 进厂参观1.变速箱厂设备:加工中心×2 数控车床×17 普通车床×24滚齿机×21 磨床×18 钻床×8 坐标镗床×2 铣床×3 仿形车床×3 拉床×1 插床×1卧式钻床×5 行车×1车间面积:3456㎡员工总人数:80(女17名),其中包括8名党员。有大专学历以上8人、高级技师1名、技师1名、高级工程师1名、中级工程师1名。主要产品:变速箱齿轮和轴类以及zf产品配套件等生产宗旨:永不接受不合格产品 永不传递不合格产品永不制造不合格产品2.结构件厂主要设备:tcbar立柱移动卧式加工中心等离子线切割机剪板机 锻压机床3.铸造厂无箱数控制造从意大利进口 毛坯来源 (三个)4.总装配厂clg842的总装配流程一.柳州钢铁厂 简介广西柳州钢铁(集团)公司位于水陆交通方便的广西工业重镇柳州北郊,占地5.6平方公里。现有固定资产总值55亿元,资产净值42亿元,在册职工19043人,是以钢铁生产为主,实行的多元化经营的大型钢铁联合企业,从1987年起连年位列全国大型企业500强的特大型钢铁联合企业。近几年来,柳钢坚持走科技创新改革兴企之路不断深化企业内部改革,建立现代企业制度,并调动一切积极因素加快技改步伐,先后完成了中板四辊轧机改造,650厂连续棒材轧机改造,转达炉扩容改造等十多项重点工程,并进行了一系列技术革新和工艺改造。目前,柳钢已拥有焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等12个主体生产厂和相应的辅助配套设施,可生产中厚板、中小型材、线材、棒材、薄板、无缝钢管等六大系列数百种规格产品。进入21世纪,在“三个代表”重要思想指引下,柳钢正各着更美好的明天大步迈进。公司领导班子提出的“做优做强钢铁主业,拓宽搞活非钢产业,建立现代企业制度,不断提高职工生活水平”四项重点工作,正成为全体柳钢人为之奋斗的共同目标。“十五”期间,全公司将投入50多亿元技改资金,建设750m3高炉、 100吨转炉、高速线材轧机、15000m3制氧机、120万吨球材生产线等一批重点技改项目,形成以中板、连续棒材和高速线材三大品牌产品为主的系列产品结构,达到年产铁钢、钢材各350万吨的生产规模。在做大做强钢铁主业的同时,柳钢还将进一步发展工程设计、环保、商贸、旅游、房地产开发等非钢产业,拓展多种经营,壮大企业实力。到“十五”期末,,全公司年销售收入奖达到70亿元以上.1.炼钢厂购买了1#100吨转炉一个,由重庆钢铁设计研究总院设计,创中国冶金史上设计周期最短,建设速度最快,达产时间最快等记录。其年产量为120万吨/年,每生产一炉钢需要38min,吹炼合格钢水110吨,技术水准已达到国内先进水平。它采用氮氩自动切换顶底复吹,副原料自动称量下料系统,全自动光谱分析仪,挡渣塞自动投放装置,在线吃氩喂丝等一系列先进的转炉生产工艺,大部分炼钢程序操作点击鼠标即可完成。 炼好一炉钢水后,为不影响下一炉钢水的质量,必须用燃烧进行烧尾工作。 2.中板厂中板厂是柳钢的主体厂,是国家专用板定点生产厂之一。现有主要设备有:两座双排布料推钢式连续加热炉、一座90年代先进水平的2800四辊可逆式精轧机、一 座11辊四重可逆式热矫直机,一套97年从意大利进口德国制造的中厚板精装线。中板厂工艺流程如下:柳州力风塑料成型机厂柳州市力风塑料成型机厂是国家机械局定点生产各类塑料机械的专业厂家,主要产品有力风牌塑料注射成型机,塑料中空成型机。工厂位于广西工业重镇——柳州,坐落在高新产业开发区,离市中心仅两公里。工厂技术装备先进,拥有大型进口立式和卧式加工中心、数显镗床、镗钻床、螺杆铣床和座标镗床等大型、专用与精密生产设备;工厂经营与技术管理微机化,确保产品质量的高、精、优,通过对引进德国巴登费尔得飞雪尔公司和香港殷图公司塑料机械产品设计制造技术的消化和吸收,以及工程技术人员多年的艰苦奋斗,产品有原来单一品种发展成现在的三大系列数十种塑机产品和辅机。其中有热塑性注塑机(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);热固性注塑机;注吹中空成型机;热媒调湿机等。产品严格执行国家标准、国际标准,择优选用部分外国先进标准,并注重产品的实用性,因此产品质量稳定可靠,取得多项国家专利,并多次荣获市级、省级和部级科技进步奖。产品遍及全国各省市,远销亚、美、欧三大洲,深受国内外用户欢迎。早在1987年,我厂就被国家批准为第一批也是广西塑机行业首家出口扩权企业,是国内塑料机械出口量最大的厂家之一。1996 年7月,塑机产品顺利通过中国商检质量认证中心的iso9001质量体系认证,并获注册证书。主要产品:①力风塑料注射成型机,从sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九个机型。力风塑料注射成型机以其先进、优质、高效、安全及节能而著称,并具有以下特点:双缸平衡式注射系统,注射速度快、压力大。低速、大扭矩液压马达直接驱动螺杆,塑化质量好、效率高。可调式背压,且具有防涎功能。五交点双曲杆斜排列合模装置,启闭模速度快、无冲击。液压驱动调模,换模方便。配有电气液压机械三重或双重保险装置,安全可靠。高灵敏度的低压护模功能。高精度的压力流量双比例油路,精心设计的节省能系统,动作准确,低耗。精密可靠的电控系统。 ②塑料中空成型机, 分为cpj-0.7z和zl1.5x2两种规格一.上汽通用五菱公司简介上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业,其中上汽集团占有股份50.1%,通用中国占有34%,柳州五菱汽车有限公司占有15.9%。公司位于广西柳州市西郊,占地面积79万平方米,拥有员工4,000多人。公司坚持简单化、低成本制造方式,打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。公司占地面积79000平方米,拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间,是公司目前主要的生产区域。作为中国销量第二的微型车生产商,上汽通用五菱汽车股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的上汽通用五菱预计到XX年年生产能力达到336,000辆。公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微 型单排货车四大系列共210个品种车型。XX年12月,上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车,这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。XX年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车,比去年增长了22.8%。上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下,充分利用联盟的各方优势资源,引进世界上先进的经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平大大提高,具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成,并努力成为在国内领先、国际上有竞争力的汽车公司!二、精益生产报告林杰主讲精益定义:以最小的资源投入创造最大的生产价值,为顾客提供及时的产品和服务。目标:降低消耗,提高效益,消除生产过程中的增值活动。理想:零缺陷、零库存、零浪费。效果:在生产过程中,消除所有“松弛点”。管理核心:岗位管理。生产方式的发展过程:单件小批生产—大量生产—精益生产精益生产形成: 起 源 美 国 戴 明:均衡发展,控制变差发 展 日 本 丰田英二、大野耐一jit(准时制)tqm(全面质量管理)理 论 美 国 美国麻省理工学院《改变世界的机器》精益生产特征:·实行拉动式生产·灵活反应市场需求,实行小批量生产,产品多样化·最大限度的减少库存·充分发挥设备效益·改进生产组织发挥小组作用·改善公司与员工的关系,提高员工参与的积极性·消除重复的错误,最大限度的降低维修率·采用看板作业,实行准时制生产·新产品开发采用精益措施·改善与供应商的协作关系,变“买卖关系”为“利益共同关系”·开展主动销售·注重市场调查,建立快速反应顾客需求的营销系统精益生产三种体系:质量网修、同步/精益组织、picos。客户的热忱促动了汽车的销售,客户的热忱=美好的购买经历+美好的拥有经验。1. 模具车间模具中心是一个专业生产车间,主要生产汽车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。模具快速开发系统如下:2.塑料 件厂塑料成型车间:五台大型铸塑机,主要加工车身部件外壳模型。如:仪表板 3.车桥厂加工:前轴;后桥壳,差速器等。采用流水线加工运作后 记为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在五个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。5.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也 篇二:机械专业实习心得 在这一个月的实习中我们尝到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣,泥巴裹满裤腿、汗水湿透衣背这就是我们工作时的情景。当你付出努力工作却迎来别人不信任的目光的时候、当你遇到问题不知道怎样解决的时候、当你觉得心里委屈不知道向谁倾诉的时候,这时的自己感觉好无助,以使让自己情不自禁的就想到了家,好想回家。每当打电话回家听见妈妈那熟悉的声音叮咛以前相同的话语觉得是那么的亲切,以前总觉得妈妈太唠叨可现在却不在有唠叨的感觉。当妈妈还在电话那头不断询问的时候,这头的我早已泪流满面却不知如何开口,因为我想起了人才市场黎总曾对我们说过的一句话:同学们你们来这的目的是什么,知道吗?那就是提前步入社会、体验生活、熟悉工作岗位,这也是在证明你们不再是父母羽翼下的小鸟的最好机会,所以我希望你们带给家里面的是喜事而不是让家人担心的事情,也就是报喜不报忧,你们如果遇到什么伤心的事、委屈的事、困难的事情就尽管的向我诉说吧,我会做你们最忠实的听众和为你们解决困难的。黎总那铿锵有力的话语不断的萦绕在我耳边,这也是对我们的一种鼓励和安慰同时也启发了我,坚定了我坚持下去的决心。到最后只对妈妈说了一句:妈妈,我们很好,你们不用为我哦担心。外在心里默默的加上一句:我好想你们。 这是我第一次一个人背着行囊出远门,但我知道这只是一个开始,在我的人生里面还有许许多多的第一次等着我去追求、去适应,一担习惯就没事了。所以我必须努力,努力学会适应,适应新的生活环境、学习在陌生的岗位上怎样去处理身边的人际关系,在工作方面怎样去取得别人对你的信任以至于让自己在学到东西的同时让别人对自己的工作得到认可并留下深刻的印象。 十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了。带着一股年轻的冲劲,踏上了进入我那漫长的职业生涯的第一块试验田。然而在现实中我发现了在大学校园里对未来对社会的理解是一种理想,而在现实生活中理想和现实之间的差距又是如此之大。 我所在的实习单位是吉利成都高原汽车有限公司。租好了房子,安顿下来,调整好了心情,换上了干净的衣服,准备好了去大干一场。 可是真正实习了我才发现,怎么总是觉得找不到感觉,我确实是留心的学习,观察前辈的每一个工作步骤,每一个细节,可是觉得真正的东西却怎么也没有掌握,时间久了发现自己好象只是一个跟班的,干苦力的.我依然没有从前辈那里得到他的真传。眼看时间一天一天的过去,我开始考虑为什么会是这样?细细的琢磨之后发现其实我和前辈之间有一层无形的隔膜,它使我们成为两个毫无联系的独立体,使我不能够和他真正的沟通交流,这个隔膜成为了阻碍我学习的屏障!这时我想起了班主任在我们实习之前对我们说过的话: 实习重要的不是怎样去提高自己的业务水平,而是怎样去处理好人际关系。 直到现在我才真正领悟了这句话的真谛! 回想起来我确实没有把搞好人际关系作为重点, 前辈不是大学班主任,他没有义务教你,虽然我从来没有出过什么差错,都是听记者老师的话,做好他交给我的一切。我每天都像是一个旁观者每天随前辈工作,看着他用非线性编辑机把片子编好,然后播出。除了这些我们没有更多的交流。日子久了也会另前辈反感,因为天天身边都会跟着一人,又什么也不会,他会把你当成一个负担。这是很失败的事情,因为这样前辈和我就永远都会有距离,设想一下对于一个陌生人你还会把子几多年来积累得经验毫无保留的传授给他吗?这样的情况对自己的实习太不利了。 其实我和前辈之间没有一个很好的沟通也是有一些外界因素,语言不通是一个大障碍, 前辈是纯正的广州人,普通话不太会,这样你就在这种语言环境当中孤立出来,觉得永远不能容入。其二就是地方性的差异,同时也影响你说话的方式是否被人接受。如果这两样问题解决了,那就万事大吉了。 所以这次实习给我上的最重要的一课,不是业务水平的提高课程,而是在社会上在工作中人际关系的处理是不可忽略的重要环节!社会毕竟不是学校。 告别了校园生活,跨入了纷繁复杂、多姿多彩的社会大家庭,我们才深深体会到校园生活是多么值得回味。 去年的这个时候,我们还苦口婆心的对我们说:“你们现在可要抓紧时间学习,明年等你实习了,就会知道学习有多好。”那个时候,我们似乎还是个不懂事的孩子,一直认为实习多好。读书多枯燥、多乏味,每天千篇一律,要做作业,被课文,还要遵守校纪校规??一年过去了现在我们终于判到了实习这一天,然而一切并没我们想象的那么简单,一反面,如今的社会竞争如此激烈,要找一个好的实习单位很难,另一方面,即使到了一家比较优秀的实习单位,也无法实现自己的“愿望”,每天早出晚归,还不如在学校里学习一些知识! 我和其他同学有所不同,我是父母自己找的的工作,虽然和专业不太相符,但也用了我的爱好(电脑),别以为电脑工作很好玩,可以上网,可真是:“不做)不知道,一做吓一跳”。整天坐在位置,没工作是闲死你,象个傻子呆坐在那里,要有事累死你,半人高的一大堆文件要你打,要你印,别说手抽筋,眼睛也看花了,真的整天象个机械人似的。 种种现象看来,学校里的生活是那么单纯,恩师的淳淳教诲、同学之间的相亲相爱,都是那么的真诚。而现在,我们重返校园是不可能了,所以只能加倍努力,来学习以往所没学到的来适应工作,适应现在的生活。 实习,其实是一个能够让我们更加锻炼自己各方面能力的大舞台,所以为了这个大舞台上更好地展现自己,抓紧每一分钟,给自己充电吧。 . 离开安静的教室,我怀着一份好奇,一份激动的心情走进了工厂参观学习。第一次运用自己所学的理论,结合实际,在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的机会,同时也认识社会锻炼自身能力,以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践,收获应该是很多的,都得到较大的提高。 本次实习以参观实习为主,实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关 内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。 首先,来实习的短短两个星期时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。 其次,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础. 第三,在实习中,我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。自从来到这里,我为人处事的方法有所改变,最明显的是我转化了做事的方法,原来是学完了再干,现在是边干边学。 第四,了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况,机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则,机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外,社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不 仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。 第五,在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学,从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身 受益的。我认为这次的实习机会是难得的,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。 通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 在实习中, 极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备. 我这两个星期里的实习,有辅导老师,工厂工程师的讲解、自己的努力,自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂,我意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆,虽然公司没有老套的束缚,它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩,对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。 总之,现在的实习时期是给予我转折性的机会。 对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的。 二是积极进取的工作态度 ——在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪 ——步入社会就需 要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要 面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。 我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生,需要作一些基本的实际工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。 扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.如我学的电控技术.机械原理,液压与制动,汽车构造这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?工作中不但要有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:踏踏实实做人,老老实实做事.在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有考虑这些,但我想这些都是在今后的工作学习中都非常必要的。善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。你才能成功! 我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这半周的时间里,我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是:规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天,老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在公司的半周时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。篇二:机械专业实习报告 机械专业实习报告 一 实习目的. 经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课 程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。 二,实习项目 1,车工2, 焊接3,线切割 二实习内容 1,车工第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。 我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面- 配套讲稿:
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