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驾驶员个人年度参考总结
　　【1】驾驶员年终总结
　　一年来，在同事们的热情协助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格恪守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高本人的效劳质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结
　　一、努力学习，不断提高本身素养
　　我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的本身素养有了非常大的提高。
　　二、研究技术，平安行驶
　　认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立平安第一的效劳认识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次平安出车，文明驾驶。
　　三、严格自律，努力做好本职工作
　　严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证不管刮风下雨都随叫随到，从小事做起，遵从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
　　四、保护车辆，节俭节约
　　认真做到车辆的三检、一保制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，节俭节约。
　　通过这一年的学习与实践，使本人有了非常大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚慎重，努力学习，以此来实现本人的价值，争取为公司的开展奉献的力量。
　　【2】驾驶员年终总结
　　回忆这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、协助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改良工作方法，提高工作效率。严格要求本人，按照工程部的要求，较好地完成了本人的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的打破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要工作总结如下：
　　一年来，本人能敬业爱岗、制造性地开展工作，获得了一些成绩，但也存在一些咨询题和缺乏，主要表现在：
　　(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神本质和深化，下功夫还不够，用心缺乏，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。
　　(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，本人工作学习中获得成绩后有自满的心理。
　　(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习研究上下的功夫还不够。
　　(四)在学习理论和高科技知识上，只求外表的学习，而没有深化的探究，没有真正到达学以致用的目的。
　　在以后的工作中，本人决心认真提高业务、工作水平，为部队的开展奉献本人应该奉献的力量。我想我应努力做到：
　　(一)加强本人的政治学习，努力做XX大精神的传播者与实践者，用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建立，为全面建立小康社会新成功的雄伟蓝图作出新奉献。
　　(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高本人的业务技能。
　　(三)改良工作作风，扎实履行职责，力争获得新成绩。
　　(四)不断提高本人的思想觉悟，提高处理新情况，新咨询题的才能，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更完全。
　　以上的我一年来工作情况，获得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将汲取经历教训，争取把各项工作完成得更圆满、更完全。
　　【3】驾驶员年终总结
　　也许在非常多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是如此想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步理解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也慢慢爱上了这项工作，暗下决心，不管是过去、现在还今后，都要好好的干下去，为领导效劳，为同志们效劳，为国税事业效劳。
　　一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我不断没有放松对本身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽东思想，邓小平理论，******同志三个代表讲话。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对本身思想的锤炼。
　　二是学习业务，提高素养。尽管我干的是司机这一行，但我清晰的认识到在现现在高速开展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对本人的要求。97年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了根底会计，国家税收，财务治理，本钱会计，审计学等专业知识，上学期间我给本人订了学习计划，不管工作再忙，回家再晚，我都催促本人严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和本人比我感到有进步，有提高，但还远远不够，缺乏以习惯现代税收科技加治理的需要，我一定会更好严格要求本人，使本人不断提高。
　　三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，不管春夏秋冬，不管刮风下雨，我都做到接送准时;不管是分局的领导依然一般干部，平时依然节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;不管是哪位领导，我都兢兢业业、一直如一。我觉说：干好本职，确实是对开发区国税工作最大的奉献，把同志们安平安全的送达目的地，确实是我最大的愿望。
　　在工作中我一直把平安放在首位，去年底，我已平安行车92万公里。随着车辆治理的逐步标准，车辆的费用耗费逐步收缩。为了更好的保证车辆的平安、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的根底保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是本人动手。对进修理厂的维修，修理费都要斤斤计较地讨价还价，尽可能为单位节约开支。常常有维修部的老总同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节约，如停车的时候，假如附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可本人多走几步路，也要省下停车费。车内配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都细心的珍藏，别人用两年的，我能够用五六年。
　　分局车辆的油料使用是大家普遍关怀的焦点咨询题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了非常多的方法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言回绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。