某35kV线路停电施工方案_secret.doc

35kV****线加固工程

停电施工方案
（拆旧、组塔、导地线架设）

批准：

审核：

编写：

***************有限公司
项目部
2011年02月

35kV****线加固工程 停电施工方案

目 录

一、停电施工简介
二、停电线路名称
三、停电时间
四、停电方式
五、停电施工内容
六、停电施工具体安排
七、停电施工人员组织机构
八、技术措施
九、施工安全措施
十、文明施工与环境保护措施
十一、事故应急行动
十二、风险评估、危险点分析与控制措施

一、停电施工简介：
1、更换110kV****站35kV****线N1至N14段导、地线、金具和绝缘子，长度约为3.2km，按5mm覆冰设计，导线型号为LGJ-120/25型锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线，地线型号为XLXGJ-50型钢绞线。改造N20至35kV广北站进线构架段，长度为7.95km，按20mm覆冰、23.5m/s风速设计。改造段导线采用LGJ-120/25型锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线，地线采用XLXGJ-50钢绞线（2根约1.7km，从新立N50至广北站构架）；本工程新建铁塔38基（直线18基；耐张20基），本工程还需拆除旧线约7.9km，拆除旧杆塔43基。
2、本次施工现场示意图
新建铁塔
原线路铁塔
新建线路
原线路
拆除线路
#14
#20
#50
更换新导线
拆除线路
原线路
更换新线
拆除线路
#21
#58
110kV
****站
35kV
**站
35kV
渡庄水电站
原线路#55砼杆
10kV
天堂
潮成
二级
电站
10kV
天堂
潮成
一级
电站

二、停电线路名称：35kV****线
三、停电时间：2011年3月1日-3月20日（20天）、
2010年3月20日-3月27日（8天）
四、停电方式：第一次110kV****站35kV****线#1-#55段(解开原线路#55杆小号侧跳线，如图所示、将导线临锚在原#54塔塔身)

第二次35kV****线#55-35kV广北站构架段

小号
大号
原线路#55砼杆

五、工作内容：①第一次停电 解开原线路#55杆小号侧跳线，将导线临锚在原#54塔塔身，35kV****线#1－#14拆旧及更换地线、#20－#54拆旧及铁塔组立、导线架设。
②第二次停电 35kV****线#54－广北站构架拆旧及铁塔组立、导地线架设。
六、停电施工具体安排：
1、停电前两天进行材料、工器具运输就位及打好相应的受力地锚等准备工作。
2、施工安排 见附件 《施工进度计划表》
七、施工人员组织机构
现场总负责：*** 技术负责人：***
安全负责人：***荣
一班班长：*** 班员22人 二班班长：*** 班员10人
三班班长：*** 班员10人 四班班长：*** 班员10人
施工总人员：约52人
八、技术措施
（一）、拆旧技术
1、施工前准备
1.1施工前应对牵引机械进行试机工作，并对所需工器具及专用连接工具进行试验和外观检查，保证能满足施工要求。

1.2机动绞磨与转向滑车保持安全距离，绞磨转向滑车与塔的距离应大于杆塔高的1.5倍，且横线路偏移不大于5米。钢丝绳在机动绞磨上缠绕不得少于五圈。
1.3临时拉线应设置在导、地线反向延伸方向，且松紧适中。临时拉线对地夹角为：导线≤45°，地线≤60°。
1.4地锚马道与受力方向要一致，对所有地锚均应培土夯实。3吨地锚埋深不小于1.5米。每个拉线地锚上最多连接两根临时拉线。严禁使用树头代替地锚打临时拉线。
2、工、器具准备
2.1牵引设备：准备工作中，应有机械操作者对牵引设备进行检查和试运转，要求达到：
2.1.1 机械的额定出力，应能满足施工牵引的要求；
2.1.2转动设备、制动设备应灵活、可靠；
2.1.3油路、电路畅通，运转正常；
2.1.4冷却系统安全可靠；
2.1.5各种仪表及安全装置齐全、完好。
2.2起重滑车要求是：
2.2.1规格数量应配套，满足施工要求，不准以小代大；
2.2.2滑轮转动灵活；
2.2.3外观检查有下列缺陷时，不得使用：
1）吊钩或吊环有变形或有裂纹者；
2）滑轮边缘破损或轮槽磨成沟痕足以损伤钢丝绳者；
3）轮轴弯曲、裂纹或严重磨损者。
2.3钢丝绳
2.3.1要按施工设计所要求的钢绳规格、长度、数量进行准备，需插扣者按要求进行插扣；不需插扣者，则在断头处用细铁线绑牢，以防散股；
2.3.2对钢绳进行外观检查，检查其断股、断丝、锈蚀、磨损、外伤等情况；
2.3.3钢绳有下列情况之一者，应报废，不准使用：
1）断股者；2）断四根数达到表1数值者；
3）钢绳有锈蚀或磨损时，应按下表的报废断丝数再按折减后的断丝数报废；

钢丝绳报废断丝数
绳结构

断
安 丝
全 根
系 数
数

钢丝绳结构（GB1102-14）
6×（19）
6×（37）
6×（61）
6×（16）
一个节距中的断丝数
交 互 捻
同 向 捻
交 互 捻
同 向 捻
交 互 捻
同 向 捻
交 互 捻
同 向 捻
＜6
12
6
22
11
36
18
36
18
6-7
14
7
26
13
38
19
38
19
＞7
16
8
30
15
40
20
40
20
施工前要进行安全技术交底，并认真学习本方案，明确自己的施工任务措施
（二）、铁塔组立技术措施
方法：利用铁塔主材散件吊装组塔技术措施
35kV****线沿线地形较好，按抗冰设计要求铁塔采用110kV塔形设计，因工期较紧，且利用铁塔主材散件吊装组塔已为我施工人员熟练掌握，因此采用该方式组立铁塔，可减少高空作业工作量，较好的提高工作效率。
以本工程JG3(BA)型铁塔为例，主材规格为16Mn∠125×12、∠125×10、∠125×8、∠100×8、∠75×6
钢材的容许应力
材　　料
塔材部件允许应力
拉应力
压应力
弯曲应力
3号钢（Q235）
157
157
157
16Mn钢（Q345）
226
226
226
1、 施工工艺流程图
组装主材
施工准备
塔材小运
吊装侧面主材
请看以下流程图：

补装侧面斜材

吊装塔头、横担

清理现场

2、现场布置示意图如下图：
3
3

2
1
1、 铁塔主材
2、 拉线
3、 起吊滑车
4、 铁塔构件
5、 起吊绳

4

3、起吊系统的布置：
1）起吊系统是由铁塔主材、起吊绳、起吊滑车、。
2）起吊系统的布置：将起吊绳的一端绑扎住起吊塔件，然后从塔身外部穿过安置在主材顶部的起吊滑车，通过人力进行拽拉起吊。
4、塔腿组立
1）使用地脚螺栓式基础的铁塔，应首先将铁塔腿组立好，以便固定抱杆，再进行塔片吊装作业。
2）塔腿组立有两种方法：
①分件组装法，即先立主材而后逐一装辅材的方法。该法适用于塔腿较重，根开较大的铁塔；需用工器具较少。
②半边塔腿整体组立方法。该法适用于地形平坦的桩位，使用工具较多。
11、构件的吊装：
1）构件吊装前应做好如下准备工作：
a、 已组塔段的各种辅材必须安装齐全。
b、 已组塔段的连接螺栓应拧紧。
c、 塔片上端水平材处绑一根不圆木，以避免吊点绳与水平材互相磨伤。
d、 构件吊装前，应检查起吊绳、控制棕绳的绑扎情况。
2）构件起吊过程操作要点：
a、 构件开始起吊，构件着地的一端，应设专人看护，以防塔材受力变形。

b、 构件离地面后，应暂停起吊，进行一次全面检查，检查内容包括：牵引设备的运转是否正常，各绑扎处是否牢固，各处的锚桩是否牢固，各处骨轮是否转动灵活，已组塔段在受力后有否变形。
c、 构件上端吊至与已组塔段相平时，塔上人员应密切监视构件起吊情况，严防构件挂住塔身。
d、 构件下端吊至超过已组塔段上端时，应暂停原引，由塔上作为组长指挥控制绳，慢慢松出牵引绳，直至构件就位。
e、 塔上作业人员应分清内外铁，用手拉动斜材，调整主材位置。固定主材时，先穿上尖扳手，再连一个螺栓，主材往下落时，应先到位的主材先就位，后到位后就位，两主材就位后，安装并拧紧全部接头螺栓，装主材接头处螺栓时，应间隔紧固。
f、 构件就位且接头螺栓安装完毕，然后安装斜材及水平材，安装完斜材和水平材后才可松出起吊绳。
12、铁塔横担吊装：
（1）将铁塔横担在地面组装并收紧各处连接螺栓，以减少高空作业。
（2）用抱杆将地线支架吊装好，再利用地线支架作吊点，起吊导线横担。
（3）利用地线支架作吊点起吊导线横担时，应用抱杆对其进行补强。
（三）、架线施工
一、放线前准备。放线前准备工作主要包括清除走廊树木、房屋和电力线或通信线路的交叉跨越处理，平整放置好线轴和放线架的放线场紧线作业场；搭设跨越公路、通信线及电线路的越线架，挂好悬垂绝缘子串和放线滑车等工作，其主要工作内容如下：
1、 布线
布线是将导线和避雷线的线盘，每隔一定的距离沿线放置，以便放线顺利进行。各盘线的长度不同，线盘位置要适当，导线和避雷线接头位置要符合验收规范要求。
（1）线轴应集中放在各放线段耐张杆塔处，并尽量将长度相等的线轴放在一起便于集中压接，巡线及维护。
（ 2）布线裕度：一般平地及丘陵地段取0.5%，一般山地取1.2%，高山深谷取3%。
（3） 跨越档导、地线接头应避开10kV以上电力线路，铁路、一、二级公路、特殊管道、索道和通航河道。
（ 4）合理选择线盘位置，交通方便，地形平坦，场地宽广，便于使用机械作业施工。
（5）耐张段长度及线长应相互协调，避开切断导线造成导线浪费和接头过多。
2、 搭设跨越架
放紧线前对施工段内的重要施工跨越作详细了解，跨越电力线、通信线及主要公路时，应预先与有关单位取得联系，取得对方的同意和协作，并搞好安全措施，搭好安全稳固的跨越架，使放线作业尽量不影响被跨越设施的正常运行。跨越电力线必须停电时应预先与有关单位联系，按要求办理手续。
（ 1） 越线架的搭设
越线架与被跨越物之间的水平距离及垂直距离应满足下表的要求。
越线架与被跨越物最小安全距离表（单位：m）
被 跨 越 物
公 路
通信线或低压线
距架面水平距离
至路边0.6
0.6
距架顶（封项杆）
垂 直 距 离
至路面7.0
1.5
越线架与电力线路最小安全距离表（单位：m）
项目
被跨越电力线路电压等级（kv）
＜10
35
60-110
154-220
330
架面与导线的水平距离
1.5
1.5
2.0
2.5
3.5
无地线时顶杆与导线垂直距离
2.0
2.0
2.5
3.0
4.0
有地线时顶杆与导线垂直距离
1.0
1.0
1.5
2.0
2.5
带电架设越线架：
用干的杉木和竹竿不停电搭设越线架只适用跨10kV线路，必须在晴朗天气中施工，两侧竖杆埋深不小于0.5m，绑好横杆后，应在外侧打好拉线，以防向内侧倾倒。
3、导、地线展放：
（1）、根据本工程的实际情况，采用机动绞磨进行展放导、地线。
（2）、注意事项：
3.1、严格按照电力建设安全工程规程的规定施工。
3.2、应注意跨越物的监护，包括高压电力线、低压线、通讯线、公路、房屋等，并与有关单位取得联系，施工时必须对停电线路验明无电，并在停电线路两侧挂接地线。
3.3、放线滑车使用前应进行外观检查，若有开门装置的放线滑车，必须有关门保险，各杆塔处设专人监护。
3.4、滑车应根据导、地线规格选用，新旧导、地线连接应牢固，施工人员不得站在导、地线的垂直下方。
3.5、导、地线被障碍物卡住时，作业人员应用工具处理，不得直接用手推拉。
3.6、放、紧线前耐张杆塔另一侧要打好临时拉线。
4、跨越施工：
（1）、本工程中跨越的10kV线路共6处。部分跨越采取停电跨越（无法停电时采取搭设跨越架），被跨越的线路停电、验电后，应挂好接地线。跨越施工时，应防止与被跨越的线路导线发生磨擦，不得损坏被跨越线路的送电设备跨越施工时应设有专人监护。工作中，在施工路段公路两端设专人监护，对来往车辆进行监视，监护人员不得擅自离岗。
（2）、在施工路段公路两端设立明显的标示牌，如：“前方施工，车辆慢行”等警示牌。
（3）、必要时并请交通部门派人配合施工人员做好道路临时封闭工作。
（4）、跨越乡村公路时，利用施工工具车来搭设跨越架。将工具车停靠在公路边，在工具车车箱内侧绑好竹梯，在竹梯上挂好滑车，导、地线穿过滑车。工作中，在施工路段公路两端设立明显的标示牌，如：“前方施工，车辆慢行”等警示牌。并在施工路段公路两端设专人监护，对来往车辆进行监视，监护人员不得擅自离岗。
本工程主要10kV线路跨越统计表：
序号
跨越线路原杆号
被跨越线路杆号
1
35kV****线#42-#43
10kV广北场部专用线（无杆号）
2
35kV****线#44-#45
110kV****站F11河丰线罗家渡支线#81-#82
3
35kV渡庄电站#1-35kV****线#55杆
110kV****站F11河丰线堵庄支线#21-#22
4
35kV****线#61-#62
110kV****站F11河丰线堵庄支线#32-#33
5
35kV****线#61-#62
10kV天堂潮成一、二级电站出线
6
35kV****线#62-#63
35kV广北站10kV广北场部专用线（无杆号）

（5）N1-N2拆旧、放线跨越380V线路、及鱼塘、铁路，且附近有10kV铁路道班台区，情况复杂，计划采取旧线带新线施工方案，牵引导地线通过各跨越处，特制定具体施工措施：
跨越现场示意图
N1
N2
380V
原线路
旧线牵引新线
铁路
10kV台变
铁塔
滑车
羊角撑竹竿

①提前派专人协调铁路部门，知晓具体或陈通过时间，并要求火车通过时铁路部门派人配合；
②协调坪石所将鱼塘跨越处380V线路解口停电，确保跨越时该裸线无电；
③因线行下处有一10kV台变（偏移1.5米），施工前用竹竿绑于附近10kV铁塔上，竹竿外伸形成一羊角，外伸距离超过台变，确保导线松落时落于竹竿羊角内，不落于10kV带电部分；
④牵引过程中用滑车将松落导地线固定于铁塔，避免导地线磨损。
⑤安排2人分别负责10kV台变、铁路和公路处监护，2人配备2台对讲机便于及时沟通。
5、绞磨使用的注意事项：
（1）、熟悉有关注意事项和安全操作规程。
（2）、绞磨要摆在有利的方向，有地形时总牵引处要挖临时地锚。
（3）、人员要站在正确的地方，绞磨尾绳要用铁盘圈好，牵尾绳人员不能站在受力侧；绞磨机手要与总指挥保持一致的通讯。
（4）、起重时，绞磨滚筒上应至少绕有五圈钢丝绳。
（5）、安全技术措施
（5.1）、参加施工人员必须熟悉“安规”，严格遵守有关规定并经考试合格，新工人和民工必须进行三级安全教育。

（5.2） 、进入组立现场必须正确佩戴安全帽，高空作业人员必须扎安全带，穿胶底鞋，工作时严禁饮酒。多人高空作业应指定一名负责人，负责安全监督，相互照应，高空作业区下和起吊构件下方不得有人。
（5.3）、牵引场、放线场必须设专人指挥，施工前旗语、信号应统一、明确。
（5.4）、沿途的通讯应保持通畅。重要的交叉跨越、转角塔的塔位应设专人监护。
（5.5）、放紧线使用的工器具应检查是否正常，其额定功率要能满足施工要求。
（5.6）、牵引场布置时应遵守以下规定：
①使用专用的转向滑车，锚固必须可靠。
②各转向滑车的荷载应均衡，不得超过允许承载力。
③牵引过程中，各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。
（5.7）、导线的尾绳或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数不得少于6圈。
（5.8）、停电作业要求
对被跨越的电力搭设跨越架或降线施工时，必须按以下停电程序执行：
1）停电作业前，向运行单位提出停电申请，并办理工作票。
2）停电、送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头或约时停电，约时送电的方式进行任何工作。
3）在接到停电工作命令后，必须首先进行验电。验电时必须带绝缘手套逐步进行；验电必须设专人监护。同杆塔设有多层电力线时，应先验低压，后验高压；先验下层，后验上层。
4）在接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。
5）验明线路确无电压后，必须立即在作业范围内的两端挂上工作接地线，同时将三相短路，凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。
6）工作间断或过夜时，施工段内的全部工作接地线必须保留，恢复作业前，必须检查接地线是否完整、可靠。
7）施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查待全部作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线；接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人进入带电危险区。此时，可由专人负责送电，消工作票工作。
（5.9）、紧线过程中，监护人员应遵守下列规定
1）不得站在悬空导线、地线的垂直下方。
2)展放余线的人员不得站在线卷内或线弯的内角侧。
3)不得跨越将离地面的导地线。
4) 监视行人不得靠近牵引中的导地线。
5)传递信号必须及时、清晰、不得擅自离岗。
（5.10）其他安全注意事项严格执行《电力建设安全规程（架空电力线路部分）》（DL5009.2－2004）
八、施工安全措施
1.施工安全管理规定
（1）施工前，由项目部组织所有参加本项工作的施工人员进行详细的安全、技术交底，学习和熟悉本施工方案的有关要求，对施工人员进行详细分工，落实各岗位任务和责任，保证施工安全、有序地进行。
（2）停电施工中必须严格执行工作命令票制度，邀请运行部门派员进行现场监护，施工时必须设专职安全监护人；
（3）在施工段相邻两侧的塔上，导、地线应通过杆塔设置可靠的接地装置，接地线使用专用接地线；
（4）使用的绝缘工具必须定期进行绝缘试验，其绝缘性能应符合规定，每次使用前应进行外观检查；
（5）参加施工人员应熟悉施工工器具使用方法、使用范围及额定负荷，不得使用不合格的工器具；
（6）停电施工应在良好天气下进行，遇雷电、雨、雾，相对湿度大于85%或5级以上大风时应停止工作。
（7）绝缘工具的有效长度应不小于下表规定。
工具名称
带电线路电压等级
≦10KV
110KV
220KV
绝缘操作杆
0.7 m
1.3 m
2.1 m
绝缘承力工具、绳索
0.4 m
1.0 m
1.8 m
2、安全保证措施
（1）施工前进行技术交底，使全体工作人员明确任务，明确责任，明确操作工艺，明确质量标准，树立安全意识，确保施工安全。

（2）应组织施工人员学习《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL 5009.2－2004）中的有关内容，在施工中认真执行。
（3）参加施工人员，必须做到分工明确、统一指挥。
（4）落实保证安全的组织措施，遵守运行单位的有关规定和制度：①工作票制度；②工作许可制度；③工作监护制度；④工作间断、转移和终结制度。认真填写工作票。
（5）落实保证安全的各项技术措施：①停电；②验电；③装设接地线；④悬挂标示牌。
（6）在施工中应设安全监护人员，对每一个工作部位应设置安全监护人员，对工作的全过程进行安全监护。
（7）施工使用的绳索、工具在准备过程中要严格检查，不合格品不得使用；在施工之前再对所有工器具进行一次全面检查，并按照相关安全要求填写施工记录。
（8）高处作业人员及进入施工作业现场人员，都必须正确配带安全帽，正确使用安全防护用品，高空作业人员必须正确使用安全带，拿好工器具，防止坠落伤人或损坏设备，防止高空坠落及物体打击。
（9）拉线地锚其规格、埋深、地锚钢丝绳及工具环应符合要求，地锚钢丝绳与水平线夹角应≤45°，埋设地锚人员应按要求填写地锚埋设责任卡。
（10）施工中应尽量避免双层作业，无法避免时，应互相配合协调，作业区的下方不得有人。
（11）放紧线过程中，必须保证跨越处有专人看守，并与牵张场或紧线场有可靠的通讯联系。
（12）架线（包括放线、紧线、附件安装等所有工序）中使用的工器具，必须在施工前进行全面严格检查，确保安全可靠。各种地锚应按要求布置，埋深应比正常使用时加深20%～40%。
（13）紧线时，应有防止跑线措施，如使用两套卡线器和加装二道防线等措施；附件安装时，跨越架两侧的直线塔，用钢丝绳兜住导线，挂在横担上，作为后备保护。
（14）跨越档两侧的铁塔，在悬挂导、地线滑车前，应对其连接金具、瓷瓶、滑车进行仔细检查，并对导、地线分别用φ17.5及φ12.5的钢丝绳做好“二道防线”保护。
（15）防跑线措施
①施工前，施工负责人、专业人员必须对所有受力的机具、绳索、连接件、设施及施工现场的平面布置进行认真检查，不准以小代大、以少代多；
②在替换放线滑车前，必须在塔上加装导地线“二防”，即在铁塔和分裂导线之间采取可靠连接，防止导线意外坠地；
③施工用手板葫芦链条尾部应打结处理，防止长期受力失灵；
（16）紧线、挂线、导地线升空过程中，应使导地线预先接地，防止感应电伤人。
（17）牵引导、地线线头到马路时，应采取交通临时管制措施。
（19） 现场施工必须严守安全工作规范，进入现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带。
电动工具使用前必须经检查合格，其额定电压符合现场电源电压，电源引接线安全可靠。
（20）电动工具接地良好，才许使用。
高空作业人员必须经专业培训。高空作业时，应检查施工人员精神状态是否良好，严禁在酒后进行高空作业。
（21）高空作业人员应正确配戴双保险安全带，穿软底鞋，并挂差速器。
（22）高空作业人员应配带工具袋，较大的工具应用绳传递上去。传递工具物品时，严禁抛掷。
（23）现场施工要注意成品保护。施工中始终保持现场文明施工，做到设备、材料、工具摆放整齐，现场卫生“一日一清”
（24）在高温或低温等恶劣环境下工作时，施工人员应有足够的防护设施；使用打磨机具和切割机时应正确佩戴防护眼镜；使用钻床时严禁戴手套。
（25）施工用完的油漆罐、废弃的包装纸、粘有油脂的废手套、棉布等应收集好，集中处理或掩埋。
（26）危险点辨识
危险点辨识及与预控措施
序号
危险点
预控措施
1
压接作业人员压伤
配备专业的压接人员，并设专人监护
2
现场施工成品保护
施工中始终保持现场文明施工，做到设备、材料、工具摆放整齐
4
高空作业
施工人员按要求系好安全带，戴好安全帽
（27）、凡进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽，穿胶底鞋，高空作人员必须打好安全带。
（28）、施工现场应设置施工安全警示牌，填写安全工作票，用于指导现场安全施工。

（29）、组立塔时，负责人应使用红白旗指挥，现场必须设安全监护人。
（30）、施工队必须坚持每天早上开工前集中召开站班会，由队长说明当天施工的安排及安全注意事项。
（31）、组立塔反使用的工器具必须按施工方案的要求进行选择，严格以小代大超载使用。
（32）、不得利用树木作牵引或制动等主要受力锚桩；在A66~GA116段立塔时，不得利用运线路的基础村，拉线棒作受锚桩。
（33）、地面相互传递或上下传递工具、构件、螺栓、垫圈等，一律禁止抛掷。
（34）、离地面2m以上的工作均属高空作业，高空作业应遵守下述规定：
①高空作业人员必须扎安全带和二道绳，穿胶底鞋。工作前严禁饮酒。
②作业人员的安全带必须拴在主材或结实牢固的物件上，不得体在附件上。
③多人在一处作业或双层作业，应相互照应，密切配合。作业区下方不得有人。
④高空作业人员必须有高空作业合格证且经体格检查允许高空作业者准登高作业。
（35）、就位时严禁将手指伸入螺孔拔正。
（36）、塔体就位时应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。
（37）、组立塔时，严禁铁件及工具浮搁在塔及抱杆上，以免误抓误踩掉落酿成事故。
（38）、起吊过程中抱杆及吊件下方不得有人逗留，塔上人员应站在塔身内侧安全位置上。
（39）、对于塔身吊装，必须严格按本措施的允许吊重进行组装起吊，当是两片塔身一起吊装时，必须采取相应的补强措施。
（40）、在组立铁塔过程中，必须注意做好基础成品保护及塔件成品保护。
（41）、组立铁塔施工现场，特别是村庄附近的组塔，应设置安全围栏，严禁困杂人员进入施工区域。
（42）、升降抱杆时必须有统一指挥，四侧临时拉线应均匀放出。
（43）、提升杆塔施工现场，应设置两道腰环，采用一道腰环时，抱杆顶部应设置临时拉线控制。
（44）、在起吊过程中设有专人监视抱杆临时拉线及锚桩。
（45）、在起吊过程中，严禁将手脚伸进吊件的空隙内或在吊件上作业。
（46）、塔片吊离地面时应暂停牵引，检查各受力部位有无异常。

（47）、起吊过程中，指挥员应在起吊方向的侧面，监视被吊塔片与塔身间的距离，严防塔片挂住塔身。
（48）、在铁塔组立中，抱杆拉线应绑扎在塔身节点下方，承托绳应绑扎在节点上方。
（49）、抱杆提升前，应将绑扎在塔身的提升腰滑车处及以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。
（50）、起吊构件时，腰环拉绳不得受力。
（51）、组立的铁塔不得用临时拉线过夜；需要过夜时，应采取牢固的安全措施。
（52）、组立铁塔之前，接地装置应敷设完成，当塔座板置于基础于基础上后应马上与接地连通，以防止塔时雷电及感应电伤人。
（53）、组立与带电线路平行线行的铁塔时，拉线、绳索等物在不使用时必须绑扎好不得随风乱飘，并设有专人监护拉线、绳索等物与带电线路的安全距离不得少于5米。
（54）、为防止已组立好的塔段向运行线路方向倾覆，运行线路反方向的控制绳在塔材就位安装好后不得立刻拆除，必须等上一段塔材就位安装控制绳绑牢后才能拆除。
（55）、本措施未提及的安全注意事项请按《电力建设安全规程》（输电线路部分）执行。
（56）、凡参加铁塔组立的施工人员应参加“安规”考试，考试合格后才能进入现场施工。
九、文明施工与环境保护措施
做好文明施工与环境保护工作，规范施工，减少对环境的损坏和影响，做到以下各方面。
1.文明施工措施
（1）施工现场工具、材料的堆放要整齐有序，位置合理；
（2）施工人员着装统一，符合安全要求，正确佩戴安全帽；
（3）施工应分工明确，统一指挥，操作有序，有条不紊；
（4）施工作业人员应做到“工完、料尽、场地清”。
（5）所有施工人员和管理人员必须严格挂牌上岗。
（6）材料运输和堆放尽量利用基础施工时修筑的道路和场地，或业主指定的地点、道路，减少青苗赔偿的影响。
（7）认真布置现场，尽量减少施工占地。
（8）施工完毕后，所有多余的材料、废料及时清理，复原。

（9）尊重当地民族习俗。材料、工具的堆放必须避开坟墓，施工人员不能随便站在坟墓上。
（10）施工负责人要认真负责本班组的文明施工，现场监督所有施工人员按有关规定、要求执行，违例者进行行政和经济处分。
（11）放线经过稻田、甘蔗、果园等地必须采取相应的农作物保护措施。合理搭设简易的跨越架。
2.环境保护措施
（1）材料的堆放应注意对周围环境的保护，尽量减少损坏；
（2）施工中严格遵守操作规程，避免对周围设施的损坏；
（3）拉线地锚坑的开挖应合理确定位置，不得随意开挖，造成不应有的植被破坏，避免和减少损坏青苗及果树等其他经济作物；
（4）临近居民区施工应避开居民休息时间及减少带噪音的作业。
（5）施工完毕后，应做好基坑回填，地面清理、平整工作，恢复好地貌。
十、事故应急行动
1、发生高空坠落、触电伤人事故后，事故班组或发现人应立即组织就地抢救，并报告部门负责人，报告人需说明自己的姓名、事故性质、人员、发生地点，以及严重情况，必要时，通知医疗急救中心（120）前来救援。
2、一旦高空坠落、触电伤人事故发生，救援预案应立即启动，各指挥人员要按职责划分立即到位，救援队伍应按规定程序的步骤，实施抢险救援。
3、对受伤的员工要立即组织就地抢救，止血、包扎、固定。具体方法参照《中华人民共和国行业标准“电业安全规程”（电力线路部分第53页附录六）》，并同时与离现场最近医院联系。紧急时，拨打急救中心电话120，请求救援。
4、为保证事故的调查取证工作，发生事故的班组必须保护好事故第一现场。调查取证工作应以保证人身安全为前提。
救援工作结束后，需经公司主管领导或安质部同意后方可恢复生产。公司安质部处理事故应本着“四不放过”的原则，必须落实整改措施。并负责保存整个过程中所收集到的相关资料。

十一、风险评估、危险点分析与控制措施
1、安全风险评估报告
为保证35kV****线改造施工质量、施工工期，并确保人身设备安全，根据《广东电网公司输变电工程施工方案安全风险评估管理办法》相关管理规定及风险等级评估表要求，项目部组织施工人员就施工全过程开展安全风险评估，并制订本安全风险评估报告。
施工方案安全风险评估是评价当施工方案失败或不能按预期目标实施的可能性和其后果的严重性。施工方案安全风险等级根据预计的事故的可能性和严重程度来划分，见表一、表二。
表一 事故严重程度评估表
事故严重等级
事故后果
参考标准
轻微
人员轻伤事故

施工机械一般损坏

电力生产设备故障

周边其他非电力设施损坏
10 万元以上
一般
人员重伤事故
劳动部（60）中劳护久字 第 56 号文《关于重伤事故范围的意见》
施工机械严重损坏

电力生产设备故障

周边其他非电力设施损坏，损失一般
50 万元以上
严重
人员死亡事故

施工机械重大损坏

电力生产设备事故

周边其他非电力设施损坏，损失重大
100 万元以上
严重影响电网安全稳定运行
1、 区域电网解列
2、 负荷损失 10 万千瓦时以上。
表二 风险等级评估表
事故的可能性

事故的严重程度
极不可能
不可能
可能
轻微
1级
2级
3级
一般
2级
3级
4级
严重
3级
4级
5级
注：1级－可忽略风险 2 级－可容许风险 3 级－中度风险 4 级－重大风险 5 级－不可接受风险
此次施工包括：线路拆旧、组塔、架线及光缆施工作业。
施工中存在以下危险点：触电、高空坠落、物体打击等，项目部对各危险点进行安全风险评估后，其中1级风险2个，2级风险79个，3级风险3个，无4级、5级风险。（详见以下附表）
安全风险评估表
序号
施工
场所
施工
活动
可能危险源
（失误）
可能
事故后果
控制措施
事故严重程度
可能性
危害等级
1
拆旧
拆杆施工
人员操作失误、安全意识差、共器具不符合要求
砸伤
1)立、撤杆工作要设专人统一指挥，开工前讲明施工方法及信号。在居民区和交通道路附近进行施工应设专人看守。 2)要使用合格的起重设备，严禁超载使用3)在撤杆工作中，拆除杆上导线前应先检查杆根，做好防倒杆措施，在挖杆坑前应先绑好牵引绳并使其受力。4)吊车的吊臂下方严禁有人逗留。立杆过程中坑内严禁有人，除指挥人及指定人员外，其他人员必须远离杆下1.2倍杆高的距离以外5) 现场人员必须戴好安全帽。
轻微
不可能
2
2
拆旧
拆旧施工
施工人员操作失误
高处坠物伤人
1)现场人员必须戴好安全帽。
2)杆塔上作业人员要防止掉东西，使用的工器具、材料等应装在工具袋里，工器具要用绳索传递，杆塔下方禁止行人逗留
轻微
不可能
2
3
接地安装
地网焊接
焊机无接地，导电部分无保护罩、无防雨防潮装置
触电事故
1)焊接时，焊机等电气设备应有良好接地；2)电焊机裸露的导电部分设防护罩；3)焊机设置防雨、防碰、防潮装置。
轻微
可能
3
4
接地安装
地网焊接
在林区随处吸烟，随地扔烟头，明火煮食，氧气、乙炔没按规定使用
火灾
1、作业现场在山林时，应禁止吸烟；2、作业现场在山林时，不得明火煮食；3、现场放置乙炔、氧气瓶摆放符合安全规定；4、焊接施工清除易燃杂物。
轻微
不可能
2
5
塔腿基础
基础浇制
高温季节未合理安排休息时间，未带必要药品
防暑、防蛇咬、防蜂刺
1、在高温的季节施工时，尽量避免中午作业，做好防暑降温工作；2、野外作业带备必要的防护用具及药品。
轻微
不可能
2
6
组立现场
铁塔组立
靠近带电体作业塔上垂落的绳索未固定
触电
将垂落的绳索在塔腿固定，防止飘近带电体
轻微
不可能
2
7
组立现场
铁塔组立
对带电体安全距离不够
触电
现场设监护人，必须满足安全规程对带电体最小安全距离规定
轻微
不可能
2
8
组立现场
铁塔组立
电源开关箱外壳没有接地
触电
按规范要求接地
轻微
不可能
2
9
组立现场
铁塔组立
现场施工用电，电线驳接头包扎不规范
触电
使用绝缘胶布按要求进行包扎
轻微
不可能
2
10
组立现场
铁塔组立
电源线松脱、脱皮
触电
使用前进行检查，更换破损电线
轻微
不可能
2
11
组立现场
铁塔组立
高空踩踏未出芽帽螺栓角铁
高空坠落
组装时，螺栓应出2芽，构件吊装后，应及时紧固螺栓
轻微
不可能
2
12
组立现场
铁塔组立
安全带未定期试验
高空坠落
定期进行拉力试验，使用前进行外观检查，有破损不得使用
轻微
不可能
2
13
组立现场
铁塔组立
沿单根构件上爬或下滑
高空坠落
沿主材脚钉上下塔
轻微
不可能
2
14
组立现场
铁塔组立
高空作业不穿软底鞋
高空坠落
不穿软底鞋不得登塔作业
轻微
不可能
2
15
组立现场
铁塔组立
作业人员背带长重物品上落杆塔
高空坠落
使用绳子吊送，严禁背带长重物品上落杆塔
轻微
不可能
2
16
组立现场
铁塔组立
雨后高处作业
高空坠落
清除鞋上泥巴及塔上积水，按要求扎好安全带
轻微
不可能
2
17
组立现场
铁塔组立
雨后人力小运
滑倒
对陡坡修台阶，必要时设置扶手
轻微
极不可能
1
18
组立现场
铁塔组立
使用明火
火灾
山上施工禁止吸烟、煮饭
轻微
不可能
2
19
组立现场
铁塔组立
使用燃油机械加油时泻漏到地上
火灾
使用漏斗给燃油机械加油
轻微
不可能
2
20
组立现场
铁塔组立
载人车厢地板