新型复合剪力墙轴心受压试验研究.pdf
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1、文章编号:()收稿日期:基金项目:中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目()作者简介:应丹林()男浙江杭州人高级工程师主要从事建筑工程施工与管理方面的工作:.引文格式:应丹林王丛丛柳长欣 等.新型复合剪力墙轴心受压试验研究.铁道建筑技术():.新型复合剪力墙轴心受压试验研究应丹林 王丛丛 柳长欣 王玉良 曹智行(.中铁建设集团有限公司 北京 .天津城建大学土木工程学院 天津)摘 要:在国内外研究成果基础上提出一种新型复合剪力墙结构通过 个/比例缩尺剪力墙试件轴心受压试验对比分析其破坏形态和受力机理研究复合剪力墙结构夹于两侧钢筋混凝土结构层之间的保温层对复合剪力墙轴压性能的影响 试验结果表明:
2、复合剪力墙结构在斜拉筋拉结作用下两侧结构层呈现出很好的协同工作能力在轴向压力作用下试件未出现分离鼓出现象能够较好抵抗轴压作用 无保温层的复合剪力墙结构得益于钢筋网架的套箍作用承重效果极佳 最后提出相应受压承载力计算公式并与实测值进行对比验证关键词:复合剪力墙 轴心受压试验 结构层 承载力公式中图分类号:.文献标识码:./.(.):./.:引言复合剪力墙(以下简称复合墙)是一种集保温与承重一体的新型墙体 通过斜拉筋焊接两侧钢筋网架中间夹以保温材料内外两侧浇筑等厚混凝土板而成具有抗震性能好、保温层与建筑结构同寿命等优点同时能够实现建筑材料防火向建筑结构防火的转变具有良好的推广和应用前景国外开展复合
3、墙的研究较早 等对预制混凝土夹芯板进行全面测试研究 .等 对复合墙桁架连接方式进行全面研究 等对用桁架剪力连接件制成的预制混凝土夹心板进行物理力学计算分析并结合数理方程给出一套计算方法创造性地将芯板一分为二将刚度和弹性模量与两侧混凝土结构层相结合得到较精确的数值模拟结果.等对钢板组合剪力墙进行滞回性能试验研究根据试验结果比较其耗能、延性和刚度性能 等从破坏模式、滞回特性、刚度和残余变形四个方面分析了两种不同约束单元对剪力墙抗震性能和承载力的影响并计算其等效侧压力 潘鹏等通过钢丝网架水泥细石夹芯板水平承载力试验提出复合墙受剪承载力可以按照混凝土结构设计规范公式进行计算 李升才、张同亿等 对单片墙
4、体偏压及复合墙抗震性铁道建筑技术 ()应丹林 等:新型复合剪力墙轴心受压试验研究能进行研究 郝贠洪等对中间设置保温层的复合墙体进行轴压性能试验 黄炜等对中高层装配式复合墙体抗震性能进行试验研究 陈伟等对夹芯墙板覆面冷弯薄壁型钢承重复合墙体进行受剪性能试验 叶继红等 对冷成型钢复合剪力墙进行振动台试验研究及耐火性能的研究 随着国家“四步节能”政策的执行以及避免出现热桥等要求的提出目前有很多方法可以有效解决热桥问题但现有复合墙结构形式不能满足使用要求 为此本文提出将复合墙中间保温层贯通并考虑增大其厚度、用 型筋代替边缘构件箍筋等构造措施设计 个/比例缩尺剪力墙试件对其轴心受压性能进行试验分析其破坏
5、过程及破坏形态、荷载 位移曲线、荷载 侧向挠度曲线提出相应的受压承载力计算公式为复合墙理论研究与工程应用提供依据 试验概况.试件设计本试验所设计的 片复合墙试件为一批制作采用/比例缩尺模型编号分别为 其中、为钢筋网架实心剪力墙对比试件 为复合墙试件 试件基本参数如表 所示试件设计尺寸及配筋如图 所示 在试件顶部和底部分别设钢筋混凝土加载梁和基座梁复合墙和实心墙两者截面面积保持一致墙体净高为 墙体宽度为 其中墙体边缘构件长度均取为 边缘构件纵向钢筋配筋选用钢丝网采用直径为.冷拔低碳钢丝焊接而成斜插钢丝连接两片钢丝网片在墙体边缘用的 型钢筋代替箍筋 加载梁高 宽 长 主筋采用箍筋为基础梁高 宽 长
6、 主筋为 箍筋试件混凝土采用自密实混凝土强度设计等级均为 实测混凝土的立方体抗压强度平均值为.钢筋的力学性能如表 所示图 试件几何尺寸及配筋(单位:)表 试件基本参数试件编号墙的规格墙的类型长 高/厚度/钢筋网片规格 型钢筋边缘约束构件纵筋配筋率/实心墙 .实心墙 .复合墙 .复合墙 .复合墙 .表 钢筋力学性能公称直径/抗拉强度/屈服强度/.加载装置与测试内容轴心受压试件采用微机控制电液伺服长柱压力试验机加载 试验加载装置如图 所示 试件安装就位时在其顶面和底面铺设细砂层以保证加载面的平整正式加载之前对试件进行预加载消除加载装置和试件接触面的间隙并检查全部量测仪表是否已进入正常工作状态 试件
7、在轴心压力作用下的表面混凝土鼓出变形及平面外挠度用大标距电阻位移计测量 为测量试件轴向压缩位移在两侧加载梁端处各布置一个铁道建筑技术 ()应丹林 等:新型复合剪力墙轴心受压试验研究位移计为测量加载过程中轴心受压试件的挠度大小在试件两侧结构层中部位置及上下/高度处各布置 个位移计 同时为测量构件侧向位移在构件两侧布置 个位移计如图 所示图 试验加载装置及位移计布置 破坏形态及试验结果分析.破坏形态 片剪力墙的主要破坏形态如图 所示 个试件裂缝发展过程稍有差异但大体相同 在整个加载过程中试件的受力特性基本可以分为三个阶段:图 试件破坏形态()弹性阶段:当轴向荷载达开裂荷载之前荷载 位移曲线近似线性
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