圆柱蜗杆说明书.doc

圆 柱 蜗 杆 减 速 器 使 用 说 明 书

1、 减速器输入轴与原动机连接时，推荐采用弹性联轴器；减速器输出轴直接与工作机连接时，推荐采用齿式联轴器或其它非刚性联轴器。联轴器不得锤击装到轴上。
2、 减速器应牢固地安装在稳定的水平基础上，排油槽的油应能排出，且冷却空气循环流畅。
3、 减速器原动机和工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的许用补偿量。
4、 减速器安装后用手转动必须灵活，无卡死现象。
5、 减速器运行前应注入规定的润滑油，并应在空载及额定载荷下分别运行1～3h后方可正式投入使用。
6、 减速器工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油；反之，当工作环境温度高于40℃时，请向我厂咨询。
7、 减速器正常使用时润滑油的最高温度不得超过100℃。
8、 减速器润滑油采用专用蜗轮蜗杆油，润滑油牌号的选取见表1。当工作环境温度高于40℃时,应采用MobileHD85W-140车用齿轮油。
9、 减速器（或更换蜗杆副）第一次使用时运转150～300h后必须更换润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量。对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速器，须每500～1000h换油一次；对于每天工作时间不超过8h的减速器每1200～3000h换油一次。
10、 减速器运行过程中当发现油温超过100℃或油温升变化异常及产生不正常的噪音等现象时，应立即停机检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后方可继续使用。
11、 减速器应定期检修，发现擦伤、点蚀及显著磨损，必须采取有效措施制止。备件必须按标准要求制造。更换新的备件必须经过跑合和负荷试验后再正式使用。

西 安 重 型 机 械 研 究 所
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表 1

型 式
蜗 杆 在 下 及 在 侧
蜗 杆 在 上
速

比
输入
转速
n1
r/min
中 心 距 a mm
63
80
100
125
140
160
180
200
225
250
280
315
355
400
450
500
63
80
100
125
140
160
180
200
225
250

1500

N220

N320

5
1000

N320

N460

6.3
750
N680

N460

N680

500

8
1500

N320
N220

N320
10
1000

N460

N460

16
750
N680

N680

31.5
500

1500

N220

N320
12.5
1000

N460

N320

N460

750

N680

500

N680

1500

N320

20
1000

N460

40
750

N680

N460

N680

500

1500

N320

25
1000

N460

N460

50
750
N680

N680

63
500