ETC电子收费系统培训讲解PPT学习课件.ppt

ETC,电子收费系统,培训讲解,1,1.ETC,车道硬件和软件介绍,1.1,ETC,硬件组成,1.2,ETC,软件介绍,2.ETC,电子收费业务,2.1,键盘介绍,2.2,车道控制器启动,2.3,收费员上班登录,2.4 ETC,入口电子收费过车交易,2.4.1,正常卡电子收费过车流程,2.4.2,低值卡电子收费过车流程,2.4.3,入口特殊情况及处理方法,2.5 ETC,出口电子收费过车交易,出口特殊情况及处理方法,目录,2,ETC(Electronic Toll Collection),不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。收费系统通过安装在车辆挡风玻璃上的,车载电子标签,与在收费站,ETC,车道上的,微波天线,之间的微波专用,短程通讯,，进行通行费的,自动交易,，执行车道栏杆自动打开。同时利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站时，,不需停车,而能交纳路桥费的目的。,ETC,车道硬件组成,ETC,硬件系统包括三个部分：路侧部分（,RSU,）、车载部分（,OBU,）和车道工控机组成。,路测微波通讯天线,天线控制器,车载标签,速通卡,IC,卡,信息通讯示意图,3,车载部分（,OBU,）由两部分组成：车载标签和速通,IC,卡。,车载,OBU,实物照,车载,OBU,通讯示意图,4,路测部分（,RSU,）包括两个组件：车道天线和车道天线控制器。,车道天线控制器正面,天线与控制器的连接,设置天线参数,背面,5,SIM-A,：北京消费,PSAM,卡；,SIM-B,：国标卡消费,PSAM,卡；,SIM-C,、,SIM-D,：暂空。,指示灯,正常状态,故障状态,故障原因和备注,故障,不亮,常亮红灯,PSAM,卡有故障,信号,长灭,电源,系统灯,每秒闪一下,不亮，常亮,控制器无响应或故障,天线,常亮,不亮,天线没有正确连接或天线基带板,工控机,接口,RS232,TX,交易时亮,RX,交易时亮,LAN,TX,常亮,有数据传输时闪烁,RX,常亮,有数据传输时闪烁,状态指示灯含义：,6,天线的安装,天线系统标准安装角度，侧视,天线前面板安装在朝向电子标签车辆通过的方向，位于车道中央正上方，高度为,5.5,米时，可获得系统最佳的操作性能。安装高度也可在,2.5,米到,6,米之间调整。天线的整体安装倾斜角度一般小于,45,度。,天线与,OBU,的通讯区域理论上应该是椭圆形，因此会出现通讯区域的最远端和最近端，以及最左端和最右端。,7,天线通信区域参数表,8,收费车道是收费系统的基本工作单元，它配合收费员完成收费基本操作，完成以下主要功能：,自动控制车道设备运行、保存车道操作信息、并将收费处理数据实时上传；,收费处理数据：车道交易数据、车道特殊事件和设备故障事件等；,自动接受分中心下发的系统运行参数；,系统运行参数：收费员工号密码、免费车名单、费率表、黑名单、同步时钟、系统设置参数（折扣率）等；,具有设备状态自检功能，通过显示器时时显示设备的运行状态；,可保存一定时间的收费数据（一般为,40,天左右）；,通信中断时，不影响车道的正常运行，具有后备独立工作能力，网络恢复后数据自动上传，不丢失数据；,车辆通过时，显示客户的通行卡的金额消费额余额，方便客户查询；,将各种违章报警信号实时上传到分中心，方便监控人员的查询；,具有车道视频数据叠加功能，并实时上传到分中心；,针对特殊事件车辆具有车道自动抓拍功能，并实时上传至收费分中心；,结合车牌识别设备及软件具备“车牌识别”功能；,车道软件能够与中心分中心软件配合，实现中心分中心到车道的消息通知。,收费员长时间重复操作时难免出现误操作，收费软件界面正下方会显示错误提示，引导收费员进行正确操作。车道软件界面友好、直观、操作简单易于理解。,ETC,车道软件介绍,9,A-E,：车型键，收费员在收费开始时判断车型，并按下相应的车型键。,更正：在“确认”交易完成之前可以按下“更正”键取消本次交易，交易重新开始；,模拟入车：收费员操作模拟键，以模拟线圈方式进入一辆车。,模拟出车：收费员操作模拟键，以模拟线圈方式完成一次出车交易。,查询：按查询按钮后，可以弹出选定车辆的对话框。,取消报警：司机闯关后软件出现提示，进行取消报警。,紧急：执行紧急任务的救护车、消防车、工程抢险车等由政府部门统一规定的可紧急放行的车辆，此类车不需领通行券，事后可稽查。,公务车：由相关政策可免费的特殊车辆。,军警车：军车或警务方面的车，可免费放行的部分。,卡坏：,IC,卡已经损坏或过有效期。,无卡,/,券：没有通行的,IC,卡或者通行券。,打开栏杆：此键已屏蔽栏杆不受其控制，无法使用。,系统菜单,tab,上班,更正,卡坏,Esc,下班,无卡,/,券,打开,天棚灯,打开栏杆,紧急车,C,型,7,8,9,关闭,天棚灯,关闭栏杆,E,型,B,型,4,5,6,D,型,A,型,1,2,3,模拟入车,模拟出车,军警车,确认,0,输入,确认,查询,取消报警,普通车,公务车,确认,10,在车道控制器加电后，电脑操作系统和软件启动，所有外部设备被检验，出现操作界面，如图所示：,11,收费员进入收费亭后，车道软件已启动，如上图所示。,上班：首先收费员按,上班,键上班，界面出现验证身份对话框，输入收费员的工号、密码后按,确认,键；,（,ETC,车道由系统自动分班，不用选择班次信息。）,启动车道：上班后，收费员操作,打开天棚灯,键，天棚灯变为绿色箭头，屏幕中出现 ，此时车道已开放，系统进入等待过车状态。此时可以通过,ETC,车辆。,下班,/,换班：收费员下班时，先,关闭天棚灯,，再按,下班,，车道关闭。,（下班后，天棚灯为红叉。）,若一个收费员没有下班，另个收费员直接接班，可直接按,上班,，输入接班的收费员的工号及密码，系统会自动换班。,（在换班的过程中，车道天棚灯始终为绿色。）,12,正常卡电子收费过车流程,ETC,车道中，当有车正常过车交易时，软件界面会发生如下图的变化：,13,正常过车后，会出现如下所示的状态：,栏杆,ETC,车辆正常交易时，栏杆为开启状态，通行灯为绿色，如下图所示：,车辆数量（即车辆存数）,若一辆车正常驶入,ETC,车道，状态栏（车辆存数）会显示“,1,”,表示有一辆车辆等待通过。,费显,ETC,车道中，车辆正常通过时，,储值卡,费显显示：余额,*,元，车牌号；,记账卡,费显显示：账户正常，车牌号；,公务卡,费显显示：公务卡，车牌号。,储值卡,费显显示如图所示：,记账卡,费显显示如图所示：,公务卡,费显显示如图所示：,14,日志,当车辆正常通过时，日志提示如下的信息：,第一行记录,OBU,（标签）的发行号；,第二行记录车牌号；,第三行记录卡的基本信：有效期、卡状态、卡约、车卡邦定；,第四行记录通过,ETC,车道的交易时间。,界面记录车辆信息,当车辆正常通过时，界面显示的过车车辆信息如下图所示：,15,低值卡电子收费过车流程,ETC,过车交易时，若,卡低值,，允许车辆正常通过,ETC,车道，只是提示用户需要尽快充值。,日志提示：账户低值；费显显示：账户低值，车牌号。,费显界面如图所示：,“低值卡时电子收费过车流程”与“正常卡电子收费过程流程”过车情况基本相同，只是费显界面有区别。,谢谢！祝大家工作顺利！,16,入口出口特殊情况及处理方法,当车辆不能正常通过时，报警器报警、通行灯为红色、栏杆关闭。如下图所示：,入口特殊情况的处理方法主要思路为：,有卡车先刷卡，写入入口信息；,卡不正常（或无卡车），转临道,MTC,车道拿取通行券，,ETC,车道收费员按,查询,键，弹出窗体，选择车种,无卡,/,券,/,坏卡,/,券,/,军车,/,公务,/,紧急,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次交易记录到临道,MTC,车流量，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,17,标签异常,卡异常,车辆误闯,费显会根据不同情况，显示不同的状态。,18,标签异常,漏读,ETC,过车交易时，由于,漏读,，费显显示：无卡车。,标签异常复位,ETC,过车交易时，若,标签异常复位,，费显显示：标签异常，车牌号。,标签天线交互错误,ETC,过车交易时，若,标签天线交互错误,，费显显示：交易失败。,标签发行方不合法,ETC,过车交易时，若,标签发行方不合法,，费显显示：标签非法。,标签失效,ETC,过车交易时，若,标签失效,，费显显示：标签失效。,19,标签异常,挂失标签,ETC,过车交易时，若,标签挂失,，费显显示：挂失标签，车牌号。,标签黑名单,ETC,过车交易时，若,标签黑名单,，费显显示：标签黑名单，车牌号。,标签读卡失败,ETC,过车交易时，若,标签读卡失败,，费显显示：交易失败，车牌号。,标签写卡失败,ETC,过车交易时，若,标签写卡失败,，费显显示：交易失败，车牌号,标签无卡,ETC,过车交易时，若,标签无卡,，费显显示：标签无卡，车牌号。,20,标签异常处理方法,若车主有卡,刷卡交易正常：,ETC,车道收费员把,卡放在读卡器上,，系统弹出对话框,（不要把卡拿走）,，如下图所示，输入车型，输入车种，最后按,确认,，刷卡成功，杆抬起，车辆放行，完成此次过车交易。,21,标签异常处理方法,若车主有卡,刷卡交易失败：,ETC,车道收费员把卡放在读卡器上，刷卡后没有反应，则需要拿卡到临道,MTC,车道进行再次刷卡,（防止因读卡器损坏，而导致刷卡失败）,：,若刷卡交易成功，此次交易记录到临道,MTC,车流量。,ETC,车道收费员按,查询,键，弹出窗体，如下图所示。选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此,ETC,车道只记录特殊交易事件。最后,ETC,车道收费员需要报告监控刷卡机具损坏，并进行维修。,22,若刷卡交易失败，需要转临道人工处理，拿取通行券（手撕通行券或机打通行券）发放给司机，并提示司机出口走,MTC,车道。,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,坏卡,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次车道交易记录到临道车流量中，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,23,ETC,车道收费员把卡放在读卡器上，若显示,卡异常情况,，需要转临道,MTC,系统人工处理，,ETC,收费员到临道拿取通行券（手撕通行券或机打通行券）发放给司机，并提示司机出口走,MTC,车道。,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,坏卡,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次车道交易记录到临道车流量中，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,（卡异常情况：卡失效、卡禁用、黑名单卡、卡挂失、卡余额不足、卡透支。）,若车主无卡,需要转临道人工处理，拿取通行券（手撕通行券或机打通行券）发放给司机，并提示司机出口走,MTC,车道。,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次车道交易记录到临道车流量中，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,24,卡异常,卡失效,ETC,过车交易时，若,卡失效,，日志面提示：,1,卡未启用，启用日期,/2,卡过期，生效日期和终止日期；费显显示：卡失效，车牌号。,卡禁用,ETC,过车交易时，若,卡禁用,，日志提示：卡禁用；费显显示：禁用，车牌号,黑名单卡,ETC,过车交易时，若,黑名单卡,，日志提示：黑名单卡；费显显示：黑名单卡，车牌号。,卡挂失,ETC,过车交易时，若,卡挂失,，日志提示：卡挂失；费显显示：卡挂失，车牌号,25,卡异常,卡余额不足,ETC,过车交易时，若,卡余额不足,，日志提示：卡余额不足，余额,*,元；费显显示：余额不足，车牌号。,卡透支,ETC,过车交易时，若,卡透支,（只针对记账卡），日志提示：卡透支；费显显示：透支，车牌号。,卡异常处理方法,卡已不能使用，需要转临道,MTC,系统人工处理，拿取通行券（手撕通行券或机打通行券）发放给司机，并提示司机出口走,MTC,车道。,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,坏卡,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次车道交易记录到临道车流量中，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,26,误闯车辆,ETC,过车交易时，若车辆误闯，日志提示：无卡车；费显显示：无卡车。,卡异常处理方法,此操作 同标签异常处理方法,27,出口特殊情况及处理方法,大部分与入口类似，现将不同之处介绍如下：,标签异常处理方法：,车主有卡有入口通行券,/,无卡有入口通行券,只要有入口通行券，,ETC,车道收费员需要把入口通行券拿到临道，进行读取数据，收取通行费交给临道,MTC,收费员。最后，,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次交易记录到临道车流量，本,ETC,车道只记录特殊交易事件。,28,出口特殊情况及处理方法,标签异常处理方法：,车主有卡无入口通行券,刷卡交易正常：,ETC,车道收费员把卡放在读卡器上，系统弹出对话框,（不要把卡拿走）,，输入车型，输入车种，最后按,确认,，扣除费率，费显显示：消费,*,元，车牌号；刷卡成功，杆抬起，车辆放行，完成此次过车交易。,29,出口特殊情况及处理方法,标签异常处理方法：,车主有卡无入口通行券,刷卡交易失败：,ETC,车道收费员把卡放在读卡器上，刷卡后没有反应，则需要拿卡到临道,MTC,车道进行再次刷卡,（目的为了确认卡是否可刷）,：,若刷卡交易成功，此次交易记录到临道,MTC,车流量，,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行，此,ETC,车道只记录特殊交易事件。,ETC,车道收费员需要报告监控刷卡机具损坏，并进行维修。,若刷卡交易失败，在临道,MTC,系统，按照收费所规定对无卡、无券车进行处理。,30,出口特殊情况及处理方法,标签异常处理方法：,车主有卡无入口通行券,刷卡交易失败：,ETC,车道收费员把卡放在读卡器上，若显示,卡异常情况,，即卡已不能使用，同时车主无入口通行券，转临道,MTC,系统，按照收费所规定对无卡、无券车进行处理。,车主无卡无入口通行券,需要转临道,MTC,系统，按照收费所规定对无卡、无券车进行处理。处理结束后，,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次车道交易记录到临道,MTC,系统车流量中，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,31,出口特殊情况及处理方法,卡异常处理方法：,车主有入口通行券,此时卡已不能用，只要有入口通行券，,ETC,车道收费员需要把入口通行券拿到临道，进行读取数据，收取通行费交给临道,MTC,收费员。最后，,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次交易记录到临道车流量，本,ETC,车道只记录特殊交易事件。,车主无入口通行券,此时卡已不能用，需要转临道,MTC,系统，按照收费所规定对无卡、无券车进行处理。处理结束后，,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次车道交易记录到临道车流量中，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,32,出口特殊情况及处理方法,卡异常处理方法：,无入口信息,ETC,过车交易时，若,无入口信息,，日志提示：无入口信息；费显显示：无入口信息，车牌号。,超时,ETC,过车交易时，若,超时,，日志提示：车辆超时；费显显示：超时，车牌号。,入口不可通达,ETC,过车交易时，若,入口不可通达,，日志提示：不可通达；费显显示：不可通达，车牌号。,33,处理方法（,35,）：,需要转临道,MTC,系统，按照收费所规定对无入口信息、超时、入口不可通达进行处理，收取通行费。处理结束后，,ETC,车道收费员按,查询,键，选择车种,无卡,/,券,，按,确认,键后，杆抬起，车辆放行。此次车道交易记录到临道车流量中，,ETC,车道只记录特殊交易事件。,卡余额不足,ETC,过车交易时，若,卡余额不足,（只针对记账卡），日志提示：卡余额不足，余额,*,元；费显显示：余额不足，车牌号。,处理方法：,转临道,MTC,系统处理，,ETC,收费员需要拿卡到临道，自动转为现金车，按屏幕提示金额进行收费。,34,故障现象,故障可能原因,解决方法,通过车辆时车道软件报“无标签车”或“无卡车辆”,控制器故障，电源线脱落,检查电源线连接，及控制器指示灯状态，并与厂家联系,与工控机串口未连接,检查串口线，并确认串口号正确,天线故障,与厂家联系,车道软件报“无卡车辆”但无车在本车道通过,地感线圈,过一辆车正常线圈，多报一个“无卡车辆”,地感线圈,大多数车辆通过车道时软件报“交易失败,”,PSAM,卡,检查控制器是否有故障灯亮,无车辆通过，软件报正常交易或“交易失败”,邻道干扰,记录标签号或车牌号，与厂家联系,个别车辆通过，车道软件报“标签无卡”，“标签读卡失败”,车载标签未插卡，或卡接触不良,请检查车载设备，及用户卡,车道故障判断：,35,ETC,车道常见问题说明,正常过车交易失败：,当车辆正常通过,ETC,车道时，天线与车内的,OBU,进行交易，并返回给软件交易结果。,显示低值交易失败，与客户确认是否正常充值。原因是车道内的白名单不是最新的。,车速过快，交易时间不能满足天线正常交易时间。,天线硬件问题（所有车辆通过都显示交易失败或交易未完）。需要和厂家联系。,正常标签车，车道软件没有反应：,确认车道软件中天棚灯是否打开。,确认电线电源盒是否正常供电。,社会车辆误入,ETC,车道不报警：,确认收费员是否正常上班，天棚灯是否正常打开。,确认入车线圈在触发时车检器是否正常接收到信号。,正常车辆通过后栏杆不落：,确认车道内是否还有存数。,确认出车线圈在触发时车检器是否正常接收到信号。,36,出口特殊情况及处理方法,误闯车辆处理方法：,此操作 同 标签异常处理方法,谢谢,37,