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湖北省示范院校“汽车检测与维修技术专业”建设概况
阅读次数:1199 次 发表日期: 2011-04-25 10:36:33 发表人： 经过两年的建设，汽车检测与维修技术专业（简称汽检专业）已完成示范性各项建设任务。
一、专业建设目标完成情况
汽检专业及专业群示范性建设任务包括的七项一级指标、十七项二级指标、九十五项三级指标内容，示范性建设过程中取得了成果。
在示范性建设中，汽检专业形成了“校企合作、学做一体”的人才培养模式。提高了学生的动手能力和职业能力；实现了人才培养与企业岗位要求的零对接；提高了就业质量；带动了其它专业协调发展。
示范性建设过程紧扣“四大核心内容”：一是制定职业能力为目标的人才培养方案；二是组建高素质技能型教学团队；三是建设一流的汽车实训基地；四是打造学做一体的专业核心课程。
示范性建设过程中坚持以校企合作为主线，与上海通用汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、武汉小松工程机械有限公司密切合作，以教学改革为抓手，构建了以能力为本的课程体系。

二、建设项目完成情况及成效
（一）制定职业能力为目标的人才培养方案
1、专业定位
服务定位：本专业立足湖北、辐射中部、面向汽车后市场行业，服务汽车检测、维修、配件、营销等企事业单位。
规格定位：培养德智体美全面发展，适应汽车检测维修、故障诊断、车辆鉴定汽车服务第一线工作，具有良好的职业素养、一定的社会能力和方法能力；从事汽车维修企业生产与管理工作的高素质技能型专门人才。
2、建设思路
深化课程体系和教学内容改革；实施“工学结合”的人才培养模式；推行双证书制度。构建以能力为本的课程体系。

3、实施“三个合一教学模式”
以汽车检测与维修工作任务为载体，实施理论与实践合一；
以汽车检测与维修项目教学为手段、实施课堂与车间合一；
以汽车检测与维修职业能力为目标，实施实习与顶岗合一。
（二）组建高素质技能型教学团队
通过引进、培养、聘请方式，拥有一支综合素质高、结构合理、专兼结合、特色鲜明的“双师型”师资队伍。
1、提高师资队伍素质
中青年专职教师每年暑假必须接受培训，或参加教育部、教育厅组织的高职高专教师培训班学习半月，或到校外实习基地顶岗锻炼一个月。4位教师每年2次接受上海通用汽车培训中心的培训与考核。
通过培训，顶岗实践，传帮带，青年教师迅速成长，教学能力有明显提高，组建起以明平顺教授为带头人，骨干教师为主体，有一批集理论知识、专业技能于一身，具有创新精神、德能双馨教师的师资队伍。
2、遴选一名“楚天名师”
聘请了1名神龙汽车公司技术专家为汽车检测与维修楚天技能名师，定期来学校指导学生实习。
3、建立校企合作的教学团队
聘请了上海通用、北京现代、东风汽车等汽车服务企业的服务总监、维修站长、技术顾问等二十名为专业指导委员会委员，指导人才培养方案制定，参与课程建设。聘请了十五位能工巧匠为兼职教师，来学校授课，或在企业中指导学生实习。在教学团队中专兼教师比为1:1。
（三）建设一流的汽车实训基地
以省级汽车检测与维修实训基地建设为重心，经过三年建设，汽车实训室形成了“教学、实训、服务”三位一体的教学格局。实训基地使用面积为2300平方米，设备总价值700多万，汽车专业生均设备价值7000元， 拥有汽车发动机拆装实训室、汽车底盘拆装实训室、汽车电器设备构造实训室、汽车维修实训室、汽车性能检测实训室、汽车电控技术实训室、汽车模型室、汽车仿真教学实训室、汽车商务实训室等九个实训室，开展理实一体化教学。2011年3月11日汽车实训中心通过了湖北省教育厅组织的验收，确定为湖北省高职高专汽车检测与维修实训基地。
1、校企共建共管校内实训基地
2010年与上海通用汽车有限公司合作，共建共管上海通用汽车培训实训中心。学校投入专项资金一百八十万元，改建实训室。上海通用汽车有限公司赠送价值300万元的汽车整车、总成设备、培训资料，每年两次免费培训4位教师，定期检查实训教学过程，及时更新教学设备。形成了集整车维修、整车检测、总成教学、理实教学、多媒体教学、教学互动、资料阅览、专用工具、顾客接待、保险理赔等功能于一体实训基地，彰显了亮点。
2、校外实习基地遍布全省各地
2010年与上海通用汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、武汉小松工程机械有限公司签订了合作协议，开展订单培养，三大企业在湖北省各地市州的售后服务站成为我校汽车专业的实习基地，为学生提供实习岗位，配备辅导教师，进行实习考核与鉴定，试行校企双重质量保障机制，建起学校、企业和学生三方共赢的稳固的实习基地。
（四）精心打造专业核心课程
汽车检测与维修技术专业毕业生岗位主要为汽车机电维修，职业核心能力是对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气进行检修。重构课程体系，突出职业能力，与企业技术人员合作，共同精心打造《汽油发动机电控系统检修》、《汽车发动机机械系统检修》、《汽车行驶、转向、制动系统检修》、《汽车电气系统检修》、《汽车传动系统检修》五门核心课程。将岗位技能要求、职业技能鉴定标准同课程内容有机结合，编制了五门核心课程的课程标准。
按项目导向编了《汽油发动机电控系统检修》、《汽车传动电控系统检修》等二部校本教材。按任务驱动编写了《汽车发动机机械系统检修》、《汽车底盘机械系统检修》、《汽车电气系统检修》、《汽车传动机械系统检修》等四部校本教材。
根据汽车专业群岗位的基本技能要求，结合具体的设备，编写了《汽车维修实训指导》讲义，丰富了教学资源，为学生较好地掌握专业技能提供支持。

三、专业特色
1、具有较强的办学优势
汽车检测与维修技术专业是湖北省高职高专院校第四批教学改革试点，汽车实训中心是湖北省汽车检测与维修实训基地，汽车实训基地是经湖北省职业技能鉴定指导中心批准的“汽车维修工”职业技能培训鉴定点。
2、突出的校企合作示范优势
与世界500强知名企业密切合作，建立“工学结合、订单培养”的教学模式。
引入上海通用汽车培训中心ASEP项目，上海通用汽车有限公司提供价值300万元实训设备及全套通用汽车维修技术资料，每年免费培训4名专业教师。ASEP项目学员每学期在校内的上海通用ASEP汽车教学中心进行10周次的学习专业知识的活动，在校外上海通用汽车服务站进行10周次的顶岗实习，实施工学结合、工学交替的教学模式。
与北京现代汽车服务部合作，开设标准型“现代班”。北京现代汽车服务部赠送配套的教学设备与汽车维修技术资料，共同建设北京现代汽车实训中心，与北京现代汽车服务站共同对“现代班”学员实施工学结合、工学交替的教学模式，实施质量监控。
与武汉小松工程机械有限公司合作，开设“小松班”，在武汉小松工程机械有限公司的维修中心，由学校与公司共同为“小松班”学员提供专项技能理论培训和操作训练，公司每年为学校提供3万元的教学奖金，实现了“厂中校”的办学目的。
与上海通用、北京现代、武汉小松的成功合作，其在湖北各地的服务站为长期稳定的校外实训基地，培养的学生可以直接上岗，实现校企学三方共赢。
3、专兼结合的教学团队优势
形成了由国内知名的汽车教育专家明平顺教授任专业带头人，神龙汽车公司技术专家黄润森为汽车检测与维修“楚天技能名师”，3名“汽车维修工”职业高级资格考评员为骨干，15位来之汽车行业的兼职教师构成的双师结构团队。

四、社会服务能力与辐射能力建设
充分利用“四个技术平台”服务于汽车行业、服务于社会
1、以汽车运用新技术研究所为平台，探索对外技术服务，为汽车企业提供技术支持。
2、以省级汽车维修实训基地为平台，为学院周边的汽车客户提供基本的汽车检测、维修、保养服务。
3、以汽车维修技能鉴定所为平台，每年开展“汽车维修工”、“汽车营销师”职业技能培训鉴定300多人次。
4、以省经信委汽车人才库为平台，加强与专用汽车行业的合作和对口交流。2010年11月参加国家工信部和湖北省经信委组织的专用汽车生产企业的准入评估、考察工作，扩大学校的知名度和影响力。

五、建设的预期效果
1、开展与知名企业的深度（上海通用、北京现代、武汉小松）合作,成为“校企合作、工学结合”教学模式的示范。
2、通过汽车核心技术课程的建设与教学，接受上海通用、北京现代的实践培训，丰富教师的专业知识，提高教师开展“理实一体”的执教能力。
3、建立学校和企业的双重教学质量保障体系，做到学校、企业、教师、学生多方共赢，实训基地长久稳定。
4、校企合作共建共管实训基地，由上海通用投入别克、雪佛兰系列的品牌轿车七辆、发动机四台、自动变速器三台，计三百万元，进一步充实了汽车实训基地的设备条件和教学功能。
5、摈弃学术性培养模式，实施工学结合的培养模式。

六、进一步推动示范建设工作的思考
1、加强内涵建设，苦练基本功，提高教师综合素质；
2、完善核心课程校本教材，将校企合作培训内容融入其中；
3、建立校外兼职教师管理机制、校内专职教师激励机制；
4、建立“三个合一”教学模式的管理制度和监控机制；
5、建立校企合作互利共赢、双重质量保障的机制。