水泥稳定碎石配比.doc

基层水泥稳定碎石配合比设计

一. 试验依据
1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000
2.《公路工程集料试验规程》JTGE42—2005
3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057—94
　4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005
5.《公路工程国内招标文件》范本（2003年版）
6. 设计图纸
二. 原材料选用
1. 水泥：淄博桓台马公山水泥有限公司生产“马公山”牌PO32.5水泥。
2. 碎石：淄川磁村石料厂生产的20-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、石粉。
3. 水：采用饮用水。
三. 配合比设计
1. 混合料组成
结合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000及设计文件的要求，基层混合料组成为水泥、碎石二种集料。水泥用量为4.5%、5.0%、5.5%，水泥为外掺，4.75mm筛孔通过率定为30%，这样就组成了三组不同的配合比，水泥稳定碎石中集料级配为20-30mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：石粉 =35：15：20：30，其级配符合规范要求。
2. 击实
采用重型击实法，配料时将试样依次用四分法取样，并且用烘干法测其试样的含水量，预定5个不同的含水量将碎石加水拌和均匀，密封好浸润2小时后，掺入水泥做击实试验；根据现场施工，模拟现场施工时间，将碎石加水、水泥拌和均匀，密封好浸润2小时、4小时后，做击实试验。每层击实完毕后检查该层厚度是否合适，以调整以后层次的试样用量，尽量保持每层高度一致。每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在6mm以内，齐筒顶细心刮平、称量、取样，测其含水量。
3. 制件
以击实试验得出的最大干密度和最佳含水量为依据，以现场要求98%的压实度进行每种配合比的无侧限抗压强度试件成型，将不加水泥的混合料浸润2小时，掺入水泥拌和均匀；将模拟现场加水泥的混合料浸润2小时、4小时后。用静力压实法制件，试件脱模后逐个称量，测其高度并记录。
4. 养生
试件脱模称量后先用塑料袋包裹，然后放入标准养护箱内养生，养生温度控制在20+20C，养生6天后，试件逐个称重，将损失超过10g的试件作废，然后放入水中浸泡一昼夜，使水深超过试件高度2.5cm。
5. 试压
将浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，逐个称量试件重量并测其高度，将试件放在路面材料强度试验仪的升降台上进行抗压，试验过程中，使试件的形变等速增加，并保持速率为1mm/min，记录试件破坏时的最大压力，结果如下页：
四. 结果选择
通过上表五组无侧限抗压强度试件结果可以看出：五组配合比强度试件水泥用量为4.5％的不合格，设计参考值水泥剂量为5%，考虑施工质量，施工中不利因素的影响，延迟时间应严格控制在2-3小时以内，以保证水泥稳定碎石基层能够达到规范要求的压实度及强度。
试验室推荐：
水泥稳定碎石配合比：
水泥：碎石=5：100
碎石的合成级配：
20-30mm：10-20mm：5-10mm：石粉
= 35： 15： 20： 30
最大干密度：2.32g/cm3
最佳含水量：5.3%
施工压实质量控制参数：
含水量：5.0%﹤w0﹤6.0%
干密度：p=2.32 g/cm3
压实度：k≥98%

省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同项目部
二00七年五月二十八日

省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同
基层水泥稳定碎石

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省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同项目部
二00七年五月