轿车空调系统.doc
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空调系统 1 空调口附近不要堆放物品 有的车友习惯于把车厢弄得十分凌乱,比如说在空调口附近堆放着各种物品,感觉可能是随意的一个动作,其实并不好,因为这样做的话,会把爱车的空调口堵上,空调系统的空气流通受阻,这样即使冷气开得很大了,还是会觉得力度不够啊。 前些时候还是很热的时候,刚好和一个朋友开始出去,正是中午的时候,开着空调很大的档了,但是她还是说不够凉快,对我抱怨说车没有买多久,怎么空调就不行了啊?我一坐进他车子的时候就发现,他的车里面乱七八糟的,什么都有,空调口那边还挂了东西。于是,我告诉他,是不是因为你的车子的空调口被堵上了啊?于是后来他把车里收拾的干干净净,特别注意把空调口附近的物品全部挪开了,确保空气流通正常,再后来他打电话给我告诉我他的爱车现在空调开一会时间就很凉快了呢。 2 不可以熄火后再关闭空调 开启空调,听着CD,一路上感觉很舒服,到了地方以后,熄了火,才想起关闭空调,这是不少车主的习惯。可是你们知道吗?这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖,而且,当你第二天发动爱车时,会带着空调启动的压力点火,因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。 所以呢,如果我们开了空调开车,在你停车前的几分钟,要想着关闭空调的冷气,稍后开启自然风。因为,停车前使空调管道内的温度回升,会消除与外界的温差,这样可以保持空调系统的相对干燥,也避免霉菌的繁殖。 3 开慢车时尽量不使用空调。 有些人为了图凉快,不管是低速行驶,还是高速行驶,反正上车就开启空调,这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。开车的时候遇到堵车是很平常的事情,当我们遇到交通堵塞时,不要为可以凉快一些而使发动机以较高转速运转,因为这样的话,可能就会大大的降低发动机和空调压缩机的使用寿命了。 4 不宜长时间开着空调。 有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统损耗的,因为空调是发动机的一个的沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸腾的现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。 5 空调温度不要太低。 夏天的时候,刚坐进一些车里的时候会有一种进入冰窖的感觉,甚至会不自觉地颤抖一下,这说明空调温度开得太低了。 温度低当然是可以让我们在炎热的夏日里感到爽快。但是温度调得过低,会影响身体健康,而且车内外温差太大,很容易使您在下车的时候感到更不舒服,容易得空调病。所以空调温度调整一定要适宜。我们人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,一般空调启动15分钟左右就可以关闭,等感到热了再开。 6 不要开启内循环一开到底 车主都知道,空调有一个“循环”按钮,按下这个按钮,车厢内的空气只作内部循环,当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”,可以节省能源。这样做似乎无可厚非,但是却有一个弊端,时间长了,车厢里的空气会变得越来越混浊,甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢?内循环系统可以开启,但不能长时间用,空调刚开的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。 7 不要一进车厢就开空调 夏天的时候外面天气热,车厢内更热,一坐进车内,一股热浪袭来,燥热难耐,你的第一反应可能就是打开空调,盼凉风驱散热浪。 你又错了。这样不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以虽然很热,但你还是要先忍耐一下,上车后先把所有车窗打开,启动外循环系统,先把热气排出去,等车厢温度下降以后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合的温度。- 配套讲稿:
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