太原市地铁试运营期间室内空气卫生状况调查.pdf

环境卫生学杂志2023 年 7 月第 13 卷第 7 期Journal of Environmental Hygiene Jul.2023,Vol.13 No.7【调查研究】太原市地铁试运营期间室内空气卫生状况调查王静,乔玫,宋晖,张文珍,张福娥,马效东,秦文彦山西省疾病预防控制中心,太原 030012作者简介:王静,主管医师,主要从事环境卫生学及消毒效果研究;Email:2215573851 摘要:目的监测和评价太原市地铁试运营期间室内空气卫生状况,为地铁正式投入运营后卫生管理提供依据和建议。方法2020 年 1112 月,根据公共场所卫生检验方法(GB/T 18204)、室内氡及其衰变产物测量规范(GBZ/T 182-2006)等标准,对太原市地铁试运营期间室内空气中细菌总数、甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯、臭氧、一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、氡及其子体等卫生学指标进行检测。结果23 个车站的站厅、站台层检测项目中空气中细菌总数、甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯、臭氧、一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、氡及其子体合格率均为 100%,但温度不能满足公共场所卫生限值要求。换乘站与非换乘站、站厅层和站台层间的细菌总数、氡及其子体浓度检测结果均无显著性差异;装修对氡及其子体浓度的影响无显著性差异。结论太原市地铁试运营期间 23 个车站室内空气卫生状况良好,建议相关部门在正式投入运营前继续加强相关卫生管理和监测,保障乘坐地铁人群的健康。关键词:地铁;室内空气;卫生状况中图分类号:R122DOI:10.13421/ki.hjwsxzz.2023.07.004Investigation on indoor air sanitary conditions during trial operation of the newly-bulit metro line in Taiyuan,ChinaWANG Jing,QIAO Mei,SONG Hui,ZHANG Wen-zhen,ZHANG Fu-e,MA Xiao-dong,QIN Wen-yanShanxi Provincial Center for Disease Control and Prevention,Taiyuan 030012,ChinaAbstract:ObjectiveTo monitor and evaluate the sanitary conditions of indoor air before operation of the newly-built metro line in Taiyuan,and provide basis and suggestions for the sanitary management after the metro line formal operation.MethodsFrom No-vember to December in 2020,total number of bacteria,formaldehyde,ammonia,benzene,toluene,xylene,ozone,carbon monoxide,carbon dioxide,inhalable particles,radon and its decay products were measured during the trail operation of the newly-built metro line in Taiyuan according to the Examination Method for Public Places(GB/T 18204),the Specifications for Monitoring of Indoor Radon and Its Decay Products(GBZ/T 182-2006).ResultsA qualified rate of 100%was observed for total number of bacteria,formalde-hyde,ammonia,benzene,toluene,xylene,ozone,carbon monoxide,carbon dioxide,inhalable particles,radon and its decay products in the air of the stations halls and platforms in 23 stations,but the temperature could not meet the health limit requirements of public places.There were no significant differences in the total number of bacteria and the concentrations of radon and its decay products be-tween the transfer stations and the non-transfer stations,and between the hall and the platform;there were no significant differences in the concentrations of radon and its decay products between the stations with different degrees of decoration.ConclusionDuring the tri-al operation of Taiyuan Metro,the indoor air sanitation of 23 stations was good.Relevant departments should continue to strengthen health management and monitoring before the official operation of the metro to ensure the health of the public travelling in the metro line.Key words:metro line;indoor air;sanitary condition地铁作为一种高效、便捷的公共交通方式,可以缓解城市机动车数量迅速增长而带来的交通拥堵问题。2020 年,太原市率先建成了山西省首条地铁线路,沿城市主干道贯穿南北,将市中心和北部太忻一体化示范区、南部山西省综改示范区连接起来,在带动经济发展的同时,极大地缓解了城区地面交通拥堵的压力。由于地铁人流密集,且其车站多位于地下,室内空气的卫生状况对乘客和工作人员的健康会产生重要的影响。为了识别并分析太原市新建地铁正式运营前公105环境卫生学杂志2023 年 7 月第 13 卷第 7 期Journal of Environmental Hygiene Jul.2023,Vol.13 No.7共区域空气的卫生学指标以及可能存在的健康危害因素,本研究调查该条已竣工的地铁线路试运营期间室内空气卫生状况,为地铁正式运营的卫生管理提供参考和依据。1材料与方法1.1检测点设置 2020 年 1112 月,在地铁试运营期间,选择该条线路的全部 23 个车站(其中换乘车站 6 个)进行室内空气检测。站厅层采用梅花布点法,设置 5 个检测点,站台层采用对角线布点法,设置 3 个检测点。在各布点现场,避开通风口,采样高度距地面1.21.5 m,除中心检测点外,其他检测布点均远离墙壁 1 m 以上。1.2检测指标参考公共场所卫生指标及限制要求1(GB 37488-2019),选取站厅和站台等室内空气中的温度、细菌总数、甲醛、氨、苯和苯系物、臭氧、一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、氡及其子体等指标进行监测。1.3检测方法温度、细菌总数、甲醛、氨、苯和苯系物、臭氧、一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物按照公共场所卫生检验方法2-4(GB/T 18204.1-3)进行;氡及其子体按 照 室 内 氡 及 其 衰 变 产 物 测 量 规 范5(GBZ/T 182-2006)进行。1.4评价依据按照 公共场所卫生指标及 限制要求(GB 37488-2019)对温度、细菌总数、甲醛、氨、苯和苯系物、臭氧、一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物进行评价;甲醛卫生要求为0.10 mg/m3,氨卫生要求为0.20 mg/m3,苯卫生要求为0.11 mg/m3,甲苯卫生要求为0.20 mg/m3,二甲苯卫生要求为 0.20 mg/m3,臭氧卫生要求为0.16 mg/m3,一氧化碳卫生要求为10 mg/m3,二氧化碳卫生要求为0.15%,可吸入颗粒物卫生要求为0.15 mg/m3,细菌总数卫生要求为40 CFU/皿。按照 公 共 场 所 卫 生 指 标 及 限 制 要 求(GB 37488-2019)对氡及其子体进行评价,公共地下建筑及地热水应用中氡的放射防护要求(WS/T 668-2019)6中规定地下建筑每个 检测点氡浓 度均 400 Bq/m2,公共场所卫生指标及限制要求(GB 37488-2019)中规定氡浓度400 Bq/m3。1.5统计学分析采用 EpiData 3.0 录入数据构建数据库,采用SPSS 20.0 软件进行数据分析,两组间细菌总数和氡浓度的比较采用 Mann-Whitney U 非参数检验,以P0.05)。(表 2)2.2.2换乘站与非换乘站室内空气细菌总数检测情况换乘站共检测公共区域 56 份室内空气样品中的细菌总数,检测结果范围在 1 37 CFU/皿之间,平均值为 10.18 CFU/皿,中位数(8 CFU/皿)小于平均值;而非换乘站公共区域 128 份室内空气样品的细菌总数检测结果显示,平均值为 13.39 CFU/皿,中位数(9.5 CFU/皿)同样小于平均值,检测结果范围在 0 39 CFU/皿之间;按照是否为换乘站的分类,室内空气细菌总数的检出值经 Mann-Whitney U检验,两者的差别无统计学意义(P 0.05)。(表 2)表 2不同类型车站空气中细菌总数比较CFU/皿检测位置n均值标准差中位数极小值极大值Z 值P 值类别 1站台6913.108.7210.001.0037.00-1.810.070站厅11512.0010.578.000.0039.00类别 2非换乘站12813.3910.759.500.0039.00-1.060.291换乘站5610.187.228.001.0037.00表 3地铁站空气中氡浓度测定值比较Bq/m3检测位置n均值标准差中位数极小值极大值Z 值P 值类别 1站台6924.47.224.57.338.8-0.900.370站厅4623.113.122.52.446.5类别 2非换乘站8023.610.224.02.446.5-0.470.717换乘站3524.49.624.67.345.9类别 3裸装2022.48.423.67.337.0-0.570.567装修9524.210.324.32.446.52.3室内空气中氡及其子体检测情况地铁站点的室内空气中氡浓度总体检测结果显示,115 份样品结果在 2.4 46.5 Bq/m3之间、平均值为 24.0 Bq/m3,远低于公共地下建筑及地热水应用中氡的放射防护要求(WS/T 668-2019)6和公共场所卫生指标及限制要求(GB 37488-2019)规定的 400 Bq/m3的限值。其中站台层公共区域共检测 69 份样品,氡浓度结果范围为 7.338.8 Bq/m3,平均值为 24.4 Bq/m3,中位数(24.5 Bq/m3)与其接近;而站厅层公共区域 46 份室内空气样品的氡浓度检测结果显示,最小 2.4 Bq/m3,最大 46.5 Bq/m3,平均值为 23.1 Bq/m3,中位数(22.5 Bq/m3)小于平均值。站厅与站台层空气中氡及其子体的浓度值经Mann-Whitney U 比较,两 者的差别无统 计学意义(P0.05)。按照车站是否换为换乘站分类,换乘站公共区域 35 份室内空气样品的氡浓度检测结果平均值为24.4 Bq/m3,检测范围在 7.3 45.9 Bq/m3之间,中位数(24.6 Bq/m3)接近平均值;非换乘站公共区域80 份室内空气样品的氡浓度检测结果显示,最小2.4 Bq/m3,最大 46.5 Bq/m3,平均值为 23.6 Bq/m3,中位数(24.0 Bq/m3)大于平均值。换乘站与非换乘站空气中氡及其子体的浓度值经 Mann-Whitney U检验比较,两者的差别无统计学意义(P0.05)。按照车站的装修程度分类,裸装等未装修车站公共区域 20 份室内空气样品的氡浓度检测结果显示,最小 7.3 Bq/m3,最大 37.0 Bq/m3,平均值为22.4 Bq/m3,中位数 23.6 Bq/m3;装修复杂的车站公共区域 95 份室内空气样品的氡浓度检测结果显示,最小 2.4 Bq/m3,最大 46.5 Bq/m3,平均值为24.2 Bq/m3,中位数 24.3 Bq/m3。装修复杂的站点和裸装站点空气中氡及其子体的浓度值经 Mann-Whitney U 检验比较,两者的差别无统计学意义(P0.05)。(表 3)3讨论地铁作为一类特殊的公共场所,其建筑主体大部分均位于地下,站厅、站台等公共区域内空气的流305环境卫生学杂志2023 年 7 月第 13 卷第 7 期Journal of Environmental Hygiene Jul.2023,Vol.13 No.7通和清洁程度就显得尤为重要7。地铁开通后,尤其是早晚上班高峰期,进入内部乘车的人员繁杂拥挤,加之乘坐时间相对较长,会增加空气传播性疾病的传播风险,因此室内空气的卫生状况事关出行公众的身心健康。本次调查结果显示,太原市地铁试运行期间各车站站厅、站台的卫生指标能够达到国家现行卫生标准的要求。温度、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、臭氧、苯系物等检测结果与昆明8、南昌市9地铁运营前车站空气检测情况基本一致。在试运营期间温度测结果较低,可能是设计时考虑了人员满荷状态时人体散热的因素,而检测时处于冬季,北方干冷加之各站点通风、空调等机组设备以满荷状态运行而参与试运营的公众人数较少导致,需在地铁正式运行后对温度指标进行监测。23 座车站站厅、站台的甲醛、氨、苯系物、臭氧、一氧化碳和二氧化碳检测结果均未超标,与武汉10、南宁11监测数据一致。随着地铁的正式投入使用,建筑、装修材料等释放的甲醛、氨、苯系物,机电设备运行产生的臭氧以及人体代谢的二氧化碳等物质还将持续进入到室内空气中,因此,还需要进一步加强对地铁站的卫生监测和管理。本次调查的地铁 23 座车站站厅、站台的可吸入颗粒物和细菌总数均符合公共场所卫生指标及限值要求(GB 37488-2019)的规定。微生物指标是评价室内空气卫生状况的重要参数,通常以细菌总数来衡量。空气微生物以气溶胶形式存在,可引发过敏性疾病、传染性疾病、急性呼吸道疾病等。微生物气溶胶的粒径大小决定了其在人体呼吸道的定植部位。研究表明12公共场所室内空气细菌、真菌的粒径范围均以(0.65 2.1m 为主,其在空气中停留时间长、输送距离远,更可随呼吸作用直接进入人体第 3 级支气管和肺泡,对人体呼吸系统危害较高13。而站厅层与站台层之间细菌总数无显著性差异,说明单个车站整体通风措施良好。针对本次调查检测中换乘站与非换乘站之间细菌总数虽无统计学差异,应该注意地铁运行后,由于列车运行带来的活塞效应、乘客带入的灰尘泥土以及集中空调通风系统长期运行后风管中积尘都会增加室内空气中的可吸入颗粒物和微生物,需加强集中空调通风系统定期维护与相关指标的卫生监测。氡在人 群 所 受 天 然 本 底 辐 射 中 占 比 一 半 以上14。地铁站的装修、施工中大量采用了花岗岩、大理石、砖、沙、石膏等建筑材料,不仅隧道和地下建筑的壁面会析出天然放射性氡及其子体,含放射性元素的天然石材也易释放出氡。常温下氡及其子体在空气中形成放射性气溶胶而污染空气,被人体吸入后主要沉积在呼吸道的支气管和肺泡间质表面。长时间内照射进而可能诱发肺癌。本次调查发现各车站站厅、站台公共区域内空气氡浓度均低于公共地下建筑及地热水应用中氡的放射防护要求(WS/T 668-2019)6和公共场所卫生指标及限制要求(GB 37488-2019)规定的限值,检测均值高于贵阳15、南京16、武汉17等地报道,与北京18报道的氡浓度检测水平相当;且站厅与站台之间,换乘站与非换乘站之间,不同装修程度之间均无显著性差异,可能是本地氡浓度基线水平不高,也可能是由于隧道墙面覆盖有预制混凝土盾构片,站台墙面也进行了混凝土和装修材料覆盖,这些都有效降低了氡的析出,减少了地铁车站内空气中的氡及其子体的浓度。地铁站空气中氡浓度不仅与地层土壤、建筑装饰材料等直接有关,还与温湿度、季节昼夜变化、通风条件等因素息息相关,因此需建立健全放射卫生管理制度,特别是制定针对氡及其子体的放射卫生管理制度,定期开展监测。当氡浓度达到或超过200 Bq/m3,同时平衡因子不大于 0.4 时,应采取加大通风量等有效的防护措施。综上,本次研究发现,太原市新建地铁站厅、站台的室内空气卫生状况良好,这可能和线路刚刚竣工验收,试运行阶段乘车人员相对较少有关,而且各站通风、空调系统刚刚投入运行,屏蔽门等设施设备运行情况良好。常宪平等19研究发现外界新风质量、人流量、地铁屏蔽门的使用会对地铁站的室内空气卫生状况产生一定影响。因此,建议相关部门在正式投入运营后继续加强相关卫生管理,定期开展卫生监测,降低地铁车站室内空气污染对出行人员的健康影响。作者声明本文无实际或潜在的利益冲突参考文献 1 国家市场监督管理总局,中国国家标准化管理委员会.公共场所卫生指标及限值要求:GB 37488-2019S.北京:中国标准出版社,2019.2 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.公共场所卫生检验方法 第1 部分:物理因素:GB/T 18204.1-2013S.北京:中国标准出版社,2014.405环境卫生学杂志2023 年 7 月第 13 卷第 7 期Journal of Environmental Hygiene Jul.2023,Vol.13 No.7 3 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.公共场所卫生检验方法 第2 部分:化学污染物:GB/T 18204.2-2014S.北京:中国标准出版社,2014.4 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.公共场所卫生检验方法 第3 部分:空气微生物:GB/T 18204.3-2013S.北京:中国标准出版社,2014.5 中华人民共和国卫生部.室内氡及其衰变产物测量规范:GBZ/T 182-2006S.北京:人民卫生出版社,2007.6 中华人民共和国国家卫生健康委员会.公共地下建筑及地热水应用中氡的放射防护要求:WS/T 668-2019S/OL.(2019-09-27)2023-03-02.ht-tp:/ 罗佳慧,王虹,陈玲.地铁空气微生物研究进展J.应用与环境生物学报,2018,24(4):934-940.DOI:10.19675/ki.1006-687x.2017.10007.8 周卫民,陈皓,韩瑞萍,等.昆明地铁 6 号线站台层空气及车厢运营前卫生检测分析J.中国卫生产业,2020,17(13):163-165.DOI:10.16659/ki.1672-5654.2020.13.163.9 章英,赖肖,谢许情,等.南昌市地铁一号线运营前地下车站空气质量调查J.环境卫生学杂志,2018,8(5):419-422.DOI:10.13421/ki.hjwsxzz.2018.05.010.10石斌,何振宇,陈智,等.20132017 年武汉市新建地铁站集中空调通风系统微生物污染状况调查J.职业 与 健 康,2019,35(7):941-943,947.DOI:10.13329/ki.zyyjk.2019.0251.11巫丰宏,郑玉玲,黄荣峥,等.南宁轨道交通 2 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