道路货物运输经营安全生产管理规章制度细则.docx

道路货物运输经营安全生产管理制度
安全生产管理制度
第一章公司概况
春江集团XX县区宝泉汽车运输有限公司，注册资金为壹仟万元人民币，经营范围是：货运、货物配送。法定代表人裴学军。公司住所XX县区共和路北段路西。
第二章安全生产责任制度
总则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况，制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。细则
管理机构及工作职责
公司安全生产第一负责人裴学军主要工作职责：
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。
第二负责人由法人裴学军指定，主要工作职责是：
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。
驾驶员的岗位职责：
1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
第三章安全生产业务操作规程
一、货物装载：
1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输：
1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载
1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。
第四章应急预案
一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
第五章事故处理
一、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。
二、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
第六章安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。
4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。
5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。
第七章重大危险源安全管理制度
目的加强安全生产管理，消除事故苗头。范围整个公司职责。
1、必须组织或聘请有资质人员按规定对公司重大危险源定期进行检测、评估；
2、生产部对公司的重大危险源的管理负有检查、督查的职责。；
3、具体管理措施依照《工艺（操作）规程》、《安全技术规程》、《设备安全操作规程》、《消防安全制度》、《化学危险物品管理制度》、《防火防爆管理》、《动火管理》、执行实施。
第八章安全生产目标管理制度
项目部的安全质量环保部既是安委会的办事机构，又是项目部安全生产归口管理的职能部门，负责处理日常的安全管理业务工作，行使安全管理和监察职能。
我公司主要运输水泥仓、散装水泥仓、水泥罐、散装水泥罐以及粉料类。
散装水泥罐也称作水泥仓、煤灰仓，通常作为混凝土搅拌站（楼），干粉砂浆生产线的配套产品使用。我公司生产的散装水泥罐有如下特点：
1、散装水泥仓适用于装散装水泥，粉煤灰，矿粉，具有防雨、防潮、使用方便等特点；一般有80t，100t，150t，200t，300t等规格。也可根据用户要求的制作。
2、散装水泥仓一般为圆筒支架结构，其上部有除尘设备，防止粉尘泄漏，下部装有破拱装置，防止粉料结块，使粉料卸出顺畅，并装有料位传感设备，可随时掌握仓内物料使用情况。
3、散装水泥仓一般采用散装水泥输送车将粉料气送入仓内；根据水泥仓的结构不同，卸料一般有两种方式，一是下部与螺旋输送机连接，用螺旋输送机将粉料送入粉料计量，二是采用气力输送（对特殊结构的水泥仓）。
（一）散装水泥罐车司机安全操作规程
1、散装水泥罐车司机首先必须遵守装货汽车司机的安全操作规程。
2、水泥罐车司机必须认真学习，掌握水泥罐车的构造、性能、原理、驾驶、维护、保养等技术及安全操作规程；工作前穿戴好规定的防护用品。
3、水泥罐车司机必须做到。起步前，检查罐体上面是否有人，严禁有人行驶。
4、卸料前必须检查空压机的紧固性，传动装置是否完好，检查各仓封闭盖及各部位阀门是否安全可靠，方能准备开机卸料。
5、罐体承压状态下，严禁打开或紧固封闭盖；罐体底部死堵严禁疏堵。
6、打开或关闭封闭盖时，人体必须蹲下，离罐侧面0.4—0.8米左右操作，严禁使用加力装置紧固罐体，罐盖螺丝，必要时系好安全带或安全绳。
7、装料作业完毕后，应及时关闭好装料口，卸料阀及其它阀门，防止雨水、潮气侵入，以免造成物料结块，杜塞帆布透气孔，影响各部件的使用寿命及卸车效率。
（二）、罐车的维护与保养
1.取力器。经常注意定期检查其润滑情况，运行状况，如有异常响声应查明其原因及时排除，每年应检查一次齿轮啮合及磨损情况，不可超速运行。
2.气路。应经常检查密封情况，如有漏气及时排除；经常查看各阀门工作情况，若失灵奕修理或拆换；安全阀保证在压力为196kpa时，不得使罐体压力超过196kpa。
3.罐体气室。经常查看气室帆布，若受潮湿不透气或破损，应及时拆换；检查气室压条是否压实，若有漏气现象，将影响卸料效果，应及时排除。
4.每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故
5.经常查看安全阀，保证在196kpa时开始卸料，不得使罐内压力超过196kpa。
6.经常查看转速表是否工作正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。
7.经常倾听取力箱及空压机转动声音，若有异常响声，应立即停机排除故障。
（三）运输车检测合格条件
本标准规定了营运车辆的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、密封性基本技术要求和检验方法。动力性
发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定燃料经济性按12.2规定的检验方法测得的汽车百公里燃料消耗量不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的110％。制动性车辆应具有行车制动、应急制动和驻车制动功能。
转向操纵性转向盘的最大自由转动量，最大设计车速大于或等于100km/h的汽车：20°；最大设计车速小于100km/h的汽车：30°
照明和信号装置及其他电气设备在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m处，光束阴暗截止线转角或中点的高度应为0.6h～0.8h（h为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。密封性按12.9规定的试验方法进行检验，应达到qc/t476的有关要求。
本标准规定了挂车外廓尺寸、轴荷及质量的限值。
1、挂车的外廓尺寸：当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加1000mm；对于货厢为整体封闭式的厢式货车（且货厢与驾驶室分离）、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，以及车长大于11000mm的客车，车宽最大限值为2550mm；
2、挂车每侧单轮胎最大允许轴荷最大6000千克；双轮胎最大允许轴荷最大10000千克；
3、挂车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过表4规定的最大限值。
第九章驾驶员和车辆安全生产管理制度
（一）驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。
（二）车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护。（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。（2）车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。
（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下：日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.二级维护：由专业维修工负责执行。以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
季节性维护可结合定期维护进行。
车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。
日期：
（盖章）签字：