车辆管理规章规章制度.docx

车辆管理规章制度
第一条为加强对车辆和驾驶员的管理，根据国家有关法规规定，结合我局实际，制定本制度。第二条本制度中所称机动车驾驶员指局内在职的机动车驾驶员、聘用驾驶员和因工作需要暂时在驾驶岗位上的非专职驾驶员。第三条局人秘股负责对本制度实施情况进行监督检查，局效能办配合监督检查。第二章机动车的使用、维护及管理第四条局内所有车辆实行定人定车管理，车辆由各用车单位具体负责管理，在局办公车辆不足情况下，局人秘股有权统一调度。各单位负责人是第一责任人，负责车辆使用、维护、安全等日常管理工作。第五条车辆执行外出审批登记制度。因工作需要出县的车辆到局人秘股登记，由局分管领导同意，局长审批，报局人秘股备案。禁止未经局长批准的车辆私自出县区。第六条未经领导批准，禁止私自用车。第七条车辆的保养应坚持预防为主、强制维护的原则，坚持例保、预检预修制度，消除故障隐患，降低油材料的消耗，提高车辆的运行质量；车辆要及时清洗，保持内外干净。第八条机关各股室、局属二级机构车辆日常维修由驾驶员提出，经负责人同意后报局人秘股，经分管局长同意后，由人秘股统一安排车辆的维修管理。第九条车辆需要大修的，年初由机关各股室、局属二级机构申报计划，经局人秘股组织鉴定后，提请局长办公会讨论同意，然后按程序办理大修事宜，并按有关要求进行修理。第十条车辆油耗管理由人秘股负责。每月1日由人秘股统计公布月行车里程、月耗油量。对于油耗明显超出合理范围的，驾驶员向局人秘股汇报原因，由局人秘股组织鉴定，经鉴定认为明显不合理的，给予驾驶员待岗处理。第十一条因公外出，途中车辆发生故障需临时维修、购买零件的要及时通知局人秘股，同时车辆使用人要持损坏的部件及有效票据进行费用核销，否则所发生费用自行负责。第十二条凡未按要求私自去修理厂维修车辆的，所发生的费用由送修人自行承担。第十三条局人秘股统一安排车辆存放地点，车辆应按指定的位置停放，不准随意停放；外出期间，凡是带有执法标志的车辆一律不得停放在酒店、桑拿、歌厅等娱乐场所门口。第三章驾驶员的管理第十四条驾驶员必须严格遵守国家道路交通安全法律、法规和局内管理规章制度，认真学习专业知识，提高驾驶技术，增强法纪观念，确保行车安全。第十五条因违章行车扣证或发生交通事故的罚款，单位概不负责。第十六条严禁驾驶员酒后开车，因此造成车辆损坏或交通事故的，责任全部由驾驶员负责。第十七条持有驾驶证的非专职驾驶人员，驾驶本单位车辆，必须经单位主要领导同意。第四章罚则第十八条以下列行为的处罚：
1、车辆发现未按规定位置停放，且不能给出正当理由的，发现一次对驾驶员罚款5元。
2、车辆不能及时清洗干净的，且不能给出正当理由的，发现一次对驾驶员罚款5元。
3、未经单位领导同意将车辆交给本单位的非专职驾驶人员驾驶，发现一次驾驶员和驾驶人各罚款50元；将车辆交给外单位的人驾驶的，对驾驶员罚款100元；造成严重后果的予以开除；驾驶员把车辆私自交给他人驾驶发生事故的，由该车驾驶员承担一切费用，给予驾驶员待岗处理，造成严重后果的予以开除，同时追究责任单位负责人责任。
4、未经单位领导同意私自用车，发现一次罚款100元。
5、酒后驾车，发现一次罚款500元，驾驶员作待岗处理。酒后驾车发生行车交通事故，除按法律追究有关责任外，给予驾驶员待岗处理；情节严重的，给予开除处分。第十九条未经局长同意，车辆私自出县区的，一经发现，对驾驶员罚款200元，对责任单位作出收车处理，并予责任单位负责人全局通报批评，如在外出期间发生车辆被查扣、被盗、损坏、交通事故的驾驶员，个人承担所有经济责任和法律责任。驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的，一切责任由驾驶员承担，并按经济损失全额赔偿。第二十条工作时间之外车辆未按指定地点存放，造成被盗、损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。第二十一条由于个人保管不善，丢失车辆证件、牌照和驾驶证的，责任人承担全部证、牌补办费用。第二十二条驾驶员私自将油料外流（或变卖油票），一经发现将对其处以同等数量油料价值五倍的罚款，在职的驾驶员给予待岗处理，并给予记过、记大过处分；情节严重的，给予开除处分；触犯刑律的，依法追究刑事责任。第二十三条车辆发生交通安全事故，除执行交警部门处理意见外，局内将按实际经济损失（经保险公司赔付后，由局里承担的剩余部分损失）以责论处，由责任人承担相应经济赔偿。
1、全部责任。驾驶员承担实际经济损失的50%，责任单位负责人扣罚1000元。
2、主要责任。驾驶员承担实际经济损失的40%，责任单位负责人扣罚800元。
3、同等责任。驾驶员承担实际经济损失的**%，责任单位负责人扣罚500元。
4、次要责任。驾驶员承担实际经济损失的20%。
5、造成单位职工伤亡的交通事故，对相关领导、责任单位负责人及车管人员按公安交通部门认定责任进行处罚。第五章其他第二十四条发生交通事故后，由责任单位会同相关部门进行处理。责任单位应在当日将事故报告送交局人秘股，同时责任人应在两日内写出书面检查（事故经过、原因教训、整改措施）交局人秘股。第二十五条本制度由局人秘股负责解释。第二十六条本制度自下发之日起执行。（篇二）为加强单位车辆的管理，本着安全管理、节约开支、提高效率、优质服务的原则，制定本制度。
一、执法车辆仅限于执法人员在进行公务时使用。非因工作需要，禁止搭乘其他人员或在辖区范围以外使用。
二、执法人员在使用执法车辆时，应自觉遵守交通法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，并确保车辆的整洁、卫生，展现良好的执法形象。非因特殊情况，执法人员在驾驶执法车辆时必须按规定着装。
三、局属各单位配备的执法车辆，由各单位负责人全权负责，遇有大型活动或特殊情况用车，由县局统一调配。
四、认真贯彻安全第一，预防为主的方针，做到安全工作警钟长鸣，不酒后驾车、不疲劳驾车、不带病开车，严禁将执法车辆擅自借给非本部门人员使用，未经允许超出工作区域范围用车，酒后驾车或公车私用造成影响、事故或其他损失的，一切责任和损失由当事人承担，并追究当事人和各单位负责人的责任。
五、严格执行车辆例检、保养规定，按里程定期进行二级维护、一般保养、维修等。每天出车前需主动检查车辆安全技术状况，严格做到消防设施齐全并保持车辆整洁。
六、禁止执法车辆停放于餐饮、娱乐等服务场所，所有车辆除值班车辆外，下班后一律停放在单位指定位置，严禁乱停乱放。
七、本规定自发布之日起实施。（篇三）
一、用车原则自然保护区管理局车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。
二、用车1、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。
2、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。
3、司机负责填写出车登记簿。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。
三、开车1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2、司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。
3、车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。
4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则扣发本月出车补助，同时，后果自负。情节严重者，另行研究处理。
5、机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查，并处以一定数额罚款。
四、车辆停放1、旗内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；
2、旗外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。
五、油料管理1、车辆燃料实行定点加油。
2、长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。
3、车管人员每月将油料购置、使用情况盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情况。每辆车的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。
六、车辆维修1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养，防患于未然。车辆需经常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。
2、车辆出现故障时，要先进行自修。
3、送修理厂维修。自修不成时，大额维修由司机、车管人员和采购小组成员共同办理，按照采购程序的要求，拟定维修目录，讲定价钱，编制预算，填写车辆维修申请审批单；小额维修（预算金额200元以下）由司机、车管人员办理。凭维修申请审批单到指定厂家维修。修理时，本车司机要一直在场，监督修理。修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查维修情况，确保修理效果。并按有关财务规定及时报送维修回执单。（篇四）市供销社机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，特制定如下制度：
一、办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车（优先保证领导公务用车），杜绝不合理用车。各科、办、部工作用车请示其分管领导后使用分管领导用车，其分管领导用车外出由其分管领导告知办公室统筹安排，不允许个人直接调动驾驶员出车。
二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
三、小车实行定点维修，单车核算。维修前必须按规定报请办公室主任、分管领导、主要领导同意，司机不得自行决定（特殊情况除外，但事后应及时报告）。维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点（采购中心指定修理点）进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报主要领导根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。
四、车辆用油实行专人管理。用油一律由车管人员统一加油，并在市政府采购办指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。
五、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油量、维修费等费用。
六、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度。开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，严禁酒后驾车，防止发生交通事故。
七、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。车辆要严格按规定停放，将车辆停放在单位车库内，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被损、被盗。不得擅自将车辆交与他人驾驶，严禁领导干部开公车（企业领导除外），不得擅自出车，严禁公车私用。对不执行本规定，造成车辆损坏、丢失的，责任人要按规定予以赔偿。
八、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。
九、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按市纪委、监察局有关文件处理。
十、市社机关基本办公用车范围：
1、各科室人员深入企业、县区调查、协调工作；
2、财务人员去银行提取大额现金；
3、去各级政府接访或处理突发事件；
4、参加市内会议（驾驶员将参会人员送到会场后，立即返回机关待命）；
5、领导通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排。
十一、本制度自**年1月1日起实施（篇五）为进一步加强街道办事处车辆管理，切实解决超标准、超编制配备使用公务用车、违规借车、公车私用等方面的突出问题，按照市纪委关于《超标配备公车及公车私用专项整治工作方案》文件要求，经街道党工委、办事处领导班子研究，决定在原有的管理制度的基础上，对车辆使用管理制度予以补充，特制定本规定，请各部门遵照执行。
一、公用车辆必须服从办公室统一调度，由办公室统一发放派车单，司机凭办公室派车单，在规定的时间出车到指定的地点，公车使用完毕后必须归库，保证公车公用，不能私用。
二、上级部门调用车辆或外单位借用车辆，必须完善车辆出车手续并报主要领导批准。
三、司机必须严格遵守交通规则，安全行车，出行违章行为需扣分和经济处罚的，由司机负责;认真搞好车辆保管，保持车辆内外干净整洁;公车没有公务活动时包括节假日必须进车库，不得在外过夜，严禁乱停乱放，否则，造成车辆丢失或损坏，由本车司机进行赔偿。
四、车辆用油实行定点凭卡加油，加油后保管好加油小票，每月提供给财务审核。
五、车辆修理，司机必须事先报车辆维修管理员，属一般性小问题由司机自行修理;确需进厂修理的，必须填写车辆报修审批表，分管领导和分管财务领导审批签字同意后再进厂修车。严格按有关规定办理修理费核算、结算手续，修理一次结算一次。
六、严禁公车私用，如司机和其他工作人员擅自动用公车办理私事，处经济处罚1000元/次，写出深刻检讨，并在干部职工大会上通报批评，期间出现任何问题概由用车者或司机负责。被市、区作风办追责的，按照上级相关规定处理。
七、严禁司机擅自将公车借予他人，严禁无证驾车，严禁酒后驾车，否则，出现任何问题概由司机个人或用车者负责。
八、如违反上述规定，除按章处理外，取消司机当年度年终绩效考核奖金及评先评奖资格。
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