油库安全防火规章制度管理.docx

油库安全防火管理制度
中交隧道局长合高速七标项目经理部
油库安全管理制度
油库安全管理制度
一、总则
（一）为加强我项目对油库的安全管理，保障人民生命财产安全，预防事故的发生，制定本制度。
（二）凡我项目从事与油库有关的单位和个人，必须遵守本制度和国家有关规定。项目主要负责人对本项目油库的安全管理负责，有关人员必须接受与之相关的法律法规、规章制度和安全知识、专业技术、消防安全和应急救援知识的培训，并经考核合格，方可上岗作业。
（三）本制度适用于中交隧道局长合高速七标项目经理部所属油库的管理。
二、油库的安全措施
（一）油库周围应悬挂“油库重地，严禁烟火”的警告牌，油库大门应有专人值班，其他人员未经值班人员同意，不得进入油库，凡进入油库的人员必须登记，交出火种，方可进入。
（二）油库内严禁吸烟和使用明火，工作需要，必须动火时，先开动火工作票，再派消防专人监护，方可动火。
（三）库区消防通道必须保持畅通，严禁在通道上堆放杂物。
（四）油库一切照明设备应采用防火型，电源线路必须是电缆或暗线，不准有架空线，库区周围不准搭建临时建筑。
（五）油区必须有避雷装置。
（六）油库防火器材应齐全完好，并有专人定期检查，专门保管使用，严禁用于非防火性活动，油库的电气设备、接地线、避雷器等，必须符合规定要求和定期检测，油库值班员应熟悉各种消防器材的使用方法。
（七）油库内禁止存放易燃易爆物品及杂物，地面应保持清洁，油污和杂草应及时清除，擦过油的废布废棉纱应及时带出油库。
（八）夏季天气炎热时，可将灌顶冷却水阀打开，以降低油罐温度。
（九）污油池内的污油及时回收，设备漏油应及时消除，一时消除不了的要做好回收，防止漏油排入地沟。
（十）油库工作人员，上班要集中思想，按操作规程认真操作，并经常进行安全、防火检查，发现隐患及时整改。中交隧道局长合高速七标项目经理部
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（十一）值班人员在值班中不得擅自离开岗位，如需暂时离开时，必须得到项目物资部的同意，物资部应规定专人代替其工作。
（十二）油区必须有充足的照明。
三、油区的安全制度
（一）油区的出入制度
1、油区大门正常时应关闭，并应备有油区出入人员登记本。
2、非油区工作人员出入油区必须进行登记，并交出火种，关闭通信工具。
3、不准穿钉有铁掌的鞋和容易产生静电火花的化纤服装进入油库区。
（二）防火、防爆规定
1、油区内严禁带电作业，严禁用明火烘烤设备和管道，严禁吸烟。
2、油库区不准搭建临时建筑，不准设立仓库，油区周围必须经常清除杂草。
3、油区的消防设备，每班交接班应进行检查，定期试验应由项目安质部定期检查，经常保持消防器材处于良好的备用状态。
4、油区内严禁用铁器工具相互敲击，在油区工作应用铜制板手、木锤、紫铜锤、塑料电筒，上库顶检查使用手电筒时，应先将电筒打亮后，然后再上库顶。
5、卸、供油泵房要保持良好的通风，及时排除可燃气体。
6、在卸油过程中遇有雷击或附近发生火灾时，应立即停止卸油，并采用相应的安全措施。
7、当油区万一起火或其它火灾蔓延至管道时，应立即停止运行，并迅速关闭储油罐的进油阀和出油阀。
8、油区及其附近10米范围内严禁烟火和动火作业，因检修需要动火作业时，需安质部及项目经理审批后，办理“动火票”，并采取有效的安全防范措施后，方可动火作业。
9、油区以及周围五十米内，严禁燃放烟花爆竹。
四、接卸油
（一）油车入库要检查是否符合安全规定。应注意做好燃油库的来油卸油工作，油车进厂后，应经物资部计量及检验合格后方可进行卸油操作。入库前要认真核对证件，检验车辆和油罐，进行测量、化验，发现问题应查明原因，作出记录，及时处理和上报。中交隧道局长合高速七标项目经理部
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（二）卸油前，应按卸油阀门恢复检查卡做好卸油系统的检查工作，并注意检查运行油罐与备用油罐处于隔离状态，记录备用油罐油位。先测量原存油数，检查各设备完好。然后按规定流程顺序，准确开启阀门。一切准备工作就绪并经现场值班员检查核对无误后，方可卸油。
（三）卸油过程中，运行人员应加强对油车及卸油设备的运行监视和控制，保证油车内燃油卸净，同时注意油罐油位变化。并在日志上记录进厂油车数量及备用油罐油位。
（四）油库罐收油时，要有专人观察油面上升情况，防止油料外溢。
（五）卸油过程中如遇雷电或火警，应立即停止卸油工作，并采取紧急安全措施。
五、油区日常安全管理
（一）日常管理
1、油区应按规定定期对燃油库进行巡检，严格执行交接班制度，交班时应记清油泵等设备运行情况及油罐油位，并在日志上做好记录。
2、应经常检查油库区的避雷器和接地装置，确保接地线完好、接头连接良好。检查油库所有设备，放油门加锁情况，发现异常应及时汇报项目物资部及安质部。
3、遇气温气候异常变化、暴雨或大雪后，应酌情增加查库次数。每次查库后应做详细记载，发现问题及时处理。处理不了的及时上报。
4、化验按规定的项目和期限执行。
5、油罐要装至安全容量，采取措施，定期清洗，改善保管条件，减少自然损耗，延缓质量变化。油库储存的油料，要注意研究温、湿度变化规律，确定通风时间。夏季，油罐要设法降温；要搞好库内的排、防水措施，降低湿度。要加强对设备的检查、维护和保养，采取可靠的防锈措施，防止设备锈蚀损坏。要注意观察和排除险情，定期放出管内的冷凝油（水）。
6、油区要保持清洁整齐，秩序良好，做到设备无锈蚀，地面无油迹。禁止储存其他易燃易爆物品和堆放杂物，不准搭建临时建筑。
7、严格按照《运行规程》要求进行设备的启停操作，特别应注意对各运行参数进行监视和调整，并按设备运行记录规定做好相应记录。中交隧道局长合高速七标项目经理部
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8、对设备运行操作时，操作人员应按规定使用防爆工具。
9、严禁在油库区内架设任何临时电线。
10、设备检修中禁止将油泻放于地面，若地面有积油和漏油应及时进行清理，如暂不能清除，应采取措施不能任其自流。
（二）油区消防安全
1、油库应以兼职消防人员为骨干，编制消防预案，按照规定设置消防工具和器材，并定期检查维护，严禁挪作它用，加强消防训练。
2、在装卸油作业中，汽车进入库区后应停在指定地点，禁止在装卸油场地修理发动机。
3、油罐区内及装卸区附近，禁止存放危险品、爆炸品和其它易燃物资。
4、日常中应注意保证燃油库区消防通道畅通。消防道路上，不准堆放任何材料、设备、砖瓦、砂石等障碍物品，以保证消防车通行无阻。
5、库区内之消防设备均属于灭火专用，不准移作它用。必须统一编号，按号放置明显固定位置。并由指定专人负责保管和列入交接班制度，如发现数量不足或损坏情况，应予补充或更换。
6、油罐所设置之泡沫管道、接头，是油罐的附属设备，发现不良时，要及时修复。上述设备和设施，均不得移作它用。
7、消防设备要经常检查，防止失效，在冬季应注意防止冻结，要采取保暖措施。二氧化碳灭火器、干粉灭火器，严禁放在有热源及暖气管附近，以免引起爆炸。应经常检查油库区消防水系统正常，确保消防水系统有充足的压力。
8、油库区周围围墙应完好齐全，并挂有“严禁烟火”等明显的警告标示牌。
9、油库区内的一切电气设备检修工作，都必须停电后进行。严禁带电作业。
（三）用火管理
1、油库区内的用火包括。电焊、气焊、铅焊、塑料焊等；喷灯、火炉、电炉、电烙铁（不包括化验室）；使用电钻、砂轮、机动车辆、电瓶车、架设临时电线等；明火烧烤物件；吸烟及火炉取暖。
2、根据用火部位及危险性大小，用火分为危险区和一般区。危险区：罐区、装卸油区、输送易燃气体油品溶剂之管道以及距离上述区域10米以内的用火；一般区：罐区10米以外的用火施工预制，使用明火烧烤物件、熬炒沥青、变电中交隧道局长合高速七标项目经理部
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所、锅炉房、仓库等。
3、为严格控制火源危险，凡可用可不用火的坚决不用，能够拆卸的设备，应拆下移到安全地方后用火。
4、用火的设备、容器、管道、下水系统必须彻底吹扫干净，并将所连通的设备管道切断加上盲板。不许带油、带易燃气体、带压用火。
5、油罐、容器等用火，应取样分析，做有机物、氧含量及爆炸危险测定，有机物含量在0.2％（体积）以下为合格。罐、容器依具体情况而定，但至少取一个样。取样应在所连通的设备管道加好盲板进行，不得在入孔附近取样，而应从设备内部取样。化验分析结果，应填写清楚，由化验员签字后，交用火审批人。经分析有爆炸危险者，不准开出用火证用火。分析后，无爆炸危险，两小时内有效，如两小时内未用火，则应再次取样分析，设备内虽已用火，在中止两小时后继续用火，应做明火试验。但隔夜后，应需另行分析。设备内部用火时，人数不宜过多，只宜用火人和防火人，并需在设备外部设有专人监护。
6、特殊情况下，必须在带有易燃物料和带压的设备、管道上用火时，应报主管生产的副经理或项目经理批准。
7、用火过程中，应随时注意周围环境变化，如遇跑串易燃物料、易燃气体味大、风大特别是五级风以上，有可能将火花吹到危险部位等，应立即停止用火。
8、用火所加之盲板，不得用油毛毡、石棉板和马口铁皮等制作。应根据管道直径的大小以适当厚度的钢板制作。
9、在进行用火前，必须先办理动火工作票，经批准后，方可动火。
10、动火工作票为一式两份，一份交动火人，一份留项目安质部备查。动火人必须随身携带动火工作票，以备安全、保卫、消防人员的检查。动火工作票由动火单位认真填写，并落实好防火措施，由审批用火人根据动火部位需要选择几条加以注明，不足者再行补充。
11、动火审批人必须亲临现场，检查措施落实后，方可批准动火工作。危险区动火根据需要由所在单位指定专人防火，一般区动火由动火单位指定防火人。防火人依据情况变化有权停止动火。
12、动火人接到动火工作票后，根据提出的防火措施，要逐项实地检查，全部落实后方可动火，否则，有权拒绝动火。切实做到三不动火：即没有动火工作中交隧道局长合高速七标项目经理部
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票不动火，防火措施不落实不动火，防火人不在现场不动火。主要的动火安全措施有：
（1）将动火设备（容器、油罐、换热器、管道等）内之油品，溶剂、油汽等可燃性物质彻底清理干净，并有足够时间进行蒸汽吹扫和水洗，达到动火条件。
（2）切断与动火设备相连通的设备管道。加盲板一块。
（3）动火设备通以蒸汽（或氮气）进行置换，确保容器、设备等内部无油气后，在行动火。
（4）油罐、容器动火，应作爆炸分析和含氧量测定，合格者方可动火。动火前人在外边进行设备内打火试验，工作时人孔外应有专人监护。设备内进行铅焊，时间不宜过长。
（5）动火附近之下水井、地漏、地沟、电缆沟等应清除易燃物，并予封闭。（6）电焊回路线应接在焊件上，不得穿过下水井或其它设备搭火。（7）高空动火不准许火花四处飞溅，以海草席或石棉布进行围接。电石桶应远离或遮盖。
（8）动火过程中，遇有跑油、串油和易燃气体，应立即停止动火。（9）动火现场，备用灭火工具（如蒸汽带、灭火机、砂子、铁锨等）。（10）室内动火，应将门窗打开，必要时做爆炸分析，周围设备遮盖，封闭下水漏斗，清除油污，附近不得用汽油等易燃物质清洗设备零件。
（11）罐区动火，油罐不得脱水，清除易燃物，注意风向。
（12）电缆沟动火，检查有无易燃气体和积油，必要时将沟两端隔绝。（13）上班开始工作前和下班后，均应认真检查，条件是否有变化，不得留有余火。
13、动火审批期限，由审批人依情况决定，原则不宜过长。如动火工作票到期，动火未完，可持原动火工作票找审批人延长期限。一个动火工作票只限一处动火，如改变部位应另行办理手续，不得自行删改。
14、项目领导、各部室和广大职工，必须认真贯彻和监督执行本制度，经常开展安全教育，大力表扬防火行为，对严重违反制度并造成事故者，根据具体情况给予必要的纪律处分，直至追究法律责任。
六、主要风险与关键控制中交隧道局长合高速七标项目经理部
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（一）主要风险
1、无动火工作票动火作业，安全措施不完善，程序不规范，签发人、工作许可人和工作负责人无资质和备案
2、未按规程操作。
3、日常检查不到位。
4、消防设施不健全，无法正常使用。
（二）关键控制
1、严格按照项目部《施工现场消防安全责任制度》和本制度的相关要求履行动火工作票程序；动火工作票相关人员认真履行职责，运行人员严格按照相关规定对动火工作进行监督，在工作许可前对安全措施进行审核。
2、运行人员严格按规程操作
3、运行人员加强日常检查，做好交接班记录。
4、定期检查维护消防设施，定期检查。
七、附则
本制度自下发之日起施行。