张承高速公路承德段TJ17标-隧道洞口管棚施工方案.doc

张承高速公路承德段TJ17标 隧道洞口管棚施工方案
隧道洞口管棚施工方案
一、工程概况
两间房1#隧道位于河北省承德市隆化县太平庄乡两间房村境内，进
口位于承德市隆化县太平庄乡两间房村，出口位于隆化县太平庄乡套鹿沟村，设计为小净距隧道，洞室净空2-10.75*5m，起讫桩号左线ZK60+510- ZK60+984，长474m，两间房1#隧道左线出口洞门采用端墙式，我部拟选取两间房1#隧道进口左洞管棚施工作为管棚施工首件工程。
二、工程地质条件
1、地形、地貌
隧道所在区域一级大地构造为中朝准地台，路线穿行二级构造单元燕山台褶带内，穿行的三级构造单元承德拱断束。
2、工程地质
地层为太古界单塔子群燕窝铺组片麻岩及第四系风积黄土状粉质黏土。
3、水文地质
勘察期间各钻孔勘查深度范围内未见稳定地下水。地下水对隧道的施工影响较小。
三、编制依据
1、公路隧道施工技术规范（JTJ F60—2009）
2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)
3、总监办及筹建处有关文件
4、张承高速承德段TJ17标施工设计图
5、爆破安全规程. （GB6722-2003）
四、施工准备
1、技术准备
1.1、组织技术人员学习图纸，掌握设计意图，实际复核设计提供的地形资料，根据现场实际情况编制洞口开挖方案，向技术人员及作业班组进行详细的技术、安全交底。
1.2、复核逐桩坐标，复核设计高程，对洞口的导线加密点和水准控制点进
- 1 -
张承高速公路承德段TJ17标 隧道洞口管棚施工方案
行复测。
2、人员准备 2.1施工管理人员
为了保证施工顺利进行，我部配备足够的管理人员、专职安全员、现场工程师，专职质检员、试验员、测量员等施工人员。具体详见下表4-1
表4-1 施工管理人员一览表

表4-2 施工队人员组成一览表

2.2施工队人员组成见下表4-2
3、施工设备、原材料准备
3.1、根据施工方法拟投入洞口开挖的主要施工机械见下表4-3
表4-3 进场设备一览表
- 2 -
张承高速公路承德段TJ17标 隧道洞口管棚施工方案

3.2、原材料
洞口施工便道及场地修建平整好以后，即在进出口料场储存一定数量的砂石料和钢材、水泥等建筑材料，以免施工时停工待料。用于本洞口边、仰坡防护的材料如下表：
主要施工材料规格表 4、施工现场准备 4.1、施工便道
- 3 -

张承高速公路承德段TJ17标 隧道洞口管棚施工方案
4.1计划从原有村路沿主线边修筑便道，便道平均宽度6米，排水设施齐全，采用30cm碎石作基层，振动压路机压实，可以供施工机械设备及材料运输车辆安全通行。
4.2、施工及生活用水
4.2.在隧道生活区打水井，生活及施工用水直接利用抽水泵从井内抽取，在驻地内修建一个10m3的蓄水池以储备生活用水，在拌和站内修建一个60m3的蓄水池以解决混凝土拌制用水，在左右线隧道洞口各修建一个60 m3的蓄水池和30 m3的沉淀池以解决隧道施工用水。
4.3、施工用电
在隧道出洞口旁10米左右布置两台630Kw变压器用于隧道施工供电，前期由于大电未接通，考虑在隧道洞口布置一台315kw 发电机以解决进洞施工临时用电问题。
5、工程进度安排
套鹿沟1#隧道出口左洞管棚施工计划2013.8.15-2013.8.31；
五、洞口套拱、管棚施工方法
长管棚采用顶进法施工，洞口开挖（上半断面）完成后，及时施作管棚导向墙，及导向孔口钢管，确保长管棚钻眼精度，避免长管棚侵入隧道开挖线内或相邻管交于一处，做到长管棚管距、倾角及钢管施工误差达到设计要求。管棚布置示意见下图。
1、套拱施工：

- 4 -张承高速公路承德段TJ17标 隧道洞口管棚施工方案
采用C25混凝土套拱做管棚固定墙，套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施做，套拱内埋设三榀18号工字钢制作而成的钢拱架作为横架，与管棚钢管焊成整体，支撑稳固后，内外模采用木模安装，按设计布筋和安装孔口管，保证布筋、孔口管的位置和角度准确，然后进行套拱砼的施工，待套拱砼强度达到85%时开始长管棚的施工。
施工管棚前必须先施工管棚护拱和导向孔口管，管棚钢拱架采用三榀I18型钢拱架,间距900mm，钢拱架和导向孔口管外部浇注C25混凝土，混凝土与洞口开挖面密贴；导向孔口管采用Φ127mm，外倾角为1°。孔口管Φ127的外倾角度与大管棚的φ108mm钢管的外倾角度一致。
管棚套拱混凝土厚度为600mm；注意大管棚套拱的导向孔口管间距必须与大管棚中φ108mm的间距保持一致及管棚棚套中φ127mm孔口管的外插角度必须与大管棚的外插角度一致。管棚棚套的长度为2.0m；管棚棚套必须与围岩面紧密结合在一起，以免注浆时跑浆。
2、搭设钻机施工作业平台
作业平台采用方木按“井”字形搭设，顺序由下向上，由两边向中间，依据孔位依次搭好，方木间以扒钉连接牢固，防止钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。
3、管棚施工
长管棚作为超前支护，在暗洞开挖前施作完毕。管棚应按设计位置施工，钻机立轴方向必须准确控制，每钻完一孔便顶进一根长钢管，管棚施工顺序为自上而下，拱部管棚施工前必须架设拱部管棚施工平台。管棚施作时应先钻设钢花管，注浆凝固后再钻设无孔钢管。在无孔钢管的钻孔过程中应检查钢花管的注浆质量，当注浆质量达到要求时，再安装无孔钢管，并注浆使管周浆液饱满；当注浆质量达不到要求时，则安装钢花管并进行补充注浆。
长管棚施工时，为保证施工精度，利用全站仪进行精确定位，并用测斜仪进行钻孔偏斜度控制，严格控制好管棚的方向，并作好每个钻孔的地质记录。
顶入所有钢管后，用高压风进行管内泥砂清除，清除完毕后采用液压注浆机进行管棚注浆施工。具体工艺流程如下：
- 5 -

浆液灌注根据现场地质情况及成孔效果，可采用多次注浆通过调整注浆压力对钢管内及钢管周围空隙进行填充。
浆液搅拌采用专用搅拌桶进行搅拌，浆液配置严格按照试验配合比进行；浆液在搅拌桶内搅拌好后流放到容器内，并在容器内人工轻微搅拌防止浆液沉淀。
（1）钢管制作与加工
将外径108mm，壁厚6mm热轧无缝钢管每节按3m、6m制作。
（2）管棚施工
钻孔：选择PG115型管棚钻机作为管棚钻孔施工使用的机具。按设计位置施工，先打有孔钢花管，环向间距40cm（出口25cm），钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔，便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜度超过设计要求，及时纠正。
扫孔: 用φ108mm岩芯管进行扫孔，目的是清除孔内岩碴和顺通孔道。岩芯管长度不小于3m为宜，长度稍长更好。如遇下管困难，连续扫孔几次，同时借助高压空气吹洗，直到孔内清扫干净。
下管：φ108mm钢管管壁打孔，布孔以梅花型布置，孔径为10～18mm，孔间距为20～25cm，导管尾部留不钻孔的止浆段，最终钢管外侧预留长度应大于2米，满足套拱施工要求。 为使钢管接头错开，加工钢管时将钢管进行钢节编号，
- 6 -
根据加工的钢管节搭配好并做好记录待用。下管时，当孔壁不易坍塌时，采用直接撞击法将导管撞击至设计位置，当孔壁容易坍塌时，用导管与钻头同时钻进的方法。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m管，编号为偶数的第一节管采用6m钢管，以后每节均采用6m长钢管。如钢管顶进遇到故障，顶不进时，查清原因，必要时重新扫孔后再将钢管顶进。 钻进过程中地质情况判断：根据钻孔的速度，岩土取芯，司钻压力等情况判断此钻孔管段地质情况，并及时作好施工记录，根据记录数据绘制地质剖面图和展开图，为开挖施工提供参考。
顶管作业：将钢管安放在管棚钻机上后，对准已钻好的引导孔，低速推进钢管，其冲击力控制在1.8～2.0MPa，推进压力控制在4.0～6.0MPa。
封闭钢管尾部：先用麻布条封堵管棚钻孔空隙，后用环形楔环顶紧，最后用电焊将楔形环焊接在管棚上。
（3）注浆作业
施工前做注浆试验，以确定合理的注浆参数；管棚注浆采用水泥浆液注浆，水灰比1:1；注浆压力0.5～1Mpa，具体在施工中可根据实际地质情况、确实必要时可加大到2Mpa。
管棚注浆顺序原则上遵循着“先两侧后中间”、 “由稀到浓”的原则。
管棚注浆工艺流程图

注浆采用从孔口一次注入，为使管内浆液饱满密实，注浆时等排气孔有浆
- 7 -
液流出，进行终压注浆，直至达到设计注浆压力或设计注浆量时终止，然后闭其阀门。注浆结束标准：注浆压力达到设计终压并终压不少于15分钟时，可结束注浆，进浆量一般为20-30L/min以下。
注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填，以增强管棚的刚度和强度。
六、质量保证措施
1、质量保证机构
建立以项目经理总负责的质量安全管理体系和以项目技术负责人负责的质检、试验、测量三个质量保证体系，贯彻GB/T1900～ISO9000 《质量管理和质量保证》标准等一系列现代企业制度，形成项目经理质量总负责、总工程师质量总把关、质量检验工程师专职监察的内部质量监督组织保证机构。强化岗位责任制，完善技术管理，确保检查项目工程质量全部合格。质量保证机构图框如图6-1（下页）
组 长：李袁宗
副组长：李占、代伟松
组 员：邬俊、王猛、李富山、李永利
2、质量保证措施
2.1、施工前的质量控制工作
2.1.1根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，施工过程中着重控制的手段、检查设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量要求，并根据施工技术要求，分部分项制定详细的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求；
2.1.2若施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可施工，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作；
2.1.3开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照二级技术交底的要求，使各级施工人员清楚的掌握对进行的施工部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，特殊和重点部位确保施工的准确性和规范性。
- 8 -

6-1质量保证机构图框
2.2、技术保障措施
2.2.1、工程开工前组织全体参建人员认真学习合同文件和技术规范，并结合工程特点和 “确保质量等级优良，保证省部优，争创国优”计划，确定施工工艺，牢固树立质量第一、争取全优的思想。
2.2.2、组织施工人员进行施工组织、施工工艺、施工技术交底。技术质量人员要认真研究设计图纸，提出保证工期质量的意见、措施，组织相关人员进行图纸会审，正确进行技术交底。
2.2.3、保证ISO9001质量体系运转，工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程有可追溯性，定期召开质量会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作。
2.2.4、技术资料和施工控制资料详实，能够及时准确反映施工过程并和施工同步，同时满足竣工验收的要求。
2.2.5、各工序编制可行的施工方案并组织实施，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑。
2.2.6、加强专业技术工人岗位培训，提高实际操作水平。

- 9 -
2.2.7、加强专业质量管理，严把材料和测量关。建立标准工地实验室，加强对各种原材料的检验。施工中的导线桩、水准点设置牢固，位置明确，保护得当，并且定期进行校核。
2.2.8、各单项工程开工前，由试验室对该项目所需各种材料（半成品或成品）进行检测，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场，对于混合型材料由中心试验室进行配合比设计。
2.2.9、针对本工程特点，从施工保证方面制定出各项工程的创优措施，使全部施工人员明确创优目标，在施工过程中接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接验收，并定期和不定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签订质量承包责任书，制定奖罚措施。
2.2.10、尊重和服从监理工程师，在监理工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。
2.3、隐蔽工程的质量保证措施
2.3.1、隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”；
2.3.2、每道工序完工后，由分管该工序的技术人员、质检、施工员组织作业组长，按规范和验标要求进行验收，对不符合质量验收标准的，返工重作，直至再次验收合格；
2.3.3、工序中间交接时，应填写工序交接清单和工序质量自检评定表，互相签字认可。各班组对各工序要严格执行“三检制”；
2.3.4、隐蔽工程经自检合格后，监理工程师检查验收，同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作，并归档保存；
2.3.5、所有隐蔽工程经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工；
2.3.6、经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，返工自检、复验合格后，重新填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复检报告，经检查认可后，及时办理签认手续。
2.4、经济保证措施
2.4.1、与参建各施工队、各级管理人员签定岗位质量责任书，明确质量完成计划、明确质量责任范围，明确奖惩制度和具体考核方式，使每一名参建人员的经济收入与其工作的质量完成情况挂钩。
- 10 -
2.4.2、制定质量经济计划，保证质量工作和采取必要措施的资金及时到位。 2.4.3、 在各种分包合同、劳务合同中要明确说明要达到的质量目标，附带责任，为本工程质量目标的完成提供合同保证。 七、安全施工措施 1、安全领导小组
项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产施工领导小组，全面负责安
全生产工作；明确一名项目副经理分管此分项的安全生产；项目部设立专职安全员；各施工班组、机械、材料、拌合站等部门配置兼职安全员，由主要负责人担任，具体负责本分项工程的施工安全管理工作。安全组织机构如图8-1所示： 2、安全目标
“三无一控制”和“两创建”。“三无”即无员工因工死亡事故，消灭员工因工重伤事故；无责任火灾重大、大事故和爆炸事故；无责任重大交通事故；消灭经济损失两万元以上机械设备事故。“一控制”即员工因工负伤频率控制在3‰以内。

- 11 -
图8-1 隧道施工安全组织机构图框
3、安全保证措施
（1）、隧道施工前进行危险源辨识和安全风险评估，制定针对性的专项施工方案，并编制应急救援预案。施工前应组织人员对预案进行演练。施工过程按有关规定和设计要求进行超前地质预报，以预报成果指导施工。
（2）、施工场地应做出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施做出统一安排，并在进洞前基本完成。
（3）、施工前编制安全施工方案，并对作业人员进行详细的安全交底，明确各工序的安全施工要点。
（4）、制定详细的安全管理制度，项目部和施工队配备足够的专职安全管理人员，安全管理人员经常深入工地，监督现场施工安全，进行安全宣传，使安全生产思想深入人心。
（5）定期对管理人员及操作人员进行安全教育，组织安全施工交流会，交流总结安全施工心得。按照规范定期组织安全检查，对检查不合格的施工队进行经济处罚，并勒令停工整顿。对一线操作人员定期进行安全生产知识考核，对于连续3次考核不合格者，清退出场。
（6）进洞前应先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，做好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
（7）隧道施工的各作业队、各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地现场值班负责人应认真检查交接班情况。
（8）隧道各洞设置值班室,设立人员进洞登记动态管理实时监控制度，并有专人负责。井口施工区，洞内机电室、料库、皮带运输机等处设置必要的消防器材，并设明显标志，定期进行检查、补充和更换。洞内不得存放汽油、煤油、炸药、雷管等易燃易爆物品。
（9）所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。特殊工种必须持证上岗。
（10）要严格按公安部门的规定对火工器材作好安全保卫工作和入库、出库、实际使用、返库等记录，严禁炸药、雷管因任何原因外流。
（11）隧道内爆破作业按照现行GB6722-2003爆破安全规程进行。
- 12 -
（12）锚喷支护时作业人员应佩戴必要的安全防护用品，清除开挖面上的松动岩体、开裂面喷混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢筋或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连续稳妥之前，不得取消临时支撑。对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。
（13）施工现场用电安全规范等相关安全管理制度。所有用电采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机、一箱、一闸、一漏保”。施工照明电压严格按照规范进行。
（14）高空作业必须设安全网，挂安全带，不得有漏空和悬空地带。各工序不得交叉混合作业，上面和下面同时作业时必须有统一指挥。
（15）本地雨水主要集中在7～9月，雨季来临前要仔细考虑防汛措施，检查工地排水是否通畅。在雷暴雨的时候严禁进行野外作业。
（16）安装隧道人员考勤定位、有线通讯、声光报警系统。发生事故时救援人员可根据此系统提供的数据、图形迅速了解有关人员的位置，采取相应的救援措施。
4、应急措施
实施在发生重大安全事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障施工人员和周边居民的人身健康和安全、项目部财产安全和周边单位财产安全。特成立应急救援组织机构。
组 长：李袁宗
副组长： 李占、代伟松
成 员： 赵俊辉 、石立军 、邬俊、李永利
具体分工如下：
（1）、李袁宗：负责立即组织人员对突发事件进行处理。
（2）、李占：负责救援行动技术支持。
（3）、代伟松：根据领导决定，启动应急资金。
（4）、赵俊辉：研究应急行动方案，并向应急救援小组提出建议。其主要内容是：事故危害后果及可能发展趋势的判断，应急的等级与规模，需要调动的力量及其部署，公众应采取的防护措施；按应急救援小组的指令调动并指挥各应急救援组投入行动。
第13/17页
（5）、石立军、邬俊：负责组织人员维护现场秩序及疏通现场交通、调度救援机械，确定洞内人员位置，组织现场人员进行自救。
（6）、李永利：负责立即组织同地方相关部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，组织医疗救治。
5、紧急事故处理措施
5.1.发生安全事故后，应立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
5.2.如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
5.3.在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。
5.4.若事故严重，要立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。
5.5.当发生其他地方性事件，及时与地方部门联系，争取第一时间到达事故地点，进行后续工作处理。
八、文明施工
文明施工体现了一个施工队伍的形象、素质、施工管理的整体水平。我们一向十分注重文明施工，努力做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位出入口畅通；施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
工地现场要加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，弘扬职业道德，树立行业新风。
对本工地的文明施工，我们主要有以下具体措施：
（1）对进场施工的队伍签订文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处。
（2）在施工的出入口位置，树立文明施工牌，接受群众监督。牌上内容必
第14/17页
须注明：建设单位名称及其联系人、设计单位名称及其联系人、监理单位及高监、施工范围、施工工期、施工单位名称、项目经理、技术负责人、质量负责人、安全与文明施工负责人、工地接受监督的电话等。
（3）工区负责人的办公室须上墙的图表有：《施工总平面布置图》、《施工组织管理网络图》、《施工质量保证体系图》、《安全与文明施工管理体系图》、《施工进度计划横道图》、《施工形象进度图》、《工程量完成情况直方图》、《晴雨表》及各岗位人员责任牌等。
（4）施工区与生活区分开，各场地使用要统一规划。施工区域设置围拦，实行围档封闭施工，以防相互干扰。区域内，按施工总平面布置图设置临时设施；工地道路、材料堆放场地及出入口用混凝土进行硬化处理。在现场生产区内，施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。
（5）施工现场的机具、材料、成品、半成品必须摆放整齐，分型号、分类别有序堆放，要有材料标识牌和检验状态标识牌（已检合格或待检）。不合格产品应清除出施工场地。大堆料产品必须有产品标示牌，要注明产地、规格型号、已检合格等字样。
（6）工地现场要挂好各种安全与文明施工标示牌，并悬挂横幅标语。所有参工人员必须配戴胸卡上岗。砂浆、砼、拌和现场要挂配合比标牌，随时接受抽查。
（7）采取有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放。
（8）本地雨水多，洞内外有完整的排水系统，确保洞内外污水排放达标不污染环境，对于洞内因水多而设置集水井和中心排水沟处，设置红色警示灯，对施工车辆进行限速行驶。
（9）现场人员要服从业主和监理的统一监督管理。
九、生态环境的保护措施
１、生态环境的保护措施
(1)进驻施工现场前三天，组织全员认真学习《水土保持方案报告》和《环境影响评价报告》，制定《环境卫生制度》和《周围及邻近环境保护规则》。成立以项目经理为组长的领导小组，并由专人负责施工环保和水保工作，使生态环境不受影响。
第15/17页
(2)开工前组织对全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。施工期间不影响当地道路和交通设施的使用，不影响群众的通行方便，不影响当地居民的生活和工作。施工中采取各项有效控制措施，如爆破时采用控制爆破，不影响附近建筑物的使用安全，施工通道、弃碴场经常进行洒水处理。
（3）实行施工环保、水土保持责任制，将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。
（4）制定施工环保、水土保持、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。项目经理部每周日进行一次施工环保、水土保持检查，并针对检查中发现的问题限期整改。
(5)合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线范围以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。
(6)做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，垃圾定点存放，定期运到环保部门指定的位置。定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。
2、水环境的保护措施
⑴为了保护环境和水源不受污染，在隧道洞口设污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理，达到国家环保标准后方可排放。
⑵生活、生产区设污水处理系统，生活、生产污水经严格净化处理并经检验，达到国家环保标准后方可排放。
⑶控制施工注浆使用的水泥浆等材料的泄漏，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染洞外的生活、生产用水。
⑷靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。
⑸施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。
⑹施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，以减少对河溪流的侵蚀，防止沉渣进入河流。
第16/17页
3、大气污染及粉尘、噪声污染防治
⑴对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。
⑵对隧道施工人员发放口罩、防毒面具等，并定期进行体检。
⑶对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖，并放于居住区的下风处。
⑷加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染，严格遵守当地有关部门对夜间施工的规定。各种运输车辆、内燃机械使用时应装有符合国家卫生标准的净化装置，净化装置使用状况在每次使用前进行检查，若不合格及时更换。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。

精品word文档可以编辑（本页是封面）

【最新资料 Word版 可自由编辑！！】