2014年9月份考试路桥工程施工第三次作业.docx

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2014年9月份考试路桥工程施工第三次作业答案：

一、填空题
1. （1）、最佳设计平面法
（2）、填挖土方量平衡法
2. （1）、混凝土预制桩
（2）、钢桩
3. （1）、1800mm
（2）、1200mm
4. （1）、4层
（2）、3层
（3）、 4层
（4）、 5层
5. (1)、直线形
（2）、弧形 10m

二、名词解释题

1.
夹具：是先张法预应力混凝土构件施工时为保持预应力筋拉力并将其固定在台座上的临时锚固装置
2.
悬背浇筑法：在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。
3.
伸缩缝：为减轻材料膨胀对建筑物的影响而在建筑物中预先设置的间隙。
4.
分段分层浇筑法：条幅或上下分层浇筑。分为条幅时中间条幅先行浇筑合龙，再横向对称、分次浇筑其他条幅，其浇筑顺序应通过计算确定。
5.
混合式开挖法：是将横挖法和通道纵挖法混合使用的挖掘方法。

三、计算题

1.
答：
(1)张拉力为：1.03×1860×0.70×139×10＝1864(KN)
(2)伸长值为：1860×0.70÷（1.95×106×30）＝0.2003(m)
(3)混凝土应达到的强度值：30×80%=24(MPa)

2.
答：
施工配合比为：水泥:砂:石:水=1:1.30（1+3%）:2.74（1+1%）:（0.44-1.30×3%-2.74×1%） =1:1.34:2.77:0.37 每搅拌一盘需水泥用量：440×400/1000=176kg 由于水泥采用袋装，因此实际水泥用量为：150kg（即3袋）砂用量为：1.34×150=201kg 石用量为：2.77×150=415.5kg 水用量为：0.37×150=55.5kg
3.
答：
场地平整土方量的计算
方法和步骤，初步确定设计标高，然后确定零线，在考虑其他的影响最终确定挖填方量
（1）初步设计标高为：
H0=ΣH1+2ΣH2+3ΣH3+4ΣH44N=262+261+260.5+259.5+2(261.5+261+261.5+260.5+260+260)+4(261+260.5)4×6=260.75各角点的施工高度为hn=Hn-H，其计算结果见下图：

-0.25 0.25 0.75 1.25
各零点的确定

零点分别距离22边、23边、31边、13边、13边的距离为：
x=h1h1+h2a=250.25+0.25×30=15m
零线如下图所示：

采用四角棱柱体计算各方格的土方量为：
11→12→22→21方格挖方量:
Vw=3024(1.25+0.75+0.25+0.75)=675m3
23→24→34→33方格土方量:
Vr=30260.253(0.25+0.25)(0.25+0.25)=2.34m3
总的挖方量为:
总的填方量为:
(2)泄水坡度影响的调整

H13=260.75+15×0.2%+30×0.3%=260.87m
H14=260.75+45×0.2%+30×0.3%=260.93m
H21=260.75-45×0.2%+0=260.66mH22=260.75-15×0.2%+0=260.72mH23=260.75+15×0.2%+0=260.78mH24=260.75+45×0.2%+0=260.84mH31=260.75-45×0.2%-30×0.3%=260.57mH32=260.75-15×0.2%-30×0.3%=260.63m

四、简答题

1.
答：
（1）将两片主桁连成几何稳定的空间整体（2）承受各种横向荷载（3）横联还可提高桥跨抗扭（4）纵联还可缩小受压弦杆面外的自由长度，提高其承载力。 桥门架位于桥跨端部。
2.
答：
①桩尖位于坚硬、硬塑的粘性土、碎石土、中密以上的沙土或风化岩等土层时，以贯入度控制为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高作为参考 ②贯入度已达到要求而桩尖标高未达到要求，应继续锤击3阵，其每阵10击的平均贯入度不应大于规定的数值； ③桩尖位于其它软土层时，以桩尖设计标高为主，贯人度作为参考； ④打桩时，如控制指标已符合要求，而其它指标与要求相差较大时，应会同有关单位研究处理 ⑤贯人度应通过试桩确定，或做打桩试验与有关单位确定。

五、问答题

1.
答：
针对路堤有：矮路堤、一般路堤、护脚路堤；针对路堑有：平地路堑、斜坡路堑；针对填挖结合路基有：一般路基、护墙路基、挡土墙路基。
2.
答：
砂垫层法、排水固结法、土工合成材料法、粉喷桩、反压护道法等。

3.
答：
用单一尺寸的粗碎石作主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石。在缺乏石屑时，也可以添加细砂或粗砂等细集料，但其技术性能不如石屑。 填隙碎石适用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。 填隙碎石基层的施工方法有干法和湿法两种。
4.
答：
拱桥是以承受压力为主的结构，故用作建桥的材料主要可以是石料(料石、块石或片石等)、混凝土(少筋或无筋)、钢筋混凝土和钢管混凝土，较少采用全钢材料。钢管混凝土因为钢管对混凝土具有“套箍”约束功能，故可以提高混凝土的抗压强度，并提高超载压力作用下拱圈的延性。同时，先将空心钢管安装成拱，然后再灌注混凝土，这样，起吊钢管所用的设备起吊能力可以不要求太大，从而方便了施工。
5.
答：

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