隧道施工技术交底.doc

技 术 交 底 书

工程名称
省道309线多拉麻科至杂多段公路
接受交底单位
隧道队
交底项目
洞口施工
交底日期
2011年9月 8日

内容：
根据隧道进、出口地形及工程地质条件，结合开挖边坡稳定性及洞口防排水需要，本着“早进晚出”、“零开挖、零埋深”的原则确定各隧道洞口位置。尽量减少对地表的破坏，洞口边、仰坡不开挖或少开挖，本隧道洞门形式进、出口都采用端墙式。根据设计要求及现场实际，采取由隧道进、出口端单向掘进方法。
进洞时按设计放线后，采用以机械开挖和弱爆破。开挖洞口土石方，洞外拉沟从上至下分层开挖与支护。洞口边仰坡、采用锚杆、喷砼防护，在满足机械开挖的条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自卸车装运弃碴至指定弃碴位置，人工辅助修坡。人工辅助机械装运。尽量避开雨季施工。
进洞前首先解决洞顶仰坡及两侧边坡的排水问题，先施工洞顶截排水沟，完成地表排水系统，保证边仰坡的稳定。在洞门边仰坡开挖时采取自上而下，分层3～5m开挖出洞口位置，边仰坡采用1：0.5坡比。边仰坡开挖后，先进行锚（网）喷临时支护，采用ø22砂浆锚杆，长度3米，间距1.2米。钢筋网为ø8×20厘米×20厘米。C25喷射混凝土10厘米厚。洞口段衬砌及洞门施工完成，且按设计要求，施作植草、植藤防护，。
洞口段套拱纵向设置2米，厚度0.6米，套拱内预埋ø108×4mm导向钢管，套拱施工应在暗洞超前支护施作前施工，并应在套拱上反压土袋或片石，以稳定坡脚。超前大管棚采用ø89钢管长度为32米，环向间距40cm,导管注浆孔孔径1cm，间距宜15cm，呈梅花形布置，外插角为1-3°。注浆材料为水泥净浆液，水灰比1：1。
详见“洞口段开挖步骤图”

接受人： 单位负责人： 交底人：