水泥碎石稳定层专项施工方案.doc

成都市城乡中小学校运动场标准化
改造工程施工3标段
水
泥
碎
石
稳
定
层
专
项
施
工
方
案

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17

目 录

一、骗制依据 2
二、工程概况 2
三、工程特点 2
四、施工准备 4
1、工艺流程 4
2、 材料准备 4
3、混合料的运输 5
4、混合料的摊铺与碾压 6
5、水稳层检测及不符合处理 6
6、水稳层养护 7
五、技术保证措施 7
六、安全保证措施 8
七、工期进度保证措施 9
八、施工质量保证措施 11
1下承层处理 11
2下承层检测及验收 11
九、环保、文明等有关工程所必须的措施 11

一、骗制依据
1、根据市政工程及配套3标段施工图纸；
2、国家及行业现行技术标准；
3、与业主签订的施工合同文件；
4、《运动场基础施工技术规范》；
5、《地基基础工程质量验收规范》
二、工程概况
成都市城乡中小学校标准化改造工程场项目涵盖彭州、崇州、大邑、邛崃四个区域，拟建200米、300米及400米的塑胶运动场共14个，其中200米、300米、400米田径运动场均为半圆式标准田径运动场。基坑深度约为-50cm,不具备放坡条件。
三、工程特点
该工程有200m、300m、400m运动场改造工程分部不在大邑、崇州、彭州、邛崃四个不同的城市。目前工期紧、任务重，为了在合同工期内完成施工任务我公司安排了一批专业的施工管理人员到现场进行督促及监督。

施工项目管理组织结构

施工平剖图如下：

四、施工准备
1、工艺流程
施工准备→施工放样→运输→摊铺整平→碾压→整形封面→洒水养生和交通管制
关键环节是配料准确、拌和均匀、碾压密实和适时养生。随着水稳在运动场基层中的广泛应用，同时也暴露出原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，从而形成强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷。为了保证运动场基层满足设计要求和使用要求，必须依据相关规范、标准层层把关，严格控制，重点是控制混合料拌合铺设及碾压密实过程。
2、 材料准备
水稳基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、。在使用过程中按规定频率抽样检验，不合格的材料不得用于工程中。
水泥：水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥用于水稳基层施工，一般宜使用低强度等级的水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
集料 ：骨料粒径及强度视设计要求和现场实际情况而定。
水：凡可饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应化验鉴定。
混合料的配合比设计 ：合理的水稳配比组成除能达到设计强度外，还应具备较小的温缩性、干缩性及较好的施工和易性能。经试配后形成的最佳配合比设计，应报监理工程师审查批准后方可施工。
水泥用量：在满足设计强度的基础上应限制水泥用量，混合料通常随水泥剂量的增加，强度逐渐增高，收缩性逐渐增大，水泥剂量太大，既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层相对应的反射裂缝；水泥剂量太小，不能确保水稳的施工质量。细集料、粉料用量 ：由于水泥剂量对干缩性的影响随集料平均粒径的增大而减少，混合料中若塑性细土的含量过大，很容易产生干缩裂缝，并且随细料含量的增大和塑性指数的增加而明显增加。
含水量 ：含水量过大，既会出现弹簧、翻浆等现象，影响混合料可能达到的密度和强度，也会增加混合料的干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝。含水量过小，混合料易松散，不容易碾压成型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。根据路面基层施工技术规范及施工经验，一般情况下拌和物含水量应根据现场气温、运距和机械碾压性能情况比最佳含水量略高0.5-1%，以弥补混合料运输、摊铺和碾压过程中水分的损失。
3、 混合料的运输
混合料的运输： 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料的办法，应采用带活动门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
运输混合料宜采用大吨位（15T以上）的自卸运输车，在卸料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸，以确保混合料的延迟时间和混合料不产生离析，此时，还要根据运输距离和天气情况，考虑是否覆盖，以防水分过分损失及表层散失过大。混合料在卸入摊铺机喂料时，要避免运料车撞击摊铺机。运输车辆的数量按现场、拌和场各有五辆再加中途运输车辆考虑。
4、混合料的摊铺与碾压
在摊铺前应对基层进行全面检测，凡不合格的部位应立即采取适当措施进行补救，同时要将基础上的浮渣、杂物清理干净，以免产生松散、起皮现象。开始摊铺时，必须在其基层上洒水湿润，但不得有积水。
准确施工放样：在施工前，首先对导线点、水准点进行复测，然后放出施工段落内的中线及边线，打好导向控制线支架（间距一般直线为10m，平曲线为5m），再根据虚铺系数算出虚铺厚度，按高度挂好导向控制线。控制线要防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面波动。
2）摊铺：将摊铺机摊铺速度控制在1.5m/min以内，摊铺过程中注意随时检查松铺厚度、宽度及横坡度，并及时做出相应的调整，摊铺面上如有较明显坑洞，及时由人工填补新料或筛撒细料。
3）碾压成型：在正常摊铺情况下，为减少混合料中水分挥发，当摊铺完成50—60m时进行碾压，碾压采用梯形压法，先用振动压路机不振稳压一遍，然后振动压两遍，压路机速度控制在1.7km/h以内，再以三轮静碾机碾压，碾压时要求重叠1/3轮宽，密实度达到98%后由胶轮压路机赶光成型。两个工作段接茬处采用立茬接缝方式进行处理，立茬制作采用人工刨制，接茬处始终保持湿润，以利新老料结合。　　　
注意：对个别死角处则采用熨板人工夯实。
5、水稳层检测及不符合处理
混合料经摊铺、整平、碾压后，如发现有局部粒料集中或有散面浮砂，可适量洒水用中型压路机碾压1-2遍，使表面密实平整，如在碾压过程中出现“弹簧”、松散、纹裂等现象，应及时翻开，必要时换置新料拌合进行处理补救，达到质量要求，如仍出现“弹簧”、“松散”、“纹裂”现象应考虑重新验证下承层承载稳定性。
6、 水稳层养护
已成活后的基层应及时洒水养护，保持持续湿润，不得时干时湿。经监理工程师检查合格的水泥稳定碎石基层养生期不小于7天，养生期间用专门洒水车不停洒水保持表面潮湿状态。水稳层上只允许洒水车辆通行，应限制车速不超过15km/h。

五、技术保证措施
(1)认真核对，熟悉施工图纸，技术人员实行定人、定位、定责，认真准确掌握技术和质量标准，保证工程的平面位置和几何尺寸的正确。
(2)认真做好工程试验工作。对于工程的各项主要原材料坚持先试验后使用，做到不经试验不准使用，没有合格证明的材料不准进场。
(3)坚持隐蔽工程检查签证制度。施工班认真执行“自检”、“互检”、“交接检”，上道工序不符合质量标准，下道工序不施工。
(4)按《运动场工程质量评定验收标准》对分项、分部的单位工程实施评定验收，确定质量等级。
(5)做好技术和质量管理的各项基础工作。施工日志记录详实，隐蔽工程、变更设计、工程质量验评和工程试验等各项资料齐全完整，工程竣工之时，向业主提交完整的资料。

六、安全保证措施
安全生产是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，广泛运用安全系统工程，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。
1、建立、健全安全管理机构，加强领导，健全组织。
根据本合同段工程数量大，施工点多面宽的实际，认真落实“安全第一、预防为主”的方针，项目经理亲自抓安全；施工队成立由负责人参加的安全领导小组；各分队、班组设安全员，具体负责施工安全及治安管理等工作。定期分析生产形势，及时研究和解决施工存在的问题。
2、坚持“管生产必须管安全”的原则，坚持安全生产“五同时”的安全管理措施。
做到下达施工计划、布置工作、检查现场、总结、评比生产工作的同时，要计划、布置、检查、总结、评比安全工作，把安全工作纳入日常施工管理，作为安排组织生产时的一个重要考虑因素。各级安全领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，把事故消灭在萌芽状态。
3、安全教育经常化、制度化。
开工前进行系统教育，以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。
4、按施工组织设计和工艺流程科学施工
严格工序衔接和操作规程，采取必要的安全措施，加强劳动安全防护，切实保证安全施工和文明生产。
5、 加强施工人员的管理，签订社会治安责任书，做好上岗前的安全教育工作。
施工过程中经常督促检查，重点工程设专人把关，发现隐患及时处理，确保安全生产。
6、 充分关注和保障所有在现场人员的安全，采取有效措施，使现场和本合同工程的实施保持有条不紊，以免使上述人员的安全受到威胁。
（1).对易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外，还应配备足够的消防设备，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。
(2).所有施工机具设备和均应定期检查。
(3).无论何时，一旦发生危害工程安全、进度和工程质量的事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关项目的施工。质量事故发生后必须按规范要求，以最快的速度报监理工程师，监理工程在初步确定安全、质量事故的类别性质后，按要求作出报告。查明事故原因，提出处理意见，采取补救措施。

七、工期进度保证措施
1、 强化施工管理，优化施工队伍，用精兵强将充实第一线。
采用优化组合方式组织施工队伍，使参加本次工程施工的所有人员，不论从年龄结构、技术素质上，还是从工作能力上，尽量做到令业主满意，保证精兵强将充实第一线，从组织机构、劳务组成上保证施工计划的顺利实施。
2、加强管理，科学组织，建立一套严密且符合实际的全方位管理体制。
时时根据进度计划对劳动力、材料、施工设备、资金进行优化配置，在施工进程中不断调整和重新组织，做到技术上先进可行，经济上节约合理，实现质量优、成本低、工期短的三大优化目标。全面机械化施工，采用循环作业，减少工序间的相互干扰，充分发挥先进机械的效力，环环紧扣，有条不紊，在单位时间内创造最高的工效，施工忙而不乱，井然有序。
3、配备良好的施工机具，保证施工计划的完成。
在施工中，投入大量配套的先进的机械设备，狠抓综合配套生产能力，确保工程的按期实现。
4、依靠科技进步，积极引进先进的管理模式和施工工艺
采用计算机技术辅助管理，及时、有效地对施工现场质量、进度进行跟踪监控，为整个工程的宏观决策和部署安排提供第一手资料。
5、抓住重点，统筹安排。
结合工程总体施工网络图确定本合同段重点工程。对此工程拟投入专项设备，精心组织，制订切实可行的进度计划，每日参照进度计划对施工现场、施工机具及劳动力进行及时调整，确保按期完成。
6、全面推行承包责任制，充分调动全员职工的积极性和创造性。
结合本工程实际，逐级签定施工合同并严格执行，使个人利益与工作效率、工作质量挂钩。以充分调动全员职工的积极性、创造性和责任心。不断掀起施工生产高潮，发扬我公司“团结务实、高效优质”的企业精神，按期完成合同任务。
八、 施工质量保证措施
1下承层处理
在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度（强度、厚度已验过）及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理，特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。
2 下承层检测及验收
基层施工是对砂砾土垫层进行检测，采用22吨以上压路机进行碾压检测，用标准车（轴载10吨）弯压检测，以防水稳层因下承层原因引起“弹簧”、“松散”、“纹裂”现象。如采取业主委托勘察单位进行的地基承载力验证试验，以上对原地面的检测项目必须经设计、监理、业主代表同时验证合格后方可进入下道工序施工。
九、环保、文明等有关工程所必须的措施
1、 建立建全环境保护体系
组织所有施工人员认真学习环保知识和环境保护法，提高全体员工环保意识。
2、防止和减轻水流、大气、地表、噪音等污染措施
⑴施工车辆和筑路机械运行和运输过程中，采用洒水车洒水以避免扬尘。
⑵灰土拌合站和沥青混合料拌合站采用良好的密封和除尘设备，避免产生粉尘，拌合站经常进行洒水处理。
⑶注意避免和减缓施工机械油污、生活废水直接或随降水流入水体。施工中严禁堵塞河道或水渠，影响水流。
⑷在沿线指定料场取土，严禁乱采乱挖。清理场地废料和处理土石方工程的废方，严格按照设计图纸要求放置在指定弃土场。取土坑及弃土堆将根据规范要求，整修成具有规则的外形及平整的底（顶）部和边坡，并视地形、地质条件设置利于排水的坡度。
⑸对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪音的时间，或穿插安排高噪音的工作。对强噪音源较近的施工人员，除取得防护耳塞或头盔等有效措施外，还应当缩短其劳动时间。同时要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150M以内的施工现场，施工时间应加以控制。
⑹施工期间严格控制工程破坏植被的面积，尽量保护公路用地的现有绿色植被，对于修建临时工程破坏的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。
⑺施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久排水系统相连接。保护农田排灌系统，保证不影响或中断农田的排灌作业。
3、文明施工措施
⑴.健全项目经理为中心的文明施工领导小组。
⑵.科学化、规范化施工，讲究工艺质量和成本节约，促进工程质量的提高和降低消耗。
⑶.保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整齐、有序停放，禁止在原老路上堆放材料、停靠施工机械、车辆；水电管线路按有关规范整齐、有序铺设；搞好施工区、场地的环境卫生，以整洁、有序促进施工效率的提高。
⑷. 改善职工生活、生产条件，保持良好的精神状态，以适应持续高强度的施工。
⑸.加大公路建设意义的宣传、教育激发职工的生产积极性、创造性，促进工程建设的顺利进行。
⑹.开展劳动竞赛活动，比进度，比质量，全面促进本公路的进度和质量提高。
⑺.尊重业主、监理、设计人员，密切配合搞好公路建设；尊重地方政府，相信和依靠地方政府，密切处理好与当地群众的关系，创造一个良好的外围环境。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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