盖梁专项施工方案(普通).doc
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----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 石 板 沱 大 桥 盖 梁 施 工 方 案 一、编制说明及依据 (一)、成自泸高速C合同段招标文件(合同文件技术规范、工程量清单、图纸、参考数据)、招标过程中的补遗书、标前会议内容等。现行有关公路工程的规范和标准及《建筑法》、《安全生产管理条例》、《交通安全法》等相关法律法规。 (二)、主要施工规范: 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 2、《预应力筋锚具、夹具和边接器》(GB/T 14370-2000) 3、《道路交通标志和标线》(GB5768-1999) (三)、试验规程: 1、公路工程石料试验规程(JTG E41-2005) 2、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005) 3、公路工程集料试验规程(JTG E042-2005) 4、公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95) (四)、质量标准与安全规程: 1、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004 ) 2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 3、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004) 4.现行国家交通部,地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规; 5.四川省交通厅颁布的公路工程相关管理及施工细则; 二、工程概况 K133+187石板沱大桥全长368.50m,荷载等级为公路-Ⅰ级,桥跨布置为5×30+3×40+3×30m装配式预应力连续T梁(后张法),下部结构0号桥台采用肋板台,桩基础,11号桥台采用U台,扩大基础,桥墩采用柱式墩,桩基础,盖梁为普通钢筋砼盖梁。 (一)、工期情况 依据项目部总体计划,2011年5月1日止,1#-10#盖梁施工完毕。 (二)、施工环境条件 1#-10#墩柱高度最高达到36米,1#-10#盖梁的施工的最大干扰因素,安全施工控制相当重要。 三、施工工艺 墩柱在4m以内的盖梁和台帽采用直径2.2m的圆柱钢模板等距安装放在系梁顶面上作为盖梁的承重支撑,在钢模内空采用方木辅助支持纵梁,纵梁140×100×10的方钢,盖梁两顿挑起部分下支撑采用B48钢管作为承重支撑,立杆纵横间距60×60cm,水平杆1.2m。支撑顶部安装I400工字钢作大横梁,圆模支撑上安装钢管,钢管上安放I400双排工字钢大梁,工字钢水平段上安放14×10cm方木,间距40cm。盖梁两端挑起段采用角钢支撑。支撑上安14×10cm方木,底模采用1.8cm厚桥梁专用胶木模板2.44×1.22cm。侧模采用定型钢模板,丝杆对拉连接。 1、施工准备 1.1、技术准备 ①组织工程技术人员熟悉施工图纸,向班组进行技术交底、安全交底和培训,确保施工过程的工程质量和人身安全。 ②施工放样:准确放样盖梁轴线位置,测定盖梁底高程。放样完毕后,报请测量监理工程师确认,为测量成果签认手续 ③砼配合比设计及试验:按设计砼强度标准在中心实验室做砼理论配合比,到工地实验室调试施工配合比完全做到满足设计要求。 1.2、投入设备配置表 ①钢筋加工安装设备,钢筋成套加工设备。 ②机械:汽车吊、拌和站、砼输送泵、砼罐车、装载机、电焊机等。 ③小型设备:插入式振捣棒、千斤顶等。 ④扳手、撬棍、钢卷尺、导链(手动葫芦)、风绳、垂球等。 ⑤安全设备:安全帽、安全带、防护网、施工爬梯、防滑鞋等。 1.3、材料准备 原材料:水泥、钢筋、外加剂等材料选用大厂供货,砂石选用本地和外地的合格材料,由材料员和实验员按规定进行检验,确保其原材料质量符合相应标准。 1.4、作业条件 ①施工前场地完成三通一平,施工便道畅通;临时电力线路、安全设施准备就绪。 ②墩顶凿毛,模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂等并立模。完成中心定位复测和高程测量,办完监理工程师验收手续。拌和站已标定、各种机具准备就绪、各种材料验收合格数量充足,砼配合比已获准使用。 ③施工作业人员由工长或现场技术人员对盖梁施工的工人进行培训、技术安全交底。做到熟练掌握钢筋制安立模、预应力管道的埋设及张拉工序、砼浇筑等技术。 ④支架体系经过结构检算能满足本合同段盖梁施工要求。 2、模板工程 2.1、模板要求 所有模板产品均应有一定的强度,使用合格的钢模板和专用桥模板,应除尽铁锈,使用无污染的脱模剂。 模板所有零配件以及架体应安装牢固可靠,避免在施工过程中发生安全事故。支模时,严格按照模板的施工方案执行。随时检查模板支撑的牢固性和稳定性。 2.2、模板支架拆除 ①控制拆模时间,留设同条件养护试块,当砼强度达到2.5Mpa时拆除侧模,砼强度达到设计强度80%以上时落架拆除底模。 ②拆模板时严禁抛扔,要堆放整齐。为保证脱模效果,使用水质脱模剂,洗刷时要均匀。模板清理要使用带刃扁铲和干拖布等专用工具,禁止用锤子砸模板,模板清理干净之前不得涂刷隔离剂。 3、钢筋的绑扎 钢筋的制作成型在钢筋棚完成,安装绑扎钢筋在平台上进行,为保证钢筋位置准确,在平台上事先放出大样线,按线绑扎钢筋,钢筋绑扎实行《公路桥涵施工技规范》JTJ041-89和《公路工程质量验收评定标准》JTJ071-98。 4、砼工程 4.1、砼浇筑 ①混凝土用混凝土运输车运送至灌注地点,输送泵灌注。结构混凝土采取分层浇筑,层高为0.30m。当混凝土灌注落差≥2m时,使用套管把混凝土输送至工作面。结构混凝土采用“一个坡度,分层浇注,循序推进,一次到顶”的灌注方法来缩小混凝土暴露面,以加大浇筑强度、缩短浇注时间等措施防止产生浇注冷缝,提高结构混凝土的防裂抗渗能力。 ②混凝土施工缝处采用“二次捣固”工艺施工,即对浇筑后的混凝土在振动界限以前给予“二次振捣”,以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土与钢筋的握裹力。将运转着的振动棒以其自身的重力逐渐插入混凝土进行振捣,如果混凝土仍可恢复塑性的程度,即振动棒快进缓慢拔出时使混凝土仍能自行闭合,让气泡排出而不留下孔穴。设专人捣固,确保混凝土浇筑质量。混凝土养护是确保混凝土质量的一个关键环节,为确保混凝土不产生有害裂缝,设专人进行养护。 砼由砼搅拌站集中拌制、送输,采用“水平分层、斜向分段、一次灌注成型”的工艺。插入式振捣器振捣时保持垂直或略有倾斜,插入时稍快,提出时稍慢,边提边振,移动间距控制在20cm~30cm左右,距离侧模保持在10cm左右,插入下层砼厚度保持在5㎝~10㎝,振捣时间控制在30s左右,当砼停止下沉、不冒泡、表面平坦、泛浆时,表示砼振捣密实。 4.2、砼养护 浇筑完成后迅速覆盖、养护。侧模拆除前,顶面用浸水土工布覆盖养护;侧模拆除后,采用薄膜包裹养生,养生时间7天。 砼的洒水养护时间为7天,每天洒水次数可根据空气的湿度、温度等情况确定,以能保证砼表面始终处于湿润状态为度。 三、质量保证措施 1、质量标准 ①施工前对原材料进行检查,并有合格签证记录。对施工程序、工艺流程、检测手段进行检查。 ②施工过程中对支架搭设、模板安装、砼浇筑等进行全过程检查。 ③盖梁质量标准符合有关标准。 2、成品保护 ①施工过程中妥善保护好盖梁轴线桩、水准点。 ②保护好已成型的钢筋笼,不松动、不扭曲、不污染。 ③浇筑砼前,对模板进行保护,防止污染模板和杂物落入模板内。 ④保护好已浇筑盖梁的外观,养生时不得采用污水,养生覆盖材料不宜采用麻袋、稻草等,宜用无纺布湿润养生。 3、质量记录 认真填写质量记录 ①原材料进场试验检测报告 ②盖梁测量放样及复核记录 ③砼强度试验报告,砼浇筑记录 ④盖梁的质量检验评定记录 四、安全保证措施 ①配备专职安全员,用于施工现场的安全帽必须符合质量标准,进入现场的每一个人都应佩带安全帽,并要严格按照规定佩带。 ②在2m以上高度作业时,必须安装防护设施,如果条件不允许,必须使用安全带,或者安全防护网。 ③正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备,系统维护良好,应有专职人员负责定期检查。 ④施工现场使用的各种电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电。 ⑤支架系统设置足够宽的安全平台供人行走,与固定结构连接可靠,并配有护栏和挡板,并设置防护网。 ⑥吊装作业:吊机安装后要经过验收,吊钩必须有保险装置,扒杆使用前要经过试吊,钢丝绳磨耗、断丝不得超标,吊点位置必须精确,起吊员必须经过培训,持证上岗。 ⑦在6级风速和恶劣天气的情况下,避免高空作业。在有风的情况下搬运构件时特别注意。 ⑧危险区域要有明显的警告标志。 五、环境保护措施 ①施工现场制订洒水防尘措施,指定专人负责及时清运废渣土。 ②对运输车辆进行清洗,以保证道路清洁。运输车加盖棚布,防止撒落,如有发生及时派人清扫干净。 ③按设计要求堆放砂、石料等施工材料。运送砼及砂、石料要设置挡板,做到不丢不撒。 ④施工中废油、废水、废渣要按指定地点排放,以避免污染空气和水源。不得任意损坏农田和水利建设及交通设施。 ⑤各种施工机械按指定的停车场地整齐停放。 ⑥做好职工生活卫生,美化生活环境。 六、冬雨季施工措施 1、冬季施工措施 根据规范要求,当气温连续3天在5℃以下或当天气温低于零下3℃时,需采取冬季施工措施。 施工时随时注意天气变化,并及时采取防冻措施,预先作好各项准备工作,对各项设施和用料要提前采取防雪、防冻等措施,专门制订符合有关规定要求的安全措施。加强防水、防冻、防煤气中毒和水管冻裂等安全防护措施及气温观察工作,并派专人负责经常检查及时处理完善。 砼冬季施工要做好以下几项措施: ①砼的冬季施工,首先考虑对拌合用水加热。水泥只保温,不得加热。选定冬季施工配合比,掺和防冻剂,经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。 ②砼灌注安排在白天较高温度时进行,尽量避免夜间施工。 ③钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套检验,以满足规范要求的使用标准。 ④冬季施工尽量安排在白天施工,避免夜间加班冻伤人员的可能。修建防寒保暖的员工住宿的临时房屋,使员工在冬季不冻伤。 ⑤修建防寒保暖的机械棚、砼拌合机房,使机械能随时为工程服务。 ⑥加强机械车辆管理,建立机械车辆值班制度,冬季机械、车辆回场要放水,并挂牌标识,防止冻坏发动机。 2、雨季施工措施 2.1、雨季施工安排 遇到暴风雨天气及时通知有关单位部门,加强对各施工点雨前、雨中、雨后三检查,发现问题及时采取措施。 大型机械安装防雷击装置,机电设备做好零线接地,手持电动机安装漏电保护装置。临时工程设置避开不良地质地段,避免因下雨造成的滑坡、坍塌现象,危及工程和人身安全。 对受雨季影响且施工安排不能避开的项目,在施工进度安排上要给与充足的时间,并采取必要的措施,尽量减少雨季对施工的影响。 2.2、雨季施工管理措施 加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。 在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨后两检查制度。 2.3、雨季施工技术措施 ①施工时注意防洪措施,备足防洪物资,防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉,做好工程材料的管理工作。对受雨水影响的工程,正在及刚完毕施工的给予覆盖保护。水上作业的项目收集当地降水情况、水位情况、气象信息、潮汐时间和水位,分析本次降雨量及周期,拆离低洼处设备,加固既有设施,甚至拆离人员上岸。 ②对于砼的雨季施工,为保证砼的质量,砼开盘前根据砼含水率调整施工配合比,适当减少加水量。施工要保持连续性,砼安排一次浇筑完,并经常检查砂石料的含水量,控制水灰比。砼、砂浆在终凝前要进行覆盖,防止雨淋而影响质量。- 配套讲稿:
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- 专项 施工 方案 普通
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