液压式电梯安装施工工艺标准[1].doc
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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有- 液压式电梯安装施工工艺标准1 总则1.1 适用范围本工艺标准适用于额定载重量 5000kg 及以下各类液压驱动 电梯安装工程 , 不适用于曳引电梯、自动扶梯、杂物梯的安 装。1.2 主要参考标准及规范(1)GB7588-1995 电梯制造与安全规范(2)GB8903-1988 电梯用钢丝绳 (3)GN/T10058-1997 电梯技术条件 (4)GB/T10059-1997 电梯试验方法 (5)GB50310-2002 电梯工程施工质量验收规范 (6)GB10060-1993 电梯安装验收规范 (7)GB/T12974-1991 交流电梯电动机通用技术
2、条件 (8)GB/T13435-1992 电梯曳引机 (9)JG/T5009-1992 电梯操作装置信号及附件 (10)JG/r5010 一 1992 住宅电梯的配置和选择 (11)DBJ01-26-96 建筑安装分项工程工艺规程 ( 第五 分册 ) (12)JG/E5072.1-1996 液压电梯2 术语、符号2.1 术语2.1.1 电梯安装工程 电梯生产单位出厂后的产品 , 在施工现场装配成整机至交付使用的过程。2.1.2 电梯工程质量验收 企业对安装工程的质量控制资料、隐蔽工程和施工检查记录等档案材料进行审查,对安装工程进行普查和整机运行考核,并对主控项目全检和一般项目抽检,根据本企业工
3、艺标准对工程质量作出确认。2.1.3 液压驱动电梯 以液压系统驱动的电梯。2.1.4 再平层 轿厢停住后 , 允许在装载或卸载期间进行校正轿厢停止位置的一种操作 , 必要时可使轿厢连续运动 ( 自动或点动 ) 。2.1.5 平层准确度 轿厢到站停靠后 , 轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间的垂直方向的偏差值。2.1.6 地坎 轿厢或层门人口处出入轿厢的带槽的金属踏板。2.1.7 速度控制 通过控制进出液压缸的液体流量 , 实现轿厢运行过程的速度调节。2.1.8 变频调速系统 利用改变电动机的供电频率从而改变进入液压缸流量 , 即对电梯运行速度进行无级调速的系统。 2.2 符号2.2.1 V -
4、电梯额定速度 , 单位 :m/s; 2.2.2 a -轿厢的制动减速度 , 单位 :m/s2; 2.2.3 Q -额定载重量 , 单位 :kg。3 基本规定参见“曳引式电梯安装施工工艺标准”第 3 条。4 施工准备参见“曳引式电梯安装施工工艺标准” 第 4 条。5 材料和质量要求5.1 材料的关键要求同“曳引式电梯安装施工工艺标准”。5.2 技术关键要求同“曳引式电梯安装施工工艺标准”。5.3 质量关键要求5.3.1 导轨垂直度、扭曲度误差、门轮与地坎间隙需确保符合工艺标准及国家标准的要求。5.3.2 绳头制作 : 绳头制作过程要严格按照本工艺6.9.2.3 条的要求 , 以确保绳头的质量。5
5、.3.3 液压系统安装 : 应严格按照产品说明书进行 , 缸体需要现场连接时应连接到位,接头应平整、光滑,若有台阶应在厂方技术人员指导下进行,不可擅自打磨。5.3.4 电梯调试 : 电梯启动、制动、加速度,整定值应符合设计及国标的要求,需用专用仪器测量。5.4 职业健康安全关键要求同“曳引式电梯安装施工工艺标准”。5.5 环境关键要求同“曳引式电梯安装施工工艺标准”。6 施工工艺6.1 施工工艺流程图样板架安装、挂基准线导轨架及导轨安装液压系统安装对重安装轿厢安装 层门安装井道机械设备安装钢丝绳安装电气装置安装整机调试6.2 样板架安装、挂基准线参见“曳引式电梯安装施工工艺标准” 第 6.2
6、条。6.3 导轨架及导轨安装工艺参见“曳引式电梯安装施工工艺标准”第 6.3 条。6.4 液压系统安装工艺液压系统的种类较多 , 分单缸直顶式、单缸侧置直顶式、单缸侧顶倍率式、双缸侧置直顶式、双缸侧置倍率式等,见图6.4-1、图6.4-2、图6.4-3、图6.4-4、图6.4-5。 图6.4-l单缸直定式 图6.4-2单缸侧置直顶式 图6.4-3单缸侧顶倍率式 图6.44双缸直顶式 图6.45双缸侧顶倍率式6.4.1 工艺流程准备工作液压缸体安装滑轮及梁安装泵站安装油管安装6.4.2 操作工艺6.4.2.1 准备工作(1) 油缸支架按图纸固定好。(2) 在轨道支架适当高度横 放两根钢管,拴上吊
7、索和吊链葫芦。(3) 用手车配合人力把缸体 运到井道门口,注意缸体中心不能受力,搬运时应使用搬运护具, 以确保运输途中不磕碰、扭曲,见图 6.4.2.1-1。(4) 在层门口铺上木板或木方,拆除缸体上的护具,将油缸体按吊装方向慢慢移人梯井内,用吊链并配以吊索将油缸慢慢吊入地坑 , 放入两轨道之间并临时固定,注意吊点要使用油缸的吊装环 , 见图6.4.2.1-2。(5) 油管、油缸、泵站在搬运安装过程中严禁划伤、碰撞。6.4.2.2 液压缸体安装(1) 底座安装1) 油缸底座用配套的膨胀螺栓固定在基础上,中心位置与图纸尺寸相符,油缸底座的中心与油缸中心线的偏差不大于 1mm, 见图 6.4.2.
8、2-1。 图 6.4.2.1-1 图 6.4.2.1-22) 油缸底座顶部的水子偏差不大于 1/600 。油缸底座立柱的 垂直偏差 ( 正、侧面两个方向测量 ) 全高不大于 0.5mm见图 6.4.2.2-2。中心与油缸中心线的偏差不大于1mm,见图6.4.2.2一l。 2)油缸底座顶部的水平偏差不大于1600。油缸底座立柱的垂直偏差(正、侧面两个方向测量)全高不大于0.5mm,见图6.4.2.2-2。 3)油缸底座垂直度可用垫片配合调整。 4)如果油缸和底座不用螺丝连接的,采用下述方法固定:油缸在底座平台上的固定在前后左右四个方向用四块挡铁三面焊接,挡住油缸以防移动。见图6.4.2.2-3。
9、 (2)油缸的安装 三面焊接 5mm1)在对着将要安装的油缸中心位置的顶部固定吊链。油缸挡板共四块3) 油缸底座垂直度可用垫片配合调整。4) 如果油缸和底座不用螺丝连接 的 , 采用下述方法固定 : 油缸在底座 平台上的固定在前后左右四个方向用 四块挡铁三面焊接 , 挡住油缸以防移 动。见图 6.4.2.2-30(2) 油缸的安装1) 在对着将要安装的油缸中心位置的顶部固定吊链。2) 用吊链慢慢地将油缸吊起,当油缸底部超过油缸底座200mm时停止起吊,使油缸慢慢下落,并轻轻转动缸体,对准安装孔,然后穿上固定螺栓。3) 用 U 形卡子把油缸固定在相应的油缸支架上 , 但不要把U 形卡子螺丝拧紧(
10、以便调整) 。4)调整油缸中心,使之与样板基准线前后,左右偏差小于2mm。见图6.4.2.24。柱塞左右中 柱塞前后中 (3)用通长的线坠、钢板尺测量油缸的垂直度。正面、侧面进行测量;测量点在离油缸端点,或接口1520ram处,全长偏差要在0.4以内。按上述所规定的要求找好后,上紧螺丝,然后再进行校验,直到合格为止。见图6.4.2.2-5。 油缸找好固定后,应把支架可调部分焊接以防位移。 (4)上油缸顶部安装有一块压板,下油缸顶部装有一吊环,该板及吊环是油缸搬运过程中的保护装置、吊装点,安装时应拆除。 (5)两油缸对接部位应连接平滑,丝扣旋转到位,无台阶,否则必须在厂方技术人员的指导下方可处理
11、,不得擅自打磨。(6)油缸抱箍与油缸接合处,应使油缸自由垂直,不得使缸体产生拉力变形。(7)油缸安装完毕,柱塞与缸体结合处必须进行防护,严禁进人杂质。 6.4.2.3 安装油缸顶部的滑轮组件 (1)用吊链将滑轮吊起将其固定在油缸顶部,然后在将梁两侧导靴嵌入轨道,落到滑轮架上并安装螺栓。 (2)梁找平后紧固螺栓。 (3)根据道距的不同梁设计有两种规格,图6.4.2.3中770mm梁组件适合800900ram,图6.4.2.3中920mm梁组件适用于950mm规格。 图6.4.2.3(4)注意如果油缸离结构墙较近,油缸找直固定前,应先把滑轮组件安装上。具体连接方法见图6.4.2.3。(5)油缸中心
12、、滑轮中心必须符合图纸及设计要求,误差不应超过0.5mm。6.4.2.4泵站安装(1)设备的运输及吊装(2)液压电梯的电机、油箱及相应的附属设备集中装在同一箱体内,称为泵站。泵站的运输、吊装、就位要由起重工配合操作。 、(3)泵站吊装时用吊索拴住相应的吊装环,在钢丝绳与箱体棱角接触处要垫上布、纸板等细软物以防吊起后钢丝绳将箱体的棱角、漆面磨坏。(4)泵站运输要避免磕碰和剧烈的振动。(5)泵站稳装 1)机房的布置要按厂家的平面布置图且参照现场的具体情况统筹安排。一般泵站箱体距墙留500mm以上的空间,以便维修。如图6.4.2.4所示。 2)无底座、无减振胶皮的泵站可按厂家规定直接安放在地面上,找
13、平找正后用膨胀螺栓固定。 6.4.2.5油管安装(1)安装前的准备工作 1)施工前必须清除现场的污物及尘土,保持环境清洁、以免影响安装质量。 2)根据现场实际情况核对配用油管的规格尺寸,若有不符应及时解决。 3)拆开油管口的密封带对管口用煤油或机油进行清洗(不可用汽油,以免使橡胶圈变质)然后用细布将锈沫清除。 图6.4.2.4 图6.4.2.5-1 (2)油管路的安装 1)油管口端部和橡胶封闭圈里面用干净白绸布擦干净以后,涂上润滑油。将密封圈轻轻套人油管头。 2)泵站按上图的要求就位后,要注意防振胶皮要垂直压下,不可有搓、滚现象。见图6.4.2.51。 3)把密封圈套人后露出管口,把要组对的两
14、管口对接严密。 4)把密封圈轻轻推向两管接口处,使密封圈封住的两管长度相等。 5)用手在密封圈的顶部及两侧均匀地轻压,使密封圈和油管头接触严密。 6)在橡胶密封圈外均匀地涂上液压油,用两个管钳一边固定,一边用力紧固螺母。其要求应遵照厂家技术文件规定,无规定的应以不漏油为原则。 7)油管与油箱及油缸的连接均采用此方法。 (3)油管的固定 在要固定的部位包上专用的齿型胶皮,使齿在外边。然后用卡子加以固定。也有沿地面固定的,方法是直接用Q形卡打胀塞固定,固定间距为10001200mm为宜。见图6.4.2.5_2。 图6.4.2.52 (4)回油管的安装 1)在轿厢连续运行中,由于柱塞的反复升降,会有
15、部分液压油从油缸顶部密封处压出。为了减少油的损失,在油缸顶部装有接油盘,接油盘里的油通过回油管送回到储油箱。回油管头和油盘的连接应十分认真。 2)回油管因为没有压力,连接处不漏油即可。但回油管途径较长,固定要美观、合理。固定在不易碰撞、践踏地方。 3)油管连接处必须在安装时才可拆封,擦拭时必须使用白绸布,严禁残留任何杂物。 4)所有油管接口处必须密封严密,严禁漏油。 6.4.3质量记录 液压系统安装质量检测记录见附表。6.5平衡重安装工艺 参见“曳引式电梯安装施工工艺标准”第6.5条。6.6轿厢安装工艺 参见“曳引式电梯安装施工工艺标准”6.6条。6.7层门安装工艺 参见“曳引式电梯安装施工工
16、艺标准”6.7条。6.8井道机械设备安装工艺 参见“曳引式电梯安装施工工艺标准”6.8条。6.9钢丝绳安装工艺(如果有) 参见“曳弓f式电梯安装施工工艺标准”6.9条。6.10电气装置安装工艺 参见“曳引式电梯安装施工工艺标准”6.10条。6.11调整试验、试运行 6.11.1工艺流程 准备工作电气线路检查试验液压系统性能检测试验运行试验各安全装置检查试验载荷试验功能试验 6.11.2操作工艺 6.11.2.1准备工作 (1)随机文件的有关图纸、说明书应齐全。调试人员必须掌握电梯调试大纲的内容、熟悉该电梯的性能特点和测试仪器仪表的使用方法,调试认真负责,细致周到,并严格做好安全工作。 (2)对
17、导轨、层门导轨等机械电气设备进行清洁除尘。 (3)对全部机械设备的润滑系统,均应按规定加好润滑油,齿轮箱应冲洗干净,加好符合产品设计要求的齿轮油。 6.11.2.2电气线路检查试验 (1)电气系统的安装接线必须严格按照厂方提供的电气原理图和接线图进行,要求正确无误,连接牢固,编号齐全准确,不得随意变更线路标号,如发现错误必须变更时,必须在安装图上作好标记并向厂家备案。 (2)测试各有关电气设备、线路的绝缘电阻值均不应小于0.5MQ,并做好测试记录(当电梯采用PC机、微机控制时,不得用摇表测试)。 (3)所有电气设备的外露金属部分均应可靠接地。 (4)检查控制柜(屏)内各电器、元件应外观良好,标
18、志齐全,安装牢固,所有接线接点应接触良好无松动,继电器、接触器动作灵活可靠。微机插件的电子元器件应不松动、无损伤,各焊点无虚焊、漏焊现象。插接件的插拔力适当,接触可靠,插接后锁定正常,标志符号清晰齐全。 (5)在液压电梯机房控制柜(屏)处,取掉曳引机连线,采用手动吸合继电器、短接开关、按钮开关控制导线等方法模拟选层按钮、开关门的相应动作,观察控制柜上的信号显示、继电器及接触器的吸合状况;检查电梯的选层、定向、换速、截车、平层、停止等各种动作程序是否正确;门锁、安全开关、限位开关是否在系统中起作用;继电器、接触器的机械、电气联锁是否正常;电动机启动、换速、制动的延时是否符合要求,以及电气元件动作
19、是否正常可靠,有无不正常的振动、噪音、过热、粘接、接触不良等现象。 6.11.2.3液压系统性能检测试验 (1)额定速度试验 在液压电梯平稳运行区段(不包括加、减速度区段),事先确定个不少于2m的试验距离。电梯启动以后,用行程开关或接近开关和电秒表分别测出通过上述试验距离时,空载轿厢向上运行所消耗的时间和额定载重量轿厢向下运行所消耗的时间,并按公式(1)和公式(2)计算速度(试验分别进行3次,取其平均值):V1=Lt1 (1)V2=Lt2 (2)式中,V1空载轿厢上行速度,ms; t1空载轿厢运行时间,s; L试验距离,m; V2额定载重量轿厢下行运行速度,ms; t2额定载重量轿厢运行时间,
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