某涂料有限公司安全生产管理制度汇总.doc

某涂料平安消费治理制度汇总

第一章 公司概况

合肥乐千年涂料成立于2002年04月11日，注册资金为伍佰万元，运营范围：内外墙涂料、内外墙保温材料，法定代表人是方超。

第二章 平安消费责任制度

（一）、总那么

平安消费是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的平安治理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。按照本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输平安治理部门及所有从事道路物资运输人员都必须严格恪守本制度。

（二）、细那么

一、治理机构及工作职责

A、公司平安消费第一负责人是方超，职务：总经理，主要工作职责是：

1、宣传和贯彻政府公布的平安法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训 。

2、按照上级要求和企业实际制订的平安工作打算和有关治理措施，修订本公司平安治理规章制度和平安考核标准并负责组织施行 。

3、组织召开平安会议 , 总结、分析各阶段的平安消费情况 , 并针对存在征询题制定相应的防备措施 。

B、第二负责人是黄知英，职务：平安员，主要工作职责是：

1、布置和检查公司各部门工作人员的平安学习。

2、负责驾驶员的平安考核、培训及平安奖罚，参与公司严峻消费、交通事故的调处及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档治理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、治理事项，并做好有关材料的搜集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车根本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理才能。

C、驾驶员的岗位职责 :

1、恪守交通法规和操作程序 , 抵抗违章行为 , 维护交通秩序 , 确保平安行车。

2、积极参加各项学习活动 , 提高平安行车认识和技术水平。

3、严格执行公司平安治理规章制度 , 恪守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

4、恪守车辆治理和保修制度 , 自觉做好车辆 三清例保 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆功能、纯熟驾驶技术，学习先进经历，掌握行车规律。

6、服从平安治理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

第三章 平安消费业务操作规程

一、物资装载:

1、物资要堆码整齐，捆扎结实，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程平安。

2、装载时防止物资混杂、撒漏、破损 。

3、整批物资装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须紧密 , 绑扎结实，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

二、物资运输：

1、在运货过程中严格恪守交通规那么，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保物资及驾驶员本人的平安，防止物资在运输过程中发生散落或丧失的情况。

2、行车过程中留意行车平安，文明礼让，防止由于违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

三、物资卸载

1、当到达物资的目的地时，观察和选择最正确的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时留意货车四周的行人平安。

4、与收货人（收货单位）核对物资后返回。

第四章 应急预案及事故处理

一、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进展自救，并报警。：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对四周环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护物资财产并通报运输运营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好平安戒备线，应果断处置，不要惊慌出错，防止造成更大的灾祸。

3、对伤者的外伤应立即进展包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进展骨折定位，并移至平安地带，对死亡人员也应移至平安地带妥善安置。积极协助120抢救人员救死扶伤，防止事故扩大化，把损害减至最低程度。

4、保护好本身的平安，积极配合交警、消防等部门进展抢救并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

二、自然灾祸、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾祸、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾祸、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾祸、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运转单程在500公里以上必须装备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输运营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输运营者亲身带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要恪守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调处理好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经历，提高应急应变才能和处置才能。

8、按照应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储藏，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

第五章 平安消费监视检查制度

1、出车前和收车后要对车辆进展全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。

2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修厂做定期维护。

3、单位负责人定期询征询驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

4、定期抽查驾驶员对交通法规、法那么的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

5、定期跟车送货，理解驾驶员在物资运输过程中的操作情况。

第六章 驾驶员和车辆平安消费治理制度

（一)驾驶员的治理

1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。

3、定期与驾驶员进展座谈，理解情况。

4、结实树立驾驶员平安消费、平安驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

（二）车辆治理

1、将每辆车的信息登记在册。

2、定期做车辆的维护 :

（1）车辆维护的原那么。车辆维护应贯彻 预防为主、强迫维护 的原那么。保持车容整洁、装备完好、及时觉察和消除缺点、隐患 , 防止车辆早期损坏。

（2）车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、光滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生缺点必须解体时, 不得对其进展解体。

（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 :

日常维护 : 是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给平安检视。

二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进展轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进展。车辆二级维护前进展的检测诊断和技术评定，按照结果确定附加作业或小修工程 , 结合二级维护一并进展。

强迫维护：车辆的维护必须遵照交通运输治理部门规定的行驶里程或间隔 时间、按期强迫执行。各级维护作业工程和周期的规定，必须按照车辆构造性 能、使用条件、缺点规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

以上道路运输平安消费治理制度将严格恪守，认真履行，组织施行，并不断加以完善、充实，确保道路运输平安消费治理制度的贯彻、落实。