池州燃气施工方案.doc

池州市牧之路中压A天然气管道工程
1、工程概况
1.1工程简介
本次燃气拉管穿越工程位于池州市牧之路，由牧之路与清溪大道交口处至牧之路与凤凰大道交口处，共约4段，其中De250中压燃气管道约3段约270米，De160中压燃气管道约1段约70米。
管材选用按照原设计不变。现况地下管线埋深0.5米～4米不等。本段工程计划工期30日历天（阴雨天除外）。
1.2编制依据
1、池州道路平面图，设计图纸。
2、《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）
3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
4、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）
1.3主要工程量：
本工程须完成的主要工作量如下：
1、管线勘测
用管线仪等探测施工区域各种现况管线的种类、走向、位置与深度，共完成地下管线探测10000m2。
2、非开挖水平定向钻机铺管
本工程采用非开挖水平定向钻进拉管技术铺设燃气管共4段约340米。
2、施工准备
熟悉施工图纸，领会设计意图，深入现场进行实地勘察，作好以下调查。如发现与设计发生原则冲突，及时与有关部门联系解决。
2.1地形地貌踏勘
本燃气拉管工程由牧之路与清溪大道交口处至牧之路与凤凰大道交口处共约4段，施工机械放置点为马路人行步道和绿化带，需要甲方提前协调好。
2.2现场水、电及进场路线情况调查
施工用电量约30kVA，用水量约Q=3m3/h，须与甲方协商解决。
2.3拟建燃气井位及施工场地要求
拟建燃气井位深度、位置及施工场地由甲方指定。

3、施工组织
3.1项目组织机构
针对本工程规模、特点和技术要求，我公司选派施工经验丰富、责任心强、曾多次承建燃气管线工程施工的项目负责人，配备技术水平高的技术人员，组建水平定向钻进燃气拉管项目经理部，具体组织机构如下：

项目经理 ：秦福明

生产副经理 ：张光耀

技术负责人 ：王远峰

工 长
周 永

材料员
钱 鑫

技术员
吴巧

质检员
张春阳

安全员
黄小胜
管线勘察队

拉管施工队

3.2专业施工队与人员构成：
组建操作水平较高的专业施工队伍：水平定向钻进铺管队，确保工程的高效、高质量并按期完成。
每支专业队人员构成如下表：

拉管施工队
管线勘察队
管理人员
2
1
测量工
1
2
电工
1

机械工
2

壮工
5
2

3.3所用主要机械设备和仪器：
序号
设 备 名 称
规 格
数 量
1
管线探测仪
RD4000
1套
2
非开挖钻机
ZT-25
1台
3
钻杆
3m×Φ73mm
60根
4
导向钻具
Ф73mm
1套
5
回扩、拉管钻具
Ф400
各1套
6
泥浆泵
BW-500
1台
7
导向仪
Eclipse
1套
8
对讲机
Smp
1对

3.4主要材料
本工程用材料要根据施工计划，及时组织进场。
主要材料：管材PE管按照现场实际施工进度提前通知甲方组织施工单位安排进场焊接。
3.5工艺流程图：
拉管头制作

管线探测

放线
定
位
管线就位

钻机就位

护

验

收

钻
导
向
孔

扩
孔
回
拖

管道焊接
泥浆配制与控制

3.6进度安排：
本次施工共需30日历天完工。地下管线调查测绘、导向孔轨迹设计需要2天，拉管施工需要28天（阴雨天除外）。
4、施工方法
钻机由地面导向穿过探坑，然后回扩孔至探坑，扩孔完成后，由出土点开始回拖管线至探坑完成管线铺设。
管道焊接可以在地面空地预先焊接好。
4.1管线探测、测量放线
由专业管线探测、测量人员将施工现场地形及地下管线测绘成图，并按照设计图纸将拟铺管线位置、探坑位置测放到施工现场，固定好定位桩。经现场质检员及监理复检无误后进行后续工作。
4.2 水平导向孔钻进
导向施工是将钻机放在地面，进行导向施工，将钻杆按预先设计好的位置固定，按入射角X%钻进(X：不同工程入射角不同),并严格按设计轨迹钻进到斜槽,调平钻杆进行拉管段导向孔施工，一定要保证导向的科学合理。
导向孔的钻进先在地面沿钻进方向测放标高点，每3米一个，再按预先设计的钻孔轨迹在Eclips导向探测仪监测下进行钻进，导向探测仪跟踪测量每钻进3m 钻头的实际位置，若发现钻孔轨迹与设计轨迹不符时，立刻进行纠正，保证钻孔的准确性，并做好记录；控制坡度利用导向仪的测得的深度、倾角（最小增量0.1%）、面向角等值，控制钻机钻进及泥浆供给，确保坡度的准确性。
如遇障碍物须认真分析、及时汇报，采取适当的措施。
4.3 回扩孔、拉管
当导向钻头到达下管探坑以后，在钻孔轨迹与设计轨迹符合时，及时停止泥浆给进及钻进，挖好集水坑，当预扩孔至Ф400孔径后，再做好拉管头，依次连接扩孔钻头、分动器、拉管头，拟铺管线。拟铺管线在场地全部焊接起来，将焊接好的管道放置在沙包堆上，在回托过程中减少回拖阻力，保护好管道不刮伤，每隔10米左右放置一个砂包，一次性拉管完成。
拉管时需清孔，清孔完毕再拉管，拉管头均与拟铺管管道端连接牢固，确保连接牢固与管头密闭。 回拖时控制钻机回拖速度、扭矩、回拖力与泥浆压力、流量，及时将返出泥浆抽出工作坑。除焊管时间外拉管应连续作业，必须保证拉管顺利完成。拉管过程中通讯必须保证通畅，发现异常及时报告。
4.4泥浆配制与控制
钻进中使用的定向钻专用泥浆可冷却、润滑钻头，软化地层，辅助破碎地层、调整钻进方向，携带钻屑，稳定孔壁，回拖时润滑管壁。
配制泥浆应使用中性水，保证泥浆中无固结物质存在，以防堵塞导向钻具及扩孔钻头上的水眼，还要注意水化时间，还要根据工序及地层按比例添加纯碱等泥浆添加剂，及时调节泥浆的粘度、比重等指标，确保泥浆性能可靠。回拉管时除了控制泥浆的粘度、比重等指标外，还要根据返浆情况：泥浆携带的钻屑粒径、粘度、返浆量控制泥浆泵的流量及压力；由于回拉管需要的钻进泥浆量大，应预先准备不少于2立方的泥浆，存放在泥浆池内，随时根据使用量补充。管线下减小泥浆压力、流量，放慢拉管速度。
4.5管头处理
当管道回拖至地面时，依次卸下扩孔钻头、分动器、拉管头，将管头破损部分裁下，保证管道能连接至甲方指定位置。
5、质量保证措施
管安装满足甲方使用要求。
5.1质量保证主要措施
（1）为确保达到上述质量标准，实行质量三检制,在项目部质检员自检基础上，由我公司质检员检查，合格后与监理进行交接检，确保施工质量。
（2）项目经理部成立以项目技术负责为首的质量管理小组，对整个工程质量负全面责任，质检员负具体检查责任。
（3）班组长认真执行质量标准，按规程作业，对工序质量负责。
（4）开工前，落实各级人员岗位责任制,做好技术交底，使每个施工人员对工程总体要求明确，对岗位职责、岗位技术要求及质量要求，有深刻了解，使人人都有很强的质量意识。
（5）要积极配合建设、设计、 质检站对施工质量的检查验收，积极听取其意见和建议，有问题及时纠正。
（6）变更设计以书面为准。
（7）与公用管线管理部门保持联系，确保穿越地带管线安全。管线探测要结合人工进人井检查或挖探坑确认。
（8）工作坑位置、深度、中线，钻机入口标高要由质检人员或监理工程师确认。
（9）在司钻与控向之间无线电联系出故障时，用手机或约定手势联系。
（10）导向轨迹科学。
（11）钻机动力、钻杆强度、焊缝强度确保大于回拖力。
6、安全施工注意点
6.1建立健全的安全保证体系
针对本工程规模、特点和技术要求，项目部建立健全的安全保证体系。
安全保证体系如下：
项 目 安 全 保 证 体 系
项 目 经 理：秦福明

项目副经理：钱彬
项目总工程师：王远峰

专 职 安 全 员：黄小胜

用电安全
负责
人：
周
贤
俊
机械安全
负责
人:
周

永
物资
安全
负责
人：
钱

鑫
安全
措施
负责
人：
杨
金
生
用工
安全
负责
人：
吴
巧

6.2、安全教育
(1）对所有入场人员进行安全教育，学习安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》，并要求在施工中严格遵守有关规定，按照技术操作规程施工。告知危险源。服从建设单位、监理单位安全管理；与其它单位互相帮助，以礼相待。
(2）建立经常性的安全教育和培训考核制度，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。
(3）电工还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作
(4）作业工班每周例行安全学习，学习安全操作规程、安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。
6.3、安全检查
(1）工程施工前，对投入的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门的验收的不准使用。
(2）项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查。定期检查，经理部每天组织一次，工程队每天组织一次。
(3）加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，领导干部必须亲自挂帅，并由有关人员组成检查领导小组，针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传动员工作，有计划、有步骤、有重点地进行检查。
(4）安全生产检查时做到自查与互查结合，上下结合的方法，坚持横向到边、竖向到底，不留死角，做到边检查、边整改，条条有着落，件件有交待。
(5）针对施工专业性的特点还应进行专业性安全检查和整改。

6.4、施工现场悬挂安全标志.
(1)施工现场挂放安全标志,张贴安全标语.
(2)现场设立安全记时牌.
6.5、重点安全措施
(1)防跌落
夜间施工要有足够照明；进入人井检查前要有安全绳，必要时配戴防毒面具；作业区域的工作坑四周设置封闭的围栏；下坑梯子固定牢固；设置必要的安全警示标志。
(2)防物体打击
施工人员进入现场应戴好安全帽；现场各种机电设备专人负责，非操作人员不得擅动设备；禁止现场人员在设备附近睡觉；起重作业时，要有专职安全人员在地面指挥协调；现场交叉作业要注意相互配合，听从指挥，发现问题及时解决；禁止坑上下随意抛、扔物体。
(3)安全用电
电工、电焊工须持证上岗；设备吊装与高压线保持必要的安全距离；
重点地区设立醒目的安全标志和标牌；供电线路严格执行三相五线制；各种电器设备维修时一定要停机、断电；电闸箱断电后要上锁挂牌或专人看护；电闸箱要符合安全规范，设置漏电保护装置；用电设备应周期性进行绝缘情况检测；电器线路和设备应由电工负责架设检修，其他人不准私自动用；施工现场使用碘钨灯及支架时，必须有良好的接地保护。
(4)防机械伤害
杜绝为赶进度违章指挥机械；杜绝为图方便违章操作机械；机械的安全防护装置、保险装置不符合要求不投入运行；严禁机械超负荷运转。

(5)防坍塌
基坑按规定支护；基坑支护拆除从下到上，专人指挥、监控；关注季节、环境的变化。
(6)防车辆伤害
在临近机动车道作业要在道路中设置路障，并加设安全色标、防护设施、安全标志；并要确保夜间有足够照明。遵守交规，服从有关人员指挥，杜绝违反交规的行为。
(7)防起重伤害
随时检查设备、吊具的工作状态，发现问题及时排除，特别是安全装置要重点检查；杜绝无指挥或指挥信号不清；被吊装物吊点数目、捆扎点要按规定操作；对吊装区域及吊装环境不安全因素要充分考虑。
(8)消防保证
贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。项目经理为工地消防负责人，当地公安派出所负责日常消防安全监督检查，并逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。
(9)治安防范保证
加强工人思想教育，提高工地自保能力，建立工地治安联防队，积极配合当地公安部门，作好工地治安和保卫工作，积极维护好安定的社会环境。
(10)风险应急预案
项目部编制安全应急预案，成立以项目经理为首的抢险体系，下设救援小组、维持秩序小组、媒体接待小组、联系小组、医务小组、应急小队。事故发生后，小组成员立即保护好现场，抢救伤员，以保证生产顺利进行，并立即向甲方和监理工程师报告或以事故报告的形成向有关政府部门或管理机构报告。

(11) 人员伤亡
由于塌方、触电发生人员伤亡，迅速拨打120急救电话，由在场人员进行简单的医务措施（进行相关培训），尽一切努力保证生命安全。
7、文明施工与环保措施
本工程施工区位于池州市市区，必须认真做好文明施工，树立公司形象。
7.1、建立文明施工、环境保护管理体系
从公司至项目部再至施工班组，组成文明施工管理检查体系，力争创建“文明工地”。项目经理部建立文明施工保证体系，逐级落实。由项目经理任组长，项目经理部总工程师、副经理任副组长，下辖各部室，督促施工小队确保文明施工。
7.2、 文明施工措施
(1)进入施工现场的每一名职工必须身着公司统一的工作服、戴安全帽。在进场施工前组织全体职工认真学习各种有关文明施工的要求，使全体职工成为自觉讲文明施工的规范职工。
(2)重要岗位，如仓库、材料堆场、设备停放地等按公司管理规程设置等。施工现场各种材料机具应按施工平面布置图指定位置存放，并分规格码放整齐、稳固，做到一头齐、一条线。现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐。
(3) 作业区域的工作坑四周用2米高施工围挡（彩钢板）围上，所有施工点和生活区统一规划、布置整齐、排水通畅。
（4）操作坑的开挖，要求铺垫塑料布，开挖的土方放置于上，回填后拿走塑料布，整个施工过程中尽量少损坏人行步道。
7.3、环境保护措施
（1)高度重视对周围环境的保护，人员进场后要采取有力措施，避免对施工现场环境造成不利影响。
（2）施工用水及泥浆处理，非开挖施工要使用水和泥浆，使用后排放至附近污水或雨水管道里。施工完毕后现场用水清洗干净。
（3）运输车辆要封闭，运输材料及机械设备应尽量选择夜间运输，车辆出场时要用水冲洗车轮，不得带泥上路。
（4） 对于粉末状材料必须袋装入场，用苫布盖严，装卸时应轻搬轻放，防止扬尘。
（5）、对于噪音大的施工项目应尽量避开夜间。
（6）、夜间施工避免光污染。
（7）、交通标志设置必须符合要求。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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