交通建设年度个人工作自我参考总结（通用）.doc

交通建立年度个人工作自我参考总结（通用）
　　作为一名交通建立者，建立出高质量，多绿化的公路，是我们每一位工程师一生所追求的目的，自踏入交通建立这一行列以来，我一直以勤勤恳恳，踏踏实实的态度来对待这一特别的工作。俗话说干一行，爱一行，通过了2年多的工作奋斗，我已深深的体会到了作为一名建立者的使命，尽管工作的性质发生了改变,尽管远离了集体,没有了同事之间的互相照应，没有了领导在周围的叮嘱,可我仍然会用一颗坚持并充满责任的心,去面对工作中的点点滴滴。责任,这是建立精品工程永远不能缺少的要素。本人现将本人在今年里工作的总结如下，希望本人能在总结中不断进步与完善本人。
　　离开了繁忙的赣大工程建立，我又来到了另一个工地，尽管这是一个合作工程，相关于在本人承建的工程上要“轻松”一些，可在这份“轻松”中却带有更多的责任与使命。“我不是来享受的”这是我来工地之前对本人说的一句话，不管领导给我何种岗位，我都应该充分发挥这一岗位的优势，体会不同岗位的不同责任，在承建工程上更多的是技术指导，而在合作工程上更多的则是跟踪与治理。
　　首先，需要摆正本人的位子，调整本人的心态。尽管是合作工程，但本人却是一脚站在施工单位的立场中，一脚站在本人单位的立场中去对待工程建立的，在不妨碍本单位名声，不引起经济建立纠纷的情况下，如何顺利的跟建立方协调与沟通，是本人在这个工程建立中的主要责任。
　　其次，给本人找一个适宜的工作职位。在合作工程上比在本人承建的工程上有更多学习和治理的时机，由于本人不需要死呆在一个构造物的建立上，能够全线的理解与跟踪工程的建立情况，能够掌握更多的施工技术，能够更多的理解一个工程从开工到完毕的流程以及所需要的投资情况，这就要求本人要学会找事情做，而不是等着事情来找本人。
　　再次，学会自我约束，自我治理。离开了集体，离开了领导，更多的是“自由”，然而怎么样使本人在如此一个工作环境中不会变得懒散，是本人要克服的一个困难，严格要求本人的作息与生活时间，不能特别化，使本人不管在怎么样的环境下，都能保持一种良好的工作与生活适应。
　　最后，感激领导对我的信任，不管本人处于何种岗位，我都希望能发挥出本人最好的一面，交通建立是一项特别的职业，责任心是永远不能缺少的，不同的岗位，一样的责任，希望本人能在2009年有一个好的开场，接着本人的优点，改善本人的缺点。祝各位领导新年欢乐，工作顺利!