钢结构厂房施工技术方案.doc

XXXX有限公司新建厂区彩涂车间 钢结构施工技术方案

目录
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、钢结构制作 3
1、放样、下料、切料 3
2、装配 4
3、焊接 5
4、成品技术要求 6
四、钢结构安装 7
1、基础验收和放线 7
2、施工顺序 8
3、施工顺序中的注意事项 8
5、高强螺栓安装 9
6、吊装方式特别说明 10
7、Z、C型檩条及次结构的安装 10
8、屋面板及墙面板安装 10
9、防火涂料施工 11
五、质量过程控制要求 12
质量保证措施 12
六、 安全管理要求 12
6.1安全方针 12
6.2安全目标 12
6.3安全管理的重点 12
6.4安全保证措施 13
6.4.2脚手架。 13
6.4.3临边防护 13
6.4.4高处作业 14
6.4.5吊装作业 14
6.5安全事故应急救援 15
五、急救电话急救措施 16

第 24 页 共 17页

一、工程概况
1、工程名称：XXXX限公司新建厂区彩涂车间
2、工程地点：
3、质量标准：一次验收合格率100%
4、施工工期：日历天
5、工程范围：
主体结构分部：钢结构子分部（包括吊车梁及屋面钢结构、钢梯、钢平台、钢梯与钢平台上的扶手和栏杆，钢构件的涂装等），
建筑屋面分部：金属屋面分项。
上述所有包含的内容中均包括材料、构配件和设备的购置、制作与安装
二、编制依据
1、设计图纸及相关通知和对技术、工期、质量的要求，按照施工现场的实际情况，结合我公司多年类似工程施工经验、经历，依据国家规范进行编制。
2、本工程施工遵循下列施工规范：
屋面工程施工质量验收规范 GB50207-2002
钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001
压型钢板拱形屋盖结构应用暂行规定
优质碳素结构钢的钢号和一般技术条件 GB/T699-99
碳素结构钢 GB/T700-88
低合金高强度结构钢 GB/T1591
合金结构钢技术条件 GB3077
碳钢焊条 GB/T5117-95
低合金钢焊条 GB/T5118
融化焊用钢丝 GB/T14957-94
通用冷弯开口型钢 GB6723
建筑用压型钢板 GB/T12755-99
自钻自攻螺钉 GB/T15865.1-4
自攻螺栓 GB/T5282-5285
六角头螺栓C级 GB/T5780
紧固件机械性能 GB/T3089.1
钢结构高强螺栓大六角螺栓,大六角螺母,垫圈技术条件 GB/T3632-3633
手工电弧焊焊接接头的基本形式和尺寸 GB958
埋弧焊焊接接头的基本形式和尺寸 GB986
冷弯薄壁型钢结构技术规范 GB50018-2002
建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002
钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB11345
钢融化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3323
涂漆通用技术条件 SDC014
钢结构防火涂料应用技术规范 CEC24:90
钢结构防火涂料应用技术条件 GB14907
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GBJ8923-88
建设工程文件归档整理规范 GB/T50328--2001
工程建设交工技术文件规定 SH3503-93
钢桁架质量标准 JGJ74.1-90
钢结构工程施工质量检验评定标准 GB50221-95
建筑施工高空作业安全技术规范 JGJ80-91
建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-2001
施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005
建设工程施工现场供电安全规范 GB50194-93
屋面工程技术规范 GB50207-94
钢结构高强螺栓连结设计施工及验收规程 JGJ82-91
建筑施工安全检查标准 JGJ59-99
施工企业安全生产评价标准 JGJ/77-2003
建筑工程施工质量验收统一标准 GB50208-2001
屋面工程工程质量规范 GB50208-2002
通风与空调工程施工及验收规范 GB50243-97
给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-97
公司质量、环境及职业健康三合一管理体系文件、管理手册、程序文件、作业指导书。
三、钢结构制作
1、放样、下料、切料
钢结构制作前，应对进行设计图纸仔细识读，并按其工艺要求，做好每道工序的准备工作。制作使用的材料、机具和工艺装备应符合工艺规程和设计的要求。
在熟悉工艺要求和施工图要求后才能放样、下料，对施工图中结构或构件的重要节点尺寸进行放实样或计算校核。
放样和样板（样杆）的允许偏差应符合下表要求
项 目
允许偏差（mm）
平行线距离和分断尺寸
±0.5
对角线差
±1.0
宽度和长度
±0.5
孔距
±0.5
加工样板的角度
±20，
下料前先应对材料检尺并作记录，并进行排板，经技术人员审核批准后，严格按排板图下料切割。
构件下料时，将钢板毛边切除。翼缘板、腹板长度方向下料时预放30mm-50mm的加工余量，宽度下料时在宽度方向上预放2mm-3mm的焊接收缩余量；各种加劲板则根据板厚预放收缩余量。切割线与号料线允许偏差1mm。
上下翼缘板及腹板必须整板方可组对。对接焊缝一律采用自动焊接。焊缝通过超声波探伤合格后，才能开料，跨中1/3范围内不准设拼接缝，拼接缝相互错开200mm以上，与加劲筋板错开200mm以上。
上下翼缘板与腹板的组对焊接可采用X坡口等强焊接，反面清根。T型缝可视其设计等级采用多种组对形式，保证组对间隙，一般在板厚20mm才制作坡口，以保证焊接质量。
凡要求二级及以上等级的对接焊缝，受力传递板T型焊缝两端一律采用引弧板（材质、厚度、坡口形式均与母材相同）。
切割要求整齐，如有小缺陷不许补焊，只准用砂轮修磨过渡。
除上下翼缘板为二次钻孔外，其他均在零件加工时一次钻孔，孔的毛刺用砂轮磨平。
下料后，按实际尺寸做好气割质量自检记录，不合符要求者，不能进入下道工序。
管杆件直端宜采用机床下料，管口曲线宜采用自动切管机下料，钢管杆件加工的允许偏差应符合下表规定：
钢管杆件加工的允许偏差（mm）
项 目
允 许 偏 差
构件长度
±2.0
端面对管轴的垂直度
D/500，3.0
管口圆度
D/500，5.0
直径（D）
±D/500，±5.0
弯曲矢高
±D/1500，±5.0
对口错边
T/10，3.0
2、装配
翼缘与腹板装配时，对接焊缝应错开200mm以上，接料的间隙缝均应小于1.0mm，拼接焊与筋板焊缝应错开200mm以上，连接板的中心交会点移位不得大于1.0mm，特别注意腹板的起拱方向应向上。
配时焊缝部位100mm范围内必须进行除锈除油处理。
允许在母材上打火，并禁止在下翼缘板上焊接与梁无关的零件。
装时，以一端为基准，点焊长度40/500∽600，点焊高度不宜超过设计高度的2/3，焊条采用相匹配的φ4mm电焊条，再用自动焊接完工后，进行机械整体校正，最后焊接筋板及连接板，待手工焊完毕，再整形矫正（火焰），沿全长定尺精切另一端。
焰矫正：温度应控制在700-900℃，加热至平直，不准用水冷，人工矫正不准用锤直接接触工件，必须加垫150×150×20的钢板进行锤击矫正，否则构件表面会出现锤痕。
配后如实做好填写质量自检记录，并通过专检人员进行质量检验，合格后转交施焊。
焊接结构拼装的允许偏差（mm）
项目
允许偏差（mm）
项目
允许偏差（mm）
对口错边
T/10且不大于3.0
型钢
错位
连接处
1.0
间隙
±1.0
其他处
2.0
搭接长度
±5.0
箱形截面高度
2.0
缝隙
1.5
宽度

高度
1.5
垂直度

垂直度
B/100且不大于2.0
绗架结构杆件轴线交点偏差
≤3.0
中心偏移
±2.0
钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差（mm）
项 目
允许偏差
单层柱、梁、绗架受力支托（支撑面）表面至第一安装孔距离
±1.0
多节柱铣平面至第一安装孔距离
±1.0
实服梁两端最外侧安装孔距离
±3.0
构件连接处的截面尺寸
±3.0
柱梁连接处的服板中心线偏移
2.0
受压构件（杆件）弯曲矢高
L/1000，且不应大于10.0
3、焊接
焊接施工前应按焊接工艺评定编制焊接工艺指导书,焊接施工应严格按照焊接工艺指导书规定的工艺参数和焊接顺序进行.
对接板焊缝与梁、柱的四大焊缝应采用自动焊接，其他采用手工焊接，焊丝采用H08MnA，H08Mn2SiA，焊剂HT431，焊条为E5015，E4303。
焊条、焊剂使用前必须烘干，E5015焊条烘干温度为300-400度，恒温时间为1-2小时，HT431焊剂恒温时间为2小时，恒温箱储存温度为80-100度。
焊缝坡口及清根后都要用砂轮进行清理。
焊接时必须在引弧板上引弧，引弧长度大于50mm。
手工焊焊角高度不小于10mm，弧坑一定要填满。
加劲筋板及连接板的焊接顺序应中间向两端进行施焊，为了减小焊接变形，可焊一个隔一个，或焊一个隔几个，避免热量集中，焊缝应与母材平滑过渡，不应有咬肉、弧坑等。
焊接完成后，焊工应对焊缝进行清理，并对焊缝进行仔细检查。
施焊完毕，焊工应填写质量自检记录，经质量检查人员验收合格后转入下道工序。
焊后矫正：在焊接过程中会出现过大的焊接变形，如挠曲、扭曲和角变形。因此，焊接完毕后应进行矫直机矫正处理，使构件符合设计及规范要求。
（11）设计图中，未注明的角焊缝，其焊缝高度1.5√t1≤hf≤1.2t2（t1为较厚板，t2为较薄板）。梁柱采用Q345，端头板采用Q345且采用E50XX焊条。
4、成品技术要求
翼板、腹板的对接焊缝为二级焊缝，100%超声波探伤检查；上、下翼缘与腹板的角焊缝两端1/8范围内是全焊透焊缝，中间为直接角焊缝，为三级焊缝，其他均为外观检查，Q345B材料的焊接检查应在24小时后进行。
外观检查，焊缝金属表面焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤，烧穿，弧坑和气孔等缺陷，焊接区不得有熔合性飞溅物。
上下翼缘板二次钻孔，高强螺栓允许偏差±0.52mm，同组孔偏差±1.0mm，组孔差±2.0mm，做到高要求，高标准。
其他要求
长度公差：+0，-5.0mm
端部高度公差：±2.0mm.
腹板局部平面度(1m范围内)4.0mm。
两端最外侧安装孔距离±3.0mm。
其他要求一律按照“GBJ50205-95”执行。
钢结构除锈采用喷砂除锈，除锈前应将钢材表面的毛刺、杂物和焊疤等清除干净。除锈等级为Sa21/2级，应彻底的喷射处理，钢材表面应无可见的氧化物、锈和附着物残留的痕迹，应仅是点状或条纹状的轻微色斑，一般在室内存放着，应在16小时内涂完底漆，在室外存放时应在当班涂完底漆，喷砂时带喷砂试板三套，一起交至施工现场。在高强螺栓孔处左右50mm处不要油漆，油漆前用纸贴上，确保摩擦面无油漆和油污等杂质。
油漆施工
油漆施工应按产品说明书进行，施工图注明不涂装部位和安装焊缝处的30～50mm宽范围内以及高强螺栓摩擦连接面不得涂装。
油漆施工前，应搅拌均匀，配好的油漆应当天用完，涂刷时不得任意添加稀释剂，涂层厚度应按照设计院结构说明实施。
构件编号：用记号笔编号，直接书写在构件上。
包装：大件构件为裸运至现场，其他小件简易捆扎打包。
产品出厂要求
产品合格证一式二份。
自检记录及质量检验评定表一式二份。
装箱单一式二份。
主材，焊接材料、油漆质量说明书一式二份。
焊缝探伤报告一式二份。
最后一批构件出厂时，把整理装订好的技术资料随实物一并出厂，交安装施工人员验收。
5、成品堆放、运输及场地管理
钢构件安装根据现场条件及施工交叉、道路畅通等因素编排安装顺序及分批构件摆放、平面布置图、作业计划。施工时严格按照计划分单元成套进场，摆放在指定位置，以确保安装交叉作业顺利进行。
运输钢构件时，根据钢构件的长度、重量选用车辆，在运输车辆上的支点，两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不变形，不损伤涂层。
钢构件存放场地应平整坚实，无积水，并应有排水设施。钢构件应按规格、型号、安装顺序分区堆放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。
四、钢结构安装
1、基础验收和放线
根据协作方责任，土建施工队须提供基础验收报告一份，其中包括施工现场水准点及坐标控制点以及其它数据，安装施工队方可进行基础验收和放线工作，以复查基础外形尺寸、标高及中心线和预埋的地脚螺栓中心等的尺寸。
检查基础浇灌质量，即表面有无蜂窝孔、露筋、表面裂纹等不良现象。
由于钢结构厂房多采用高强螺栓连接，根据地脚螺栓布置图所有基础水平尺寸要求：一般柱间±6mm，累积误差不超过±15mm。
基础尺寸位置、地脚螺栓及预留孔的偏差要求
定位轴线应与建筑基准点校核无误。
标高的测量：根据地脚螺栓布置图，用水准仪、标尺复测各柱基础上平面的标高。
（1）基础的放线：
用可调整的拉线架拉好φ1mm钢丝后，首先在基脚板上放出该钢结构支架间的纵向、横向基准线，纵横基准线的垂直度可用两台经纬仪和三角形测量法来得到保证，然后在该两个方向的各柱基础面上用线锤吊出中心，并用墨线弹出后用红漆做好标记。
用钢尺配以弹簧称（拉力0.8KG/M）拉出纵横柱间距，做好标记；在测量柱间距时应用累计法进行，间距太长时可分两段测量。
各柱基础互相的对角线尺寸必须精确效定。
（2）其它偏差的检查验收
检查各支架基础面的不平度。
检查各支架基础坑的外形尺寸。
检查预埋地脚螺栓中心与支架纵横中心线的间距，预埋地脚螺栓的中心距和对角线的尺寸，并对照支架基础上平面的标高检查预埋地脚螺栓顶部的标高。
2、施工顺序
基础放线和验收 → 钢柱、梁及支撑安装 → C型檩条安装 → 屋面板安装→墙板安装→泛水收边安装 → 门窗安装→交工验收
3、施工顺序中的注意事项
施工顺序中的某些工序可根据实际情况同步交叉进行，以加快施工的进度。
必须认真熟悉施工图纸中的各个细节按正确的施工步骤进行安装，以免发生返工现象。
由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须予以校正。
4、屋架梁等安装
屋架梁、吊车梁安装偏差应符合设计及相关规范规定。
屋架梁、吊车梁安装步骤：横梁安装→ 吊车梁安装
（1）屋架梁安装
复查横梁的侧向弯曲，如超出允许偏差时应予以校正。
梁组对后应对其进行复验合格后，再进行拧紧高强螺栓或焊接（部分需焊接的部位施焊）。高强螺栓初拧和终拧值应符合国家现行规范要求，其施工方法应符合规范对高强螺栓的要求。
如现场拼装后，检查该屋架梁不符合要求，现场根据实际情况处理，现场焊接时必须严格按焊接施工工艺进行，当主体结构全部连接完毕，采用多名焊工同时对称法施焊，焊接时应采用相同的焊接参数，小参数、快速度、多层焊，减小焊接变形。
屋架梁安装后，及时调整各梁，使其符合规范要求。
（2）吊车梁安装
吊车梁的安装应在柱子第一次校正和柱间支撑安装后进行，安装时应从有柱间支撑的跨间开始，吊装后的吊车梁应进行临时加固。
吊车梁的校正应在屋面系统构件安装并永久连接后进行。
吊车梁高空组对后应及时调整，待其允许偏差（安装允许偏差，详见钢吊车梁安装的允许偏差）合格后，再进行高强螺栓初拧和终拧或焊接（部分需焊接的部位施焊）。高强螺栓初拧和终拧值应符合国家现行规范要求，其施工方法应符合规范对高强螺栓的要求。
5、高强螺栓安装
高强螺栓应自由穿入螺栓孔，高强螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭距应符合设计要求和国家现行行业标准，高强螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露2—3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。
高强螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计要求外摸擦面不应涂漆。
6、吊装方式特别说明
现场应该采用多台不同规格的吊车配合使用，本工程使用的吊车可在2-3台之间。
吊装方式可采用8吨吊组对大梁，25吨吊车吊装大梁；前组对后吊装以形成流水作业。
吊装时必须保证部件不变形。
7、Z、C型檩条及次结构的安装
（1）Z、C型檩条的安装
先在立柱上按檩条标高划出定位线，进行檩条安装，檩条不得扭曲变形和强行安装，Z、C型檩条安装开口应按图示方向。检查Z、C型檩条的侧向弯曲，如超出允许规定应予以校正。
由于本工程钢结构车间所需安装的Z、C型檩条数量大、预留洞口多、使用的檩条规格多等特点，安装时应特别注意所有洞口、边缘檩条的安装尺寸、标高和水平度，预留门窗洞口尺寸偏差应符合门窗安装的允许偏差。
柱间水平支撑及柱间、屋面剪刀安装时，应注意保证主钢结构的安装。并利用其加固主钢结构成果。
门窗洞打格的允许偏差
序号
项 目 名 称
允许偏差（mm）
1
门窗框两对角线长度 ≤2000mm
2
2
＞2000mm
3
3
门窗框正、侧面的垂直度
2
4
门窗框的水平度
1.5
8、屋面板及墙面板安装
（1）屋面板及墙面板安装工程应在钢结构安装工程质量检验合格后方可进行。
（2）屋面板及墙面板安装前，其所有材料（压型钢板、包角板和连接件）的品种、规格以及防水密封材料的性能，应符合设计要求和GB50205-2001中的相关检验标准。
（3）波形金属板安装工程的允许偏差应符合GB50300-2001中的规定。
（4）屋面板的安装步骤
从下至上，从边至中开始铺设屋面板。
屋面板应拉线铺设，以免参差不齐。
（5）外墙壁板安装应在地面、门窗处的滴水器等安装后再进行铺设。
内、外墙板应在拉线后进行铺设以免参差不齐，安装顺序由下向上进行，内外墙板同时安装，并配合中间离心玻璃棉板夹层的充填。
外墙板安装前，檩条接缝必须经打磨干净，进行防腐处理后，方可进行外挂压型板的安装，压型板与檩条连接应严密，螺栓孔不得有错位现象。
屋面板安装：当屋面屋架的几何尺寸、坡度等符合规范标准后，在屋架上按屋面檩条布置几何尺寸，放线定位进行檩条的安装，待檩条安装几何尺寸、坡度符合标准要求后，按设计规定的行距、列距进行内屋面板的安装，相邻两列压型板的槽口必须对齐。
（6）压型板的安装接缝必须及时，严格按技术要求进行，不得有油污杂物，接触面平整无凹凸现象，填缝胶必须涂抹均匀，接合处严禁有渗漏水现象。
（7）波形板不得有变形、损伤、划痕，保证光洁度，与檩条连接应紧密无间隙。
（8）波形板检查按面积每100m2抽查一处，每处10m2，但不少于一处。
（9）檐口与屋脊的平行度允许偏差项目，每100m长度抽查一处，每处10m，不少于一处。
（10）屋面的其它允许项目和墙面的全部允许偏差项目，每20m长度应抽查一处，不少于一处。
（11）组合楼盖允许偏差项目，每20m梁长应抽查一处，每层楼面不少于两处。
（12）屋面结构安装应符合设计要求和规范GB50205-95标准进行施工。
9、防火涂料施工
（1）防火涂料涂刷应在钢结构除锈和防锈施工符合设计要求和国家现行标准规定后进行。
（2）防火涂料的品种和技术性能应符合设计要求，并经过国家检测机构检测符合国家现行有关标准规定。
（3）防火涂料施工前其基层不得有油污、灰尘、和泥沙等污垢。
（4）防火涂料涂刷时不得误涂、漏涂，涂层应无脱层和空鼓。涂层表面应无明显裂纹。
五、质量过程控制要求
质量保证措施
1）放置垫铁处要铲平，水平度偏差不大于2/1000L。
2）复测基础标高基准线及立柱标高基准线确保立柱安装标高处于允许偏差之内。
3）在下雨或刮风天气焊接时，需搭设防风或防雨的棚，如下大雨则需停止施工。
4）钢结构安装前对基础进行全面检查，其浇灌质量、外形尺寸、基础面标高和各柱脚之间的相关尺寸及地脚螺栓的间距、垂直度、露出长度和螺纹长度，均应符合设计文件的规定，对于所有基础顶面要进行严格的水平度检测，超规范安装要求的一定要进行处理。
5）钢结构预制件在运输和吊装过程中采取防变形的加固措施，安装后立即进行找正，控制各构件的轴线、标高、水平度、框架对角线等技术要求符合规范。合格后由项目质检部门报验进行共检。
六、 安全管理要求
6.1安全方针
项目贯彻实施：“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理” 的方针。
6.2安全目标
四项重大事故（死亡、交通、设备、火灾爆炸）为零，减少一般事故发生，力争事故为零。
6.3安全管理的重点
1）钢结构安装与设备吊装交叉作业是安全管理的重点。
2）三气集中使用，防泄漏、防晒是安全管理的重点。
3）施工期间处于多雨季节，所以现场施工用电、架设、高空作业、安全防护也是安全管理的重点。
6.4安全保证措施
1）所有进入施工现场的人员必须经过安全教育培训考试合格后方能
2）所有进入现场作业人员必须按规定穿戴好劳保服装、安全帽、防护眼镜、劳保鞋以及其它防护用品。安全标识。
3）现场的起重吊装作业等危险作业区设临时警戒线和警示标志，禁止行人和车辆通行。
4）对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的开关分闸断电，并悬挂停电标志牌。
6.4.1施工用电
1）实行“三相五线制”、“三级控制两级保护”的配电方式
2）移动式工具和用电设备的保护零线用铜芯软线，其截面不小于相线的1/3并不得小于1.5平方毫米。用电设备在一般场所的第二级保护必须用漏电动作电流小于30mA，动作时间小于0.1s的漏电保护器。但手持电动工具必须选择漏电动作电流小于15mA、动作时间小于0.1s的漏电保护器。不准使用金属外壳的手持电动工具。
3）漏电保护器应与用电设备相匹配，严禁用保险丝代替漏电保护器，且装在用电设备电源线的首端。严格执行“一机一闸一保”制，严禁一闸多用。
4）钢上禁止使用220V开启式灯具。
5）电焊机的把线用YHS型橡皮护套铜芯多股软电缆，禁止用角钢、扁钢、圆钢代替，电焊机的一次线长度要小于5m。
6）所有现场设备均应进行静电接地。
6.4.2脚手架。
1）脚手架的搭设根据主体的结构、施工工艺确定搭设方案。下面挂安全网，一侧必须有安全通道和上下通道。
2）脚手架搭设完毕后须经使用单位、搭设单位验收合格后方可使用。
3）每周定期对合格架设进行检查，对检查出的不合格架设，立即将架设完善，重新验收后再行使用。
6.4.3临边防护
1）施工过程中的楼梯口、通道口、各种平台边缘及其它一切有坠落可能的临边采取防护栏杆，临时防护栏杆用脚手杆搭设，栏杆高度为1050mm~1200mm，中间设一道或两道防护杆，防护栏杆所有构件表面光滑无毛刺，结构无缺陷。
2）施工现场所有坑、井、预留洞口、沟、壕等采用加盖板或用脚手架杆搭设护栏的方式进行防护。盖板设置与地面平齐并固定稳妥，不移不滑，并设有明显的标志。
6.4.4高处作业
从事高处作业的人员事前进行身体检查，有职业禁忌症者不可进行高处作业。工作时轻便着装，严禁穿硬底、铁掌等易滑的鞋，配备安全带（安全带应高挂低用）。作业层有可靠的防护措施，有可靠的通道，作业人员必须沿通道上下，不得沿着绳索或架手杆攀登。高处作业人员使用工具袋，所用工具、材料严禁上下投掷。高处切割时要在操作平台上切割，防止切割掉的物件坠落伤人。
雨雪雾天进行高处作业时，必须将通道和作业面的冰、雪或积水打扫干净并采取有效的防滑措施。夜间进行高处作业应有充足的照明。当风速在10m/s及以上或雷电、大雾等气象条件下，严禁进行露天高处作业。
不得上下垂直进行作业，交叉作业时中间应用钢跳板进行隔离。
6.4.5吊装作业
1）吊装前由技术人员向参加起重吊装的全体人员进行技术交底。起重吊装人员应具有起重工作业资格证书，熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。
2）吊装前应对吊车、吊绳、锁具、溜尾绳等进行专门检查，符合要求后方可使用。吊装区用警戒绳维起，有明显的警示标志。
3）起重机械司机必须持证上岗。要了解所驾驶机械的构造性能，熟悉操作方法和保养规程以及各种指挥信号，操作时要精力集中。起重机司机与指挥人员要密切配合，司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作，操作前必须鸣笛示意，司机应严格按照指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥信号不清或错误时，司机应停止操作，待弄清楚后方可继续操作，对指挥人员发出的有碍安全生产的危险信号，司机有权拒绝执行，以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥起重机的性能。
4）起重机械的高度限位器、变幅指示器、转向限位器、安全负荷限位器等安全装置都应齐全可靠，不得任意拆除，并要定期进行校验。
5）吊索和吊装工具要定期检查。
其它：除遵守以上规定外，同时须遵守公司项目、业主的有关施工现场的安全规定。
6.5安全事故应急救援
1）项目部应指定兼职应急救援，其中包括：现场主要负责人、安全管理员、技术员、施工员、劳资员、综合管理员以及应急救援所必需的水电、脚手架登高作业、机械设备操作专业人员。
2）安全事故应急救援组织应具备现场救援救护基本技能，定期进行应急救援演练，配备必要的应急救援器材和设备，并进行经常性的维修、保养，保证应急救援的正常运转。
3）安全事故应急救援组织应建立健全应急救援档案，其中包括：应急救援组织机构名单、救援救护基本技能培训活动记录、应急救援器材和设备目录、应急救援器材和设备维修保养记录、安全事故应急救援记录等。
4）安全事故应急救援程序流程图
安 全 事 故
项目部应急救援人员
控 制 事 态
保护现场
组织抢救
疏导人员
公司安全管理部门
现场急救
车辆保证
通道畅通
送往就近医院
了解事故及伤亡人员简况
报告事故简况
项目部应急救援组织
项目部及事故调查组
项目部善后工作组

五、急救电话急救措施
应根据发生事故的种类拨打急救电话120、火警电话119、匪警电话110。
六、施工现场安全事故应急救援措施
施工现场安全生产容易发生事故有：火灾、突然停电、中毒、中暑、触电、烧伤、高空坠落、物体打击、坍塌、机械伤害等。个中事故应急救援措施如下：
1、火灾：
发生火灾情况后，项目部负责人积极组织消防人员及现场人员进行救火，并上报公司保卫部门，能救灭的救灭，火灾严重的逐级上报和社会求救，打119报警，立即疏散人员和现场保护，疏通救火通道，如果有受伤人员就地抢救并送往就近医院进行救治。
2、突然停电：
因各种外界未预知因素遇到突然停电情况应做好下列工作：
（1）项目部施工员通知电工检查各用电设备的工作状态，立即切断所有工作设备电源；
（2）若有吊物悬在空中突然停电，应设安全警戒线并设法使起吊物平安落地。
2.3必须派专人做好情况记录。
⒊中毒：
3.1中毒：发生食物中毒人员伤害情况时，项目部人员，对病人迅速采取营救措施争取时间在中毒初期催吐,用手指,牙刷柄轻挥咽后壁引起呕吐后，服大量淡盐水，温茶水。病情较重者，立即送就近医院救治，应立即向上级卫生部门报告。
3.2职业中毒：
职业中毒情况发生时，中毒者神精反应迟钝、恶心、呕吐、头晕、四肢无力、体温下降、严重者丧失行动能力；
3.2.1将中毒者放置通风处，解开领口，必要时进行人工呼吸，清洗接触物；
3.2.2立即送医院救治；
3.2.3在有毒物品作业场所应当设置黄色区域警示线、警示标识中文警示说明
4.触电：
发生触电情况后，项目部人员首先应迅速使伤者脱离电源，用不导电的物体将电源挑开或立即关闭电门，切忌直接用手或电物去推拉伤者，以免救护者自己触电。如呼吸停止，应立即进行“口对口”人工呼吸，心跳停止者，立即进行胸外心脏按摩，即使已恢复正常心跳，还应严密观察，防止再度停跳。如有外伤、烧伤，应及时处理后，送就近医院救治。
5.烧伤：
发生烧伤情况后，项目部应迅速脱离火源，扑灭火焰，衣服着火可以就地慢慢打滚，用水冲或其他物品覆盖，也可以跳入附近水池或水坑中。保护创面，如缺敷料可用清洁衣服、被单等迅速包裹伤面，避免污染和加重创面损伤，保持呼吸通畅，预防休克，口服生理盐水，送就近医院救治。
6.高空坠落，物体打击，坍塌：
发生高空坠落，物体打击，坍塌情况后，项目部首先了解高空坠落的高度，及时检查病人的呼吸、血压、脉搏、瞳孔等情况，尽可能的让病人平卧，如有口内血块，立即清除。如有呼吸、心跳停止，立即进行人工呼吸和心脏外压术。如有伤肢出血，立即将衣服剪开进行止血，采取加压包扎止血和止血带止血；对骨折的病人不要勉强整复，采取就地取材，用小木版稍加固定，如骨折端有穿破皮肤、血管、神经的危险时，可小心顺势自伤肢端稍加固定。凡疑有脊髓损伤的伤员，搬运必须非常谨慎，要求动作一致，平抬平放，绝不可使颈部或躯干弯曲和扭转，轻轻地将伤员移上担架，用衣服等固定，及时送医院救治。
7.机械伤害：
发生机械伤害情况后，项目部首先了解情况，立即组织人员排除险情，有伤亡的应组织紧急抢救、及时送医院救治。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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