山塘分离式立交桥现浇梁施工方案.doc

广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单
监表1
承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 编 号：
开工项目：K47+930山塘分离式立交桥0#台桩基础
桩 号：GK0+210.341～GK0+281.421
建议开工日期： 2006年12月22日
计划完工日期： 2007年2月10日
此项工程负责人：
附件：
1、《施工技术方案报审表》
2、《工程进度横道图》
3、《现场管理及施工人员申报表》
4、《进场机械设备报验单》
5、《工程材料报验单》
6、《施工放样报验单》

　承包单位负责人：　　　 年　 月 　日
现场监理工程师（员）意见：

签 名： 年 月 日
高级监理工程师意见
本工程可以进行：

监理处高级监理工程师： 年 月 日
项目经理部收件人（签名）： 年 月 日

施工技术方案申报表
承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 编 号：

山塘分离式立交桥0＃台桩基础 分项工程施工技术方案：
K47+930 山塘分离式立交桥，为主线下穿地方道路所设，立交桥采用13+20+20+13米钢筋混凝土连续板,交角90°，桥长为71.08米，桥宽8米，桥台为柱式桥台，桩基础,桥墩为单柱桩,桩基础,设计荷载:公路-Ⅱ级。改移地方道路长498.331米,路面宽度6.0米,采用沥青表处路面。
道路已畅通，用水、供电等临时设施已完善，基础开挖施工必备机具、人员已经到场，基础施工所需的材料已经到场，并通过检验。
该分项工程准备工作已经就绪，申请开工。

承包人签名： 日 期：

安全、环保专业监理工程师审查意见：

签 名： 日 期：
监理工程师意见：

签 名： 日 期：

山塘分离式立交桥施工技术方案
一、工程简介
K47+930山塘分离式立交桥，为主线下穿地方道路所设，立交桥采用13+20+20+13米钢筋混凝土连续板,交角90°，桥长为71.08米，桥宽8米，桥台为柱式桥台，桩基础,桥墩为单柱桩,桩基础,设计荷载:公路-Ⅱ级。改移地方道路长498.331米,路面宽度6.0米,采用沥青表处路面。
桥台和桥墩均为人工挖孔桩基础，共有挖孔桩5处，桩底要求嵌入弱风化泥质粉砂岩不小于1.5米。
其中0＃台桩基工程数量如下：
桩号
工程项目
单位
数量

0#台

开挖土方
m3
70
开挖石方
m3
8.85
C25砼
m3
55.2
钢筋加工及安装
kg
4466.2
现已经完成0#台的施工放样工作，桩基开挖施工必备人员机具已经到场，用电、用水设施已经齐备，基础施工所需的材料已经到场，并通过检验。
二、施工安排：
本桥位于既有乡村公路边，进场条件好。本桥墩台桩基础均为人工挖孔桩，地下水源较远，均为干处土石挖方，场地宽敞，可多作业面同时展开施工。本桥施工负责人：谢成昆；技术负责人：刘松林；现场负责人：肖逸；计划开工时间：2006年12月22日；完成时间：2007年2月10日。施工进度详见工程进度横道图。
三、资源配置
为确保本项工程的顺利实施，安排专业施工队进场施工，配置与本工程一致的机械设备，劳动力配置计划详见现场管理及施工人员申报表，机械设备配置计划详见进场机械设备报验单。若在施工发现投入的人员、机械设备不能满足需求，我部将及时补充或充实人员和机械。
四、人工挖孔桩基础施工方案
山塘分离式立交桥挖孔桩采用砼护壁人工开挖，绞车提升出土，孔内岩石采用浅眼爆破，砼前期护壁砼采用现场机械拌和，砼桩身砼由混凝土中心拌和站供应，采用砼搅拌运输车运输，串筒入孔供料，人工手持插入式振捣棒分层捣固密实，施工工艺见后附的《挖孔桩施工工艺框图》。
1、现场准备：平整场地，测量定出桩孔准确位置，复核设计桩顶标高，保证桩顶标高在永久地坪以下50cm，孔口四周挖排水沟，搭好孔口雨棚，以利排除地表水。安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔口四周压力。井口周围用砼锁口护壁予以围护，锁口护壁高出地面20cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。
2、锁口护壁：孔口开挖2.0m后，施作钢筋砼锁口。锁口砼施工见图，锁口钢筋采用Φ8钢筋间距按30cm设置。
3、孔身护壁：孔身每开挖1m即进行支护，随挖随支，挖孔施工的孔壁支护采用等厚度现浇C20早强砼护壁，护壁厚度15cm，模型采用自制钢模，分四块加工，砼护壁两节间相互搭接5cm，护壁间留10cm空隙，以便混凝土灌注施工。浇注护壁砼时，利用自制锥形溜槽人工入模，ZN30插入式振捣棒进行捣固。护壁施工示意图见右图。
4、挖孔：挖孔时，要时刻注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽，设必要的掩体。绞车、绞线、土斗等提取土渣的机具，需经常检查。挖孔时，如孔内的有害气体含量超过0.3%，或孔深超过10m时，采用机械通风。孔内岩石爆破采用浅眼爆破法，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。孔内经爆破后，要先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。孔内渗水采用潜水泵排出；挖孔至设计桩底标高以上10cm时停止开挖，待灌注砼前予清除至设计桩底标高；如地质复杂，采用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复核认可后方可灌注混凝土。
5、钢筋笼的制作及吊装
在施工区域将桩身钢筋笼加工成型，用吊车逐节吊装入孔，节与节间竖向连接采用电弧焊。钢筋笼下放到设计标高后，用4根φ16钢筋焊接固定在桩顶地面上，防止灌注砼过程中钢筋笼上浮。具体技术要求如下：
[1]钢筋骨架的制作按设计要求和规范的有关规定执行。特别注意钢筋的布置间距、焊接搭接长度、焊接是否出现假焊、漏焊及烧伤主筋等现象，焊工必须要有操作证。
[2]本桥桩钢筋骨架长度均在15m左右，采用在地面一次加工成型，整节吊车吊放入孔。
[3]在骨架外侧设置控制保护层厚度的保护筋，其间距竖向为2m，横向圆周不得少于4处，骨架顶端设置吊环。
[4] 钢筋笼骨架的制作和吊放的允许偏差符合施工规范要求。
6、声测管的埋设
桩基预埋检测管为φ50×2.5mm，长度一般为6m，接头处采用φ70×6mm的钢套管焊接，检测管下端伸入桩底，上端高出桩头顶面20cm，下端用钢板焊牢，要求不漏水，浇注桩基砼前将其用水灌满水，上口用塞子封死；检测管等间距布置，设计要求桩径≥1.5m埋设四根管，具体埋设位置见下图，钢管绑扎在钢筋笼上，和钢筋笼一起下到孔里，必须保持测管间的平行，严防起吊过程的扭曲变形。
7、灌注砼
① 按规范要求，孔内渗水上升速度大于6mm/min时，砼采用水下砼，并严格按照水下混凝土灌注工艺施工。
②当桩渗水较小，采用排水干灌，利用串筒对桩基进行砼灌注，串筒底部到砼面的高度不得超过2.0m，灌注开始到结束中间不得间断，一次性灌注到桩顶标高位置。砼采用自建混凝土中心拌和站供料，砼运输车运输到孔口倒入串筒漏斗内。串筒采用上口Φ35cm、下口Φ25cm、2.0m长一节的挂式串筒，以便施工时灵活装拆。
桩顶标高3m以下灌注的混凝土，可依靠自由坠落捣实，可不必用人工捣实，此线以上的灌注混凝土应以振捣器捣实，孔内的混凝土必须一次浇注完毕，并保证浇注到桩顶面至少50cm。
8、质量控制要点
⑴孔径、孔深必须符合设计要求。
⑵挖孔达到设计深度后，及时进行孔底处理，做到无松碴、淤泥等扰动软土层，使孔底情况满足设计要求。
⑶嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求，嵌入持力层深度大于2D（D-为桩直径）。
⑷各实测项目满足《公路工程质量检验评定标准》中表6.4.2的要求（如下表）。

挖孔桩的质量标准
项 次
项 目
允 许 偏 差
1
孔的中心位置（mm）
群桩：100；单排桩：50
2
砼强度（Mpa）
在合格标准内
3
孔径（mm）
不小于设计桩径
4
倾斜度
不大于0.5%
5
孔深
大于设计深度且入微风化岩不小于2D。
6
沉碴厚度
0
7
钢筋骨架底面高程（mm）
±50
缆风绳
支撑杆
整体式钢
9、挖孔桩施工的安全技术措施
挖孔时，需注意施工安全。
⑴挖孔作业工人必须配有安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。
⑵取出土碴的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常进行检查。
⑶井口周围须用木料、型钢或砼制成框架或围圈予以围护，井口围护高于地面20cm～30cm，以防止土、石、杂物滚入井中伤人。
⑷为防止井口坍塌，须在孔口用砼护壁，高约2.0m。
⑸挖孔时经常检查孔内的二氧化碳，如超过0.3%或孔深超过10m时，须用机械通风。
⑹挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。
⑺井口安设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下。
五、质量保证措施
5.1质量管理机构
建立项目经理和总工、质检人员参与组成的经理部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理，兑现本项目质量目标。
5.2施工质量控制和保证措施
施工过程的关键是做好质量控制，确保每道工序的质量是质量控制的重要保证措施：施工前测量组将精确放出各墩台的具体位置，并经测量监理复测后开工；模板采用大块钢模，并于每次浇筑混凝土前清洗干净；混凝土采用拌和站集中拌和，罐车运输，浇筑时将派专人全过程监控，指导施工。同时项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员跟班检查验收。
5.3 检测 、试验手段和措施
1、现场取样、送样及时，试验室建立台帐并设专人管理。
2、加强试验资料、各类检验资料的管理，安排专人负责。
3、认真落实各项管理制度，强化检测工作。
六、安全保证措施
6.1 周边环境安全保护措施
(1)沿线水电设施安全注意保障，施工现场布置符合防火、防爆等安全规定及文明施工的要求。
(2)现场道路保持畅通，对基坑等危险地点悬挂安全警戒标志，施工现场设置大幅安全宣传标语。
(3)各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不堆放易燃品；现场的易燃杂物，随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
(4)安全保证体系图
详情见附件
6.2 爆破专项安全保护措施
1、爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。
2、地面爆破应在危险区的边界设置岗哨，使所有通路经常处于监视之下。每个岗哨处于相邻岗哨视线范围之内。回风巷应使用木板交叉钉封或设支架路障。并挂上“爆破危险区，不准入内”的标志。爆破结束，巷道经过充分通风后，方可拆除回巷的木板及标志。
3、爆破前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。应使全体职工和附近居民，事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义，以及发出信号的方法和时间。
4、爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。
5、爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。
6、只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆破地点。
7、每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。
6.3 机械设备的安全管理措施
(1)所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。
(2)严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
(3)严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
(4)机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。
(5)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
(6)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
七、文明施工保证措施
7.1 现场文明施工措施
临时施工设施布置合理、整洁，施工用材料堆码整齐，施工现场排水设施齐备，基坑开挖的弃土采用自卸汽车运至弃土场存放，施工人员穿着整齐、不喝酒闹事。
7.2 现场防火
(1)施工现场制定消防制度，建立健全消防管理网络，明确各区域消防责任人。
(2)现场的生产、生活区设有足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理。
(3)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库等处吸烟。
八、环境保护措施
施工期间，认真贯彻《环保法》，制定切实可行的环境保护措施，
8.1 施工现场精心规划，做到尽可能不占或少占地，不破坏现有的地形就是最大的保护。
8.2 基坑开挖的土石方运至弃土场存放，现场场地进行平整。
8.3施工现场排水沟畅通，施工完成后及时清理施工场地，恢复植被。
8.4安排专人负责环境保护，服从地方环境部门的规定。

思想教育保证
提高全员意识
施工技术安全规则教育
组织保证
经理部安全
领导小组
作业队安全
领导小组
安质部
队安质室
工班、工种安全检查员
工作保证
开工前检查
施工过程检查
收
尾
过
程
检
查
制度保证
国家安全法规

安全生产标准、
规程
经济保证
包保责任制
奖罚分明
经济兑现
安 全 生 产 目 标
安全生产第一
安全生产第一
安全为了生产
生产必须安全
十二项安全生产制度：
1.安全生产责任制
2.班前安全讲话制
3.周一安全活动制
4.安全设计制
5.安全标准工地建设制
6.安全教育制
7.安全技术交底制
8.安全交接班制
9.安全操作挂牌制
10.安全生产检查制
11.安全事故报告制
12.安全生产奖惩制

进场机械设备报验单
承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 编 号：
致驻地监理工程师：
下列施工设备已按合同规定进场，使用于 K47+930山塘分离式立交桥0#台桩基础
分项工程，请你查验签证，准予使用。

承包人： 日期：
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
电焊机

2台
2006-12-06
良好
钢筋加工

2
切割机
GQ40
1台
2006-12-06
良好
钢筋加工

3
空压机

1台
2006-12-06
良好
桩基开挖

4
发电机

1台
2006-12-06
良好
临时供电

5
调直机

1台
2006-12-06
良好
钢筋加工

6
弯曲机
GW40
1台
2006-12-06
良好
钢筋加工

7
捣固器
Φ50
2套
2006-12-06
良好
砼捣固

8
风钻

2台
2006-12-06
良好
基坑开挖

9
砼运输车

2台
2006-12-06
良好
砼运输

10
砼拌和站
500
1座
2006-12-06
良好
砼拌和

11
模板
组合式模板
3套
2006-12-06
良好
护壁浇筑

致承包人：

我证明上述机械设备是符合/不符合规范要求的，满足/不满足施工要求，可以/不可以进场在指定工程部位使用。

监理工程师： 日期：

现场管理及施工人员申报表

承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 编 号：
K47+930山塘分离式立交桥0＃台桩基础 分项工程现场管理及主要施工人员名单：
姓名
性别
年龄
职 务
职 称
工 种
具体职责分工
谢成昆
男
42
工区长
政工师
管理人员
施工生产
刘松林
男
24
技术主管
工程师
管理人员
技术
邓炳薷
男
28
计量主管
工程师
管理人员
计价
王 强
男
42
试验室主任
工程师
试验
试验
王安涛
男
31
测量主管
技师
测工
测量
章建彬
男
32
测工
技工
测工
现场测量控制
李东
男
25
技术员
工程师
管理人员
技术
史高杰
男
23
技术员

管理人员
技术
谭洲林
男
30
安全员
工程师
管理人员
技术
李廷辉
男
43
试验

试验
试验
肖逸
男
28
作业队长

管理人员
现场负责人
备注:

工种
人数

砼工
8

木工
6

普工
4

承包人签名： 日 期：
监理工程师意见：

签 名： 日 期：

25/25

山塘分离式立交桥场地布置图
挖孔桩基础施工工艺流程图
现 场 准 备

钢筋笼制作及安装

测 量 放 样

人 工 挖 孔

孔 身 护 壁

进入下道工序

检 验

基坑抽水（如果有）

隐 蔽 检 验

砼 灌 注

养 护

锁 口 护 壁

工程进度横道图
承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询有限公司 编 号：
序号
工程项目
单位
数量
施工时间(2006-12-22～2007-2-10)
备注
12－22
12－25
1－15
1－31
2－10
2－20
2－28
3－15
3－31
4-15

1
施工准备

2
桩孔开挖
个
2

3
钢筋笼加工
个
2

4
混凝土灌注
处
2

5

6

7

8

9

10

11

12

13

承包人自检意见：

签 名： 日 期：
监理工程师审查意见：

签 名： 日 期：

工程材料报验单
承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 编 号：
致试验监理工程师：
下列建筑材料已自检符合技术规范要求，使用于 山塘分离式立交桥1＃墩桩基础
分项工程，报请验证，并予以进场。
附件：1、材料出厂质量保证书
2、材料自检试验报告

承包人 日 期
材 料 名 称
水泥
河砂
碎石、砾石
材料来源、产地

材料规格

用途（使用在何工程或单位）

本批材料数量

承包人的试验
试验来源

取样地点、日期

试验日期、操作人

试验结果

材料预计进场日期

致（承包人）：
上述材料的取样、试验等是符合/不符合规范要求的，经抽检复查试验的结果表明，这些材料符合/不符合技术规范要求，可以/不可以进场在指定工程部位使用。

监理工程师 日 期

工程材料报验单
承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 编 号：
致试验监理工程师：
下列建筑材料已自检符合技术规范要求，使用于 山塘分离式立交桥1＃墩桩基础
分项工程，报请验证，并予以进场。
附件：1、材料出厂质量保证书
2、材料自检试验报告

承包人 日 期
材 料 名 称
钢筋
钢筋
钢筋
材料来源、产地

材料规格
Φ25
Φ20
Φ12
用途（使用在何工程或单位）
桩基础
桩基础
桩基础
本批材料数量

承包人的试验
试验来源

取样地点、日期

试验日期、操作人

试验结果

材料预计进场日期

致（承包人）：
上述材料的取样、试验等是符合/不符合规范要求的，经抽检复查试验的结果表明，这些材料符合/不符合技术规范要求，可以/不可以进场在指定工程部位使用。

监理工程师 日 期

工程材料报验单
承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3
监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司 编 号：
致试验监理工程师：
下列建筑材料已自检符合技术规范要求，使用于 山塘分离式立交桥1＃墩桩基础
分项工程，报请验证，并予以进场。
附件：1、材料出厂质量保证书
2、材料自检试验报告

承包人 日 期
材 料 名 称
钢筋

材料来源、产地

材料规格
φ8

用途（使用在何工程或单位）
桩基础

本批材料数量

承包人的试验
试验来源

取样地点、日期

试验日期、操作人

试验结果

材料预计进场日期

致（承包人）：
上述材料的取样、试验等是符合/不符合规范要求的，经抽检复查试验的结果表明，这些材料符合/不符合技术规范要求，可以/不可以进场在指定工程部位使用。

监理工程师 日 期

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员工年终工作总结【范文一】
　　201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：
　　一、虚心学习，努力工作
　　(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
　　(二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!
　　(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用
　　二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。
　　(一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。
　　(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。
　　(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，
　　对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
　　(四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。
　　三、主要经验和收获
　　在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：
　　(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。
　　(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。
　　(三)只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。
　　(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。
　　(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。
　　四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。
　　(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
　　(二)经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要
　　(三)总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
　　五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!
　　六、存在的不足
　　总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：
　　1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。
　　2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。
　　3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。
　　七、下步的打算
　　针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：
　　(一)积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;
　　(二)加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;
　　(三)加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。
　　在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!我相信：在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好!
　　员工年终工作总结【范文二】
　　一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。
　　XX，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。
　　学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。
　　存在的不足与缺点：1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。
　　下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养。
　　最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。
　　员工年终工作总结【范文三】
　　时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
　　在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
　　今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，
　　在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。
　　对此我向领导做如下工作报告：
　　一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高
　　一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义