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在全县交通运输工作会议上的讲话4范文合集
第一篇：在全县交通运输工作会议上的讲话4在全县交通运输工作会议上的讲话
沈荔芳2011年10月9日
同志们：
刚才，陆县长作了一个很好的交通工作报告，对我县“十一五”的交通工作进行了回顾，总结了成绩和经验，查找了问题和不足，安排部署了今后一个时期的交通工作，讲得很好，我完全同意，请大家认真学习、深刻领会，抓好落实。下面，我就如何抓好当前和今后一段时期的交通工作，讲三点意见：
一、认清形势，统一思想，切实增强发展交通运输的紧迫感
我们灌阳位于广西东北部，不沿海、不沿边，不通铁路和高速公路，灌阳至全州凤凰高速公路要到2014年才能通车，目前，全县只有一纵一横两条省道，共有5条县道，道路分布稀疏、覆盖不足、等级较低，外联内连的现状远远不能适应我县经济社会发展和对外开放的需求。近年来，我们付出超常的心血和汗水，努力克服了各种不利因素的影响，实现了经济社会持续快速协调发展，但是随着经济社会的不断发展，交通基础设施建设滞后问题越来越明显，已经成为我县亟待破解的“瓶颈”和“短板”。因为交通不便，我们的许多农产品外销渠道不畅，农民增收致富渠道较窄；因为交通不便，我们的许多生产生活用品运输成本较高，给群众生活、工业、农业生产增加了一定的负担；因为交通不便，我们本来可以引进的项目无法引
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重点的基础设施建设，着力构建公路、铁路、民航等综合交通运输体系，建设区域性综合交通运输枢纽，打造桂粤湘黔交界区域重要中心城市，体现了市政府对交通运输工作的高度重视、支持和加快交通运输发展的迫切愿望；从自身来看，近年来公路建设对经济的先导作用和拉动作用日益显现，已被全县广大干部群众充分认识，“要想富先修路”的观念深入人心、形成共识，全县上下要求修路的热情空前高涨，为交通加快发展注入了强大的精神动力。
同时，我们必须清醒的看到，交通运输发展也存在着一些突出矛盾和问题。一方面，国际金融危机影响尚未完全消除，国家加大宏观调控力度，实施稳健的财政和货币政策，交通建设项目融资难度加大，项目审批、土地供应、资金筹集等方面的矛盾越来越凸显，建设成本不断增大。另一方面，目前我县高速公路建设任务繁重，全县省级、县级干线公路网络急需进一步完善，农村公路质量不高、农村公路养护任务艰巨等。加快转变交通运输发展方式，用科学发展的思路和方法解决发展中的这些问题，交通运输由传统产业向现代产业转型，成为新时期发展的重大任务。
二、突出重点，把握关键，推动交通基础设施建设的大发展
围绕“十二五”交通工作目标，推动交通设施建设大跨越，推动交通运输事业大发展，推进城乡交通一体化，初步形成以高速公路为骨架，省道为干线，县乡公路为补充，服务站场功能齐全的综合运输体系。
（一）着力构建连接湘桂的“大通道”，打造湘桂交界区域
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们要坚持超前谋划，把项目建设作为交通工作的第一任务，强化项目牵引，夯实投资基础，努力解决破解我县交通加快发展的项目资金“瓶颈”，以“大投入”推动“大发展”。一要用好用活上级扶持政策，抢抓国家实施新一轮西部大开发、支持西部地区交通基础建设等重要战略机遇，切实抓重点，把投向，多对接，舍得投成本、花时间、费精力，发扬千思万虑想项目、千山万水找项目、千言万语争项目、千方百计抢项目的“四千精神”，获取国家、自治区更多的项目和资金。二要加大交通项目前期工作力度，全力推进灌阳至江永省际联网公路、灌阳黄关至兴安谟川县际联网公路等项目前期工作，用好项目前期工作经费，力争花更少的钱办更大的事，备齐重点项目各项前期手续，达到上级审批的要求标准，储备好一批大的、好的项目，切实避免出现上级想给项目资金却又没有符合条件项目的情况，确保我们的项目在手续上无自身障碍、在审批上不自设门槛，为尽快通过上级审批、顺利得到项目资金、争取早日开工建设，创造良好基础条件。三要拓宽交通项目资金筹措渠道，健全政府主导、市场运作、多元投资、全民参与的投入机制，推广我县“一事一议”财政奖补工作成功经验，积极探索bot、bt等市场机制的融资模式，进一步引导人民群众、社会资金、民间资金投入交通建设，以更多样的筹资渠道、更灵活的运作模式、更有力的资金保障，加快干线公路、旅游公路、农村公路等交通基础建设，努力构建我县城乡交通综合网络，提高交通服务能力和使用效益。
（三）着力打好农村公路建设的“大会战”，推进城乡交通一体化建设
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鼎力支持和密切配合。当前，我县的交通建设正进入一个大发展的新阶段，一批重点公路建设项目陆续实施，事关全县发展大局，需要牵动多个单位部门。不仅交通部门负有项目管理责任，项目所在乡镇、有关县直部门也有协作责任，交通部门要认真履行业务主管职责，乡镇要加大交通建设支持力度，县直相关部门要加强协调配合，吹响“冲锋号”，打好“组合拳”，合力创优我县交通发展的良好环境。特别是对重大交通项目，相关乡镇、县直单位都要明确一位领导，共同组建一个工作班子，制定一套服务项目的办法，建立协调联动的工作机制，形成密切配合、齐抓共管的整体合力。
（二）突出项目质量管理，打造道路交通的放心工程。交通工程的质量事关行业的发展形象，事关党委、政府的整体形象。因此，我们必须要牢固树立质量100%合格的目标理念，坚持质量问题“零容忍”态度，坚决不以牺牲质量和效益为代价，换取一时建设的“快速度”，要把质量摆在突出位臵，要让工程业绩经得起时间的检验，能够让群众放心。一要严格落实各项制度，全面执行招投标制、工程监理制和工程质量终身负责制等，以制度管人管事，决不容忍出现“豆腐渣”工程。二要加强全程监督检查，从设计、施工、监督到验收等各个环节加强质量监管，同时建立新闻媒体监督、社会举报制度和人大代表、政协委员视察项目制度，发现问题及时依法查处，立即督促整改，确保把交通项目建设成质量可靠、群众满意的优质工程、精品工程、亮点工程，做到修一条公路，得一方赞誉，树一座丰碑。
（三）突出交通安全发展，保障人民的生命财产安全。未来五年，我县将实施一系列重点交通项目工程，尤其是高速公路等重大项目，涉及面广，影响力大，保持交通重点项目建设以及交通运输行业安全稳定的压力要比以往更大。县委、政府要建立健全安全监管机制，深入落实安全生产责任制度，强化部门的安全监管责任和企业的安全主体责任。交通部门要坚持以人为本，始终树立“安全第
一、预防为主”的思想，要做到在思想认识上深之又深，在行业监督管理上严之又严，在安全隐患排查上细之又细，在安全生产措施上实之又实，确保交通重点项目建设以及交通运输行业不出重大事故，构建安全和谐的交通发展环境。
（四）突出交通科学发展，提升行业可持续发展能力。坚持把创新作为推进交通发展的核心动力，继续大力推进理念创新、科技创新、管理创新和服务创新，要更加注重减少资源占用，保护生态环境，把节约资源和环境保护贯穿于交通规划、设计、施工、运营的全过程，建设资源节约型、环境友好型交通。更加注重发展现代物流，把促进物流业发展作为转变发展方式、加快发展现代交通运输业的重要途径，重点抓好制造业综合物流体系项目建设，积极引导运输企业向现代物流企业转变，增强交通运输行业的综合竞争力。
三、抓好班子，带好队伍，促使领导服务交通能力提高到新水平
未来五年，要实现交通的大发展，关键要靠领导有方、坚强有力、团结和谐的领导班子，要靠业务精通、服务优良、敢打硬仗的干部队伍。我们要根据交通发展的新任务、新要求、
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工作激情和时不我待的旺盛斗志，树立求真务实、开拓创新的行业新风。
（三）加强党风廉政建设，强化做好交通运输工作的纪律保证。公路交通建设项目多，资金数额大，是产生腐败的“高风险区”，必须时刻警钟长鸣，防微杜渐。各乡镇党委、政府、有关部门尤其是交通部门要加强领导干部党风廉政建设，深入开展思想道德教育和党纪国法教育，不断夯实廉洁从政的思想道德基础。建立健全具有行业特点的惩防体系，坚持用制度管权、管人、管钱、管事，从源头上预防和治理腐败。要不断探索反腐倡廉建设的特点和规律，特别是要加强对重要部门、重要岗位干部的管理和监督，不断提高反腐倡廉建设质量和水平，确保广大干部不出问题，重大建设项目和资金不出问题。
同志们，交通工作功在当代，利在千秋。面对难得的历史机遇，我们要继续发扬甘于吃苦、乐于奉献的精神，以更加饱满的热情，更加充足的干劲，开拓创新，扎实工作，为推动灌阳经济社会又好又快发展、加快建设全面小康社会再立新功。
借此机会，我再就林改迎检工作，强调几点意见。今年是集体林权制度改革工作的检查验收之年，按照自治区的工作部署和检查验收要求，最多还有五天时间，自治区检查组就来我县进行检查验收，集体林权制度主体改革工作已经进入最后冲刺阶段。
目前，我县林改工作的形势非常紧迫，一方面全县林改工作整体进度缓慢，截止10月7日，累计完成勘界175.98万亩，还剩6万多亩有待攻克，发证面积146.36万亩，只占总任务的80.37%，还有28.9万亩亟待完成，另一方面我县林改工作可能
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到位。更要强化组织领导保障，各乡镇、各单位的一把手要亲自抓，分管领导直接抓，其他领导分头抓，工作班子具体抓，一级抓一级，层层抓落实，形成各负其责、齐抓共管的局面。
五要部门协作，配合到位。林改工作是一项需要有关部门和各个乡镇共同完成的政治任务。因此，县直有关部门要顾全大局，积极配合，通力合作，主动派人进驻联系村屯开展工作，为乡镇参与此次突击活动提供人力支持，与所联系的乡镇共担责任、共同进退。
六要严格督促，奖惩到位。县委督查室、县政府督查室等相关部门要组成专门的林改督查组，深入乡镇认真检查此次林改攻坚活动的开展情况，对没有按要求开展林改突击活动的乡镇、县直单位进行通报批评，督促限期整改。要对工作任务完成得好的单位和表现突出的个人予以表彰奖励，对没有完成任务的单位和工作懈怠的个人进行严格问责。
同志们，我县集体林权制度主体改革工作已经到了最关键的时刻，任务艰巨，形势严峻，责任重大。我们一定要进一步增强紧迫感、责任感和使命感，坚定信心、齐心协力，不折不扣完成各项目标任务，确保顺利通过自治区的检查验收。
第二篇：在交通运输厅督查工作会议上的讲话4在交通运输厅巡视督查工作会议上的讲话
厅党委书记、副厅长王新华
（根据录音整理）
同志们：
刚才，张原同志对2011年巡视督查工作进行了全面总结，对今年的巡视督查工作做了安排部署，我完全同意。大会交流发言的单位和部门作了很好的发言，各具特色，达到了相互交流、相互学习的目的，对各单位推进巡视督查工作具有很好的借鉴意义，自治区党委巡视办和政府督查室的领导讲了很好的意见，很系统、很专业，对我们今后的工作具有很好的指导意义。应该说过去的一年，在厅党委的领导下，在自治区党委巡视办公室、自治区党委督查办公室和自治区人民政府督查室的精心指导和帮助下，紧紧围绕厅党委的决策部署和交通运输发展，攻坚克难、真督实查，开展了15次巡视督查活动，向厅党委提交建议80余条，工作有创新、有亮点，在服务发展、推动落实等方面做了大量积极有效的工作，厅党委对督查工作是满意的。在此，我代表厅党委，对自治区党委巡视办、自治区党委督查办和自治区人民政府督查室给予的支持和帮助表示衷心的感谢。对巡视督查工作取得的成绩表示祝贺。
下面，我就进一步做好当前和今后一个时期的巡视督查
1工作讲几点意见。
一、统一思想，提高认识，切实增强做好巡视督查工作的责任感和紧迫感
交通系统点多、线长、面广、摊子大，系统党委（组）337个，财政预算单位300余家，1200多个账户，项目建设多，资需求大，管理难度大，监管不到位。厅党委于2011年1月报请自治区编委批准，在全区100多个厅局中率先成立综合督查办公室，并赋予巡视和督查的职能，这充分说明自治区党委、人民政府对交通运输工作的高度重视。因此，我们要进一步深化对加强督促检查、推动决策落实重要意义的认识，进一步增强责任感、使命感，更加扎实的抓好巡视督查工作。
（一）加强巡视督查工作是保证厅党委重大决议、决定贯彻落实的迫切需要。巡视督查是决策执行程序的重要环节，是加强和改善党的领导、推动工作落实的有力手段，其主要目的是通过巡视督查，着力解决管得着的看不见、看得见的管不着的问题，确保党委重大决议、决定的贯彻落实。自治区第八次党代会、自治区党委经济工作会议和自治区交通项目推进座谈会，对交通运输加快发展、跨越发展提出了新的更高的要求，我们要牢牢把握“三年攻坚，五年跨越，建成中国西部高速大通道和交通枢纽中心”的战略目标，把强基础、抓发展、惠民生、促和谐作为巡视督查工作的重要内容，尤其是今年投资规模大、任务重、困难多，巡视督查
2工作要围绕自治区和厅党委确定的重点目标任务，重点做好对执行“三重一大”制度、贯彻落实民主集中制和干部选拔任用以及规划执行、项目建设、资金安排使用、任务落实等方面的巡视督查，加大巡视督查工作力度，通过监督检查，强力推进，狠抓落实，使巡视督查工作真正成为落实党委决策部署的推手、党委领导的抓手、基层单位的帮手。
（二）加强巡视督查工作是实现交通运输事业率先跨越的现实需要。前不久，自治区正式批准了“十二五”交通运输发展规划，这是指导我们今后5年乃至更长一个时期交通运输跨越发展的纲领性文件，我们要按照高起点、高标准、高效益和适度超前的原则，加快构建亚欧国际战略通道、连接东中部的东西通道、沟通区内的南北疆通道“三大通道”，构筑“五横七纵”高速主骨架和高等级公路网，努力早日把新疆建成中国西部高速大通道和交通枢纽中心。要围绕提高交通运输组合效率，加快推进综合交通运输体系建设和客货运输转型升级，优先实施好交通运输民生工程，切实推动交通运输事业科学跨发展、率先跨越。当前的关键是把具体工作部署和措施落实到行动上，而落实一靠党员干部自觉，二靠督查去推动，要通过强有力、全过程的督促检查，发现问题，解决问题，堵塞漏洞，改进工作，直至决策目标全面实现。
（三）加强巡视督查工作是坚持执政为民理念、密切党群干群关系的重要桥梁和纽带。为政之要，贵在务实，重在
3落实。2011年交通运输八项重点民生工程成效显著，今年，厅党委已确定为“民生建设促进年”，继续加大民生工程建设，坚持政策不变、力度不减，继续实施农村公路“畅通富民”工程建设，目前已安排13个调研组赴各地开展民生调研，梳理问需于民，确定2012年交通运输民生工程实施项目，使交通运输发展的成果更广泛地惠及各族群众。要深入基层，发现问题，解决问题，通过巡视，着力解决基层党组织软弱涣散、党的领导核心作用发挥不明显、党员干部先锋模范作用发挥不突出的问题。各单位、各部门要把抓好落实，转变作风，推进执行力建设作为训时间督查的重要工作来抓。去年，交通运输厅大力开展作风效能建设年活动，通过狠抓作风效能建设，广大干部作风明显转变，抓落实的意识明显增强。但也还存在一些有待进一步加强和改进的地方，如个别单位和少数领导干部身上还存在着对重点工作抓而不紧、落而不实的现象。今年，要以各级机关为重点，部署开展“治庸问责”活动，大力倡导和坚持“新疆效率”，坚决克服“懒、散、庸、拖、贪”现象，对不良作风要敢于“亮剑”，要敢抓难的，敢治散的，做到存在什么问题就解决什么问题，什么问题突出就着力解决什么问题，以硬的措施、实的行动、铁的纪律，促进政风行风建设取得实效。督查部门要充分发挥职能作用，敢于突破，敢于碰硬，盯住不落实的事，追究不落实的人，通过督查，切实转变工作作风，全面提高工作效能。
二、把握重点，锐意创新，进一步提高巡视督查工作实效
当前和今后一段时期，巡视督查工作要围绕中心，服务大局，紧扣厅党委提出的抓住“四个关键”、破解“三个难题”等难点工作、重大决策部署和工作中的热点问题，进一步加大巡视督查工作力度，坚持“稳中求进、进中求变、变中求效”，树立“变化、变革、创新”的理念，主动适应新形势，深入研究新问题，着力强化新措施，不断取得新成效。
（一）坚持突出重点抓落实。新的形势使巡视督查工作面临更繁重的任务和更高的要求，我们必须把握关键、突出重点，集中力量抓落实，巡视督查工作思路要同党委决策精神相一致，工作目标要同党委决策要求相吻合，工作重点要同党委中心工作相合拍，要自觉站在党委决策高度去思考问题，发挥参谋助手作用，真正使巡视和督查工作成为领导工作的“左右手”，决策落实的“助推器”，积极主动地开展督促检查，围绕350亿的投资、对30亿人次的优质服务两个主题，加大对对民生工程建设、工程质量、项目建设资金的管理使用、危桥改造进行跟踪督查，加大对执法工作督促检查，一级抓一级，一级督查一级，确保中心工作和重点工作的顺利推进，确保各项目标任务的全面完成。同时，要做好十八大召开、第二届亚欧博览会期间的督查以及领导重要批示件的催办工作，努力做到批则必查、查则必清、清则必办、办则必果，确保件件有落实，事事有回音。
（二）坚持解决问题强促进。要抓住影响交通运输事业发展全局的突出问题、主要矛盾和重点环节开展督促检查，抓住要害，攻坚克难，促进问题解决，提高执行力。现在我们巡视督查工作中尚存在反映成绩多、分析问题少，报喜多、报忧少的情况，离厅党委的要求还有一定差距。督查就是要敢抓敢查，认真查实、如实报告、公正处理，要弄清问题的实质，分析问题产生的原因，提出解决问题的办法措施，最终使问题得以解决。对于有些安排部署下去的工作没有抓好落实或者落实质量不高的，要多从主观上找原因、找症结，必须克服一切困难，下大力气解决问题。对在查处过程中不实事求是、弄虚作假的，要严肃追究有关部门和有关人员的责任。今年，要围绕民生建设、项目建设、文化建设等重点工作开展巡视督查，按照自治区党委巡视办的有关要求，要先从问题多的单位入手，抓住重点、抓住要害，科学制定巡视计划，逐步全面推开巡视工作，通过巡视发现深层次问题。要坚持多部门、多处室联动，形成合力，全面掌握情况，及时反映问题，提出对策建议，推动工作落实。
（三）坚持工作创新显成效。新形势对巡视督查工作提出了新任务新要求，必须认真研究和准确把握巡视督查工作的规律，提升巡视督查工作水平。要创新督查工作思路，着力解决好“为什么督查、督查什么、怎么督查”的问题，根据实际需要，科学拟定年度督查工作要点、季度督查工作计
6划、专项督查工作方案等，使督查工作有目标、有计划、有组织地开展。要增强服务意识，转变观念，积极谋划，努力做到抓上级党委决策督查与抓本级党委决策督查相结合、抓督查实践活动与抓督查制度建设相结合，不断拓宽督查工作思路。要创新督查工作方式，坚持积极督查、规范督查、高效督查、和谐督查，努力探索抓督查促落实的新方法、新途径、新手段。要在继续坚持综合督查、专项督查、督查调研、跟踪督查、实地督办等行之有效方法，不断提高督查工作水平。
三、加强领导，完善机制，为做好新形势下巡视督查工作提供有力保证
做好新形势下巡视督查工作，关键在加强领导。各单位、各部门要牢固树立既要抓决策又要抓落实的工作理念，增强抓落实的自觉性和主动性，提高抓落实的实效性，不断开创巡视督查工作新局面。
（一）强化对巡视督查工作的领导。厅系统各级党组织要建立健全巡视督查工作领导机制，主要领导是巡视督查工作的直接责任人，要负全责、亲自抓，要指定专人负责巡视督查工作，着力构建党委统一领导、综合督查部门牵头协调、各单位、各部门共同参与的督查工作新格局。要加大对巡视工作人力、物力、财力的支持力度，配齐配强巡视工作人员。
（二）健全完善巡视督查工作制度。加强制度建设是提高巡视督查工作质量和水平、推动巡视督查工作深入健康发
7展的保证。要进一步健全和完善督查工作制度，推动厅系统督查工作向规范化、制度化、科学化方向发展。要建立分解立项、跟踪督查、落实情况通报和重大事项协调制度。对重大决策和工作部署，要及时进行任务分解，组织开展经常性的跟踪督查，及时通过适当的形式，在适当的范围内进行通报。要加大巡视督查成果运用力度，将巡视督查成果与干部考核、考察、使用有机结合起来，作为干部选拔任用、评先评优和党风廉政建设责任制年度考核、纪律处分、组织处理的重要依据。要加强与各单位、各部门督查工作人员的联系，通过走访、召开座谈会、业务培训、联合调研等多种方式，加强工作沟通，增进人员之间的感情，形成督查工作合力。
（三）加强巡视督查队伍自身建设。各级党委（组）要高度重视和加强督查队伍建设，给负责巡视督查工作的人员多交任务、压担子，安排列席有关会议，参加相关检查、调研活动，在促其尽快提高能力水平的同时，要从政治上、工作上、生活上多关心爱护，切实帮助他们解决工作生活中的实际困难，为他们营造干事创业、团结和谐的良好环境。各级督查部门和各族人员要按照“政治强、业务精、作风硬、纪律严”的标准，加强学习，通过勤学、善思、多写、多练，不断拓宽视野、完善知识结构，提高能力水平。要善于总结巡视督查工作的一般规律，探索巡视督查工作的方式方法，不断提高巡视督查工作水平。
8最后，我要强调一下队伍的组织纪律问题，必须要严格自律，除了严明的政治纪律外，还要严格各项工作制度，明确岗位职责和权限，按规矩办事、按程序运作，加强请示、报告。要严格生活纪律，加强廉洁自律意识，按照“自重、自省、自警、自励”的要求，时时处处严格约束自己，耐得住寂寞，抗得住诱惑，经得起考验。
同志们，巡视督查工作任务繁重，使命光荣。我们要以此次会议为契机，坚持解放思想、变化变革，敢于担当，务求实效，确保今年各项目标任务的顺利实现，让党委放心，群众满意，以优异成绩向党的十八大献礼。
谢谢大家。
第三篇。在全省交通运输工作会议上的总结讲话在与会代表的共同努力下，xx年全省交通运输工作会议暨交通运输系统廉政工作会、安全生产工作会议圆满完成了各项议程，今天就要结束了。下面，我讲三点意见。
一、会议简要回顾
此次会议是在全省围绕“加速发展、加快转型、推动跨越”、在实施新一轮西部大开发和“十二五”开局的关键时期召开的一次十分重要的会议。国强副省长出席会议并发表了重要讲话，彭伯元同志代表厅党委作了全省交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作报告，程孟仁厅长作了《加速发展加快转型为我省经济社会又好又快更好更快发展提供现代交通运输保障》的工作报告，刘扬副厅长作了安全生产工作报告；孟仁厅长还代表厅与各有关单位签订了年度目标责任书。会议讨论中，大家一致认为，国强副省长的重要讲话，充分肯定了“xxx”我省交通运输工作取得的突出成绩和为全省经济社会加快发展作出的重要贡献，对“十二五”交通运输工作提出了明确要求，对我们做好当前和“十二五”交通运输工作至关重要。伯元书记的报告内容全面，思路清晰，主题突出，措施务实，对全系统统一廉洁从政认识，加强反腐倡廉教育，健全监督机制，促进行风建立，服务交通运输跨越发展，具有重要的指导意义。孟仁厅长的报告紧扣加速发展、加快转型、推动跨越的主基调，思路清晰，目标明确，任务具体，是全省交通运输加快发展的行动指导。
这次会议是站在新的历史起点上，加快“十二五”交通运输发展的布置会、动员会，也是紧紧抓住重要战略机遇期、推动科学发展再上新台阶的重要会议，更是一次鼓舞人心、催人奋进、团结求实的大会。一是突出了发展的主题。会议全面贯彻省委十届十次全会、省十一届人大五次会议和全国交通运输工作会议精神，围绕“加速发展、加快转型，推动跨越”主基调深入探讨和科学谋划“十二五”工作，并进行了具体的安排部署，充分体现了又好又快、更好更快的要求。二是突出了时不我待精神。会议紧扣全省工业化、城镇化带动战略目标，进一步统一了发展思想，统一了发展思路，统一了发展目标，统一了行动措施，充分体现了“发展、团结、奋斗”的时代特征。三是突出了工作重点。全面部署了“十二五”及xx年交通运输工作，明确提出了“六个加快”的措施和工作重点，动员干部职工集中心思，凝聚力量，抢抓机遇，奋力拼搏，充分体现了一心一意谋发展的决心和意志。
二、关于会议精神的贯彻落实
今年是我省交通运输系统“十二五”规划的起步之年，各项工作任务非常繁重，贯彻好这次会议精神，对加快转变交通运输发展方式、开创“十二五”交通运输科学发展新局面，具有十分重要的意义。
一是会议精神要传达贯彻到位。各级各部门、各单位回去后，要尽快召开专题会议，传达贯彻会议精神，让基层单位、广大干部职工心中有数，整体把握，把全系统干部职工的思想认识统一到省委、省政府的决策部署上来，统一到厅党委对当前交通运输发展形势的分析判断上来，统一到全面完成会议提出的各项目标任务上来，充分调动全系统的积极性，形成加快发展的思想基础。要深入总结“xxx”交通运输科学发展的成就和经验，进一步增强贯彻落实科学发展的自觉性和坚定性；要科学研判“十二五”时期的新形势、新任务，加快发展现代交通运输业，积极推进综合运输体系发展，做到在转型中谋发展，在发展中促转型；要准确把握“十二五”目标任务，扎实有力地确保各项工作任务的完成。
三、当前要抓好的几项工作
一要确保实现一季度开门红。今年是“十二五”开局之年，开好头、起好步事关“十二五”规划能否顺利实施。全系统各级、各部门、各单位要按照今年1月11日赵省长在全省经济工作情况汇报会上的重要讲话精神，把握节奏，统筹安排，集中力量，坚定不移地推进项目建设，加强项目前期研究、规划设计和项目储备，在重点抓好新开工项目的同时，认真做好续建项目建设，把项目投资转化为更多的实物工程量。要加强施工调度，按照“以旬保月、以月保季、以季保年”的要求，组织好施工管理，确保一季度有大幅度增长，为全年实现公路水路计划投资增长30%的目标奠定坚实的基础。
二要大力加强安全生产工作。全系统各级各部门、各单位要牢固树立安全是核心，稳定是基础的观念，按照有关安全管理的要求，进一步落实安全生产责任制，完善安全监管体系和应急反应体系，确保交通运输安全形势稳定。春运已进入返程高峰时期，要全力做好旅客返程运输组织工作，以客运站（码头）为重点，把住安全源头关；以运输企业为核心，落实安全防范主体责任；以增强驾乘人员安全意识为基础，提升安全防范效能和质量；以综合治理为手段，把安全事故消除在萌芽状态。要密切关注天气变化，进一步完善应急运输预案，全力保证旅客安全有序出行。
三要全力维护和谐稳定。全系统各部门、各单位要针对当前交通运输建设和改革发展中的突出问题、可能出现的矛盾纠纷，认真开展信访排查化解工作，做到排查不漏项、化解有效果，尤其是对待积案、老案和重访、缠访人员，单位主要负责人要亲自约谈，真心实意帮助解决困难，化解思想疙瘩，切实把问题解决在基层，把人员稳定在当地，严控全国“两会”期间发生越级上访，坚决杜绝集体上访或群体性事件。要落实信访应急处置措施，按照“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则，在第一时间说服疏导、安排劝返、落实稳控。要做好信息报送工作，遇有紧急、重大信访事项，要立即报告，切实维护行业和社会稳定大局。
同志们，“十二五”和今年的工作目标已经明确。我们要以高度负责的态度、求真务实的精神和雷厉风行的作风把这次会议的精神传达好、贯彻好、落实好，科学筹划“十二五”和今年工作，扎扎实实抓好各项任务，不断开创我省交通运输事业新局面，为全省经济社会又好又快、更好更快发展再作新贡献。
后天就是元宵佳节，我代表厅党委祝大家节日快乐，阖家幸福，身体健康。
第四篇：在全县交通运输、安全生产工作会议上的讲话
同志们：
县政府决定今天召开全县交通运输、安全生产工作会议，主要任务是贯彻落实州委六届九次全会、州十一届人大五次会议、十一届州政府六次全会、县委十届六次全会、县十三届人大三次会议、十三届县政府五次全会、全州交通运输和安全生产工作会议精神，总结去年工作，分析面临形势，研究部署今年的目标任务，动员全县各级各部门进一步振奋
精神，坚定信心，扎实做好交通运输和安全生产各项工作。刚才，县交通局劳范局长和安全生产监督管理局杨泽局长分别对去年工作进行了全面总结，对今年的各项任务作了具体部署，他们讲的很好，我完全赞同。会后，请大家一定要认真抓好贯彻落实。
借此机会，首先，我谨代表县委、县政府，向这次会议受表彰的农村公路养护先进集体和安全生产工作先进单位表示热烈地祝贺。向关心、支持我县交通运输、安全生产工作的社会各界和奋战在交通运输、安全生产工作第一线的全体工作人员表示衷心的感谢和诚挚的问候。
下面，我讲3点意见。
一、认清形势，把握大局，进一步增强做好交通运输、安全生产工作的紧迫感和责任感
（一）交通运输工作机遇大于挑战，要变“快走”为“快跑”
去年，在各级各部门的密切配合下，我县交通各项事业取得了显著的成绩：勐伴至易武四级油路建成通车，象明至勐仑、易武至刮风寨公路改造工程进展顺利，共完成通达、通乡、克木人村道路桥梁建设项目17个，建设里程156.52公里，累计完成投资7953万元（不含农场投资建设）。道路运输健康持续发展，乡镇通达率100%，行政村班车通达率达89%。但在看到成绩的同时，我们也必须清醒地认识到我县公路建设面临的问题和困难：一是当前项目审批难、拆迁工作难、资金筹措难等制约因素依然十分突出；二是我县交通建设总体上还不能适应经济快速发展的需求，特别是资金匮乏，投入不足，制约了交通建设的速度；三是交通路网的整体水平不高，效益不明显，与全面建设小康社会和新农村的要求相比任务还十分繁重。
今年，县政府要求交通建设完成1.2亿元的固定资产投资任务，这个任务不小，压力很大。但挑战与机遇并存。随着国家实施新一轮西部大开发、中国—东盟自由贸易区的建成，特别是去年7月，胡锦涛总书记在云南考察时提出要“使云南成为我国面向西南开放的桥头堡”的指示，为我们创造了难得的、历史性的发展机遇。同时，为有效应对全球性金融危机，中央继续实施拉动内需政策、国家燃油税改革、加大对农村公路建设投入等，也为我县带来了重大机遇。县作为昆曼大通道进入中国的第一站，在交通发展上就要抢抓机遇，变“快走”为“快跑”。县交通局和各相关单位要从全局和战略的高度，深刻认识加快交通事业发展的重要性、艰巨性，切实增强责任感和紧迫感，既要充分做好应对各种困难的准备，同时也要把握好国家加强交通基础设施建设的有利时机，乘势而上，快上先行，充分发挥交通建设在扩大内需、促进增长、增加就业中的重要作用，充分体现交通对经济发展的良好互动效应，努力缩小我县与交通基础条件较好地区的差距，为推进我县经济社会发展做出新的贡献。
（二）安全生产形势保持总体稳定向好的发展态势，要“治标”更要注重“治本”
，通过深入开展“安全生产年”活动“三项行动”、“三项建设”，加强指标控制，重点行业和领域安全生产状况持续改善，全县安全生产状况总体稳定向好，各类事故死亡人数26人，同比减少12人，下降31.5%，为实现全县经济平稳较快发展和社会和谐稳定创造了良好的安全生产环境。
但纵观全年，对比全州，我县安全生产事故仍然多发，事故总量仍然居高不下，全年共发生各类安全生产事故69起，同比增加了20起、上升了40.8%。事故多发的原因是多方面的：有些是因为个别单位和领导干部思想认识还不到位；有些是因为企业安全生产制度不健全，安全生产主体责任不落实；有些是因为一些行业和领域安全生产专项整治不认真，安全隐患排查治理不到位，防范措施不严密；还有一些是因为安全生产基础不牢固，未能建立健全安全生产投入保障机制。今年，我县的安全生产工作，除了要面对一些长期积累的问题外，还面临着一系列新情况、新问题和新挑战：一是中国-东盟自由贸易区的建成，必将带来更多的人流和物流，道路交通运输“三超”、“三违”问题将会突出；二是我们要确保各类重大工程项目顺利实施，还要加快工程进度，但又要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生，安全隐患排查治理和安全监管任务繁重；三是我县安全生产中还存在一些监管体制、机制性障碍，安全生产投入不足、管理落后、劳动者安全技能低以及监管力量、监管装备条件差等问题还不可能在短期内得到根本解决。所以说，今年全县安全生产面临的形势依然不容乐观。
同志们，科学发展观强调安全发展的理念，这给安全生产工作提出了新的更高要求。最近，中央和省相继下发一系列文件，反复强调安全生产的极端重要性，
要求各级高度重视，狠抓落实，确保安全生产形势进一步好转。面对全县安全生产工作新形势、新任务、新要求，我们肩负的责任更重，面临的压力更大。对此，全县各乡镇各单位一定要牢固树立安全第一的思想，把安全生产摆在更加突出的位置，坚持警钟长鸣，采取更加有力的措施和办法，“治标”更要“治本”，努力把安全生产工作抓紧、抓实、抓出成效。
二、
突出重点，抓住关键，确保完成全年各项目标任务
（一）关于交通运输工作
1.快上先行，进一步推进交通工程建设
一是精心组织抓规划。要准确把握交通建设的新情况、新特点、新要求，立足长远，以更宽的视野、更高的要求，更新规划理念，完善规划内容，健全规划体系，确保按时按质完成“十二五”交通发展规划编制任务。二是想方设法抓项目。要加快推进景洪勐罕至关累码头沿江公路、景洪至勐仑一级公路、关累码头续建工程、象明至勐仑公路等重点工程建设，要加快完成675公里的村村通建设任务。争取立项建设勐捧春光、勐醒至关累、瑶区至勐醒和曼庄至曼列等工程项目。三是多筹并举抓投入。加快交通建设，筹集落实资金是关键。各乡镇各部门一定要紧紧抓住国家扩大内需，加大基础设施投入的战略机遇，努力往上“靠”，多请示，多汇报，争取有更多的公路建设项目列入国家和省级项目的“盘子”。四是周密安排抓进度。工程进度快慢不仅关系到工程质量好坏，也直接关系着工程耗资大小。我们要在保证工程质量的前提下，加快建设进度。要超前谋划、周密部署农村公路建设，努力克服工程施工过程中前松后紧、抢赶工期的不良倾向，认真吸取在施工黄金期中因原材料价格上涨，导致工程造价增加，影响整个工程顺利完成的教训，努力做到快招标、早开工，为工程建设赢得主动，争取时间。五是注重过程抓质量。交通部从开始，在全国范围内开展为期三年的“农村公路建设质量年”活动，我们要以此为契机，加强对招标及中标后的工程实施全过程监督，重点要把好招投标关，全面推进交通建设市场规范化管理，争取公开招投标率100%；要把好现场监督关，加强监理，坚决消除施工中的质量隐患；要把好验收关，按照交通运输部工程竣工验收相关规定，严格质量评定，确保工程质量，坚决防止出现“豆腐渣”工程，把“好事办好”。
2.强化措施，进一步加强公路养护管理
农村公路的养护管理工作是当前和今后一个时期内我县农村公路建设的一项重要任务。目前全县各乡镇都成立了农村公路养护管理所，建立健全了检查、验收、评比制度，养护工作逐步形成了一个完善的管理体系，使我县农村公路管护工作逐步走向规范化、标准化、统一化。交通部门要充分发挥职能作用，采取切实可行措施，全力做好技术指导、质量监督、协调服务等工作。各乡镇要把农村公路养护作为建设社会主义新农村的头等大事来抓，主要领导要经常听取农村公路养护情况汇报，经常研究解决公路养护中存在的重大疑难问题，做到农村公路养护工作思路清晰、重点突出、措施明确、落实有力。要不断增强主体意识和责任意识，认真贯彻落实农村公路养