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交通动员会企业领导讲话稿三篇
讲话稿一xx市加快打造全国性综合交通枢纽城市，是贯彻落实省委四大建设决策部署的重要行动，是关系xx未来发展的一件大事。省机场集团作为省级航空大平台，一定责无旁贷、全力以赴参与支持xx打造全国性综合交通枢纽城市。
首先，我们有决心。习近平总书记20xx年亲临北京新机场视察工作时强调新机场是国家发展一个新的动力源，把机场战略地位作用提升到了新高度。xx机场辐射xx、台州、丽水和宁德四个地区约xx万平方公里、2000多万人口，245万国内外温商和68万温籍华侨在外创业经商，具有打造区域性国际枢纽机场的良好基础。伴随xx改革开放的辉煌历程，xx机场成为全国同类机场中发展速度较快、经济效益和社会效益较好的机场之一，成为xx综合交通体系中的一个突出优势。在全省机场一核两枢六连的功能新布局中，xx机场占据着两枢之一的重要地位;在xx新的综合交通体系布局中，xx机场被赋予了建设联通世界的区域门户枢纽新的重要使命，xx机场正迎来新一轮加快发展、赶超发展的重要战略机遇。省机场集团将坚定落实省委、省政府整合全省机场资源、搭建航空大平台的决策部署，有决心把xx机场打造成xx发展的新动力源。
第二，我们有信心。20xx年是省机场集团整合重组后开启发展新征程的一年，省机场集团按照省委、省政府决策部署和车俊书记关于拉高标杆，整合资源，做强浙江航空产业的重要指示，着力发展1+4业务板块，加快打造我省民航基础设施投融资建设、机场运营管理和航空产业发展的省级大平台，充分发挥集团公司在民航强省建设中的主力军作用，机场资源整合效应不断显现，得到车书记、袁省长等省领导的充分肯定。特别是运输生产快速增长，去年全省机场旅客吞吐量累计6539万人次，同比增长13.54%，在全国省（区、市）中排名升至第五，较20xx年上升1位，实现了对XX省的超越。xx机场去年运输量创历史新高，旅客吞吐量首次突破千万大关，为我省实现拥有三个千万级机场作出了重大贡献;顺利完成t2航站楼转场，平稳实现双航站楼运行。xx年以来，xx机场继续保持高速发展的态势。在xx市委、市政府大力支持下，省机场集团有信心进一步发挥资源整合优势，把xx机场建设好、管理好、运营好、发展好。
第三，我们更有责任担当。去年12月5日，我带领省机场集团有关班子成员和职能部门专程拜访了陈书记、姚市长和有关市领导，就更好助推xx打造全国性综合交通枢纽、加快推进xx机场新一轮建设发展进行了专门汇报，在规划研究、项目建设、市场拓展等方面进一步达成了共识。按照陈书记的要求，明确了未来三年xx个重大项目任务责任清单，为xx机场深度融入xx全国性综合交通枢纽建设作出了顶层设计，制定了路线图。下一步，省机场集团和xx机场将只争朝夕、全力以赴抓落实，要以规划为引领，抓好重点项目建设，全力打造xx机场综合交通枢纽。重点要在以下几方面实现突破：
一是全力争取提升定位。抓住长三角一体化国家战略重要机遇，提升xx机场战略地位。立足服务长三角一体化国家战略，充分把握长三角民航协同发展战略规划编制的重要契机，主动对接，积极建议，争取在长三角民航协同发展战略规划中进一步强化xx机场枢纽机场功能，提升xx机场全国区域枢纽地位，谋求xx机场更高层次发展。
二是全力抓好总规修编。围绕xx市建设全国性综合交通枢纽的总目标，开展xx机场新一轮总体规划修编。按目前发展势头，到2027年左右xx机场客运将突破3000万人次，我们将以近期机场旅客吞吐量3000万人次、远期6000万人次为发展目标，开展xx机场t2航站楼扩容、机场综合交通中心项目优化、第二跑道建设、第三跑道和t3航站楼规划、以及机场与高铁东站规划衔接等重大项目论证，力争在20xx年底前完成xx机场新一轮总体规划编制及报批工作，为xx机场拓宽更大发展空间。
三是全力加快项目建设。加快xx机场综合交通中心工程项目建设，确保地下部分土建施工xx年四季度全面完工，同时对地上部分功能布局进行优化，力争xx年6月底开工。功能布局优化完善后的xx机场综合交通中心，将结合国内外先进航站楼枢纽模式，在综合体内导入值机、行李托运等更多的航空服务功能，成为集航站楼、公共交通、市域铁路、高铁等多种交通方式为一体的大型立体综合交通枢纽，成为全省三大综合交通枢纽之一。
四是全力拓展国际航线。加快拓展航空客运市场，争取重要航线时刻资源，积极服务一带一路、浙江全方位对外开放和xx两个健康先行区、国家自主创新示范区建设，努力实现国际（地区）旅客吞吐量20xx年接近翻番、2020年冲击百万，积极发挥机场对浙南闽北赣XX县区域辐射能力，打造xx对外开放桥头堡。
五是全力提升服务品质。加快提升千万级机场的服务保障水平，提升xx城市窗口形象。特别是要大力提升航班正点率这个旅客关心、社会关注的热点难题，在20xx年争取局方、军方、空管和上级支持，努力突破西线航路等关键空域和容量资源限制。同时，我们将以机场新航空货运区工程建成投用为契机，加快xx机场航空物流园区专项规划，全力配合xx市政府加快申报创建国家临空经济示范区，争取xx机场年航空货邮吞吐量早日突破10万吨，抓紧推进3000亩航空物流园区等项目规划建设，大力发展临空经济，进一步发挥机场在xx新动能培育发展中的重要作用。
讲话稿二交通是沿XX县区经济社会发展的先导，港口及其集疏运通道是沿XX县区交通的重要组成部分。xx市委、市政府着眼长远，提出打造开放畅达高效领先的全国性综合交通枢纽，具有很强的战略性和前瞻性，我们对此表示赞赏;其中港区码头和进港铁路、临港高速公路、进港航道等交通项目建设被纳入xx全国性综合交通枢纽建设的主要任务，必将加速推动xx和浙江海港发展，我们深受鼓舞、倍感振奋。
近年来，作为省委、省政府海港投资运营的主抓手、主平台和主力军，省海港集团认真贯彻落实国家和省市两级党委、政府关于海洋港口发展的决策部署，完成了全省沿海五港和义乌陆港、部分内河港整合重组，构建了一体两翼多联的全省港口发展布局，实现了全省港口一体化运营，20xx年集团完成货物吞吐量8.23亿吨、集装箱吞吐量2862万标箱，为全省沿海港口完成货物吞吐量13.3亿吨、集装箱吞吐量2898万标箱作出了重要贡献;其中，xx港集团自20xx年9月整合进入省海港集团以来，开辟了东南亚、台湾等集装箱航线，开通了国际邮轮航线，取得了更快发展，20xx年完成货物吞吐量3750万吨、集装箱吞吐量67.4万标箱，继续保持两位数增长，货物吞吐量占xx全港比例已达到45%，比整合前提高8个百分点。
今后一个时期，我们将大力实施强港兴业战略，加快推进海洋港口一体化高质量发展，加速建设国际一流强港和世界级港口集群，向四个一流的强港梦不断迈进;我们将把xx和浙南区域的发展作为集团发展的主要阵地、重要高地和强大增长极，倾全集团之力支持和促进xx港集团的做大做强，为浙江海港南翼打造一个一流的区域性港口运营集团。
我们高兴地看到，xx全国性综合交通枢纽的打造，为xx港集团的发展注入了一剂强心剂。我们将抓住这一重大契机，在xx市委、市政府和省交通运输厅的高度重视和大力支持下，全力参与到xx市加快打造全国性综合交通枢纽的行动中来，承担起xx港口建设发展主力军的重大责任，并借此使xx港集团走上做大做强的康庄大道：
第一，我们将以高的发展定位谋划大目标。按照去年11月6日我与陈书记会面时陈书记对xx港提出的五个更加清晰要求，我们于近期编制出台了《xx港集团暨浙南区域港口业务发展专题规划》，从集团角度对xx港和xx港集团进行了高起点、高站位的定位。我们将xx港定位为区域性大宗散货中转港、产业配套港、集装箱辅枢纽港以及参与一带一路、开展对台经贸合作的重要支点，打造东南沿海极具影响力的邮轮始发港，建设辐射浙南闽北赣东的重要枢纽港口。而xx港集团作为省海港集团浙南区域性公司，统筹区域港口经营。我们计划，配合到2020年，xx港实现lsquo;亿吨大港、百万标箱rsquo;的目标，xx港集团货物吞吐量目标为5000万吨，占xx全港比例比20xx年提高5个百分点以上;集装箱吞吐量相应突破100万标箱。
第二，我们将以优的功能布局构建大体系。根据全省港口一体化高质量发展要求，我们将推进港口业务结构调整，完善港区功能布局，实现浙南区域重点港区的规模效应和重点货种专业化营运。我们设想，省海港集团将在xx和浙南区域形成双核双联多补充的港口布局。双核，就是以乐清湾、状元岙港区为核心港区，将乐清湾港区打造成浙南区域散杂货中转港，并辅以集装箱海铁联运的综合性港区，将状元岙港区作为浙南区域集装箱中心港区、邮轮始发港，辐射浙西南、赣东、闽北等区域;双联，就是向东海域与台州南部大麦屿港区联动、向西陆域与丽水青田港区联动，发展水中转和江海联运体系;多补充，就是以瓯江和瑞安、平阳、苍南等多个港区为辅助和储备、补充开发港区。双核双联多补充是集团浙南区域的发展体系设计，构建这一体系，必将从更大空间培育和壮大xx港集团。
第三，我们将以强的开发力度推进大发展。我们将保持强的码头资源开发力度，按照xx市打造全国性综合交通枢纽要求和集团与xx市政府专题会议纪要精神，加快港口项目投资开发，特别是要加快建设总投资30亿元的乐清湾港区c区一期工程，确保20xx年开工，2022年一阶段建成投产;加快状元岙港区二期7号泊位陆域形成工程以及乐清湾a区一期、状元岙一期有关技改项目建设，提升港口综合通过能力。我们将保持强的港口业务开发力度，推进组建浙南集装箱业务部，加快浙南区域集装箱业务统筹开发，20xx年计划开辟越泰集装箱航线;以乐清湾铁路支线开通为契机，统筹全省散货业务，全力支持xx港集团开发浙西南、闽北、赣东等地货源，20xx年xx港集团计划完成货物吞吐量4000万吨、集装箱吞吐量80万标箱，增速将创历史新高。同时，根据大湾区建设部署，我们将积极配合政府实施临港产业规划，为临港产业发展提供高效高质量服务，推动港产城联动发展。
讲话稿三经济要发展，交通当先行。这些年来，在xx市委市政府坚强有力的领导下，xx交通事业蒸蒸日上。特别是陈省长、姚市长亲自谋划、亲自部署、亲自推动，明确提出交通是十三五时期xx三件大事中的头等大事，一以贯之地把交通作为改变地方区域发展格局的关键要素，持之以恒构建现代综合交通运输体系，掀起了大干交通、干大交通的热潮。近期市委全会专门作出加快打造全国性综合交通枢纽的决定，这在我省乃至全国交通发展史上都是前所未有的。应该说，无论是谋划深度、格局站位，还是工作力度、整体氛围，都有了历史性改变。
xx是一个充满活力、创造经验的地方。这几年，xx交通许多工作都为全省全国作出了示范、树立了标杆，可以说，浙江交通的发展成绩很重要的就来源于xx，人民群众有这么多的获得感也与xx交通紧密相关。我认为，至少有这么几方面大家是公认的：一是交通投资迈入全省第一方阵。去年投资达4xx亿元，居全省第二，短短数年就连续跨越200亿、300亿、400亿三个大关，其中公路水路机场投资更是位居全省首位，与杭州、宁波构成全省交通投资的铁三角。二是成为高速公路建设主战场。去年，xx在建高速公路280公里，占全省三分之一。
xx年，甬台温复线瑞安至苍南段等4项xx0公里高速公路，也将全面建成通车，占全省通车总里程的三分之二以上。特别是龙丽温高速公路，对全省县县通高速意义尤为重大。三是树立无障碍施工的全省标杆。把交通建设作为对县（市、区）考核重点，市里组建专项巡察组，全力破解项目推进难问题，一大批交通项目实现无障碍施工，变蜗牛为快牛，创造了交通建设的xx速度。四是在全省率先启动四好农村路建设。市委常委会专题研究，在全省第一个召开推进大会，陈省长作出大篇幅重要批示，姚市长专门作了部署，市级财政加大了支持力度，形成合力推进的良好氛围。五是交通最多跑一次改革走在前列。创新多检合一全城通办等特色举措，给企业和群众带来实实在在的获得感。去年11月，xx交通局作为唯一的市级交通部门，在全国会议作了典型发言。
这些成绩的取得，靠得是xx市委市政府特别是主要领导的高度重视、正确决策;靠得是xx各级领导干部的合力支持、共同攻坚;靠得是庆华同志为班长的xx交通人，坚决贯彻市委市政府决策部署，敢于担当、勇于破难、善于创新，为经济社会发展提供了有力支撑。在此，我代表省交通运输厅表示由衷敬意和诚挚感谢。
党的十九大提出建设交通强国宏伟目标，车书记、袁省长明确要求，全力打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区。xx在全省发展大局中具有举足轻重的地位，对交通工作来说，我的理解，这个举足轻重的地位至少来自于三个方面：一是xx交通的历史定位举足轻重。国家将xx定位为全国性综合交通枢纽，充分体现了xx独特的区位优势和战略地位;通过加快xx交通建设，实现北接长三角、南连海西经济区，形成国家区域战略布局中的关键联结点。二是xx交通的发展目标举足轻重。推进大通道建设，打造全省3个一小时交通圈，重中之重在于xx，关键性项目也集中在xx。可以说xx的交通，决定了全省综合交通大格局。三是xx交通的建设任务举足轻重。据xx初步统计，xx年到本届政府末，全市交通建设投资约2500亿，占全省的近20%，特别是高速公路建设里程占三分之一，是服务稳投资稳增长、推进全省综合交通建设的主战场。像杭温高铁、龙丽温高速等重大项目，对构建全省综合交通大格局至关重要。
我一直认为，全省交通发展关键要靠市县，xx的事就是省厅的事。为此，我们将与xx同舟共济、合心合力，重点抓好以下几个方面：
一是围绕构建现代综合交通体系，合力打造全国性综合交通枢纽。国家正在编制交通强国建设纲要，启动综合交通中长期发展规划研究，长三角一体化上升为国家战略后也将编制综合交通更高质量一体化发展规划，省里xx年还将启动十四五规划研究。在这过程中，我们将把xx综合交通的重要考虑、重大项目，更多地反映到国家和省里的规划中。在工作举措上，重点以四港联动为引领，加快完善杭温、沿海铁路通道，打造xx三大铁路综合枢纽、优化高等级路网布局、拓展机场服务能力、提升港口集聚功能，完善集疏运体系，构筑连通世界的海陆空区域门户，全面提升都市区能级。
二是围绕稳投资稳增长，合力推进交通重大项目建设。在当前各类要素瓶颈制约突出的背景下，xx年xx确定了综合交通投资确保450亿元、冲刺500亿元的目标，充分体现了xx的担当精神，但完成这个目标压力还是很大的，需要我们共同努力。为此，省厅将与xx一起，积极争取资金、用地等政策支持，全力破解融资难题;共同加快前期工作，在建设时序上尽可能靠前安排，厅班子成员一对一联系，第一时间牵头协调、第一时间破解难题、第一时间推进项目;抽调精干力量，深入项目一线，常态化跟踪协调，努力提供最贴心、最有效的专业服务。
三是围绕助推乡村振兴战略，合力推进四好农村路建设。继续把四好农村路建设作为大花园建设的主攻重点，加大扶持力度，着力改造提升通乡镇、景区公路，打通跨区域断头路，加快改善农村地区出行条件，缩小城乡交通差距。着力构建便捷高效的通勤体系，打造国家公交示范都市，深化城市治堵，提升城乡交通品质。
四是围绕创新引领高质量发展，合力发展壮大综合交通产业。聚焦培育新动能，推进交通建设与培育产业相结合，支持发展现代交通物流业，围绕信息化、人工智能、新材料、技术应用，加强交通科创平台对接，做大未来智慧交通等高端产业，积极培育交通枢纽经济，打造全省交通创新高地。
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