承台安全专项施工方案.doc

利万高速TJ-1标磁洞沟大桥承台安全专项方案

目录
磁洞沟大桥承台安全专项施工方案 3
1、编制说明 3
1.1 编制依据 3
1.1.1 法律法规 3
1.1.2 部门规章 3
1.1.4 项目管理规定和设计规范、图纸 3
1.2编制目的 4
1.3适用范围 4
2、 工程概况 4
2.1工程简介 4
2.1.1桥跨布置 4
2.1.2 磁洞沟大桥承台尺寸及混凝土数量 4
2.2地质条件 5
2.3施工平面图 5
3、 承台施工技术方案 7
3.1承台施工流程 7
3.2 施工工艺 7
3.2.1 基坑开挖 7
3.2.2 钢筋绑扎 8
3.2.3 模板安装 8
3.2.4 大体积混凝土施工 8
3.2.5 拆模 9
3.2.6 混凝土的养护 9
3．3施工进度计划 10
3.4施工安全材料及设备计划 11
3．5专职安全管理人员计划 12
3.6特种作业人员计划 13
3.7安全经费投入计划 13
4、承台施工危险源辨识、分析及监控对策 14
4.1施工风险源辨识及分析 14
4.2施工风险监控对策 16
4.2.1机械伤害对策 16
4.2.2坍塌对策 16
4.2.3高处坠落对策 16
4.2.4车辆伤害对策 17
4.2.5物体打击对策 17
4.2.6爆破伤害对策 18
4.2.7触电伤害对策 18
5、 承台施工安全技术保障措施 19
5.1 基坑开挖安全技术保障措施 19
5.2 模板安装安全技术保障措施 19
5.3 模板拆除安全控制措施 20
5.4钢筋工程安全技术保障措施 20
5.5 砼浇筑安全措施 20
5.6 施工现场安全技术保障措施 21
5.7高空作业安全防护措施 22
5.8吊装作业的安全技术措施 22
5.9其他安全保障措施 23
6、安全管理措施 26
6.1 安全保证体系 26
6.3安全生产管理职责 28
6.4安全生产制度保障 30
6.5安全监测检查 33
6.6安全检查验收的程序及内容 33
7、承台施工应急预案 34
7.1应急预案编制的目的及应急工作原则 34
7.2组织机构及职责 35
7.3信息报告及处置程序 37
7.4应急处置 38
7.5承台施工安全应急措施 39
7.5.1触电事故应急措施 39
7.5.2坠落伤害及物体打击应急措施 40
7.5.3防火急救措施 41
7.5.4机械伤害事故预案 42
7.5.5坍塌事故预案 42
7.6应急物资与装备保障 42

磁洞沟大桥承台安全专项施工方案
1、编制说明
1.1 编制依据
1.1.1 法律法规
1、《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日实施）
2、《中华人民共和国公路法》（2004年8月24日修订实施）
3、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）
4、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发【2011】40号）
5、《国家安全生产事故灾难应急预案》（2006年01月22日实施）
6、《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日实施）
7、《民用爆炸物品安全管理条例》（2006年9月1日实施）
1.1.2 部门规章
1、《公路工程施工安全生产指南》（2005年6月1日实施）
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011)
4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年部长1号令）
5、《爆破安全规程》（GB6722-2011）
1.1.3地方规章
1、《湖北省安全生产条例》（2006年6月1日实施）
2、《湖北省高速公路管理条例》（2009年6月1日实施）
3、《湖北省人民政府关于加强全省安全生产基层基础工作的意见》（鄂政发【2011】81号）
4、《湖北省高速公路建设标准化指导意见（安全生产管理）》（鄂交质监【2011】102号）
1.1.4 项目管理规定和设计规范、图纸
1、《中铁十四局集团有限公司安全生产管理办法》
2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
4、《湖北高路鄂西高速公路工地标准化建设指导意见》
5、《湖北高路鄂西高速公路项目工程安全生产管理办法（试行）》
6、《关于进一步加强全省公路、水运建设工程安全管理的若干规定（试行）》
7、鄂西高速公路指挥部安全管理相关文件
8、湖北省利万高速公路一标合同文件及两阶段施工图设计文件
9、桥梁地质勘测资料及施工现场踏勘和调查情况
10、本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术、设备力量和多年积累的同类工程的施工经验及三标一体化《程序文件》、《管理手册》和《管理规定》等现行的有效版本。
1.2编制目的
确保利万高速TJ-1标段磁洞沟大桥承台施工期间施工安全，避免造成人员伤亡和财产损失，维护作业人员生命安全和社会稳定。
1.3适用范围
适用于利万高速第一合同段磁洞沟大桥承台施工期间施工安全，指导施工期间每一环节的具体处理方法。
2、 工程概况
2.1工程简介
磁洞沟大桥位于利川市谋道镇桂花坪村，利万高速TJ-1标线路终点，与利万高速TJ-2标桂花坪隧道相接，是利万高速全线重难点控制工程。
2.1.1桥跨布置
本桥平面位于分离式路基段内，左幅桥起止桩号:ZK25+080～ZK25+647，右幅桥起止桩号:YK25+003～YK25+591,桥梁起点位于半径R=900m的圆曲线和缓和曲线内，终点位于直线内，左、右幅桥纵坡均位于-1.0%的单向坡上。本桥左、右幅桥均分为两联，桥跨布置稍有不同，左幅桥孔径布置为(65+3×120+65)+2×30m,计入起终点两侧桥台长度后为567m;右幅桥孔径布置为3×26+（65+3×120+65）m, 计入起终点两侧桥台长度后为588m;其中主桥65+3×120+65为预应力混凝土连续刚构箱梁，引桥为等截面现浇连续箱梁。
2.1.2 磁洞沟大桥承台尺寸及混凝土数量
磁洞沟大桥承台几何尺寸及混凝土数量见统计表1.2-1。
表1.2-1 承台几何尺寸及混凝土数量统计表
序号
承台位置
承台尺寸(m)
混凝土方量(m3)
左幅
右幅
长
宽
高
1
1#
4#
17.5
17.5
4.5
1378
2
2#
5#
23.75
17.5
4.5
1870
3
3#
6#
23.75
17.5
4.5
1870
4
4#
7#
17.5
17.5
4.5
1378
5
5#
1#
8.5
8.5
3.5
253
6
6#
2#
8.5
8.5
3.5
253
7
\
3#
8.5
8.5
3.5
253
2.2地质条件
岩溶地区的桥梁桩基主要位于小清垭背斜北翼，未见明显的断裂痕迹，地质构造相对简单。桥址区出露地层主要为第四冲洪积（Q4al+pl）粉质粘土层及三叠系嘉陵江组（T1j）灰岩。桥址区属于典型的岩溶地貌，发育有岩溶漏斗，无地表水出露，大气降雨经由地表下渗或落水洞集中汇入地下。地下水主要为岩溶水，大量存于嘉陵江组灰岩地层的岩溶管道径流至清江排泄，水量极不均衡。桥址区地表水对混凝土无腐蚀性，地下水对混凝土有微弱腐蚀性；地下水、地表水均对混凝土有微弱腐蚀性；地下水、地表水均对钢结构具有弱腐蚀性。
磁洞沟大桥址区出露地层主要为侏罗系中下统自流井组（J1-2z）泥岩、粉砂岩夹灰岩和中统新田沟组（J2x）砂岩夹页岩、下沙溪庙组（J2xs）泥岩、砂岩不等厚互层及第四系残（崩）、坡积物（Q4el+dl）（磁洞沟底有冲、洪积痕迹）。
2.3施工平面图

47

3、 承台施工技术方案
3.1承台施工流程
承台施工工艺流程图见图3.1-1。
开挖承台基坑
钢筋加工成型
整平基底、凿除桩头，铺垫层，测承台标高
拆除承台模板、质量检查
立模板绑扎钢筋
浇筑承台混凝土、养护
承台施工完毕
承台四周填土并夯实
原材料检验及配合比选择、混凝土生产
模板制作
检查验收监理签证
承台面预埋钢筋处理

图3.1-1 承台施工工艺流程图
3.2 施工工艺
3.2.1 基坑开挖
桩基检测完毕，对承台工作面进行开挖，开挖尺寸须满足模板支护及施工人员操作空间的要求。基坑开挖采用挖掘机开挖，辅以人工配合，开挖至距承台底设计标高30cm时，由人工清理至设计标高。当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，按照天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。如不能排干水时，用人工配合机械开挖基坑，清除基底松散土层，并开挖集水沟、集水井，集水沟底要低于基坑底面，集水井深度应大于吸水龙头的高度，并用竹筐围护，防止龙头堵塞。抽水机的能力必须大于基坑渗水总量的1.5～2倍,对基坑的积水要及时抽排，避免基底被水浸泡。基坑开挖时要严格控制基底标高，不能出现欠挖或超挖。基坑开挖成形并达到设计标准后，尽快进行自检、监理验收，检验合格后立即进行钢筋绑扎和砼施工,以免基底暴露时间过长。
对于陡坡地段为了防止承台开挖时扰动岩体，施工前应进行挂网喷射混凝土防护或采用路堑墙形式进行支挡。基坑开挖防护示意图如图3.2-1所示

图3.2-1 基坑开挖防护示意图
3.2.2 钢筋绑扎
承台基底清除干净后，放出承台定位桩，然后进行钢筋绑扎。桥梁承台钢筋网层数较多，纵横交错，侧面均布设钢筋网，且钢筋间距较密。在绑扎完底层的钢筋网片后，结合散热钢管的布置，然后再进行其余钢筋绑扎，确保整个承台的钢筋骨架牢固，在立模和浇注砼过程中不变形，钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
3.2.3 模板安装
在设置模板前应按前述做好承台基底的处理，模板采用组合钢模板，纵、横肋采用型钢，在施工前进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。
3.2.4 大体积混凝土施工
承台混凝土设计强度为聚酯纤维混凝土，数量在253 m3～1870m3之间，依据相关定义和行业标准，承台施工均属于大体积混凝土施工。承台由于结构厚、体积大和施工复杂等特点，除了满足强度、耐久性等要求外，混凝土裂缝控制更是施工控制的重中之重。故采用一次整体浇注和“综合温控”施工技术，提高结构的整体性、抗渗性及抗震能力。
1、混凝土浇筑前，全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清除干净模板内杂物，使模板内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，经监理工程师检查批准后方可浇筑混凝土。
2、在浇筑混凝土时，对其表面认真处理，使砂浆紧贴模板，使混凝土表面最终达到光滑、无水囊、气囊或蜂窝。
3、混凝土浇筑采用拖泵送或布料机布料，分层灌注、分层振捣，一次整体浇筑成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工冷缝。浇筑速度要保持均匀，加强振捣，提高混凝土的强度，浇筑温度不宜超过32°C(混凝土浇筑温度指振捣后在混凝土50～100mm深处的温度)。
4、混凝土浇筑时，其下落高度不得超过2米，超过2米时采用串筒或滑槽，串筒或滑槽要保持干净，以免使用过程中混凝土发生离析。
5、混凝土一经浇筑，立即进行捣实，使之形成密实、均匀的整体。振捣采用插入式振捣器，振捣时在浇筑点和新浇混凝土面上进行，振捣器从混凝土中拔出时速度要慢以免产生空洞；振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插入前一层混凝土的深度一般为50-100mm；使用插入式振捣器时，尽量避免与钢筋和预埋构件相接触；混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
6、混凝土浇筑顺序采取横桥方向按1：4的坡度、顺桥向全断面摊铺，待30cmm厚的薄层混凝土全断面布料完毕，再按上述方法浇筑混凝土。
7、混凝土振捣采用φ50mm和φ70mm插入式振捣器，振捣深度对于大面积分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前插入下层5cm，保证下层混凝土在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。
3.2.5 拆模
规定合理的拆模时间，环境温差大时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；刚拆模混凝土温度高时，不得淋洒凉水，防止产生热震裂缝，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
3.2.6 混凝土的养护
大体积混凝土的养护主要是达到保温和保湿的目的。保温是为了保持混凝土表面温度不至过快散失，减小混凝土表面的温度梯度，防止产生表面裂缝;另外是充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛特性。使混凝土的平均总温差所产生的拉应力小于混凝土抗拉强度，防止产生贯穿裂缝。保湿的作用是防止尚在强度发展阶段的混凝土表面脱水而产生干缩裂缝，另外可使水泥的水化顺利进行，提高混凝土的极限拉伸强度。
混凝土浇筑完毕后转入养护阶段。对承台顶面进行修整，抹平定浆后，再一次收浆压光(墩柱处应凿毛)，表面用草袋覆盖，洒水养生，当混凝土达到一定强度后拆模，并回填压实。
混凝土的洒水养护时间不小于7D，对于重要工程或有特殊要求的混凝土，应根据环境湿度、温度、水泥品种，以及掺用的外加剂和掺合料等情况，酌情延长养护时间，并应使混凝土表面始终保持湿润状态。当气温低于5℃时，应采取保温养护的措施，不得向混凝土表面洒水。当采用喷洒养护剂对混凝土养护时，所使用养护剂不会对混凝土产生不利影响，且应通过试验验证其养护效果。
防止混凝土开裂的一个重要原则是尽可能使新浇筑混凝土少失水分及内外温差控制在允许范围内（不大于25℃）。混凝土边缘部分散热快、温度峰值低，而中心部位散热慢、温度峰值高，同时在混凝土表面干燥或水分蒸发过快时，都会引起表面混凝土开裂，且裂缝会向内发展。因而，在采取混凝土内部降温措施的同时，在承台混凝土裸露面须采取适当的保温、保湿措施。
在承台混凝土终凝后，须对承台表面进行蓄水养护，采用直接在基坑内蓄水的方法，蓄水深度为10～50cm。白天环境温度较高，为加快混凝土内部热量的散发，需减少蓄水深度；晚上环境气温较低，为保证混凝土内外温差不至过大，需加大蓄水深度。当不具备蓄水条件，直接利用冷却水自流养护承台直到内外温差满足要求。
3．3施工进度计划
根据磁洞沟大桥总体施工进度安排，结合现场实际情况，各个承台施工进度计划见下表：

序号
承台位置
计划开工时间
计划完工时间
左幅
右幅
1
1#
4#
2013.12.20
2014.1.15
2
2#
5#
2013.10.25
2013.11.20
3
3#
6#
2013.12.1
2013.12.30
4
4#
7#
2014.1.1
2014.1.15
5
5#
1#
2014.3.10
2014.3.30
6
6#
2#
2014.4.1
2014.4.10
7
\
3#
2014.4.11
2014.4.25
3.4施工安全材料及设备计划
工程材料准备情况一览表
序号
材料名称
单位
需用量
实到量
存放地点
剩余材料拟到场日期
1
编织袋
个
1000
1000
库房
随工程进展随时进场
2
砂土
方
500
500
施工现场
随工程进展随时进场
3
枕木桩
根
150
150
库房
随工程进展随时进场
4
碎石
M3
8706
3500
拌合站
随工程进展随时进场
5
机制砂
M3
2611
1500
拌合站
随工程进展随时进场
6
水泥
t
1959
800
拌合站
随工程进展随时进场
7
钢筋
t
350
150
拌合站
随工程进展随时进场

机械设备准备情况一览表
序号
设备名称
型号
单位
计划进场
实际进场
剩余设备拟进场日期
1
挖掘机
PC220
台
2
2
随工程进展随时进场
2
装载机
ZL50
台
2
2
随工程进展随时进场
3
自卸车
东风
辆
5
5
随工程进展随时进场
4
发电机
250KW
台
1
1
随工程进展随时进场
5
冲击夯
3.5kw
台
2
2
随工程进展随时进场
6
吊车
东岳25t
台
1
1
随工程进展随时进场
7
吊车
徐工35t
台
1
1
随工程进展随时进场
8
砼罐车
奔驰
台
4
4
随工程进展随时进场

3．5专职安全管理人员计划
专职安全管理人员需求表
序号
姓名
职务
工作内容
备注
1
安长书
安全总监
负责管理本标段安全管理工作、协调业主、监理、地方的安全事宜。

2
王云明
安环部长
协助安全总监管理本标段安全工作

3
王汝宾
安环部部员
负责火工品管理、安全经费计量等内页资料

4
平萍
安环部部员
负责搜集、整理安全内页资料

5
纪宏宇
安环部部员
负责编制安全专项方案以及其他内页资料

6
罗泽明
安全主管
负责四工区安全工作

7
田福利
安全员
协助四工区安全主管管理施工安全

8
刘珍六
安全员
协助四工区安全主管管理施工安全

3.6特种作业人员计划
特种作业人员需求表
序号
姓名
培训工种
工区
备注
1
张垒
流动式汽车吊司机
四工区

2
张学忠
架子工
四工区

3
王海军
架子工
四工区

4
王录军
架子工
四工区

5
王付强
架子工
四工区

6
尹永春
电焊工
四工区

7
王火金
电焊工
四工区

8
董保
电焊工
四工区

9
马林玉
电焊工
四工区

10
张言军
电焊工
四工区

3.7安全经费投入计划
根据磁洞沟大桥承台工程数量及造价，拟投入安全经费135万元，主要用于基坑的临边防护、施工人员的安全防护用品、应急物资储备基坑边坡的喷锚、挂网防护等措施费。

4、承台施工危险源辨识、分析及监控对策
4.1施工风险源辨识及分析
施工工序
潜在的事 故类型
致险因子
受伤害人员类型
伤害 程度
不安全状态
不安全行为
基坑机械开挖
坍塌
地质因素
作业人员本身
死亡
变形较大等
违规作业等
物体打击
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
机械伤害
作业场地内设备
同一作业场所其他作业人员
重伤
使用不安全设备等
设备带 “病”运转等
爆破 开挖
钻孔
坍塌
地质因素
作业人员本身
死亡
变形较大等
违规作业等
高处坠落
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
物体打击
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
机械伤害
作业场地内设备
同一作业场所其他作业人员
重伤
使用不安全设备等
设备带 “病”运转等
装药接线
坍塌
地质因素
作业人员本身
死亡
变形较大等
违规作业等
高处坠落
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
爆破伤害
人员活动作业能力
作业人员本身
重伤
无专业爆破、防护等
未经许可爆破、排爆等
物体打击
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等

起爆
坍塌
地质因素
作业人员本身
死亡
变形较大等
违规作业等
高处坠落
作业场地地内设施
作业人员本身
重伤
无防护、无警示标志等
忽视警告标志等
爆破伤害
人员活动作业能力
作业人员本身
重伤
无专业爆破、防护等
未经许可爆破、排爆等
瞎炮处理
坍塌
地质因素
作业人员本身
死亡
变形较大等
违规作业等
高处坠落
作业场地地内设施
作业人员本身
重伤
无防护、无警示标志等
忽视警告标志等
爆破伤害
人员活动作业能力
作业人员本身
重伤
无专业爆破、防护等
未经许可爆破、排爆等
物体打击
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
清渣
坍塌
地质因素
作业人员本身
死亡
变形较大等
违规作业等
高处坠落
作业场地地内设施
作业人员本身
重伤
无防护、无警示标志等
忽视警告标志等
物体打击
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
机械伤害
作业场地内设备
同一作业场所其他作业人员
重伤
使用不安全设备等
设备带 “病”运转等
渣土运输
车辆伤害
作业场地内设备
同一作业场所其他作业人员
重伤
使用不安全设备等
设备带 “病”运转等
模板 施工
管件运送
物体打击
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
管件临时存放
物体打击
作业场地内岩石
作业人员本身
轻伤
无防护等
操作错误等
脚手架搭设
坍塌
人为因素
作业人员本身
死亡
脚手架无验收等
违规作业等
立模板
坍塌
人为因素
作业人员本身
死亡
加固不到位等
违规作业等
高处坠落
人为因素
作业人员本身
重伤
无防护、无警示标志等
忽视警告标志等
模板拆除
坍塌
人为因素
作业人员本身
死亡
拆除次序不对等
违规作业等
高处坠落
人为因素
作业人员本身
重伤
无防护、无警示标志等
忽视警告标志等
物体打击
作业场地内设备
作业人员本身
轻伤
无防护、指挥不当等
违规操作等
砼施工
砼运输
车辆伤害
便道、施工场地因素
司机
死亡
驾驶技术、道路狭小等
违章作业等
砼提升
物体打击
作业场地内设备
作业人员本身
轻伤
防护不到位等
指挥不当等
砼入模
坍塌
模板炸模
作业人员本身
死亡
模板加固不牢等
模板验收不严格等
临时用电
触电
人为因素
作业人员本身
死亡
漏电、无漏保等
违规作业等

4.2施工风险监控对策
4.2.1机械伤害对策
①.对所有各种机械设备进场后，必须由机电部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。
②.设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目经理部组织验收合格后方能正常使用。
③.使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。
④.使用中要经常对该设备进行维修保养。
⑤.各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
⑥.作业人员必须持证上岗，没有资格证的人员应通过培训经考核合格，取得操作资格证后方可进行机械操作。
4.2.2坍塌对策
①.为防止坍塌事故发生，在施工前加强对员工的安全基本知识教育，严格按技术交底内容和操作规程施工。
②.基坑开挖应严格放坡开挖，严禁垂直开挖。
③.基坑开挖完成，坑壁良好立即立模浇筑砼；如果坑壁不稳定，立即用沙袋堆码防护。
④.发现有坍塌迹象的基坑，应立即停工并做好警戒，上报项目经理部，经处理后方可重新开工。
⑤.遇有特殊情况，进行抢工作业时，要加强周边的警戒力量，保证安全施工。
⑥基坑四周2米范围内严禁堆放弃渣。
4.2.3高处坠落对策
①.为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底。
②.施工作业人员进场后，按不同层次（项目经理部、施工队、班组）进行三级教育工作。
③.凡患有高血压、心脏病及年龄超过55岁的人员，严禁参加高处作业工作。
④.为保证防护措施能真正起到应有的防护作用，除在具体实施过程中由项目负责人、安全专职人员及相关作业班组长，对防护设施进行必要的监督制作过程和验收外，还应按规定要求每周进行不少于一次的检查工作，以确保防护设施的完好性，防止坠落事故的发生。
⑤.凡作业层以下无安全防护设施作业时，施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。
⑥承台施工，搭设双排钢管脚手架，步梯、作业平台、临边防护要到位。
4.2.4车辆伤害对策
①.因便道路窄、弯多，每隔200m设一加宽车道以便会车，在弯道处特别是盘山公路路基加宽1~2m，坡度适中，保证运输车辆能顺利通过，同时在道路外侧设置防撞石墩以保证行车安全。
②.机械车辆操作人员，必须持证上岗。
③.机械车辆在临近基坑边倒车时，必须安全员侧面指挥倒车。
④.机械包括各种重型机械（如挖机、压路机、推土机、装载机等）及运车辆，在作业前后都要进行认真检查，加强保养，使机械作业时刻保持良好的状况；司机要有良好的精神状态，谨慎操作，严禁疲劳或带病操作。
⑤.因山高，坡陡，路窄，弯急，在已建好的便道上设置各种必要的醒目的警示标志，时刻提醒司机注意。司机应谨慎驾驶，减速慢行，严禁酒后驾驶。
4.2.5物体打击对策
①.使用前，必须对施工机械吊车进行检查、验收；并经过恩施州特种设备检验检测所检测合格才能使用。同时，机械设备部门要负责对机械操作人员进行安全操作技术交底，落实设备的日常检查，督促操作人员做好机械的维修保养工作。
②.应确定危险部位和过程，落实监控人员。确定监控、措施和方式，实施重点监控，必要时应连续监控，对此要在安全保证计划中作出安排。
③.应把危险性较大的悬空作业、起重机械安装和拆除等定为危险作业，施工重点监控。对悬空作业、整体式提升脚手架升降时的重点监控，必须落实监控人员。
④.脚手架应按施工设计方案规定的要求进行搭设。各种脚手架搭设到一定高度时，由有关部门或人员进行检查、验收，合格后方可投入使用。使用中要落实专人负责维护。
⑤.在被提升、悬挂或垫起至一定高度的机械设备或其他结构物下部进行检修或其他作业时，必须确保起吊设备的安全。就位后，必须将机体或物体支撑牢固后方可进行作业。
⑥.严禁在机械回转半径内及起吊物移动范围内的下部逗留或作业。
⑦.对于搭设或拆除的安全防护设施、脚手架、起重机械或其他设施、设备，如当天未能完成时，应做好局部的收尾工作，并设置临时安全设施。
4.2.6爆破伤害对策
①.严格执行有关炸药装卸、运输、储存及人身和财产安全的法令，规章和条令。
②.修建合适的炸药库，并按批准的方法保管允许数量的爆破材料。爆破使用的全部炸药做好记录，以备安全工程师检查。
③.爆破时，四周布设警戒，疏散人员，起爆炸药、处理瞎炮。施工中的安全严格按《爆破安全规程》进行。
④.每茬炮爆破完成后，及时清理石碴，放线测量，在基坑顶设置好观测点，同时将基坑坑壁按设计坡度刷好。
4.2.7触电伤害对策
①临时用电必须专业电工操作，现场设配电箱、安装漏电保护器，配电箱随时上锁。
②电线布设规范，严禁乱拉乱放现象出现，采取架空或地埋。
③ 设置安全警示告知牌。严格按照“一机一箱一匝一漏电保护器”的要求；

5、 承台施工安全技术保障措施
5.1 基坑开挖安全技术保障措施
①用挖掘机开挖基坑时，必须专人指挥，防止机械伤人和坠土伤人，挖掘机的工作范围内，严禁进行其他工作。开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。
②基坑边缘1m以内不准推土或堆放物料，距基坑边缘1～3m间堆土高度不得超过1.5m，距基坑边缘3～5m间堆土高度不得超过2.5m，边沿停放机械距基坑边缘应不小于4m。
③多台挖掘机进行开挖时，其间距应大于10m，挖掘机在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离不小于1m。
④开挖应按由上向下的顺序进行，分层开挖，严禁局部深挖，掏洞开挖。
⑤基坑开挖应严格按要求进行放坡，开挖过程中发现边坡有坍塌现象，应立即停止施工，撤出机械和人员，制定出安全防护措施后再进行开挖。
⑥基坑四周应设高度不小于1.2m的栏杆围护。
⑦夜间作业时必须有足够的照明设施，在危险地段应设明显的警示标志。
⑧开挖时，现场要有专职安全员进行巡查，发现问题及时处理。
5.2 模板安装安全技术保障措施
①进人施工现场人员必须戴好安全帽，承台较高时作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。
②安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。低于3m可用马凳操作。
③模板和支撑一定要按技术方案进行配置，当型号改变时，一定要通知技术负责人，经过审批后方可进行模板的搭设。
④模板系统一定要按计算书上的间距安装，不经技术负责人审批不得随意改变。
⑤相邻模板之间的连接螺栓一定要上满并将螺帽拧紧，拼缝要严密。
⑥模板严格执行模板准入制，报驻地办验收合格后方可使用。
⑦模板安装时应遵循从下往上的原则，每层模板固定牢固后，方可进行上层模板的安装。
⑧模板安装、拆除作业中使用电焊、气割时，焊割设备必须安全保护措施完善，动火区域材料、杂物必须清理干净，并设专人看护。焊机必须接地有效，气瓶立放、固定牢靠，必须保证两瓶之间有足够的安全距离5m，距动火点10m。乙炔减压阀、表处必须设防回火装置。同时严格遵守“十不焊”原则和相关安全管理规定，做好吊具索具防搭火保护工作。
5.3 模板拆除安全控制措施
①模板的拆除应遵循自上而下，先拆水平支撑后拆垂直支撑。
②模板应自上而下、分层拆除。拆除第一层时，用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离混凝土。依次拆下一层模板时，要轻击模边肋，切不可用撬棍从底角撬离。
③拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前，不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。模板的堆放高度不得超过2米。
④使用吊车拆模时，钢丝绳必须挂设牢固，并用卡扣卡牢。
⑤高处模板拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作面，严禁非操作人员进入工作区。
⑥拆除模板一般应采用长撬杆，严禁操作人员站在正拆除的模板上。拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然坠落，倒塌伤人。
⑦模板拆除前必须有混凝土强度报告，强度达到规定要求后方可进行拆模审批。
⑧拆除模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
⑨拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
⑩模板安装、拆除作业过程中，必须注意天气、水文变化，当遇有大雾、雷雨、天文大潮、洪水时，必须暂停作业，完成防范措施后有序撤离所有人员。
5.4钢筋工程安全技术保障措施
钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。
5.5 砼浇筑安全措施
①拌合站的操纵台应使操作人员能看到各部分工作情况，仪表、指示信号准确可靠，操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。长期停放或使用时间超过三个月以上时，轮轴端部应做好清洁和防锈工作。空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动确认正常，方可作业。
②拌合站作业前，检查搅拌机的传动部分，工作装置、防护装置等均牢固可靠，操作灵活。启动后，先空运转，检查搅拌叶旋转方向是否正确。作业中，不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或筒口清理灰浆。如发现故障，应立即切断电源。将筒内砼倒出，进行检修排除故障。进料时，料斗提升处严禁人员在其下方工作或穿行。清理料坑时，必须拉闸断电并将料斗用链条扣牢。
③严禁在工作平台上存放较多材料和浮置物、滚动物。每段浇筑完成，及时清净富余材料。
④砼浇筑期间，必须专人观察模板、支撑情况，随着砼的浇筑，及时拧紧拉杆螺帽。发现支撑、模板有变形迹象，立即停止砼浇筑，采取加固措施后再慢速进行施工。
⑤ 在施工过程中，如发生安全事故，必须及时上报，同时启动应急预案，做好人员撤离、疏散。如有人员受伤，及时抢救伤者，并做好事故现场保护工作。
5.6 施工现场安全技术保障措施
①施工现场必须设有固定的出入口、安全通道和消防通道，严禁存放机具、材料、杂物等，必须确保随时畅通。
②工具、构件、材料堆放必须安全，按品种、规格分类堆码整齐，并设置明显标牌。大型工具、机具必须一头见齐，用方木垫起并加以覆盖。 各类机具必须保持外观清洁，机械性能良好并设置项目部统一标志。
③现场设置的安全防护设施、安全警示、公示、提示、宣传标志、标牌颜色、图案、文字必须符合国家标准。各种施工机具必须设置相应的安全操作规程或注意事项。消防设施，器材必须齐备、完好。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。
④施工场地必须保证平整、干净，设置的排水设施必须畅通有效。严禁有大面积积水现象，严禁随意开挖、乱堆乱放，严禁随处大小便。施工作业区域的便道必须经常洒水，防止发生扬尘现象。必须尽最大努力保护绿地，严禁乱砍乱伐现象，严禁占道施工现象，严格控制垃圾处理、污水排放、噪音污染、粉尘扬飞、光源伤害等。施工现场必须做到工完、料净、场清。
5.7高空作业安全防护措施
非施工人员不得进入施工现场；高空作业设置围栏，挂安全网，防止物体坠落伤及人员及财产；特别是悬灌梁施工，制定详细的安全作业指导书，并对作业员工进行培训教育。高空作业人员进行身体检查，不合格者不得参加，作业时系安全带、戴安全帽，并将安全带在牢靠的架子上栓好，严禁双层作业，确保安全。高空作业不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。在工地醒目位置树立安全标示牌，注明安全注意事项，写明安全负责人。
5.8吊装作业的安全技术措施
承台施工，采用两台25吨汽车吊配合施工，吊装模板、小型杆件及机具。
吊车必须由专业驾驶员驾驶操作，持证上岗。每次上班前，司机必须检查吊车的指示仪表完好，钢丝绳及连接部位符合有关规定，燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各个连接杆无松动，轮胎气压符合规定