钻孔桩-施工方案(新)Word-文档.doc
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温州民营经济科技产业基地(永兴南园) 纬三路工程 钻 孔 桩 专 项 方 案 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制单位: 重庆市第二市政工程有限责任公司 日 期: 2010 年 11月 10日 目 录 一、 施工部署 二、 准备工作 三、 钻机就位 四、 钢筋笼制作及吊装 五、 灌注水下混凝土 六、 设立导管 七、 质量标准 八、 安全保证措施 九、 环境保护措施 钻孔灌注桩专项施工方案 本标段共有1座桥梁,即纬三路一号桥,钻孔桩共有直径1000毫米钻孔桩32根,(桩尖-52)。根据地质钻探资料,采用正循环旋转钻机机械成孔,钻机为1台。 一、 施工部署 根据钻孔桩所在位置,结合施工现场做如下安排: 1、 施工道路:利用施工临时便道,水泥、钢筋及钻机设备进场 2、 根据现场及甲方征地的条件,临时工棚、材料堆放场地、拌和 及钢筋加工棚均置在桥梁两侧。 3、 施工用电、用水安排就近接入。 二、 准备工作 钻孔灌注桩施工前准备工作的主要内容为:桩位的测量放样、场地的准备工作及护筒的制作与埋设和泥浆制备。 1、测量放样 首先对测绘单位交付的测量资料中所有导线点和水准点进行检查复测,测量放样主要使用全站仪进行,根据各墩台待放桩位的中心坐标和附近两个互相通视的导线点坐标,利用极坐标法即可放出桩位中心桩,为便于检查复核,陆上的桩在中心桩附近适当位置,在纵横方向各设置两个保护桩,然后量出桩中心。 2、场地的准备工作 (1) 平整场地 钻孔需对地面进行平整和适当压实,以便放置钻机。 (2)人员机械准备 钻机安排施工技术员2名,每台钻机安排两个工班,每个工班设工班长1名,工人4名,实行24小时循环作业,并做好施工记录。混凝土配料、搅拌、运送配备6人,分成两个工班负责上料、拌和、输送以及输送管道的拆装,每一工班有试验员、技术员、质检员各一名。 钻孔桩施工机械设备 设备 名称 数量 规格 制造 厂家 制造 年份 (维 修后)现状 已使用年数 备注 回旋钻机 1 130型 南京 2002 良好 4 泥浆泵 2 3PN 上海 2003 良好 2 发电机 1 SQ-200 杭州 2000 良好 4 钢筋调直机 1 GT4-14 济南 2001 良好 4 钢筋切断机 1 GQ40 济南 2001 良好 3 钢筋弯曲机 1 GW35 济南 2001 良好 2 3、护筒的制作与埋设 (1)、护筒的制作 根据CJJ2-2008«城市桥梁工程施工与质量验收规范»,钻孔前应埋设护筒,要求坚固,便于安装,侧壁不漏水,求护筒内径比钻孔桩设计直径大20厘米。直径1000毫米桩采用直径1200。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2米,并宜高出施工地面0.3米,其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。 (2)、护筒埋设 护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开端,在黏性土、粉土不得小于1米,砂性土不得小于2米,当表面土层松软时,护筒应埋入密实上层0.5米以下。保证护筒顶端高出地下水位2米以上,使护筒内水能产生20千帕以上的压力,以保证孔壁不坍塌。护筒埋好后,顶面中心偏位不超过5厘米,倾斜度不大于1%。 4、泥浆制备 根据施工需要,对于钻孔桩设沉淀池、制浆池及储浆池。制浆池体积约20立方米,集中存放,统一外运。泥浆采用优质黏土或膨润土制作,泥浆调制采用泥浆搅拌机。泥浆性能指标的测定采用泥浆比重计、含砂率计、粘度计、PH试纸、量筒等。 三、 钻机就位 钻机就位时。四角垫平不得倾斜,底座和顶端应平稳。钻机顶部的起重滑轮缘、转盘中心和护筒中心(护筒中心和桩位在护筒埋设时误差应在允许误差范围内)三者在一条竖直线上,其偏差不得大于2厘米。 1、钻进 在钻进过程中,每隔一定时间要对泥浆性能进行测试,发现偏差及时采取补充合格泥浆、粘土等措施,使泥浆较好的起到护壁作用。 (1)、试钻前首先检查主要机具设备和泥浆管路有无损伤,及水电供应是否齐全。 (2)、开钻前,应该使转盘中心与桩中心调在同一竖直线上,并用全站仪复测转盘中心坐标。我们所使用的钻机均配备钻杆导向设备,因此在转盘中心与桩位中心平面位置一致后,开钻就不会产生大的位移,开钻应慢速推进待导向部位全部钻进土层后即可全速钻进。 (3)、在钻进过程中,经常用水平尺检查转盘平面是否水平,而且在每一根钻杆钻进土层后加换钻杆前反复提钻,起落钻头速度应均匀,不得过猛或骤然变速。孔内出土,不得堆积在钻孔周围。 (4)、经常检查钢丝绳结头和滑轮有无松动,钻杆插头和插座是否密合,有无损坏歪扭,各部位特别是起重滑轮吊点是否牢靠,卡杆孔和定位板有无移动及出现的异常情况: A、坍孔不严重时,可加大泥浆相对密度继续钻进,严重时应回填重钻; B、出现流沙现象时,应增大泥浆相对密度,提高孔内压力或用黏土、大泥块、泥砖投下; C、钻孔偏斜、弯曲不严重时,可重新调整钻机在原位反复扫孔,调正后继续钻进;发生严重偏斜、弯曲等应回填重钻。 D、出现缩孔时,可提高孔内泥浆量或加大泥浆相对密度采用上下反复扫孔的方法,恢复孔径。 (5)、根据地质勘探资料,桩长范围内粘土层与粉质粘土夹粉砂,含量在10%~30%,且交替分布,可使用同种尖底鱼尾刮刀式钻锥,淤泥层及砂性土低档慢速,大泵量、稠泥浆钻进;粘性土质较好可全速、大泵量、稀泥浆钻进;砂砾层应减压钻进,避免或减免斜孔、弯孔和扩孔现象。 (6)、成孔后,应对孔径、孔深进行检查,用探孔器(用Φ25钢筋焊制,直径0.8~1.0米,高4.8米)检查孔径、孔形,并将检查记录结果填入检查证。检查时用钢丝绳吊着放入孔内,看探孔器是否能顺利到达孔底,如有障碍,及时进行处理,必要时用复钻扫孔。检查合格后即可吊放导管,因本工程要求沉渣不得大于10厘米,所以需要利用导管进行二次清孔。清孔后泥浆性能指标相对密度为1.03—1.1,含砂率<4%,粘度18~20S,同时孔内沉淀土厚尽量不大于10厘米。 (7)、成孔后请监理工程师检孔,检查验收合格后进行下道工序。 四、 钢筋笼制作及吊装: 1、筋前应检查钢筋,严格按照CJJ2-2008«城市桥梁工程施工与质量验收规范»第6章的规定,要求主筋无局部弯折。钢筋接头采用电焊单面焊接,搭接尺寸不小于10d,钢筋笼制作时应严格符合设计尺寸要求。 2、本标段桩长为54.5米,钢筋笼53米左右,采取分节制作,各节钢筋笼之间的接头采用搭接单面焊,钢筋接头顺圆周方向排列,在钢筋笼内侧不能形成错台。 3、为保证钢筋笼外围有一定厚度的混凝土保护层,在同一截面的钢筋上对称设置钢筋耳环,或者用砼保护块,每2米一组,每组4个,沿周长等分布置,相邻两组按45º错位布置与主筋电焊固定。 4、钢筋笼吊装利用钻机或吊机使钢筋笼就位。在骨架上应设置吊环,为保证钢筋笼在起吊过程中不弯曲变形。 5、钢筋笼下落过程中应始终保持钢筋笼居中,不得碰撞孔壁。钢筋笼入孔后,下落速度要均匀,不宜猛落,应随时观察孔内水位变化,发现异常应立即停放、检查原因。 五、 设立导管 1、灌注水下混凝土采用导管法施工,导管连接方式为卡口式,直径采用25厘米。使用时预先拼结导管,并进行水密、过球、承压试验,并在导管外壁逐节编号,标明尺度;变形和磨损严重的不得使用。 2、吊放导管时要使导管位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放。防止碰撞钢筋骨架和碰撞孔壁,以便导管自由拔出。导管吊入钻孔中的深度应使导管下口与钻孔底留有30~40厘米距离,以便灌注混凝土时止水球或砂包能冲出导管。 六、 灌注水下混凝土 1、灌注水下混凝土时,开始灌注是否能成功,关键是混凝土将导管内水压出,并顺利地埋住导管口,即埋管,形成导管中混凝土与桩孔中的泥浆的隔离是决定灌注水下混凝土成败的关键,即封底的成功与否直接决定灌注桩的质量。所以开始灌注时,要储备足够量砼以确保灌注混凝土后导管下口埋置在混凝土的深度不小于1米,方法是先计算首盘混凝土用量, 计算公式:V=(πr2*1.3+0.1252*π*L/2) L为总导管长度 即直径1000毫米桩长54.5米需要的首盘混凝土用量为2.12M3,计算料斗混凝土方量,配备储料槽,然后提起挡板将导管内泥浆冲出。 2、水下砼的原材料及配合比除满足CJJ2-2008«城市桥梁工程施工与质量验收规范»第7.2-7.3节外,还应符合下列规定: A、水泥的初凝时间,不宜小于2.5小时。 B、粗骨料优先选用卵石。如采用碎石宜增加混凝土配合比的含砂率。粗骨料的最大粒径不得大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。 C、细骨料宜采用中砂。 D、水下混凝土拌合物应具有足够的流动性和良好的和易性。 F、灌注时坍落度宜为180-220mm,混凝土的配制强度应比设计强度提高10%-20%。 3、水下砼灌注过程中,导管埋深保持在2~6米,一般每次导管上提前埋深为6米,上提4米,最后一次提导管后的埋深不小于2米但不大于5米,直到灌注完毕后再一次性拔出,以免在桩内夹入泥芯,形成空洞;导管不能埋设太浅,太浅则易形成断桩;浇筑水下砼的导管应符合下列规定: A、导管内壁应光滑圆顺,直径宜为20-30cm,节长宜为2米。 B、导管不得漏水,使用前应试拼、试压,试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,且不宜大于10cm。 4、混凝土灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2-6米。 5、混凝土必须连续灌注,中途停顿时间不宜大于30分钟。。 6、灌注的桩顶标高应比设计高出50—100厘米,待水下混凝土终凝后,开挖河道,用风镐凿至设计桩顶标高以上50—100厘米处。 7、钻孔桩施工的主控项目有: A、成孔达到设计深度后,必须核实地质情况,确认符合设计要求。 B、孔径、孔深应符合设计要求。 C、砼抗压强度要求每一灌注混凝土桩试件不得少于2组。 D、桩身不得出现断桩、缩径现象 七、质量标准 标准文件 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 以及人民交通出版社出版的《公路桥涵施工手册》。 八、安全保证措施 1、 制定安全目标,严格控制施工事故。 2、 项目部下设专职安全检查人员,负责检查现场各项安全工作,发现事故苗头及时处理。 3、 文明施工,各种施工标语和操作规范在醒目的地方悬挂,施工工地整洁,各种施工机具有专人看管,严防违章作业。 4、 严禁酒后上班,一切进入施工工地的人员,必须配戴安全帽并遵守施工规章制度。 九、环境保护措施 针对该项工程地处,环境标准要求相对较高,针对钻孔灌注可能造成的污染,作出如下预防措施: 1、 作为施工区域的隔离围护工作,确保施工安全。 2、 广泛深入地进行环境保护和法制教育,使做好环境保护工作成为每个职工的自觉行动。 3、 认真安排好夜间的施工项目,禁止施工人员大声喧哗。采取措施,使施工生产的噪音和震动尽可能降低。 4、 钻孔桩灌注过程中排出的泥浆,统一存放在沉淀池中,以免污染河道。 重庆市第二市政工程有限责任公司 2010年11月10日 -- 配套讲稿:
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