隧道工ۥ程施工安全管理细则.doc
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隧道工程施工平安治理细那么 第一章? 总那么 ??????? ??????? 第一条? 为加强隧道工程施工平安治理,预防事故发生,保障作业人员平安与健康,减少经济损失,按照《中华人民共和国平安消费法》、《建立工程平安消费治理条例》以及《公路工程施工平安技术规程》(JTJ076-95)等有关规定,特制定本治理细那么。 ??????? 第二条? 本规定适用于二工区工程部所属各施工单位的隧道工程工程。 ??????? 第二章? 总体规定 ??????? ??????? 第三条? 治理规定 ??????? (一)施工单位在编制施工组织设计时,必须结合工程特点,运用现代治理技术、方法与手段,制定隧道工程施工平安技术方案,对危险源和严峻危险源进展辨识和全过程的跟踪、检查。 ??????? (二)施工单位必须制定发生紧急情况时的消费平安事故应急救援预案,建立完好的应急救援组织或装备应急救援人员、必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。 ??????? (三)各施工单位必须采取有效措施贯彻落实平安责任,设置专门的平安组织机构,配置足够的平安器材。提供专项平安资金,并用好用足,不得挪用。 ??????? (四)各施工单位必须实行隧道工程施工平安目的治理,并建立相应的平安保证体系和治理网络,机构健全,人员到位,责任到人。 ??????? (五)各工区经理、施工队负责人为平安消费主要责任人,对隧道施工的平安消费全面负责,各级人员平安消费职责要逐层落实到人。 ??????? (六)进入隧道工程施工现场的各类人员均要按照国家有关法律、法规的要求,经专门平安知识培训教育。须持证上岗的人员必须持有相关证件。 ??????? (七)隧道施工人员作业要接受平安技术交底。在采纳新技术、新材料、新工艺、新设备时,应对相关人员进展平安技术培训。 ??????? (八)隧道施工现场应按规定装备必须的平安装置和设备,进入现场人员必须按规定佩戴个人防护用品,并接受现场治理人员的指挥。 ??????? (九)隧道施工应建立交接班制度,并将涉及施工平安情况记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班执行情况。 ??????? 第四条? 技术规定 ??????? (一)施工场地应作详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在地质稳定、不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设备作出统一安排,并在正式掘进前完成。 ??????? (二)掘进前应先做好洞口工程,做好洞口边坡和仰坡的稳定及天沟、边沟等排水设备,确保地表水不危及隧道施工平安。 ??????? (三)在软弱围岩地段施工时,应按照短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭的原那么稳步前进。假设遇不良地质情况,必须进展超前地质预告,探明情况,提早采取预防措施。 ??????? (四)隧道掘进过程中必须坚持勤监测,以保证隧道施工平安。 ??????? ??????? 第三章? 开挖 ??????? ??????? 第五条? 人工开挖及凿孔 ??????? (一)开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于平安状态,检查支护是否结实,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以去除或进展支护。 ??????? (二)人工开挖土质隧道,操作人员必须互相配合,并保持必要的操作平安间隔。 ??????? (三)机械凿岩时,必须采纳湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 ??????? (四)站在碴堆上作业时,应留意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。 ??????? (五)风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否结实,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设备是否良好,不符合要求的应予以修理或更换。 ??????? (六)使用带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得撤除钻杆。 ??????? (七)电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘及电缆防脱装置是否良好。电钻工必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,操作时不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。 ??????? (八)在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 ??????? (九)严禁在残眼中接着钻眼。 ??????? (十)钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路情况和平安界限,其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时,应将钻架和机具都收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并应刹住车轮,放下支柱,防止挪动。 ??????? 第六条? 爆破 ??????? (一)爆破前要进展钻爆设计,并经上级主管部门批准,方可施行。 ??????? (二)装药与钻孔不应平行作业。 ??????? (三)爆破器材加工房应设在洞口50m以外的平安地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时,其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破平安规程》(GB6722-2003)的有关规定。 ??????? (四)爆破作业和爆破器材治理及使用人员必须穿着防静电服装。 ??????? (五)进展爆破时,所有人员应撤离现场,其平安间隔为: ??????? (1)独头巷道不少于200m; ??????? (2)相邻的上下坑道内不少于100 m; ??????? (3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50 m; ??????? (4)全断面开挖进展深孔爆破(孔深3-5 m)时,不少于500 m。 ??????? (六)洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。 ??????? (七)装药前应检查爆破工作面附近的支护是否结实;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗洁净;刚打好的炮眼,不得立即装药。假设遇有照明缺乏,流砂未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。 ??????? (八)洞内爆破不得使用黑色火药。 ??????? (九)装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。为防止起爆时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明。 ??????? (十)点炮前,无关人员与机具等均应撤至平安地点。爆破员实行“一爆三检”制度,爆破员最后离场,班组长清点人数,发出警告信号5秒后方可引爆。 ??????? (十一)爆破后必须通过15 分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无剩余炸药或雷管;顶板、两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他施工人员方可进入工作面。 ??????? (十二)当觉察“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。 ??????? (十三)两工作面接近贯穿时,两端应加强联络与统一指挥。岩石隧道两工作面间隔接近15 m(软岩为20 m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到平安地点。导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联络和戒备,严防对方人员误入危险区。 ??????? 土质或岩石破裂隧道接近贯穿时,应按照岩性适当加大预留贯穿的平安间隔,届时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至平安地点。贯穿后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。 ??????? 第七条? 爆破器材的治理 ??????? 隧道工程爆破器材的使用及保管,应恪守《中华人民共和国民用爆炸物品治理条例》,并按当地公安部门规定严格执行。 ??????? 第八条? 爆破器材的运输 ??????? (一)在任何情况下,雷管与炸药必须用专用运输车,放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在两辆车内运送,其间距应相隔50m以上;有轨机动车运输时,雷管与炸药不宜在同一列车内运送,如必须用同一列车运送时,装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。 ??????? (二)人力运送爆破器材时必须有专人护送,并应直截了当送到工地,不得在中途停留;一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。 ??????? (三)汽车运送爆破器材时,汽车排气口应加装防火罩,运转中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送,其别人员严禁搭乘。爆破器材高度不得超过车厢边缘,雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。 ??????? (四)有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s,护送人员与装卸人员只准在尾车内乘座,其别人员严禁乘车。硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用带盖的木质车厢内,车内应铺有胶皮或麻袋,并只准堆放一层。 ??????? (五)在上下班或人员集中的时间内,严禁运输爆破器材。 ??????? (六)严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。 ??????? 第四章? 洞内运输 ??????? ??????? 第九条? 各类进洞车辆必须处于完好状态,平安防护装置齐全、有效。运输时严禁人料混载。 ??????? 第十条? 进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力。 ??????? 第十一条? 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输,运装料具时,应有专人指挥专车运输,并设置显示界限的红灯。 ??????? 第十二条? 进出隧道的人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。 ??????? 第十三条? 装、卸碴 ??????? (一)人工装碴时,应将车辆停稳并制动。漏斗装碴时,应有联络信号,装满时应发出停顿信号,并及时盖好漏碴口。接碴时,漏斗口下不得有人通过。 ??????? (二)机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的平安运转,装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放,装碴机操作时其回转半径内不得有人通过。 ??????? (三)卸碴时,应将车辆停稳制动,严禁人站在斗车内扒碴。 ??????? 第十四条? 运碴 ??????? (一)有轨运输应恪守以下规定: ??????? 1、洞内平曲线半径不应小于车轴距的7倍;洞外不应小于10倍; ??????? 2、双线运输时,其车辆错车净距应大于0.4 m,车辆距坑壁或支撑边缘的净距不应小于0.2 m; ??????? 3、单线运输时,在一侧应设宽度不小于0.75 m的人行道,并在适当地点设错车道,其长度应能满足最长列车运转的要求; ??????? 4、洞内轨道坡度宜与隧道纵坡一致,卸碴地段应设不小于1%的上坡道; ??????? 5、在线路尽头应设置挡车装置和标志,以及足够宽的卸车平台; ??????? 6、运输线路应有专人维修、养护,线路两侧的废碴和余料应随时清理。 ??????? (二)无轨运输应恪守以下规定: ??????? 1、洞内运输的车速不得超过:人力车5km/h;机动车在作业地段单车10 km/h,有牵引车及会车时5 km/h;机动车在非作业地段单车20 km/h,有牵引车时15 km/h,会车时10 km/h; ??????? 2、车辆行驶中严禁超车; ??????? 3、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通; ??????? 4、凡停放在接近车辆运转界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞; ??????? 5、在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥; ??????? 6、洞内车辆相遇及有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光; ??????? 7、路面应有一定的平坦度,并设专人养护; ??????? 8、洞外卸碴场地段应保持一段的上坡段,并在堆碴边缘内1.2m处设置档木。 ??????? 第五章? 支护 ??????? ??????? 第十五条? 隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后,除围岩完好坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须按照围岩情况、施工方法采取有效的支护。- 配套讲稿:
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- 隧道 施工 安全管理 细则
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