第三方物流发展浅析以及案例分析--论文.doc

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深圳技师学院

毕业设计（论文）

论 文 题 目 浅析电子商务第三方物流发展前景

学 院 深 圳 技 师 学 院
专 业 电子商务
年 级 09电子商务G-3
姓 名 刘 思 健
指 导 教 师 李 世 满

（2011 年 12 月）
深圳技师学院

[摘 要]

关键词：电子商务；第三方物流；影响，问题 　　
Abstract

目录
摘 要

Abstract
一、电子商务与物流的关系
1.1第三方物流是电子商务现实交易的最佳载体
1.2第三方物流是实现电子商务的最有力保证
1.3电子商务是第三方物流产业的发展方向
1.4电子商务的发展带来第三方物流需求

二、电子商务物流发展现状
（一）1.1现代电子商务对物流的影响
1.2 2011年-2012年中国第三方物流----行业发展概况
（二）我国第三方物流企业适应电子商务发展所存在的问题

三、电子商务第三方物流前景展望
（一）相关案例：当当网 PK 亚马逊
. 解决我国第三方物流适应电子商务发展问题的对策
电子商务第三方物流未来发展趋势

四 总结

五、致谢

六、【参考文献】

一、电子商务与物流的关系
1.1第三方物流是电子商务现实交易的最佳载体
　　电子商务是互联网爆炸式发展的直接产物，同样是全球性、低成本和高效率的物资流动，其最大价值是进一步提高了现代物流速度。也可以说，物流速度是决定第三方物流业成败的关键。所以，从根本上来说，物流电子化是电子商务概念的组成部分，缺少了现代物流的过程，电子商务过程就不完整。
　　1.2第三方物流是实现电子商务的最有力保证
　　电子商务采用现代信息技术手段，以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，从而实现了商品交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，并达到了高效率、低成本、数字化、网络化和全球化，但商品要迅速、准确到达，要靠现代物流来实现，尤其是规模化的物资进行迅速、准确的商业流动，就更是如此。电子商务的发展，离不开第三方物流的支持，第三方物流要成规模，也离不开电子商务这个理想的平台。
　　1.3电子商务是第三方物流产业的发展方向
　　要实现电子商务，必须要有物流系统的支持和保障，要发展物流业务，也必须有电子商务的支持，这种相互融合的关系的本质是传统的物资流通技术和现代的信息技术的完美结合，缺少了其中任何一个，另外一个都不会有完美完整的真正意义上的发展。可见，电子商务是第三方物流产业的发展方向。
　　1.4电子商务的发展带来第三方物流需求
在经济发展水平较低的情况下，生产者物流与消费者物流是物流的主流，因为相对于第三方物流来说，企业自营物流更为经济；对于消费者而言，较低收入者的时间价值往往低于所购物品的价值，消费者更愿意自己承担一部分物流功能。电子商务条件下，消费者的购买行为具有很大的随机性：一是时间随机；二是地域分散；三是购买的物品种类多，再加上消费者对商品或服务的个性化要求增加。如果企业选择自营物流，将进入两难境地：要满足消费者的要求，成本将增加到无法承担的地步；控制成本，则无法满足消费者的需求。消费者收入水平不断提高，其时间价值也随之提高，更愿意付出一定经济代价换取休闲或工作时间。第三方物流则可以解决企业和消费者的问题，通过对不同企业的物流内容和线路进行整合，能将物流成本降低到一个可以接受的程度，高频率和高质量的物流服务则可以满足消费者的随机消费要求。

二、电子商务物流发展现状
1.现代电子商务对物流的影响
1.1物流的信息化、网络化。
物流与电子商务的连接，使电子商务时代的物流具备了信息化、网络化的特征。物流信息化具体表现为物流信息的商品化、信息数据的数据库化和代码化、信息存储的数字化等。物流网络化是电子商务物流的另一主要特征。当今全球网络资源的广泛性及网络技术的普及，为物流网络化提供了良好的外部环境，网络是电子商务物流发展的必然。
1.2供应链管理的优化。
在传统的供应链渠道中，产品从生产企业到消费者手中要经过多个环节，流程长、成本高。而电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间的距离，企业可以通过网络与客户直接沟通，不需要设置多层分销网络，从而缩短了物流路径，减少了流通时间，降低了物流成本。同时，传统的供应链中由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时准确的销售信息，对存货管理只能采用计划方法，缺乏灵活性：销路好的商品，会造成库存缺货；销路不好的产品，又容易造成积压的情况。而在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过互联网连在了一起，供应商可以及时准确的掌握产品销售情况和顾客需求信息，并由此合理的组织生产和供货，有助于实现产品生产和销售的“零库存”。
1.3配送地位进一步提高。
配送在发展初期，主要是作为促销的一种手段。而在电子商务时代，配送已成为BTB（企业间电子商务）和BTC（企业与消费者间电子商务）的主要供货形式。对于电子商务交易方式本身来说，买家通过轻松点击就完成了购买，卖方势必要把货物配送到家，否则买方选择这种交易方式就毫无意义了。没有了配送电子商务物流就无法实现，电子商务就无法实现。因此，从某种程度上说，电子商务时代的物流方式就是配送方式。同时，电子商务使制造业与零售业实现的“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心。因此，配送中心成为了整个社会的大仓库，成为了商流、信息流和物流的汇集中心。可见，电子商务环境下配送的功能和作用进一步得到了加强，配送业的地位大大提高了。
1.4第三方物流得了极大发展。
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。因为电子商务的跨时域性和跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。而网上商店一般都是新建企业，不可能投资建设自己的全球配送网络，甚至全国配送网络都无法建成，所以他们对第三方物流的要求也是十分迫切的。在BTB和BTC中，由第三方物流公司提供的“一票到底、多式联运、门到门”等服务，可大大简化交易过程，减少货物周转环节，降低流通费用。第三方物流将成为电子商务物流发展的主要趋势。

2、2011年-2012年中国第三方物流----行业发展概况　
行业状况
　　据中国电子商务研究中心监测数据显示，2011年中国网上零售市场交易规模达7303亿元，约占全年社会商品零售总额的5%，可以预计在未来两年内网上零售市场交易规模将会步入全新台阶，突破10000亿元，占全年社会商品零售总额将达8%以上。

同比发达国家的发展规模，我国网上零售市场发展潜力无限。随着互联网的普及，网上零售的政策环境的成熟，基础设施建设的完备，技术水平应用范围宽广，服务产业链的完善等，使越来越多的企业主转战网上零售领域。
　　据中国电子商务研究中心监测数据显示，2011年国内B2C、C2C与其它电商模式企业数已达20800家。

　　2011年，随着传统制造商、品牌商、服务商、渠道商、零售商等多种角色的涉足，外资零售巨头纷纷瞄准网上零售市场，C2C平台的卖家们渐成规模，由“大”C向“小B”转变，形成一股不可小觑的网商群体等多重因素共同作用下。我国网上零售企业规模将呈现稳步上升的势态。

所以，现代物流产业发展演变的方向来看，第三方物流已成为现代物流发展的主流。第三方物流服务也称合同物流，源自于管理学中的业务外包，将业务外包引入到物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。第三方物流服务即设计、实施和运作一个企业的整个分销、采购、生产及供应系统，提供整体物流方案策划、物流咨询等专业物流管理服务，并对企业内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理。因物流服务商一般与企业签订一定期限的物流服务合同来约定合同内容、流程与标准，所以第三方物流也被称为“合同物流”。

根据中商情报网《2011-2015年中国第三方物流行业市场调查及研究预测报告》
合同物流是在委托方物流需求的推动下，为客户提供以合同为约束、以战略合作为目标的物流代理服务。一方面，物流活动具有地域广、多样化、目的地分散的固有特征，物流企业一般不具备对货物配送地域全面、深度覆盖的作业能力，物流企业全部用自有运输工具完成物流的全部运输和配送流程，存在集货配载率低、车辆空返率高的弊端，造成整个社会运力资源浪费，物流作业成本极高；另一方面，由于我国普通运输、仓储服务提供者众多，在长期的竞争发展过程中，形成单个服务提供者具有比较成本优势的运输线路和服务项目，通过作为外协对象的货运专线提供服务，有利于提高集货配载率，从而大幅度降低物流作业成本。零散的货物通过“社会物流公共交通系统”完成流动过程，可使集货配载率大大提高，实现社会物流总成本的大幅降低，对提高社会经济效益具有重大意义。

从整体趋势看，物流行业的发展过程是一个物流功能外部化，业务功能逐步弱化，管理职能逐步增强，实物资产越来越少，信息化程度越来越高的过程，也是物流服务专业化分工不断深化的过程，是物流企业由资产型演化为非资产型（即固定资产占总资产的比重越来越低）的过程。因此，第三方物流服务商不一定拥有自有物流作业能力，非资产型第三方物流企业可通过整合社会物流资源来弥补自身运输、仓储等基础物流服务能力的不足。
下面，我们从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特点，突出表现在以下方面：

（1）关系契约化。首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。

（2）服务个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。

其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流服务的竞争能力。

（3）功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务，从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。

（4）运营信息化。信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化，大大地提高了物流效率和物流效益。

从客户角度看，竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，使用第三方物流也具有明显的优越性，具体表现在：

（1）企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的专家。因此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。

（2）灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。

（3）减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流系统需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。而如果使用第三方物流公司不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金周转。

（4）物流服务商可提供灵活多样增值服务，比如供应商管理库存的增值服务，为客户创造更多的价值。
作为一种新兴的物流形态，第三方物流使物流活动从一般制造业和商业等活动中脱离出来，形成能开辟新利润源泉的新兴商务活动，被称为“第三利润源”，在全球范围内得到了蓬勃发展。

第三方物流最为本质的功能特征是利用先进的信息技术管理手段有效减低单件货物物流成本，实现物流服务的规模经济效益。物流服务的本质是通过降低物流成本创造“第三利润源”。第三方物流服务商的服务对象是众多的企业、众多的货物，第三方物流服务商将众多分散的货物集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送的路线，有效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快，仓储设施使用效率大大提高。因此，第三方物流服务具有规模经济效益递增的显著特征。

据美国权威机构统计，通过第三方物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8%，物流资产下降24.6%，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降8.2%。在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲尤其是在英国，普遍认为第三物流市场有一定的成熟程度。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%，美国约为58%，且其需求仍在增长。统计表明，欧洲有24%、美国有33%的非第三方物流服务用户正积极考虑使用的第三方物流服务；欧洲有62%、美国有72%的第三方物流服务用户认为他们有可能在3年内增加对第三方物流服务的运用。由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。

二、我国第三方物流企业适应电子商务发展所存在的问题
在全球信息化大势所驱的影响下，各国的电子商务不断的改进和完善。至今，电子商务与物流的关系愈加紧密。一方面，电子商务对物流活动产生了重大影响。’在电子商务形势下，物流业应采取新的发展策略。另一方面，物流业对电子商务的影响更是不可忽视。因此，电子商务环境下的现代物流管理，是需要特别研究的新领域。
　1、物流模式在电子商务下的变化
　　1.1电子商务对现代物流的影响
　　在电子商务时代，物流业会越来越强化。传统的物流和配送企业需要建造大面积的仓库，而现代物流企业通过强大的物流信息管理功能，可将散置在各地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为虚拟仓库，进行统管理和调配使用。这提高了物流效率，降低了物流成本，优化了库存配置，又刺激了社会需求，有利于宏观调控，从而提高整个社会的经济效益。
　　可见，电子商务对现代物流具有重大的影响，它把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。
　　1.2对现代物流理念的影响
　　把电子商务作为商业竞争环境时，它对现代物流理念的影响，可以从以下几个方面来理解。首先。物流系统中的信息变成了整个供应链运营的环境基础。网络是平台。供应链是主体。电子商务是手段。信息环境对供应链的一体化起着控制和主导的作用。其次，企业的竞争是以物流系统为依托的信息联盟或知识联盟的竞争。企业的市场竞争将更多地表现为以外联网所代表的企业联盟的竞争。物流系统的管理也从对有形资产存货的管理转为对无形资产信息或知识的管理。再次，物流系统面临的基本技术经济问题，是追求物流总成本最低的同时为客户提供个性化的服务，物流系统由供给推动变为需求拉动。
　　2电子商务下物流管理存在的问题
　　首先，电子商务企业不重视物流管理。目前我国物流管理专业理论研究得到进步和发展，出现了许多新的理论。但我国物流管理的研究者刚接触这些新理论，有待进一步消化和吸收。所以，相对于电子商务企业，对物流管理理论更未能重视与深入研究，使管理层对理论研究缺乏重点。
　　第二，电子商务物流企业基础设施尚不完善，新技术、新设备应用较少。许多电子商务物流企业对现代物流的概念、地位和作用认识不够，设施陈旧，物流管理的电子化程度较低。不能满足迅速发展的电子商务的要求。
　　第三，电子商务物流发展的制度环境有待完善。我国目前还没有一套正式的法律文书管制电子商务物流.这给物流企业带来很多不便，也给不法分子可乘之机。随着我国电子商务不断发展，国家应尽快出台相关法律，以控制电子商务物流的非法发展。

　　总之.电子商务正在更加密切和深刻地影响着物流管理过程，在将来。将彻底改变现代物流的管理模式。为此，在B2C和B2B环境下必须引入第四方物流的管理理念，对电子商务进行发展的同时，促进现有物流管理策略进一步创新

三、电子商务第三方物流前景展望
（一） 相关案例：当当网物流案例分析

资料背景
在目前电子商务业务井喷的背景下。各家B2C对用户争夺也日益激烈，提升用户体验和加强用户的黏性是每家电子商务公司都面临的课题，而价格日益同质化的情况下，企业背后拼的就是整个供应链的效率。在艾瑞咨询发布的B2C电子商务网站市场影响力报告中，当当网以398.4的综合评分位列第一，当当之所以能够取得这样的绩效，是与其近期优化自己的供应链系统，提升物流速度和效率的举措分不开的。

物流解决方案是当当网成功的关键因素

1、在配送模式上选择了第三方物流的方式。
不同于卓越的物流模式——大型城市建立了自己独立的配送中心，以自身为主，同时相应的在物流高峰期借助一部分第三方的力量；小型城市及偏远地区以邮政方式为主，当当网基本完全采用第三方物流的配送模式。当当进行了配送环节的创新。中国没有UPS, FedEx这样覆盖全国乃至全球的物流企业，当当现在的做法是航空、铁路、城际快递、当地快递公司齐上。当当网上书店的联合总裁俞渝说，“我们需要和20多个运输企业、40多个速递公司进行业务合作。”尽管管理和协调的难度增加，但却解决了最短时间内送货上门的问题。当当主要是依靠专业快递公司进行配送，与民营快递公司合作，并在一些大城市扩建了自己的仓储中心。并且通过选好配送公司，从而以更快的速度为消费者提供更高的服务。
2、系统支撑下的即时出库。
要想将每个订单都快速准确地出库配送需要IT系统的强大支撑。商品入库系统自动记录了每件商品的库存位置。在成千上万的订单中，系统自动把仓库中同样的商品、同一区域的商品，分配在一张拣货单上，这张拣货单在系统中生成时，上面所有的商品已经按照路径排列了顺序，拣货员按照顺序拣货在仓库的走的便是优化的路线，不会走回头路。这样大大提高了拣货的效率。
3、仓库的货品摆放系统也会进行优化。
所有的商品在当当的系统中都有销售记录，哪些商品动销率比较高，哪些商品次之，系统都会根据数据进行计算。那些动销率比较高的商品会被摆放在离出口更近的地方。但动销率不是固定不变的，有些季节性产品，比如电风扇、羽绒服等动销率变化明显的商品，在系统中会设计一些参数，使管理人员到一定时期对其仓储位置是进行调整或者是退货给供应商。另外，一些促销产品，在当当网首页主推的商品的动销率也比较高，也会优先存储于更方便的位置。
4、多个储物分仓和供应商优化管理。
在当当网的系统里，已经将每个仓库覆盖的区域进行了数据统计。一个用户在当当网前台下的订单，在后台，系统会自动分配给最近的仓库。比如，南京的订单就会自动分配给上海仓，而重庆用户的订单则会自动分配给成都仓。另外，当当有一个团队专门管理供货商，在系统里，每个供货商的供货周期及供货能力都有记录，然后再根据每个商品对应的供货商的供货周期设定补货提醒，以达到最优化的库存。
5、减少“腿”的数量，也即提升运送公司在区域内的运送效率。
比如北京川都物流和北京迅强快递都是当当的配送服务供应商，原先这两家公司的盈利能力都不是很强。他们原先都是负责北京全城业务的，站点很多，由于每个站点都要招管理人员、快递员，但每个站点的配送量又不大，效率低，盈利能力差。当当启动大商战略之后，把这两家配送商变成区域配送商。比如，川都物流只专注丰台区，而迅强快递将站点和业务收缩至海淀区。这样一来，配送半径变小了，配送密度加大了，对于配送公司来说，单位包裹成本降低了，而对于当当网来说，单位包裹的配送时间变少了，自然就达到了提升速度的目的。

6、当当网:在线支付的趋势越来越明显
当当网是在业界第一个提出货到付款电子商务网站,货到付款解决了在线支付不足的问题,也降低了用户尝试电子商务的门槛,到今天依然有70%的业务是货到付款的方式。但进入2009年,在线支付开始增长明显,已经有20%以上已经通过网络支付了。当当网从2008年开始，与上游供应商结成很多战略性的合作关系，当当网利用电子商务的媒体价值，对供应商的推广价值，很多与当当网战略合作的供应商都有4-5倍的销售增长。

小结

所以总结出，当当网采用第三方物流有以下几点好处：

(1)将企业本就有限的资源集中于巩固和扩展自身核心业务之上;
(2)供应商难以满足其小批量、多批次的货物提供，第三方物流可根据情况在货物配送中进行统筹安排，有效地降低成本;
(3)减少企业资金投资和资金短缺风险:
(4)第三方物流使企业能够拓展国际业务:
(5)供应链管理思想使第三与物流供需双方形成一种战略联关系，在共赢的基础上，保证企业对变化的客户需求具有敏捷反应的姿态;
(6)第三方物流有利于提升社会效益。

然而采取第三方物流这种配送模式也存在一定弊端,希望进一步改善这种状况。

1、将库存控制在最低水平，实行零库存运转。
当当网通过与供应商建立良好的合作关系，实现了对库存的有效控制。一般情况下，当当网是在顾客买书下了订单后，才从出版商那里进货。购书者选择自需方式进行支付书款，而当当网却在图书售出后才向出版商付款，这就使得它的资金周转比传统书店要顺畅得多。由于保持了低库存，当当的库存周转速度很快。
2、降低退货比率。
虽然当当网经营的商品种类很多，但由于对商品品种选择适当，价格合理，商品质量和配送服务等能满足顾客需要，所以保持了很低的退货比率。极低的退货比率小仅减少了企业的退货成本，也保持了较高的顾客服务水平并取得良好的商业信誉。
然而根据我们浏览一些对于当当网的网络评论了解到，现实情况并没有当当网本身宣称的那么过于乐观，还是有极少数一部分消费者对于当当网的发货质量感到不满。但基于中国人本身的低调特性，他们并没有强烈要求退货。试问当当网是否已觉察到这点矛盾的存在了呢？
3、根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心作业效率。
当当网的配送中心按商品类别设立，不同的商品由不同的配送中心进行配送。这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度，使作业组织简单化、规范化，既能提高配送中心作业的效率，又可降低配送中心的管理和运营费用。
特别是，当当网60％以上的商品是书刊，当当的图书配送程序主要将客户、当当库房、物流企业组成一个整体，是一条生产线的过程。客户提交订单后，订单就处在“等待审核”状态，当当客户服务人员就针对这个状态的订单进行操作，审核通过后，当当库房的人员进行针对性地处理，然后发给物流公司发货。客户也可以通过“我的账户”了解到订单处理的整个过程。当当今年实现了送货提速，以前北京地区需要两个工作日，现在北京地区次日达，即只要是当天下午六点前下的订单，第二天就能收到；上海广州地区隔日达。

随着电子商务技术的发展和应用，物流在电子商务中的重要性日益显现。电子商务环境下，物流与物流管理呈现出了与传统商务模式中不同的特点与发展趋势，并以集成和系统优化为主要目标。

以下我做了一个比较：

当当网 PK 亚马逊 ------- 物流配送系统比较

1、当当网和亚马逊作为中国比较成功的两个电子商务网站各自在运行过程中都有着自己独特的盈利模式，但这都离不开物流网络的建设。当当网和卓越网都建有各自的物流配送系统，尤其在卓越网被亚马逊收购以后其物流系统有很大的改观，亚马逊用自己的物流配送理论来构建卓越网的物流配送系统。
电子商务网站的盈利很大一部分来自于物流体系的建设，像亚马逊就因为完备的物流体系的建设带来了丰厚的利润。当当网和卓越网都建有自己的物流系统，他们之间既有相同之处，也有各自的特色。
卓越网有着自己独特的商业模式：“精选品种，全场库存，快捷配送”，即通过在库房里维持足够的库存来保证配送的顺畅。而现在随着商品品类的增加，要实现更快的业务增长，就必须实现更大批量的进货，而与之对应的就必须要有更大的物流存储设施。卓越亚马逊虽然是一个电子商务公司，但它的物流系统十分完善，一点也不逊色于实体公司。

2、在送货时间上卓越网要比当当网快一点。卓越网拥有了亚马逊先进的管理理念和世纪卓越快递公司的发展，而当当网在这一点上要做着差一点。

3、总体上说还是当当网更好一些。总的来说，当当网在中国的物流体系建设的比较早，拥有完整的物流配送网络和先进的管理方法。从总体来考虑，当当网在物流系统的建设和应用上要比卓越网好一些，但随着亚马逊先进的管理理念的注入，卓越网的发展也很迅速。

（二）、解决我国第三方物流适应电子商务发展问题的对策
（1）提高物流企业综合服务能力
要提升物流企业综合服务能力，在服务理念上，不仅要重视各环节服务，更要重视综合服务。电子商务环境下的第三方物流企业应综合应用电子信息技术，从顾客需求出发，开展第三方物流流程重新设计，注重综合集成管理，重视联运代理的组织功能，成为“全能”型企业为供应商、消费者提供灵活高效的物流服务。第三方物流企业还应注重技术创新，在物流服务项目、组织结构、运行机制、服务规范质量等方面进行技术创新，通过技术创新提高服务动效率，并取得满意回报。
（2）培育物流战略联盟，实行集约化经营
第三方物流企业要具备一定规模，提供全方位的服务，实现低成本扩张，实现规模效益，就必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，整合物流企业，鼓励强强联合，如第三方物流企业可以与电子商务企业组成联盟，与其建立共生关系，这样既可以节约电子商务企业的物流成本，也可以促进物流企业的发展；第三方物流企业之间也可以横向联合，整合企业资源，这样既可以实现物流服务综合化、一体化，也可以使企业规模化经营，节约经营成本。
（3）建立完善的物流法规及配套政策，促进物流持续健康发展
充分发挥政府的宏观调控和引导作用。首先应加强物流业法制建设和完善，建立一系列有利的法律和政策，加大政策扶持力度，降低第三方物流成本；其次应将物流纳入国、地区、城市发展规划之中，大力支持物流基础设施建设，建立全国统一的物流市场，创造公平、开放的竞争环境；第三，设立一个专门的第三方物流的管理机构，制定完善的物流行业标准，使配送、仓储、运输包装等方面标准化和规范化，规范第三方物流市场，使之有序、健康的发展。

（4）充分应用先进信息技术和物流技术
在电子商务的背景下，第三方物流企业必须以电子信息技术为基础。物流网络化是物流信息化的必然，企业应建立高安全的内联网和外联网，实现信息共享，并充分利用这些网络逐步开展电子商务活动，提高物流全过程的可见性，建立一体化递送网络，增加配送货物的跟踪信息。同时，我国从事第三方物流服务的企业还应努力学习西方先进的物流管理技术和方法，结合我国的实际情况，建立适应于我国市场状况的现代物流。第三方物流企业还应加强硬件、软件建设，实现物流配送体系的现代化，重视对商品配送整个流程进行优化组合和高效配置。

（5）培养综合型人才，提高服务能力水平
电子商务环境下的物流企业需要既懂物流管理，又有电子商务的知识储备的复合型人才。府可以制订相关政策，鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资，积极开展各种形式的职业教育；高校应增设现代物流专业，培养既懂得计算机技术，又精通物流工程的专业化物流人才；企业要调整现有物流管理人员结构和组织结构，对现有人员进行定期培训，也以与国外具有先进物流管理经验的企业加强合作和交流，以提高自身的物流管理水平。总之，只有当商品和服务被快速、及时地提供给用户，电子商务才真正结束。第三方物流企业应利用原有专业物流的优势基础，通过电子商务平台努力提高整体效益和服务水平，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

四.总结

五.致谢
指导老师：李世满
六【参考文献】:

应收集的资料及主要参考文献如下：

书籍类

【1】《现代物流管理概论》 孟建华。 北京：清华大学出版社，2004.
【2】《电子商务与现代物流》 陈建斌。 中国经济出版社，2008.

网站类
硅谷动力：
中国电子商务研究中心
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