交通局安全生产月工作实施方案6篇.docx

交通局安全生产月工作方案6篇
第一篇：2014年安全生产月活动方案
今年6月是全国统一开展的第十三个“安全生产月”。根据市政府安委会、县政府安全会、市局安委会关于开展2014年“安全生产月”活动要求，结合我县交通运输实际，制定本方案。
一、总体要求
以党的十八大、十八届三中全会和习近平总书记一系统重要讲话精神为指导，深入贯彻落实省、市关于安全生产工作的部署，以开展“安全生产责任落实年”活动为主线，以“平安交通”建设为载体，坚持“三贴近”（贴近实际、贴近生活、贴近群众）、“三面向”（面向社会、面向企业、面向职工），集中开展一系列安全生产宣传教育活动，强化“红线”意识，普及安全知识，营造“关注安全、关注生命”的浓厚氛围，有效防范和坚决遏制重特大事故的发生，全面促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。
二、活动时间
和主题
活动时间。6月1日至30日。利用一个月的时间分阶段开展安全生产事故警示教育、“平安交通”文化及安全生产应急预案演练等活动。
活动主题。强化红线意识，促进安全发展。
三、活动内容
（一）参加全县“安全生产月”启动仪式暨宣传咨询日活动。
6月11日，在县文化广场参加全县“安全生产月”启动仪式暨宣传咨询日活动。利用各类宣传载体和现场解答等手段，面向社会公众集中宣传安全生产红线意识、交通运输相关法律法规知识和安全常识，提供政策法规、应急救援等方面的咨询与服务。
（二）推进企业安全生产标准化达标活动及全员培训活动。
组织相关交通运输企业开展一次集中培训，从安全生产标准化创建的重要意义、相关政策以及指标体系统、考评流程等方面进行宣贯，推运交通运输企业的达标考评工作。
督促交通运输企业开展全员培训活动，对生产经营单位负责人、安全生产管理人员、特殊工作作业人员和劳务工要加强上岗资格培训；对驾驶员、危险货物装卸作业人员等从业人员要加强以增强岗位操作技能为主的培训，并将培训情况记入个人安全培训档案。
（三）开展安全生产应急预案演练活动。根据交通运输工作实际，开展道路运输及农村公路突发事故的应急避险逃生演练，普及应急常识，检验部门协调配合能力，增强事故预防和应急处置能力，加强督导评估，确保演练活动取得实效。
（四）开展“平安交通”文化活动。各单位要以安全生产宣传咨询日为重点，紧密围绕“平安交通”创建活动中的“平安公路”“平安站所”“平安工地”等创建内容，充分利用各类公共媒体，集中展示典型经验，弘扬具有特色的“平安交通”理念、理论和文化。各单位要结合自身情况，有重点、创造性地开展以上活动，树立安全文化建设品牌、营造浓厚的安全文化氛围。届时，市局将积极组织选手参加省厅组织的“平安交通，在我心中”演讲比赛。
（五）开展安全生产应急预案演练周活动。各单位要组织开展以消防和治安保卫为主要内容的应急预案演练；交通运输企业要开展有针对性的应急预案演练。通过开展应急演练，切实增强协同配合能力，充实救援装备和力量，提高应急处置能力和职工自我保护意识。
（六）继续抓好安全生产“百日攻坚”等行动。结合《全县交通运输系统安全生产百日攻坚行动方案》（博交安字〔2014〕7号），《县交通运输局关于落实2014年领导干部下基层检查安全生产工作的通知》（博交安字〔2014〕8号）等文件精神，加强对本地区、本行业领域安全生产工作的指导与监管，开展一次拉网式的安全生产隐患排查，针对反复发生、长期未得到根治的问题进行重点攻坚。
（七）开展安全文化书法绘画摄影有奖征集活动。面向局书画摄影爱好者，以“强化红线意识，促进安全发展”、“以人为本、关注安全”和“我安全，我健康，我幸福”为主题，开展作品征集活动，县局统一汇总后上报，筛选部分优秀作品在网上展出。
四、工作措施
（一）加强领导，落实责任。各单位要高度重视，把“安全生产月”活动作为安全生产工作的重要内容来抓，认真贯彻落实“安全生产月”各项工作部署，精心组织，周密筹划，制定实施方案，明确分工，责任到人，确保活动顺利开展。
（二）强化宣传效果。全系统各单位要按照统一部署，结合各自实际，开展形式多样的警示教育活动，增强全员安全生产意识，牢固树立安全发展理念。
（三）时做好信息报送工作。各单位要加强信息交流和跟踪调度，掌握相关动态，认真抓好落实。活动结束后，要对活动开展情况进行认真总结，总结材料于6月30日前报局安全企管招商室，有宣传图片或视频资料的同步上报。
第二篇：交通局百日攻坚行动方案
根据上级部门要求，县交通运输局道路运输系统确定自3月31日至7月上旬，在全县道路运输系统组织开展安全生产百日攻坚行动，特制定本实施方案。
一、主要任务
认真贯彻落实上级部门近期关于加强安全生产工作的一系列重要指示精神，动员辖区道路运输企业、从业人员和社会各方面力量，深刻吸取近期省内外事故教训，进一步加大安全生产工作力度，对重点领域、重点企业严防死守、铁腕整治，全面排查治理事故隐患，严厉打击各类非法违法行为，坚决遏制各类事故发生，确保第二季度全县道路运输安全生产形势稳定。
二、攻坚领域
辖区道路运输系统所有领域、所有单位和企业。重点对道路客运、危险货物运输、城市公交、汽车客运站人员密集场所等领域实施攻坚，对反复发生、长期未得到根治的问题进行重点攻坚。
三、重点工作
按照“四个集中、四个强化、四个落实”总体要求，将本次攻坚行动细化分解成20项工作任务指标，请各单位、各企业本着“管行业必须管安全，管生产经营必须管安全”和“谁审批、谁负责”、“一岗双责”的原则，抓好各项工作任务指标的落实。
（一）集中整治客运企业，保障乘客安全出行
1、辖区公交企业开展隐患排查整治。各公交企业要建立公交安全管理领导小组，切实加强城市公交安全组织领导。辖区城市公交企业及公交车辆100%完成安全生产隐患排查整治，所有车辆全部安装具有视频和行驶记录功能的车载终端，并在醒目位置设置灭火器、应急锤。公交枢纽站、首末站应按要求配备消防设施、通讯器材和值班人员，严格实行进出入人员、车辆登记制度，维持停车秩序，维护场站设施，确保车辆安全。
2、全面落实安全生产责任。坚持“管行业必管安全，管业务必管安全，管生产经营必管安全生产”的原则，完善层级责任制，把安全生产的责任细化明确到每一个单位、部门和人员，逐级签订责任书，全面落实道路运输企业安全生产主体责任，认真贯彻落实《省生产经营单位安全生产主体责任规定》（省政府260号令）有关要求，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，完善并严格执行安全生产法规制度、标准规范和操作规程，建立安全风险防控体系，保障安全生产资金投入，定期召开安全生产会议、组织安全生产检查、隐患排查治理和安全生产教育等活动。针对存在的薄弱环节和突出问题，切实加强安全生产监督、检查和指导工作，切实解决安全生产存在的重点难点问题。将安全监管工作的着力点下沉到基层和一线，做到关口前移，切实履行好行业安全监管责任。
3、开展客运企业经营资质和从业人员资格检查。6月底前，各道路旅客运输、危货运输企业和货物运输企业开展一次经营资质大排查，同时，全面排查营运驾驶员从业资格，严格执行“不适岗”名单制度，重点排查车辆驾驶员从业资格，及时整改消除安全隐患。
4、严把营运车辆技术关。所有营运车辆100%建立“一车一档”。
5、强化营运客车动态监管。城市公交车必须100%安装具有视频和行驶记录功能的车载终端，强化动态跟踪管理，严禁超速、超载、疲劳驾驶，企业切实落实监控的主体责任并督促卫星定位系统运营商对营运车辆卫星定位装置进行一次全面维护保养。
（二）集中整治客运场站，提升安全防范水平
6、落实安全管理各项规章制度。客运站必须全部制定针对公共交通的各类蓄意破坏活动的工作预案，严格落实“三不进站、六不出站”规定。各企业落实领导带班巡查制度，落实营运客车安全例检及出站检查、“三品”检查、安全告知、夜间禁行、途中休息、恶劣天气安全行驶等措施。加强对可疑人员、可疑物品的查验力度，严防针对公共交通的各类蓄意破坏活动，确保公共交通安全。
7、加强安全设施设备建设投入。要全力推进公交场站建设，力争实现所有公交车辆进场进站。百日攻坚行动期间，已投入使用的公交场站要加大安全投入，确保全部配齐配足消防灭火器材、监控摄像头等安全设施设备，并落实具体监管人员。
8、加强安全宣传教育。继续开展宣传“安全带-生命带”活动，要求客运汽车站、城市公交车站、客运车辆100%悬挂“严禁携带危险品乘坐公共交通工具”警示标语，led屏滚动播出相关标语，充分发挥群众安全监督的作用。
9、加强应急队伍建设。各类客运站和货运（场）站全部建立应急队伍，开展乘客紧急疏散、夏季防自燃事故等应急处置演练，不断提高应急处置能力和水平。
（三）集中整治危险货物运输，提高安全监管能力
10、各道路运输企业要认真吸取山西晋济高速特大危险货物运输事故教训，严格落实企业安全生产主体责任，严把市场准入关，对辖区内危险货物运输企业资质进行全面清理，加强对企业安全生产主体责任落实情况的监督检查。加强从业人员管理，严格道路危险货物运输从业人员教育培训与考试发证工作。落实企业车辆监控主体责任，确保对危险货物运输全过程的动态监控。
11、全面开展危货车辆技术综合检测。6月底前，各相关企业要对所属车辆全面完成一次车辆安全技术综合检测，保证标志灯、标志牌的质量符合标准要求，形式、外观、样式以及安装位置与标准要求一致，确保车辆安全设施齐全有效。
12、强化危货运输从业人员应急培训。督促各危险货物运输企业切实加强从事行业危险品管理人员的业务培训，重点强化驾驶员、押运员的岗前培训，确保其100%持证上岗。
（四）集中打击非法违法违规行为，净化道路运输市场
13、加强部门之间协调配合。严格按照属地政府的统一部署，切实落实道路交通安全综合整治联合执法工作，畅通信息渠道，提高执法效率，形成联合打击非法违法生产经营行为的高压态势。同时，加强日常执法、重点执法和跟踪执法，强化停产整顿、关闭取缔、从重处罚和厉行问责的“四个一律”打非措施，坚持“惩防结合”原则，实行严重非法违法行为挂牌跟踪督办，防止非法违法生产经营建设行为死灰复燃。
（五）强化企业安全生产标准化建设
14、强力推进企业安全生产标准化建设。按照省厅关于企业安全生产标准化建设的部署要求，全面推进道路普货、城市客运、维修等道路运输企业的安全生产标准化达标考评定级工作，按时完成达标定级任务，严格企业达标前的咨询服务和达标后的跟踪管理。
（六）强化防控举措，确保道路运输行业稳定
15、切实加强全行业矛盾排查工作。各道路运输企业要坚持“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的工作原则，广泛搜集社会反映，从维护行业稳定的高度，全面开展矛盾纠纷排查调处工作，尽可能及时化解，避免酿成事端。
16、加强公共交通运输安全防范工作。重点加强城市公交枢纽站、首末站的安全防范，加大旅客及其行李物品安检力度，对人员密集地段和公交运营指挥、调度控制中心等重点部位要增加安防力量，确保运营安全。增加的安防力量必须在百日攻坚行动结束前全部落实到位。
（七）强化应急管理，提高突发事件应急处置能力
17、提升突发事件应急处置能力。各道路运输企业要进一步健全交通道路运输系统防范恐怖、突发性、群体性事件预警、应急处置机制，对本企业应急预案进行全面的修订和完善，做到与政府、上级主管部门、重点目标相衔接，确保预案启用后，起作用、见实效。各道路运输企业开展综合预案、专项预案、现场处置预案应急演练，在百日攻坚行动期间至少演练一次。
（八）强化应对灾害天气，确保汛期和暑期生产安全
18、落实防汛抗台物资、资金、设备。各道路运输企业对防汛抗台物资、资金、设备到位情况进行逐一检查，确保物资充足、资金到位、设备良好，并结合实际完善预案。
19、各道路运输企业切实做到“四不发车”。道路路况不明的不发班、车辆状况不好的不发班、已出现地质灾害的不发班、可能发生地质灾害的不发班，所有不发车情况必须做到记录信息完整。
20、严格落实值班值守工作。各道路运输企业要切实加强高温和强降雨期间的应急值班值守工作，领导要亲自带班，值班人员要认真履行值班职责，及时掌握安全生产动态。一旦发生交通运输行业的安全生产事故和险情，要按规定及时上报，确保信息渠道的及时畅通。
四、工作要求
（一）切实加强组织领导。为了加强百日攻坚行动的组织领导，采取强有力的措施，坚决打好此次百日攻坚战。
（二）狠抓“四个落实”。各道路运输企业要进一步落实道路运输企业安全生产主体责任，落实安全生产行政首长负责制、“一岗双责”以及奖惩制度，落实道路运输行业“双基建设”，落实百日攻坚活动的工作目标。
（三）制定行动实施方案。各道路运输企业要根据本方案，结合本企业安全生产工作的突出问题和薄弱环节，制定具体的百日攻坚行动实施方案。
（四）加大安全生产督导检查力度。各相关运管科室（所）对辖区道路运输企业进行一次全面督导检查；各道路运输企业根据各自安全生产情况进行自查，对发现的问题及时整改，推进百日攻坚行动的开展。
（五）认真做好宣传和信息报送。积极通过广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，及时报道百日攻坚行动的进展情况、总结、梳理、典型经验和有效做法，对存在的问题要加大曝光力度。各道路运输企业要切实做好百日攻坚行动统筹协调，明确专人负责相关信息上报工作，及时反映行动进展情况，加强学习交流，推进百日攻坚行动顺利进行。
第三篇：交通局汛期安全防范工作方案
一、强化领导、严格落实汛期安全责任制
为全力做好今年汛期安全防范工作，县交通运输局成立了以局长为组长，其他党委成员为副组长，办公室、财务室、安全企管招商室、监察督导法制室、宣传信息室、公路运输管理所、交通监察大队、规划基建养护科、路政巡查大队等单位的主要负责人为成员的“迎汛安全生产领导小组”（见附件1）。
二、立即组织汛期安全隐患排查
相关单位和人员要结合正在开展的“领导干部下基层检查安全生产工作”及“安全生产百日攻坚行动”，对因风、雨、雷电等自然灾害可能引发事故或险情的区域、环节、部位进行一次全面的排查，不留死角盲区。
三、整治重点
（一）农村公路管理局。重点保障汛期农村公路干线、桥涵安全畅通。汛期来临前对通往水库和河系的干线道路进行检查和维护；按照《县交通运输系统防汛抢险预案》的要求做好抢险保障队伍的培训并备足抢险物料；对影响排水、行洪的路段、桥涵，及早清除障碍，达到行洪排放标准。风暴、洪水区的重要桥涵要派专人监护，漫水桥、过水桥和塌陷路段要设立明显的警示或绕行标志，对水毁路段要及时抢修，确保道路畅通。
督促施工和监理单位加强现场施工安全管理，防止人员触电、高处坠落、基坑坍塌、搭建物倒塌等事故的发生，防止出现工程施工阻塞河道排涝现象；规范设置警示标志标牌；深刻汲取青岛“5·11”事故教训，指导和督促施工单位加强对易发自然灾害事故项目的办公营地、生产设施、民工驻地、施工现场周边环境的排查治理工作，落实防范措施，切实强化监测预警，完善防灾预案，严防因暴雨诱发地质灾害造成的重大安全生产事故发生。
（二）运管系统。运管部门要按照“三关一监督”职能，全力抓好道路客运、危货运输的监管工作，督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的安检规定；按照《县交通运输系统防汛抢险预案》的要求做好抢险保障队伍的培训并备足抢险物料；督促客货运输企业加强对营运车辆技术状况的检查，确保汛期营运车辆安全、正常运行。港航所汛前要对辖区内黄河浮桥逐个进行检查，确保及时拆除，杜绝阻水现象发生。
（三）局属各单位。对办公区、停车场、住宅区等场所的变电室、避雷装置进行汛前检查，疏通排水管道，确保全体干部职工的生命和财产安全。
四、应急要求及值班
汛期要贯彻“六个落实”和“二个确保”，即。落实防汛责任制、落实防汛抢险预案、落实防汛抢险队伍、落实防汛抢险物资、落实防汛抢险应急运力、落实防汛避险措施。确保汛期公路安全畅通；确保汛期城市公共交通、境内长途汽车、省际客运安全运营；确保全体干部职工的生命和财产安全。
第四篇：交通运输行政执法整改方案
县交通运输局选定县交通运输监察站作为省交通运输行政执法基层站所“三基三化”建设及执法形象“四统一”试点单位。对照试点工作标准，结合县交通运输监察站实际，制定本整改方案：
一、整改目标
通过整改，力争实现县交通运输监察站人员结构明显优化，队伍素质明显提升，物质保障明显增强，服务水平明显提高，努力建设一支政治坚定、素质优良、纪律严明、行为规范、廉洁高效的交通运输监察队伍。通过试点工作，为在全县运输系统全面推进“三基三化”建设和执法形象“四统一”工作积累经验、奠定基础。
二、整改内容和完成时限
（一）基层执法队伍职业化建设
当前县交通运输监察站（以下简称监察站）执法岗位设置、人员结构基本合理，各岗位职权和责任详细清晰，现有行政执法人员能够达到岗位任职要求。其他整改措施和努力方向为：
1.今后在市、县人民政府为我局公开招录公务员、事业单位工作人员时，积极向负责招录工作的机关争取，将法律、交通管理类专业以及国民教育序列大学本科以上学历列为招录要求。优先将符合以上条件的现有工作人员轮换至监察站，努力达到执法人员50%以上取得大学本科学历，法律及交通管理类专业执法人员达60%，一线执法人员达到85%的要求。（完成时限：2015年2月）
2.继续组织开展执法人员岗位培训，确保培训质量。我局将为参加自学考试、函授、职大等各种形式的继续学历教育的执法人员，提供力所能及的支持。（完成时限：2015年2月）
3.在严格执行中央和省、市、县现行规定的基础上，积极协调财政部门和纪检监察机关，建立外业执勤津补贴，落实相关职业保障制度。（完成时限：2015年2月）
4.根据市局统一部署，积极与财政部门协调，多方筹措资金，完成新式交通运输行政执法工作服装换发工作，提升执法队伍形象。（完成时限：参照市局要求时限）
（二）基层执法站所标准化建设
1.基础设施建设方面，监察站已于2013年8月作为外观形象“四统一”试点单位，先期完成了部分改造，需要继续改造的部分有：
（1）违章处理室大厅增设无障碍通道。（完成时限。2014年12月）
（2）完成交通运输监察站涂装：院墙墙体（含违章处理室、办公楼、警卫室、货物保管区）按照《指导方案》标准涂装，无法涂装的违章处理室北外墙更换为白色铝塑板。已经按标准完成改造的执法标志、门窗防撞条、灯箱等做好维护。（完成时限：2014年12月）
2.优先提高监察站执法装备配备标准。（完成时限。2014年12月）
3.根据省厅、市局统一安排，完成网上办理和案件分级审核管理，继续严格执行《省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准》和罚缴分离制度。（完成时限：2015年2月）
4.严格执行“收支两条线”制度，坚决杜绝经费与罚没收入挂钩。（完成时限：立即整改）
（三）基础管理制度规范化建设
1.进一步修订完善《县交通运输局规章制度》，规范案件办理制度、考勤制度、会议制度、学习制度、公车使用制度，指导监察站建立健全勤务训练制度、装备管理制度等制度。（完成时限：2014年4月）
2.进一步修订完善局局执法考核制度，优化考评结果运用。建立健全执法档案，继续深入推进政务公开，进一步完善投诉举报快速处理机制。（完成时限：2014年4月）
三、组织实施
1.局成立交通运输行政执法基层站所“三基三化”建设及执法形象“四统一”试点工作领导小组，具体负责本项试点的日常工作。领导小组办公室要切实履行指导监督责任，督促好工作的开展。
2.开展行政执法基层站所“三基三化”建设及执法形象“四统一”试点工作的最终成效要体现在促进交通运输行政执法工作的开展上。要把试点工作与全县交通运输中心工作和党的群众路线教育活动有机结合，继续抓好执法队伍建设、基层站所建设和窗口服务工作，从群众角度出发，进一步规范执法行为，优化服务流程，简化办事程序，节省办事时间，切实提高服务水平。
3.要充分发挥宣传媒体的作用，加大对我局试点工作的报道力度，增强试点工作的影响力和推动力，以点带面，全面提升交通运输系统形象。
第五篇：安全生产监督检查方案
为进一步规范我局安全生产监管工作，根据相关法律法规及《县交通运输局关于印发安全生产工作有关制度的通知》要求，局安委会近期将开展2014年第一季度安全生产监督检查，实施方案如下：
一、监督检查范围
局各专项安委会。
二、检查方式、方法
主要采取查阅资料、深入现场实地查看、询问一线工作人员等方法。
三、检查时间
2014年3月下旬。
四、检查内容
（一）责任制落实情况。要求被查单位认真疏理工作职责，将安全生产责任明确到每个人，以各系统为责任单位，层层签订安全生产“一岗双责”责任状或承诺书。
（二）日常监管情况。要求被查单位根据各自职责规范行政审批、行业管理工作，通过召开安全会议、开展安全监督检查、组织安全活动、加强安全生产教育培训及应急应对等工作形式履行安全生产相关工作职责。
（三）信息统计和上报工作。要求被查单位有专人负责信息统计和上报工作。
五、相关要求
（一）检查过程中要有专人负责、积极配合。检查结束后，检查组将《安全生产监督检查评价表》送被检单位并上报局安委会。
（二）各单位要高度重视此次检查活动，要以此次检查活动为契机，实事求是开展行业安全生产监管工作，努力消除交通运输监管行业的安全隐患。
第六篇：安全隐患集中整治实施方案
为贯彻落实市、县安全生产会议精神，深刻汲取近期安全事故教训，进一步加强交通运输系统安全生产工作，坚决遏制重特大责任事故发生，按照县安委会总体要求，经局党委研究，决定自1月15日至3月底，在全系统组织开展安全隐患集中整治专项行动。现制定实施方案如下。
一、指导思想
和工作目标
牢固树立“科学发展，安全发展”理念，认真贯彻省、市、县安全生产会议精神，狠抓安全生产双基工作，强化“企业主体”责任落实，深入排查和整治各类安全生产隐患，严肃查处各类非法违法行为，大力解决影响交通运输安全生产的难点问题，确保全县交通运输系统安全生产形势持续稳定。
通过专项行动，消除安全隐患，使安全生产责任体系得到有力落实，行业本质安全水平得到有效提升，坚决杜绝重特大事故的发生，切实减少一般事故发生率，安全生产主要指标全面下降，实现交通运输行业安全形势稳定好转。
二、重点领域和具体内容
（一）道路运输安全生产专项行动。
检查重点。按照“三关一监督”管理职责，重点检查道路客运、危险化学品货物运输、城市公交企业和汽车客货运输场站。
检查内容：
1.检查道路运输企业。严格落实道路运输企业经营资质审查工作，对安全生产达不到要求的，一律不得进入道路运输市场。全面排查道路运输企业安全生产主体责任不落实、管理机制和制度不健全、车辆日常安全检查不到位、管理混乱等安全隐患。
2.检查营运驾驶员队伍。对营运驾驶员的从业资格进行全面检查，不符合条件的一律不得驾驶营运车辆。重点检查企业对营运驾驶员的安全教育培训情况，确保全面提高营运驾驶员的安全意识和安全技能。加强长途客运、危险品运输驾驶员的监管，严格按规定执行双班驾驶员、强制休息和夜间禁行等管理措施。
3.检查营运车辆。按照国家有关法规和技术规范进行车辆综合技术性能检测，对达不到安全技术等级的车辆，一律不得进入运输市场。对非法改装车辆、“大吨小标”等问题，限期恢复原状。运输车辆要按规定进行安全检验、例行保养、投保法定保险、安装卫星定位装置。对车辆的车门启闭、应急逃生窗口、安全锤、灭火器等设施设备进行全面检查，检查不合格的，一律不得营运。
4.检查汽车客货运场站。严格落实汽车客运站“三不进站、六不出站”管理制度，特别是针对行驶高速公路的客运车辆要检查配备和使用安全带情况。坚决防止危险品进站上车，防止不合格车辆和驾驶员出站。加强车站安保和安全防范工作，实行汽车客运站全区域视频监控。严格“三品”检查，充实安检力量，汽车客运站按规定配备安检仪，并派专人看管，确保对旅客携带行包及托运货物100%安检。加强货运场站源头派驻，对站内货物分类存放、管理，严禁超限、超载车辆出站。
5.检查gps监控。旅游包车、长途客车和危险品运输车辆要按照国家四部委要求全部安装卫星定位装置，并通过省监管平台接入国家监管平台。制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定，落实企业监控主体责任，在配备专人监控的基础上，实行各级层层监控，切实加大监控频率，建立监控台账，及时纠正和处理违法违规行为。对故意损坏、随意关停gps或拒不接受监管的要严肃处理，并依法停止其营运资格。要强化监控结果的运用，及时对违法违规行为进行处罚。
6.检查道路运输市场秩序。继续加大非法营运打击力度，坚决治理超限超载运输和超范围、超类别运输行为。严厉打击无道路运输证、道路运输经营许可证和从业资格证，或者使用伪造、涂改、转让、倒卖、被注销等无效的道路运输证、道路运输经营许可证和从业资格证从事道路货物运输行为。
（二）交通工程建设安全生产专项行动。
1.检查不办理施工许可、安全监督等手续擅自开工以及肢解发包、层层转包、违法分包、无资质超资质或挂靠承包等行为。
2.检查治理起重机、物料提升机、施工升降机、吊笼、脚手架等设施设备安全隐患，落实防坠落、物体打击、触电、倒塌措施情况。
3.检查基坑、管沟开挖支护防坍塌措施落实情况。以及对周边现有管线的损坏和扰动情况。
4.检查危险性较大的分部、分项工程专项施工方案专家论证审查制度、安全生产关键岗位及特种作业人员持证上岗制度落实情况。
三、时间安排
第一阶段，宣传发动阶段（1月15日起至1月20日）。各单位要立即进入专项行动的迎战状态，明确专门工作机构，采取召开会议等各种方式，广泛迅速地动员发动干部职工，立足岗位，理清职责，确保专项行动顺利开展。
第二阶段，全面整改阶段（1月21日至3月27日）。各单位要认真开展自查自纠，组织安全专家和专业技术人员，对所有交通运输企业、所有营运车辆、所有从业人员、公路重点路段和重点桥梁进行一次拉网式隐患排查。要认真建立自查责任制，做到“谁在岗、谁检查，谁发现、谁报告，谁漏查、谁负责”，对事故苗头早发现、早预防、早处置。对查出的隐患要建立检查整改台账，限期排除，逐一销号，落实到人。局运管、监察、农管要抽调专业人员组成督查组，对《实施方案》确定的检查内容逐一督导检查，形成督查报告。对发现的隐患和问题要下发《隐患整改通知书》，加强明察暗访，跟踪整改，确保问题整改到位，不留死角。
第三阶段，检查验收阶段（3月28日至3月31日）。交通运输系统各单位要组织好专项行动的验收工作。3月30日前，各单位要全面完成自查和组织验收工作，形成自查和验收报告。届时县局将抽调部分专家组成综合检查验收组，对各单位专项行动情况进行综合验收。
四、工作要求
（一）提高认识，全面加强组织领导。各单位要牢固树立以人为本、安全发展理念，充分认识当前安全生产形势的极端严峻性，进一步统一思想，提高认识，把安全生产工作作为当前压倒一切的首要政治性任务，全面加强组织领导，坚决打赢安全生产这场攻坚战。
（二）加强作风建设。各单位要坚持求真务实、严格细致、狠抓落实的工作作风，各分管领导要深入一线，研究部署安全生产检查工作，注重解决实际工作中可能出现的各种问题，注重抓好安全生产工作的每一项细节，坚决克服形式主义、大而化之，坚决把安全生产检查各项工作落到实处。
（三）加强应急值班工作。各单位要认真落实值班制度，领导同志要亲自带班，负责安全生产检查工作的机构要安排专人轮流夜间值班或听班，坚决保证24小时联络畅通，为各级领导及时处置突发事件提供保障。要加强工作联络和协调，做好上传下达，妥善处理好各类投诉事项。遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时逐级上报。
（四）认真做好总结工作。大检查结束后，各单位要认真总结专项行动中的好经验、好做法，进一步健全和完善安全生产工作制度，努力推动本质安全系统工程建设迈上新台阶，逐步形成安全生产工作长效机制。
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