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沥青混凝土路面试验段施工方案

27
2020年4月19日
文档仅供参考
鹿溪河生态区等2个建设项目融资建设

沥青混凝土路面试验段施工方案

编 制：
审 核：
审批人：

CC-7
中国化学工程第七建设有限公司
鹿溪河生态区等2个建设项目融资建设项目经理部
二零一六年六月

目 录

一、工程概况 1
二、实验目的 1
三、试验段施工准备 1
1 施工人员准备 2
2 沥青材料准备 3
3 施工机械准备 4
四、施工工艺及控制 4
1 施工工艺 4
2 基层清理 4
3 混合料拌合 5
4 沥青混合料运输及摊铺 8
5 混合料的压实 11
五、接缝处理 12
六、质量检验 12
七、试验段的数据采集及整理 13
八、环境保护措施 15
九、安全文明施工 16
1 施工现场安全技术措施 18
2 施工机械安全技术措施 18
3 安全管理办法 19

一、工程概况
为掌握适合本工程沥青混泥土路面施工的各项技术参数，特选取川DK0+900~DK1+100段200米道路作为本次施工试验段，上，下面层连续铺筑。道路宽度为6米，采用单辆摊铺机进行全幅摊铺施工。
二、实验目的
1、 确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
2、 确定拌和机的上料速度、拌和数量及时间、拌和温度等工艺。
3、 确定透层的材料和工艺。沥青摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、速度及遍数等压实工艺；松铺系数、接缝方法，马歇尔试验。
4、 验证混合料配合结果，提出生产用的配比和沥青用量。
5、 建立用钻孔法测定密实度的对比关系，确定沥青混泥土压实标准密度。
6、 确定施工产量及作业段长度，制定施工进度计划。
7、 全面检查材料及施工质量。
8、 确定现场施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
三、试验段施工准备
1、 参与施工的管理、技术、质检、检测人员一览表：
序号
姓名
职务
职称
备注
1
万国斌
项目经理
工程师

2
陈洪胜
项目总工
工程师

3
杨晓静
专职安全员
安全员

4
冯 正
实验室主任
工程师

5
张 英
测量主管
测量员

6
谢国波
现场施工员
助理工程师

2、沥青材料准备
对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货并索赔。沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、旋转薄膜试验、蜡含量、密度、溶解度等。
2.1、沥青材料的存放应符合下列要求：
1）沥青运至沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。
2）临性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。
2.2、矿料的准备应符合下列要求：
1）不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。
各种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲洗干净，待干燥后方可使用，并在料场周围设置警示标牌。
2）选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。在确定料厂时也应慎重考虑。对各个料场采取样品，制备试件、进行试验，并考虑经济性后确定。碎石受石料本身结构与加工设备的影响较大，应先试轧，检验其有关指标，以防止不合格材料入场。
3）细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求；矿粉必须保持干燥无团结，成团的矿粉不得使用。
4）选用石灰石集料作为路面下面层沥青混合料所用集料，卵石破碎石料作为路面上面层沥青混合料所用集料，所选用的粗集料应满足下表所列技术性能要求：

粗集料技术要求
指 标
单位
表面层
其它层次
试验方法
石料压碎值，不大于
%
26
28
T 0316
洛杉矶磨耗损失，不大于
%
28
30
T 0317
表观相对密度，不小于
--
2.60
2.50
T 0304
针片状颗粒含量，不大于
%
15
18
T 0312
坚固性，不大于
%
12
12
T 0314
吸水率，不大于
%
2.0
3.0

水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于
%
1
1
T 0310
软石含量，不大于
%
3
5

T 0320
粗集料的磨光值，不小于
PSV
--
42
T 0321
粗集料与沥青的粘附性，不小于
--
5
4
T 0616
具有2个或以上破碎面颗粒的含量，不小于
%
90
80
T 0361
5）沥青混合料级配组成及性能要求应符合设计及规范要求
（1） 沥青混合料的级配
沥青混合料级配表
混合料类型
AC-13F
AC-16C
筛孔（mm）
经过率（%）
19.0

100
16.0
100
90～100
13.2
90～100
80～90
9.5
50～75
65～79
4.75
68～85
34～62
2.36
40～50
20～37
1.18
14～24
13～33
0.6
12～20
10～24
0.3
10～16
8～15
0.15
9～15
5～13
0.075
8～12
4～7
（2）乳化沥青需满足下表技术要求
指标
要求
试验方法
1.18mm筛上剩余量 %
不大于0.1
T 0652
贮存稳定性 (5d)
不大于5％
T 0655
粘度 C25,3 （秒）
12～60
T 0621
蒸发残留物含量%
不小于60％
T 0651
蒸发残留物性质
针入度 25℃ 0.1mm
40～100
T 0604
延 度
5℃ cm
不小于20
T 0605
软化点 ℃
不小于53
T 0606
（3） 混合料性能要求：
上面层沥青混合料AC-13F和下面层AC-16C混合料性能应满足下表所列要求：
沥青混合料类型技术指标
技术要求
AC-13F
AC-16C
试验方法
马歇尔稳定度（KN）·
≥5
≥5
T 0709
流值，mm
2～4
2～4
T 0709
空隙率（VV），%
3.0～4.0
4～6
T 0708
矿料间隙率（VMA）， %
≥13
≥13.5
T 0708
沥青饱和度（VFA）， %
65～75
65～75
T 0708
马歇尔残留稳定度，%
≥80
≥80
T 0790
冻融劈裂试验残留强度比，%
≥70
≥70
T 0729
低温弯曲破坏应变，με
2200

T 0728
击实次数，次
两面各50
两面各50
T 0702
抗车辙动稳定度
≥
≥1500

3、施工机械准备
序号
设备
型号规格
国别产地
制作年份
额定功率（KW）
生产能力
数量（台）
小计
其中
自有
新购
租赁
1
拌和楼
NBD320ABC4000
日本
.9

320T/H
1
1

2
摊铺机
福格勒
德国
.6
179/
700T/H
1

1

3
摊铺机
戴拿派克F182CS
美国
.1
164/1800
700
1
1

4
摊铺机
戴拿派克2550c
美国
.9
164/1800
700
1
1

5
压路机
悍马 HD0128V（双钢轮）
德国
.6
98/2300
12KM/h
1

1

6
压路机
悍马HD128V（双钢轮）
德国
.6
98/2300
12KM/h
1

1

7
压路机
戴拿派克 HD128V（双钢轮）
美国
.1
113/2200
13KM/h
1
1

8
压路机
三一STL130C（双钢轮）
国产
.6
98/2100
12KM/h
2
2

9
压路机
三一YZC12C（双钢轮）
国产
.6
88/
12KM/h
1
1

10
压路机（胶轮）
三一SPR260(26t)

.6
93/
20KM/H
2
2

11
压路机（胶轮）
徐工xp261\262(26t)

.9
93/
20KM/H
2
2

12
稀浆封层车
美通5310

.7

1

1

13
沥青洒布车
HZJ5090GLQ(5T)

.5

1

1

14
乳化沥青基生产存储设备
RH6500(3t)

.12

3t/H
1

1

15
发电机
康明斯KTA38-G5
国产
.9
800kw

1

1

16
自卸车
各种
国产
/

50t
20

20
17
切割机

国产

1.3/1000

1
1

18
吹风机

国产

1.3/1000

1
1

19
沥青存储罐
日工(50T)
日本
.9

8
8

20
粉料储存罐
日工(100t)
日本
.9

2
2

四、施工工艺及控制
1、施工工艺
施工准备 施工放样 摊铺机就位 混合料拌合 混合料运输 摊铺 碾压 检验
2、清洁基层表面
水稳养护结束后，对加铺乳化沥青稀浆封层路段全部基层表面，应事先将基层表面松动的材料、泥块进行清除并修复，使其达到质量要求；在清理过程中，首先用人工进行清扫，再用洒水车进行高压水枪清洗，然后再用人工清扫，直到基层表面清理干净无污染为止。
清理基层表面后洒布透层沥青油，洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致；透层沥青油量（0.7~1.5kg/m2）洒布透层沥青油时禁止除施工车辆外的一切车辆通行，施工车辆在上面也应缓慢行驶，严禁调头，转弯，防止透层脱落，对局部脱落的地方应进行修补；铺筑完并检验合格后铺筑稀浆封层；稀浆封层材料。
下面层刚铺筑时间不长，表面没有遭到污染，外露碎石颗粒表面的沥青膜仍较完整。如表面有做防护工程时遗留的拌水泥砂浆的残渣，则将明显凸出表面的干硬水泥砂浆条块清除，清扫干净后在残留的粘结牢固的水泥砂将面上喷洒粘层沥青。然后再铺筑上层沥青混合料。
施工测量准备
为保证粗粒式沥青混凝土的平整度和厚度，采用挂基准线法施工来，控制粗粒式沥青混凝土的高程、厚度和平整度。需要进行测量放样。
根据施工资料和控制点，采用全站仪按间距10米定出，沥青路面的中桩和边桩，在所放出的点位处逐一打钢钎桩，并经监理工程师复核，符合精度要求。
纵断面高程：用水准仪测量逐桩桩顶高程，结合沥青砼设计高程，调整好钢丝绳，并经监理工程师复核，符合要求。挂设钢丝线要拉紧，挂线应准确，保证施工精度。
3、混合料拌合
3.1、拌合前准备，下面层采用A级70#道路石油沥青沥青：
1）应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40- )中A级70号沥青的技术要求，如下表所示:
试 验 项 目
A级70号
试验方法
针入度(25℃，100g，5s) o.1mm
60～80
T 0604
延度(5cm/min，15℃) cm
不小于100
T 0605
软 化 点 (R&B) ℃
46
T 0606
闪 点 ℃
不小于260
T 0611
蜡 含 量(蒸馏法) %
不大于2.2
T 0615
密 度 g/cm3
实测记录
T 0603
溶 解 度 %
不小于99.5
T 0607
质量变化 %
不大于±0.8
T0610或T0609
残留针入度比 %
不小于61
T 0604
残留延度 10℃ cm
不小于6
T 0605

2）沥青技术指标：
沥青技术要求
技 术 指 标
PE类
试验方法
针入度（25℃，100g，5s）0.1mm
30～40
T 0604
针入度指数PI
≥-0.4
T 0604
软 化 点 (R&B)，℃
≥60
T 0606
运动粘度（135℃）, Pa.s
≤3.0
T 0625
T 0619
闪点(℃)
≥230
T 0611
离析软化点差(℃)
无改性剂明显析出、凝聚
T 0661
溶解度（%）
－
T 0607
旋转薄膜试验(163℃×5h)
质量损失 %
≤±1.0
T 0610
针入度比25℃ %
≥60
T 0604

沥青混合料采用导热油方式进行加热，其加热温度控制在145℃-165℃，上面层采用改性沥青混凝土，其加热温度控制在175℃-185℃，这样沥青温度稳定，有足够的流动性，确保沥青混合料拌合均匀，出厂温度符合要求。
3.2、拌合前集料准备
1）沥青混凝土用的材料分为两大部分，一是矿料，二是沥青。
粗集料采用质地坚硬、表面粗糙、形状接近立方体，有良好的嵌挤能力的破碎集料；细集料采用机制砂或洁净的辉绿岩和玄武岩石屑；填料采用由石灰岩和岩浆岩等碱性岩石磨细的矿粉；沥青或改性沥青 沥青或改性沥青采用业主指定品牌供应沥青或改性沥青。料场内的粗，细集料应分开堆放，并加盖防雨棚。
沥青混合料的拌合
拌料前对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态，定期对计量装置进行校核，保证料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范》的要求。
按生产配合比把每拌量热料仓各种材料数量输入电脑，冷料仓喂料器转数按目标配合比测定的数据设定，
沥青的加热温度，混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均符合《技术规范》的要求。
沥青混合料的拌和时间，一般每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5～10s）。混合料充分拌和直至所有集料颗粒完全均匀地被沥青裹覆，沥青材料也完全均匀分布到整个混合料中，拌和站拌出的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常及时调整，所有过度加热的料，或已经炭化、起泡和含水的混合料废弃。
拌好的沥青混合料应进行跟踪质量抽检，检查集料级配、油石比等指标，发现问题及时检查分析原因，发现生产配合比不当应及时调整。
详细记录沥青混合料用油量、各料仓集料用量及沥青混合料重量。
4、沥青混合料的运输及摊铺
沥青混合料的运输，采用大于30—60t的大型自卸汽车运送沥青混合料到摊铺现场，以减少摊铺机前经常短时换车卸料的情况。运输自卸车的数量较拌和能力和摊铺速度有所富余，可保证拌和机制的沥青混合料（含预选贮存在成品贮料仓内的沥青混合料）及时运送到摊铺现场，并在摊铺机前常保持有4～5车沥青混合料待卸。使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。
运输车辆的车厢打扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。防止混合料聚积在车箱底部。
往运料车车厢内装载沥青混合料时，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的料距离。往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。
施工运输时用篷布及棉被覆盖沥青混合料，以起到保温、防雨、防污染作用。车厢内部设置防护隔热板，并在中间加设棉被，以保持沥青混合料的温度。遇雨季施工时，运料车必须设有防雨篷布。
在摊铺现场凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，如混合料的颜色是否均匀一致，有无花白料、有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内140℃-155℃。如混合料的温度过高或过低，须废弃不用。已结块或已遭雨淋的混合料也须废弃不用。
4.1、混合料的摊铺
1）摊铺
（1）混合料摊铺使用戴纳派克182S型摊铺机，戴纳派克182S型摊铺机（最大摊铺宽度12m）全幅5.4m铺机自动找平时，按所摊铺层的高程及厚度采用接触式平衡梁控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。
（2）摊铺机在开始采料之前，在料斗内涂刷少量防止沾料用的柴油。摊铺机预热熨平板后，运料车慢速倒车至摊铺机前，不得撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
对于摊铺带局部缺料、构造物接头部位缺料等情况，可由现场技术人员指导人工找补。在铺筑上面层时采用红外线平衡梁或接触式平衡梁来控制，严格控制厚度与平整度，完全按照设计文件及相关规范进行施工，达到合同及规范的要求。
（3）在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
（4）摊铺施工注意事项：
a.混合料摊铺温度不得低于135～150℃
b.松浦厚度暂定为不小于130mm，不大于160mm；
c.松铺系数：1.15~1.35；
d.气温低于10℃时，不得摊铺混合料。
① 下承层清理检验合格得到监理工程师认可后，可进行下道工序施工。
② 按计算好的松铺厚度调整好摊铺机熨平板高度，挂浮动基准梁自动找平摊铺。
③ 找平方式：摊铺表面层——浮动基准梁，在摊铺上面层时浮动基准梁作自动找平装置。作为上面层自动找平装置，要求操作手熟练掌握，现场管理人员协控。
④ 摊铺机就位后，熨平板必须清理干净，预热熨平板。熨平板的预热温度应接近沥青混合料的温度。熨平板不预热，沥青混合料会粘结在底板上并破坏摊铺层的平整度。反之，熨平板过热会使熨平板变形和沥青焦化，影响面层平整度和强度。调整好熨平板的高度横坡后，用木块支垫，其厚度与松铺厚度相等，便熨平板牢固放在上面。
2）摊铺时按以下程序控制操作：
（1）开始摊铺前，摊铺机前有约五辆满装沥青混合料的自卸车待卸。将最后到达的自卸车（一般沥青混合料的温度较高）先向摊铺机供料。
（2）设专人检查沥青混合料的到场温度。
（3）自卸汽车卸料
① 测量沥青混合料的温度符合要求后，专人指挥运料车卸料，第一辆自卸车缓慢后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机后，挂空挡，向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到受料斗中料满即停止卸料。注意：摊铺机履带板下面要专门派两个人清扫，不能让履带板下面有杂物。
② 摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室。摊铺机按事先确定的行驶速度2～3m/min起步摊铺混合料。摊铺机起步时控制好熨平板的标高，同时有两人专门看护传感器，在采用浮动基准梁的情况下，每根基准梁前都需要有一人执竹帚及时扫除散落在基准梁轮架行走轨道上的混合料颗粒和其它异物，以保证基准梁与下承层表面平行。
③ 摊铺机起步后边摊铺沥青混合料边推动自卸车前进，同时自卸车继续向受料斗中卸料，第一辆车卸完料后立即开离，第二车辆应尽快后退到离摊铺机前20cm～30cm时即停止并挂空档，并及时向摊铺机喂料，摊铺机迎上推着料车前进。在坡度大的地段，料车可挂低速档与摊铺机同步前进，使新料与受料斗中陈料混和。摊铺机继续前行缓缓卸料。在摊铺过程中还应及时调整摊铺宽度，应避免路缘带内侧沥青混合料不足和过量现象。
3）摊铺机按预先确定的摊铺方向行进，沥青混合料必须缓慢均匀，连续地摊铺。摊铺过程中，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和楼生产量、摊铺厚度、宽度而定，初步确定2～3m/min。摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧布料，并保持一定高度以保证熨平板的平整。左、右端部混合料离折较大时，用人工把部分大骨料撒向摊铺机中间部位。
4）摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度，使用合适的夯锤和振捣，以保证足够的初始压实度。
5）没碾压之前测高程、横坡，并记录
摊铺过程中，派专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析，拖痕及其它问题及时处理。
6）专人负责传感器的看管，防止电子感应器在施工过程脱离基准面。
7）摊铺机无法摊铺的边角地段，要用人工摊铺，严格按扣锹作业法布料，速度要快，用平耙耙平后立即碾压。
8）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
6、混合料的压实
6.1碾压程序
沥青混凝土上、下面层碾压均采用一台26T胶轮、两台12T大钢轮、一台3T小钢胶轮压路机配合施工碾压。分三个阶段进行，即初压、复压和终压。
6.2、碾压
一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
1）初压
初压紧跟在摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。沥青混合料不得低于130-145℃，不得产生推移、发裂。采用双钢轮振动压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。初压后检查平整度、路拱，有缺陷时进行修整。
2）复压
复压要紧接在初压后进行，不得随意停顿。复压用轮胎压路机复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。相邻碾压带重叠1/3~1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度不小于98%为止。
3）终压
终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用钢轮压路机碾压不少于2遍，至无明显轮迹为止，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，逐步向内侧碾压过去，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。
为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮喷洒雾水、混有极少量洗涤剂的水或其它认可的材料，把碾轮适当保湿。
终压后，对碾压后沥青混凝土进行高程及平整度测量，并记录。
五、接缝的处理
尽量减少接缝，但由于工作中断或在构造物接头和必须接缝处，摊铺混合料的末端已经冷却，在第二天恢复工作时，做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝。横缝采用直接缝，上下层面接缝要错开1m以上， 做到横缝平直。
六、质量检验
沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
6.1、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果均应符合设计和施工规范要求。
6.2、拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团块现象。
6.3、 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准 表3
项 目
检查频度及单点检验评价方法
质量要求或允许偏差
试验方法
高速公路、一级公路
其它等级公路
外观
随时
表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷，且无明显离析
目测
接缝
随时
紧密平整、顺直、无跳车
目测
逐条缝检测评定
3mm
5mm
T 0931
施工温度
推铺温度
逐车检测评定
符合本规范规定
T 0981
碾压温度
随时
符合本规范规定
插入式温度计实测
厚度[1]
每一层次
随时， 厚度50mm以下
设计值的5% 设计值的8%
设计值的8% 设计值的10%
施工时插入法量测松铺厚度及压实厚实
厚度50mm以上
每一层次
1个台班区段的平均值 厚度50mm以下 厚度50mm以上
–3mm –5mm
—
附录G总量检验
总厚度
每 m2一点单点评定
设计值的-5%
设计值的-8%
T 0912
上面层
每 m2一点单点评定
设计值的-10%
设计值的-10%
压实度[2]
每 m2检查1组逐个试件评定并计算平均值
试验室标准密度的97%（98%）
T 0924、T 0922、 本规范附录E
最大理论密度的93%（94%）
试验段密度的99%（99%）
平整度 （最大间隙）
上面层
随时，接缝处单杆评定
3mm
5mm
T 0931
中下面层
随时，接缝处单杆评定
5mm
7mm
T 0931
平整度 （标准差）
上面层
连续测定
1.2mm
2.5mm
T 0932
中面层
连续测定
1.5mm
2.8mm
下面层
连续测定
1.8mm
3.0mm
基层
连续测定
2.4mm
3.5mm
宽度
有侧石
检测每个断面
±20mm
±20mm
T 0911
无侧石
检测每个断面
不小于设计宽度
不小于设计宽度
纵断面高程
检测每个断面
±10mm
±15mm
T 0911
横坡度
检测每个断面
±0.3%
±0.5%
T 0911
沥青层层面上的渗水系数[3]，不大于
每1Km不少于5点， 每点3处取平均值
300mL/min（普通密度级配沥青混合料）200mL/min（SMA混合料）
T 0971
注：1. 表中厚度检测频度指高速公路和一级公路的钻坑频度，其它等级公路可酌情减少状况，且一般采用压实度钻孔试件测定。
上面层的允许误差不适用于磨耗层。
2.压实度检测按附录E的规定执行，钻孔试件的数量按11.4.7的规定执行。括号中的数值是对SMA路面的要求，对马歇尔成型试件采用50次或者35次击实的混合料，压实度适当提高要求。进行核子仪等无破损检测时，每13个测点的平均数作为一个测点进行评定是否符合要求。试验室密度是指与配合比设计相同方法成型的试件密度。以最大理论密度作标淮密度时，对普通沥青混合料经过真空法实测确定，对改性沥青和SMA混合料，由每天的矿料级配和油石比计算得到。
3.渗水系数适用于公称最大粒径等于或小于19mm的沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SMA混合料。不适用于OGFC混合料，表中渗水系数以平均值评定，计算的合格率不得小于90%。
4. 3m直尺主要用于接缝检测，对正常生产路段，采用连续式平整度仪测定。
5.4、外观鉴定
1）表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝及明显离析现象。
2）搭接处应紧密、平密、烫缝不应枯焦。
3）路面与构造物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
七、试验段的数据采集与整理
7.1、机械及人员组合和理性检验
在施工现场安排具有经验的施工管理人员和技术人员，根据施工现场情况和出现的问题，及时分析原因并进行适当的调整，经过试验段的施工过程来进行论证和检验，以求达到合理的机械人员组合。
7.2、机械配备及使用效率统计
1）拌和场设专人对拌和站运转时间、产量，每车料出场时间，料车返回时间进行统计。
2）摊铺现场对料车到场时间，摊铺机运转时间，摊铺速度，料车离开时间进行统计。
3）根据统计数据进行分析总结，确定拌和站产量和摊铺机行走速度的匹配关系，同时需考虑到料车行走路线和运距的影响，在正常施工中应适当增加运输车辆。
7.3、确定混合料配合比的控制与验证。
1）在拌和站和摊铺现场取样进行油石比及温度的检测，出现偏差及时进行调整。油石比及温度控制在合理范围内。
2）取样进行筛份试验，用以检测混合料的级配组成。
7.4、松铺系数测定
1）在下承层设置测量点位，用水平仪（两台）测出各点高程；
2）在摊铺后测出对应点位的松铺高程，计算出各点的松铺厚度；
3）在碾压结束后测出对应点的压实高程，计算出各点的压实厚度；
4）计算出各点的松铺系数=松铺厚度/压实厚度，舍去偏差较大和两台仪器出入较大的点位后取平均值既为松铺系数。
7.5、压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定。
7.6、试验段结束后，汇总所有的资料数据，组织相关人员论证分析，写出总结报告。
八、安全文明施工
1、施工现场安全技术措施
施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器料有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。
施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。
a、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取利网证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。
b、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。
c、变压器设拦地保护装置，其接地电阴不得大于4欧，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
d、室内配电盘安装漏电保护装置，各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。
e、各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。
f、配电箱能防火、防雨，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。
g、移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使用。
h、检修电气设备的停电作业，电源箱式并关握柄挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管，带电作业时经有关部门批准。
i、现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物。
j、施工现场用的手持照明灯采用36V的安全电压，未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其它电器。
k、严禁用其它金属丝代替熔断丝。
施工前，了解周围环境和地下管线情况，熟悉穿越施工范围内的电力、电信、通讯、给排水、煤气管埋埋置深度和架空高压电线走向及其架设高度，并采取防护措施，做到不明情况、不盲目施工，以免造成重大事故。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后方可施工。
2、施工机械的安全技术措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。
操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。
用手柄起动的机械注意倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。
严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。
使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。
起重作业严禁按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三个不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
3、 安全管理办法
加强安全教育，贯彻安全第一、预防为主的方针。项目部确定副经理主管安全，各作业队设置专职安全员，施工班组设置兼职安全员，齐抓共管。建立健全各工种、 各施工环节的施工安全规章制度，作好上岗前的安全施工培训工作，特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作，违章作业。
严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款要求进行施工。加强同气象部门联系，作好防风、防雨、防雷措施，加强高空作业、夜间施工安全管理以及道路交叉交通管理。
建立安全保证体系，加强安全检查，实行安全施工一票否决制度，确保施工万无一失，把隐患消灭在萌芽状态。