第四章测试卷高一地理同步测试.doc

新课标高一地理同步测试—地表形态的塑造

本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分．满分100分，考试用时60分钟．
第Ⅰ卷（选择题，共50分）
一、单项选择题(共50分，下列各题的四个备选项中，只有一个是正确的，多选、不选或错选，该题不得分，选对一题得2分)
《科技日报》报道：西部大开发调研组在河西走廊的调研中，发现一处面积约100多平方千米，形状特殊的花岗岩地貌。该处花岗岩岩体表面千疮百孔，形如蜂巢。“蜂巢”组合在一起，如流云翻浪、似百兽飞禽。伟硕岩体已被淘蚀得薄如蛋壳。花岗岩体绵延分布百里，相对高差百米以下。阅读上述材料，据此回答1—3题。
1．造成这种“峰巢”地貌的主要地质作用是 （ ）
A．岩浆活动 B．风力沉积 C．风力侵蚀 D．流水侵蚀
2．关于此处花岗岩与沉积岩的关系的说法，正确的是 （ ）
A．花岗岩先形成，沉积岩后形成；然后外力作用进行长期侵蚀
B．沉积岩先形成，花岗岩后形成；然后外力作用进行长期侵蚀
C．沉积岩与花岗岩同时形成；然后外力作用进行长期侵蚀
D．根据材料，无法判断
3．下列地貌与材料所述的“蜂巢”形成作用相同的是 （ ）
A．沙丘 B．火山锥 C．冲积扇 D．风蚀洼地
4．据报载，我国江西省中南部山区出现了大片的“红色荒漠”。其形成原因主要是（ ）
①风化作用 ②风蚀作用 ③水蚀作用 ④滥伐森林 ⑤过度放牧
A．①② B．③④ C．②⑤ D．①④
5．下列关于内、外力作用的叙述，正确的是 （ ）
A．内力作用的能量主要来自太阳辐射能
B．内力作用的主要表现是地壳运动、岩浆活动、固结成岩等
C．外力作用使地表变得趋于平缓
D．外力作用强度较小，速度缓慢，内力作用激烈而迅速
6．我国北京的沙尘暴可以治理，可以预防，下列措施有助于沙尘暴治理的是 （ ）
①大面积露天采矿的弃土上种树种草 ②限制超量开采地下水 ③雨季实行人工回灌，增加地下水储量 ④增加海洋水汽到达陆地的数量 ⑤采取人工措施，大面积加快高山冰川融化 ⑥禁止山区毁林开荒，草原毁草开荒
A．①②③⑥ B．①②④⑤ C．③④⑤⑥ D．①④⑤⑥
7．能形成角峰、刃脊、U形谷的现代冰川 （ ）
A．集中分布在南极洲 B．集中分布在澳大利亚
C．在低纬度地区没有 D．在巴西高原没有分布
8．下列地形区中，由于地壳水平运动形成的是 （ ）
A．东北平原 B．东欧高原 C．科迪勒拉山系 D．刚果盆地
9．下列有关地壳水平运动的叙述，正确的是 （ ）
A．是指组成地壳的岩层沿垂直于地表的方向移动
B．使岩层表现为隆起或凹陷
C．使岩层发生水平位移和弯曲变形
D．引起地势的高低起伏和海陆的变迁
右图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回 答10～12题。
10．乙处的地质构造是 （ ）
A．背斜 B．向斜
C．断层 D．谷地

11．该地区地质演变过程可能是（ ）
A．水平挤压——岩层下降——外力侵蚀
B．岩层下降——外力侵蚀——水平运动
C．水平挤压——岩层上升——外力侵蚀
D．岩层下降——水平运动——外力侵蚀
12．若在甲处修建铁路，施工中应注意的问题是 （ ）
A．火山喷发 B．断层下陷 C．地下溶洞塌陷 D．地下冻土融化
13．有关地质构造及其形成的地貌，叙述正确的是 （ ）
A．在外力作用下，背斜形成山岭 B．背斜常形成自流盆地
C．在内力作用下，向斜常形成谷地 D．向斜谷地常形成裂谷、陡崖
14．判断背斜和向斜最可靠的依据是 （ ）
A．岩层的弯曲形态 B．地形的起伏状况 C．岩层的坚硬程度 D．岩层的新老关系
15．下图中由外力作用形成的是 （ ）

16．选择坝址是修建水库的关键之一。下图中所示方案中，构造稳定，地基稳定，地基坚实，最适宜建坝的是（ ）

A．① B．② C．③ D．④
17．从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是 （ ）
A．客货运量大 B．地势相对和缓，工程造价低，难度小
C．水源充足 D．地势低，热量条件好
18．台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，
据右图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（ ）
A．地形因素 B．河流因素
C．气候因素 D．矿产因素
19．在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是 （ ）
A．为了降低线路坡度 B．增加线路长度，发展旅游
C．为了通过更多地山村 D．为了增加山区线路密度
20．长江三峡形成的主要外力作用是 （ ）
A．河流的溯源侵蚀 B．河流的下蚀 C．河流的侧蚀 D．河流的溶蚀
21．河流在凹岸侵蚀，凸岸堆积。其中凹岸侵蚀属于 （ ）
A．溯源侵蚀 B．下蚀 C．侧蚀 D．垂直地面的侵蚀
22．长江口崇明岛的成因是 （ ）
A．断层上升 B．褶皱隆起 C．火山喷发 D．泥沙沉积
23．有关冲积平原三个组成部分位置的叙述正确的是 （ ）
A．洪积—冲积平原发育于河流中下游 B．河漫滩平原发育于河流人海口地区
C．三角洲平原形成于河流人海的口外海滨地区D．各部分均发育在河流中下游地区
24．河流的溯源侵蚀、下蚀、侧蚀对河谷的影响依次是 （ ）
A．伸长、加深、展宽 B．展宽、加深、伸长
C．伸长、展宽、加深 D．展宽、伸长、加深
25．常见的河流堆积地形有 （ ）
A．河流阶地、大峡谷 B．喀斯特地貌、陡崖
C．河口三角洲、冲积扇 D．角峰、U型冰川谷
第Ⅱ卷（非选择题,共50分）

二、综合题（本题共3小题 ，共计35分）
26．读岩石圈的物质循环图（如右图），完成下列要求。(10分)
（1）写出下列代号的物质名称：
甲 ；乙 ；丙 ；丁 。
（2）图中对应的地质作用分别是：
A ；B ；C ；D 。
（3）图中箭头B、D包含的意义分别是：
B D 。

27．读右图，分析回答问题。(11分)
（1）写出地貌名称：甲 ，
乙 丙 。
（2）甲、乙两地貌是由地质作用中的
力作用形成的。
（3）甲图为冲积扇地貌，此地形一般分布在 。它是 作用形成的。其形成的具体原因是 。该地貌组成物质的分布特点是 。
（4）乙图为 地貌，多分布在 地区。
（5）关于乙、丙两图的说法，下列正确的是 （ ）
A．乙是流水堆积地貌，丙是风力侵蚀地貌
B．乙地貌多分布在干旱地区，丙地貌多分布在湿润地区
C．丙地所在气候区，乡村聚落多为散居、流动性村落
D．乙地貌所在气候区，主要生态问题是荒漠化
28．读下图回答问题。(8分)

（1）A处的地质构造是 ，该地质构造的中心和两翼岩层的新老关系是 ；谷地形成的原因是 。(3分)
（2）B处的地质构造是 ，其形态特征是 ；谷地形成的原因是 (3分)
（3）C处地质构造是 ，谷地地形形成的原因是 。(2分)
29．读我国亚热带某地区地质图（如右图），回
答问题。（6分）
（1）图中所示地质构造为 判断根据是
。
（2）甲、乙、丙三个村中 村可成为
旅游区，理由是 。
（3）在 村不可能找到化石，理由是 。
三、思维拓展与探究学习（15分）
30．右下图所示为进藏铁路的四种方案：①青藏方案；
②甘藏方案；③川藏方案；④滇藏方案。试分析
回答如下问题。（15分）
（1）结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳，为什么?
。（2分）
（2）结合自然条件分析，你认为哪种方案最差，为什么?
。（2分）
（3）目前，青藏高原地区最主要的运输方式是 。（1分）
（4）目前，青藏高原已有公路与外省区联系，也有航空线联
系全国各地，为什么还要克服种种不利因素，投资100
亿元修建铁路? 。（2分）
（5）铁路①经过的城市A是 （1分），经过的大盆地
是 （1分），经过的著名自然保护区是 （1
分）。修筑铁路时将遇到的困难有（ ） （1分）
A．缺氧、冻土 B．太阳辐射弱、地震
C．气压高、土地盐碱化 D．云雾、多滑坡
（6）结合初中所学知识分析，未来穿行于青藏高原运输线上的货车中主要运输的货物有哪些?
（2分）
（7）试用可持续发展的观点说明青藏地区开发应注意的问题。
。（2分）

必修一 第四章 地表形态的塑造 参考答案

一、单项选择题(共50分，下列各题的四个备选项中，只有一个是正确的，多选、不选或错选，该题不得分，选对一题得2分)
1．C 2．B 3．D 4．B 5．C 6．A 7．D 8．C 9．C 10．B 11．C 12．C 13．C 14．D 15．B 16．D 17．B 18．A 19．A 20．B 21．C 22．D 23．C 24．A 25．C
二、综合题（本题共3小题 ，共计35分）
26．(10分)答案：(1)岩浆岩 沉积岩 变质岩 岩浆 (2)外力作用 变质作用 重熔再生作用 岩浆活动 (3)已生成的岩石在一定温度、压力作用下发生变质形成变质岩 地球内部的岩浆，经过冷却凝固形成岩浆岩
27．(11分)答案：(1) 冲积扇 沙丘 三角洲 (2) 外 (3)山口处 流水堆积 流水在搬运途中，流速降低，物质沉积，河流在流出山口处，碎石泥沙堆积形成冲积扇 扇顶粗，边缘细(4) 三角洲 河流人海的口外海滨 (5) C
28．(8分)答案：(1)背斜 中间老，两翼新 背斜顶部受张力，岩层破碎，易被侵蚀 (2)向斜 岩层向下弯曲 岩层受力向下弯曲 (3)断层 断层面附近岩石破碎，易被风化侵蚀
29．（6分）答案：(1)向斜 中心岩层新，两翼岩层老 (2)丙 石灰岩容易形成喀斯特地貌 (3)甲 化石只存在于沉积岩中，而甲村为岩浆岩
三、思维拓展与探究学习（15分）
30．（15分） (1)①方案最佳。（1分）四种方案相比，青藏方案线路最短，地形较平坦，一期工程西宁一格尔木段已建成，工期较短（1分）
(2)④方案最差，（1分）线路较长，地形高差大，要经过陡峭的横断山区和许多大江大河，沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区，技术难度大，铁路建成后，养护困难 （1分）
(3)公路（1分）
(4)与航空、公路运输方式相比，铁路运量大，成本低，连续性好，对沿线经济的带动作用大，修建铁路有利于青藏高原的资源开发，有利于相应工业的发展，有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流，增强民族团结，巩固国防 （2分）
(5)格尔木（1分） 柴达木盆地 （1分） 三江源自然保护区 （1分） A（1分）
(6)以盐湖中的矿物为原料的化工商品、有色金属矿及其加工产品、畜产品及外省运人的各种工业品等（2分）
(7)要注意深入调查、科学论证，制定切实可行的开发、保护、利用方案，高效、合理开发青藏地区的自然资源，实现社会和生态环境的可持续发展。要特别注意保护森林和草原植被，退耕还林、还牧，营造防护林，搞好水土保持工作等（2分）