水泥中控技能大赛论述题.docx

1、回转窑在运转中出现“电流增大”的原因分析及预防排除方法是什么？答:（1）原因：a.窑皮厚而长; b.窑内结圈；c.托轮调整不正确，形成“八字形” ; d.托轮轴承润滑、冷却不良；e.筒体弯曲；f.电动机出故障。（2) 预防及排除方法：a.减少风、煤、料, 处理窑皮; b.处理结圈; c.改调托轮，保持推力方向一致；d.检修润滑冷却装置; e.将筒体凸部或悬臂部翘起处转到上方，略停适当时间，依靠自重校正筒体；f.检修电动机。2、“红窑掉砖的原因分析有哪些?如何进行预防及排除?答：原因：（1) 窑皮挂得不好；(2）窑衬镶砌质量不高或磨薄后未按期更换；（3) 轮带与垫板磨损严重，间隙过大，使筒体径向变形增大；（4）筒体中心线不直；(5) 筒体局部过热变形，内壁凹凸不平。预防及排除方法：（1）加强配料工作及煅烧操作;（2）选用高质量窑衬，提高镶砌质量，严格掌握窑衬使用周期，及时检查砖厚, 及时更换磨坏的窑衬；（3）严格控制烧成带附近轮带与垫板的间隙；间隙过大时要及时更换垫板或加垫调整，为防止和减少垫板间长期相对运动所产生的磨损；在轮带与垫板间加润滑剂; （4) 定期校正筒体中心线，调整托轮位置；（5）必须做到红窑必停；对变形过大的筒体及时修理或更换。3、篦式冷却机使用中常出现什么故障?如何处理?答: a 篦床跑偏可能由于活动框架下部托轮装置标高误差超过允许范围、托轮轴承损坏、托轮轴水平度超差、活动框架下的倾斜导轨与托轮磨损严重，从而破坏了活动篦床的水平位置。b 篦床脱落可能由于活动框架下沉或跑偏造成活动篦板与固定篦板相互摩擦，篦床高温中遇水产生冷热急剧变化、联结螺栓松动，造成篦板间的相互挤压或摩擦等原因。c 托轮轴断裂可能由于托轮轴未找平、受力不均，托轮轴磨损，使托轮轴不均匀下沉等原因。d 篦床上的料走不动可能由于上部不下料或篦床联结部位磨损，使孔拉长，行程减小等原因。e 篦板损坏篦板损坏的情况有多种，包括弯曲变形、裂纹、烧毁。这是由于冷却机工作时，篦板上部受高温熟料加热，下部受空气冷却，当温度波动时，会引起裂缝、变形和悬臂部分弯曲，进而造成篦板的底面与固定篦床表面的间隙变化; 长期工作会引起篦板烧毁。因此要求篦板材料具有耐热性（t800 ） , 高温下的热稳定性和足够的耐磨性，并应在温度波动时变形较小。4、篦式冷却机由哪几部分组成？为什么篦式冷却机能对熟料进行骤冷?答：篦床部分、传动部分、机壳、风冷系统、拉链机、破碎机。篦式冷却机是利用冷却空气使熟料急冷并进行热交换的装置。由预分解窑出来的温度达13001450的炽热熟料进入冷却机后, 在篦床上铺成层状，在篦板的推动下，一边向前移动，一边作不同程度的翻滚。鼓风机则将具有一定压力的空气以相互垂直的方向穿越料层，与熟料进行热交换，使出冷却机的熟料温度降至100以下。5、试分析窑托轮轴瓦过热的原因及预防、排除的方法。答: 原因：a 窑体中心线不直, 使托轮受力过大, 局部超负荷；b 托轮歪斜过大, 轴承推力过大；c 轴承内冷却水管不通或漏水；d 润滑油变质或弄脏，润滑装置失灵。预防及排除方法: a 定期校正筒体中心线; b 调整托轮；c 检修水管；d 清洗检修润滑装置及轴瓦，更换润滑油。6、回转窑密封装置的主要作用是什么?答：密封装置也是回转窑的重要组成部分之一。密封装置密封性能的好坏，对回转窑的工艺操作能否正常进行关系较大。这是因为回转窑是在负压下进行运行，如果窑头与窑头罩间密封不好，则外部冷空气进入窑内, 使窑内的物料量、燃料量和空气量的一定比例关系遭到破坏，减少了由冷却机入窑的二次风的风量, 降低了二次风风温，使热耗增大，对熟料的冷却也不好。如果窑尾与烟室之间密封不好，由于该处负压比窑头高，容易吸入大量冷空气，并使窑内气体不易排出，使煤粉燃烧不完全，从而增大煤耗及增大窑尾风机的负荷。在该处由于物料呈粉状，当偶尔倒风时，还会由烟室与窑尾的结合部溢出大量粉尘，影响车间卫生。7、为什么在预热系统管道中要设温度补偿器？答：在预热系统的长直管道上设有温度补偿器（膨胀节) ，其作用是减释管道的热应力，保护管道接口法兰不被温差位移所损坏。8、水泥熟料冷却机的作用于是什么?答: 熟料冷却机是回转窑的重要配套设备。其作用可概括为以下几个方面：（1) 降低熟料温度，回收热量、节省能源。由回转窑出来的熟料，温度约为1200左右，经冷却后，降至 6080，被高温加热的气体，可作为二次风送入窑内燃料燃烧，改善火焰燃烧条件，也可作为三次风送入分解炉，在与窑气混合后，供燃料燃烧，此外还可作为烘干磨或烘干机的热源。（2）高温熟料经冷却后，有利输送与储存。（3）经急冷后的熟料，易磨性得到改善，有利粉磨。（4）急冷的熟料，其矿物晶体的发育受阻，有利于水泥强度的发挥，提高了抗硫酸盐溶液侵蚀的能力，有利镁含量较高的水泥成品的安定性。9、回转窑在运转中出现的上窜下滑现象如何进行控制？答: 通过改变托轮与轮带之间的磨擦系数，使窑体下滑速度减小。目前常用的办法有歪斜托轮调整法和油调整法。