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我身边的敬业榜样演讲稿：绽放的青春
点评。热爱航空是我们敬业的基石。因为热爱，所以我们选择了奉献和坚守。每一架飞机的交付，每一个新型飞机的首飞，无不凝结着就像本文描绘的曹会平同志那样许许多多平凡的贵飞人所付出的艰辛、智慧和汗水。“干，太难，不干，没出路”。面对完成公司2015年无比艰巨的飞机生产交付任务，需要的不正是我们每一个贵飞人所必需的敬业精神吗。
（企业文化部）
绽放的青春
文/张燕
那一天，从贵飞公司这个新生命悄悄诞生开始，他蹒跚地走过了几个春秋。他的到来就是一张洁白无瑕的画布，他考验历练着每一名在这张画布上留下墨迹的老中青三代“画家”，这张宏伟蓝图要诞生，需要画家们挥毫泼墨；需要画家们精雕细作；更需要那些默默为画家磨墨摇扇、挑灯端茶、取暖纳凉的无私奉献者。他们的一应俱全，他们的甘于奉献，贵飞公司这张蓝图才会迎着朝阳逐渐明晰。
他就是这群默默奉献者中的一员。一个充满阳光与朝气的80后年轻人，中国共产党党员，总装分厂计划调度室副主任——曹会平。他聪明好学，不畏艰难，敢于挑战。透着一股不服输的干劲参与着公司一个个新型飞机的研制生产工作，与新飞机一同成长，与贵飞公司一同收获着他宝贵的“战果”。
7年前，怀着一颗对航空事业无限热爱之心，刚毕业的他离开陕西故乡，激动地踏上了开往贵州的火车，来到了现在的贵飞公司。初到此，众人眼中的环境不好，待遇不高，似乎没有影响到他，那一架架停放在生产现场的飞机让他忘掉了一切，“总算是见到了蓝天翱翔的雄鹰……太牛了”。从此他“一定要学会干飞机”的美丽梦想开始了。由于热爱，他对工作有无限的激情，每天都是新鲜的。慢慢的他茁壮成长了起来，从最初的工人到计划员再到如今的副主任，他成为了单位的骨干。挑起了单位的大梁。成为了指挥单位飞机生产的一名指挥官。
近几年公司迎来了发展的大好机会，每年飞机生产的品种与日俱增，多机种并行交叉作业，将他的工作量增加了数倍。巨大的工作压力考验着这个年轻的80后。每一种飞机的生产都是关键，每一种飞机都要按限定的节点交付。每天，错综复杂、繁琐难解的问题围绕着他，千丝万缕的生产进度牵动着他，各种飞机型号的主管领导催促着他，焦头烂额，忙不停蹄。但他明白，理清思路，统筹安排是唯一的办法。
“敢于在挑战中取胜，必收获辉煌的战果”。2013年又一款新型飞机的研制成功，将参与研制的他闪亮推出。短短1年的时间要求该飞机必须完成装配工作并达到首飞。这艰巨的任务考验着贵飞，考验着总装，更考验着主抓这个项目的他。面对时间紧，任务重，压力大的现状。“干，太难，不干，没出路”的念头在他脑子里不断交替困扰着他。经过“斗争”的他，这个不服输的年轻人最终选择迎接挑战。带着领导的信任，他自信地起航了。面对这款大家都不是很了解的新机型，他与大家一同摸着石头过河，在探索中前进着。
在飞机还没进入总装分厂时，他便带领他的团队开始了前期的准备工作。落实工装、设备、成品、零标件、材料的配套情况，电缆的完工情况。
在飞机进入总装后，真正的挑战才开始，总装分厂能否按期完成任务是达到首飞的关键一环。压力也随之而来，他首先将办公地点转移到了飞机的生产现场。安排生产、盯现场、找工艺、找设计，及时协调处理研制现场出现的各类生产问题，是他工作的重点。在繁忙的生产现场，总能看见他不断接电话；总能看见他奋笔疾书记录着出现的不同问题；总能看见他奔波于各相关单位之间处理问题······唯一停下来的吃饭时间他也在将一天中记录的问题归纳汇总，以便相关部门更快捷的解决问题。忙不停息的他连续跟产了近2个多月，几乎每晚加班到12点，甚至凌晨。
在众人的共同努力下，终于10月24日此型号飞机成功下线，完成总装配。在全车间大松一口气的同时，他并没有松懈，因为随之而来的是协调兄弟部门执行机上设计更改及保留的撤销。他再次为自己鼓劲，快马加鞭，继续投入到工作中。看着机上问题一天天在减少，飞机达到首飞状态越来越清晰，预示着实现首飞的愿望越来越明朗。终于在飞机首飞成功的那一刻，他只用了一个淡淡的微笑将成功传递给了大家，将所有苦累埋藏在心里······
飞机任务不停，他的努力就一直在进行。平淡而繁琐的工作就是他默默为贵飞做出的点滴贡献。
惊涛骇浪中，他仅是一滴小小的浪花，可就是这一滴滴小小的浪花汇成了汪洋大海；宏伟蓝图上，他仅是一滴小小的墨宝，可就是这一滴滴墨宝构成了巨幅蓝图······他们将推动贵飞公司快速地发展壮大起来。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，有了这群无私奉献的“拼命三郎”，贵飞公司这张蓝图的问世还会晚吗。贵飞公司的腾飞会还晚吗。
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