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抗战时期中共在山西的党内交通工作.pdf
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1、收稿日期:作者简介:杨建中()男山西沁源人太原科技大学马克思主义学院研究员硕士生导师研究方向为中共党史、红色文化抗战时期中共在山西的党内交通工作杨建中张智栋(太原科技大学 马克思主义学院太原)摘 要:党内交通作为党的秘密交通、政治交通是党的“神经”和“血脉”抗战时期山西作为护卫党中央所在地延安的重要屏障和华北抗战的战略支点党内交通工作至关重要 山西各抗日根据地相继建立了党内交通机构开辟了错综复杂的秘密交通线并积极地通过壮大党内交通员力量、采取多样化的过路策略、保证党内交通员的质量与生活等方式来畅通交通工作 中共山西党内交通在传递党的文件、输送重要物资、安全护送过境人员等方面发挥了巨大的作用为夺
2、取抗战胜利作出了重要贡献关键词:山西党内交通血脉中图分类号:文献标志码:文章编号:()党内交通被视为党的“神经”“血脉”年中共中央通告第二十八号指出:“本党在秘密行动之下使本党的印刷物传布到党的群众和深入到党外的群众中去是非常重要的工作这种工作在组织上的重要等于人身上的血脉血脉之流滞影响到人的生死”从某种意义上说党内交通工作的运行状况关系着党组织的存亡、兴废 全民族抗战爆发后山西作为华北敌后抗战的中心成为保卫陕北根据地的屏障和联系华北、华中、华南各根据地的主要路径其党内交通工作尤其重要聚焦于全民族抗战时期的山西地区梳理以往的研究成果有的是以华北地区为研究范围有的是以山西某个抗日根据地来展开论述
3、勾勒山西全局的党内交通研究成果还很薄弱 有鉴于此本文主要以中共山西党内交通所承担的“血脉”功能为主线进一步揭示其在纵横交叉、错综复杂的交通网中山西党内交通员是如何不畏艰险、不惧牺牲秘密传递党报、文件护送人员及输送贵重物资等为夺取抗战胜利作出的重要贡献一、山西是重要的“血管”通道在战略位置上山西傲踞华北、俯视中原、地势形胜历来是兵家必争之地 年 月全民族抗战爆发八路军三师主力奔赴山西抗日前线开展敌后游击战争先后创建了晋察冀、晋绥、晋冀豫和晋西南四大抗日根据地成为华北敌后抗战的战略依托和主战场 因此山西敌后根据地的创建和发展使得延安有了坚固的可靠屏障 作为抗战时期华北敌后战场的中心山西独特的地理位
4、置及政治优势使得独立自主的游击战的战略方针和战略部署得以落实也架设起了陕甘宁边区和各根据地的沟通桥梁 山西之得失关系着华北的存亡是八路军坚持持久作战的大基地山西作为黄河东岸巍然屹立的抗战堡垒为打破日军对根据地的包围、封锁与分割山西各抗日根据地积极地开辟了多条秘密交通线、修筑交通站迅速而准确地保证上情下达和下情上报畅通过往人员和物资的流动 年 月 日中共中央书记处发出关于建立各根据地秘密交通的指示规定由延安到各根据地之间在山西建立两条秘密交通线:“一由晋西北之文水、交城到晋东南转山东、苏北到华中 一由原平线到晋察冀转冀中、平西及冀东”从而保障了延安和各抗日根据地以及山西各级党组织之间的战略通信
5、山西党内交通作为前后方联系的重要“血管”通道接送了数以万计的中共领导干部、民主人士等往返于各根据地护送了各根据地间往返的许多重要文件、药品、棉花等物资在日军封锁的极端环境下坚强地完成各项传达任务无悔地担负起革命发展的“血脉”重任二、“血脉”畅通的诀窍抗战时期山西独特的地理和战略地位赋予了其特殊而神圣的使命作为党组织“神经”系统的党内交通工作在艰难而曲折中不断完善、发展 山西党内交通工作的完成不仅浸透着交通员的心血也考验着交通员的智慧、社会关系、与民众的关系等因素灵活多变的生存策略也是山西党内交通在严峻环境下稳定运转的重要保障(一)完善党内交通机构随着抗战形势的变化、发展及山西各级党组织的不断发
6、展壮大根据中共中央和北方局的指示山西各抗日根据地的党组织都设立了交通科、配置了党内交通员晋东南地区、晋西北地区、晋西南地区、晋东北地区都相继建立和完备了交通机构 晋冀豫区党委秘书处设立了交通科 年 月晋冀豫区党委更名太行区党委交通工作由党委办公室管理下设党内交通队太岳区党委和晋豫区党委在 年成立了交通队配置了党内交通员 年晋西北区党委和晋西南区党委合并为晋西区党委并成立晋西南工委武装交通队下设 个分站 年晋察冀区党委更名北岳区党委后设立交通大队(二)开辟秘密交通线在山西党内交通机构相继建立的基础上山西各级党组织依托阎管区、沦陷区的秘密交通站开设了多条秘密交通线 通过晋绥边区的晋西北出发有北、中
7、、南三条秘密交通线通往党中央延安其中北线由兴县出发进入北岳第二军分区再经过 条支线到达定襄县西线交通总站中线由兴县出发到达太行第二军分区南线由兴县出发进入晋绥第八军分区之交城再经太汾公路封锁线到达太岳抗日根据地 同时“北线交通线从晋察冀再到冀中、平西和冀东中、南线交通线从太行经冀鲁豫到山东和苏北、华中”这样交相呼应的秘密交通线的建立使得山西党内交通网络进一步完善也为其“血脉”通行提供了更为可靠而坚实的基础(三)注入充分的人员力量党内交通工作的顺利进行需要多方面人员力量的共同协调、配合交通员作为党内交通的主体直接关系着交通工作的成败山西党内交通员有着严格的选拔标准太岳区党委要求“交通员的条件应是
8、忠实可靠勇敢坚强能完成任务的好党员地委交通应由支书或强的支委担任县委交通应由小组长或忠实的党员担任”这样交通员在执行危险的党内交通工作时能够具有坚强的意志和临危不惧的精神 山西党内交通工作的开展离不开人民群众的支持从另一个角度来说党内交通也是群众工作只有与普通民众打成一片争取到人民群众的支持和拥护才能够保证党内交通工作顺利、安全地进行 同时在抗战时期山西建立了特殊形势的统一战线组织“牺盟会”和公开的统一战线组织“战动总会”充分地动员了山西的抗战力量使得党内交通员在“公开掩护”等便利条件下快速、高效地通过敌伪的封锁线在很大程度上节省了人力和物力也避免了很多“潜在”的伤亡 在这种情况下部分“伪军”
9、会在中共两面政策的感召与激励下“改过自新”地为交通员通过封锁线提供帮助从而在很大程度上减少了交通工作中的不确定性与艰难性 晋察冀边区党委指出要启发两面人员的抗日爱国思想争取他们为抗日而工作从而为交通员安全地过路提供掩护并且在党的正确引领和争取下更多的人员注入交通员的队伍中扩大了抗战胜利的重要力量和宝贵精神财富提供了畅通“血脉”之路的更多选择和机会(四)多策略畅通“血脉”通道山西党内交通员不仅要有强健的体魄和坚强的意志同时也要针对日军的封锁方式采取灵活的封锁线突破方式和保密策略 护送工作要提前做好准备和进一步的检查对整个路线和可能遇到的突发情况做出预备方案以便能够及时地侦察到敌情把握好“过路”的
10、最佳时机在不断的经验摸索中完成党内交通任务 年秋末刘少奇途经晋中平介县时县委书记成克与交通员提前检查交通站、情报站的准备工作并在汾河渡口和同蒲铁路各据点安插监视敌人的“哨口”最大程度地做好护送过程的应急方案 在徐家镇突遇敌人征粮交通员通过制造群众整日渡河运粮的假象来秘密掩护刘少奇同志渡河顺利护送其到目的地在护送途中为了隐藏身份、确保安全过路人员需要通过“化妆”来突破日军的封锁线以此来躲避日军的追踪与侦察 年夏刘亚雄经平遥县途中按照女同志便于化妆的优势让刘亚雄化妆为身穿红绿衣服、涂抹脂粉的走亲戚妇女的模样再以当地“伪村长”女儿的身份与“伪村长”等交通员安全通过同蒲铁路线顺利地移交到对岸护送交通员
11、的手中这样变换身份的方式不仅可以转移敌人的视线同时还能够增强秘密护送的可靠性是巧妙地通过敌人严密封锁线的有效方式山西交通员在实际工作的过程中尽量避免与日军发生正面冲突以及时完成文件传递和护送任务为重心同时针对护送中目标过大的弊端采取了小批通过封锁线的方式每次二三十人为最适宜的人数以便于安全行动和隐蔽 山西党内交通员通过总结经验教训包括提前在准备工作中“秘密”制定口令以防止敌伪的拷问及加强与过路交通员的密切联系同时对过路地的行走路线、掩护方式、居住规定等进行详密的规划这样在应急状态下能够为党内交通工作提供安全的保护从而顺利地通过封锁线和躲避日军的“扫荡”山西党内交通员正是通过多形式、多样化的策略
12、来顺利、安全地完成党内交通工作最大程度地疏通“血脉”通道以完成党所赋予的重大使命任务(五)保证党内交通员的质量与生活党内交通员作为党内交通工作的执行者他们承担着党组织意志与精神传达的重任交通员也必须是忠实可靠、机智勇敢、有责任心的但是随着交通员数量和范围的变大不少交通员出现了“工作懒散”甚至逃跑的不良现象 因此山西党组织通过对交通员进行多种形式、多种主题的教育包括党的思想教育、气节教育、技术教育等来扭转交通员的“不良风气”以及提高其交通技术和能力 刘长太曾谈到:“交通员经常在外边跑工作任务繁重且随时都有被俘或牺牲的可能如果没有高度的阶级觉悟和高尚的民族气节就很难担负起这样的艰巨任务”各根据地都
13、通过开办训练班、外出时分配学习任务等形式加强党内交通员的思想政治素养、技术和文化水平来提高交通员的整体素质以此来保证交通队伍的纯洁性和忠诚性党内交通员的生活与物质保障同样需要引起足够的关注在抗战环境中交通员面临着食物短缺、困乏、工资待遇低等困难经常需要在艰难的环境中坚持去执行护送任务 在这种情况下山西党组织积极地关注交通员个人与家庭生活对其交通工作进行严格的奖惩以此来提高交通员的生活待遇标准增强其工作积极性 年冀太联办交通局努力提高交通员的生活待遇:交通员津贴增至到了三元(原为二元五毛)粮食按照前方战士数目待遇一斤六两衣服一年一人保持冬夏衣各一套交通员的家属按照抗战军人家属优待办法来优待交通员
14、福利待遇等物质条件的提高能够在很大程度上改善交通员的困苦生活缓解其紧张、压力大等情绪问题增强自信心极大地提高了山西党内交通工作的运行效率三、“血脉”功能在艰苦卓绝的抗战过程中中共中央与全国之间的联系正是通过山西党内交通这一特殊手段来传递文件输送物资、干部从而整合党组织资源发展与维系党组织自身的发展力量(一)秘密传递党的文件、党报中共山西党内交通的建立是实现党组织上下级之间以及各根据地密切联系的重要方式同时也是党内交通运行的宗旨所在 然而在抗战的特殊环境下日军对山西各抗日根据地进行疯狂的“扫荡”各根据地被严重分割、封锁交通联系极为困难文件的传递也时而迟缓甚至中断 在经常性的“扫荡”与“反扫荡”中
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