空间惯性传感器数据驱动自适应非对称约束控制.pdf
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1、空间惯性传感器数据驱动自适应非对称约束控制孙笑云1,2,吴树范1,2,沈 强1,2(1.上海交通大学 航空航天学院,上海 200240;2.上海市引力波探测前沿科学研究基地,上海 200240)摘 要:在空间引力波探测航天器平台系统控制框架下,针对空间惯性传感器这一关键载荷具备非线性未建模动态且存在性能约束的高精度控制问题,提出一种基于数据驱动理论的数据驱动自适应控制方案,实现空间惯性传感器动力学系统作为一类非仿射非全局Lipstchiz连续系统时的精确稳定控制目标。基于模糊规则建立系统附加不确定性估计器,利用其通用逼近特性保证估计误差的有界性。基于控制障碍函数(Control Barrier
2、 Function,BLF)构建非对称性能约束,利用BLF设计的控制器实现闭环信号的非对称约束控制。根据收缩映射原理及离散时间系统Lyapunov理论分析各闭环信号及自适应估计的有界性,数值仿真验证了该数据驱动自适应非对称约束控制方案的可行性和有效性。关键词:控制障碍函数;自适应控制;数据驱动;空间引力波探测;非对称约束中图分类号:V448.2 文献标识码:A 文章编号:2096-9287(2023)03-0322-12DOI:10.15982/j.issn.2096-9287.2023.20220094引用格式:孙笑云,吴树范,沈强.空间惯性传感器数据驱动自适应非对称约束控制J.深空探测学报
3、(中英文),2023,10(3):322-333.Reference format:SUN X Y,WU S F,SHEN Q.Data driven-based asymmetric constrained control for spaceinertia sensorJ.Journal of Deep Space Exploration,2023,10(3):322-333.引言1015m/s2/Hz1 nm/Hz空间惯性传感器是一类航天器系统关键载荷,广泛应用于空间探测领域。其工作原理为悬浮在航天器外壳内,为在轨航天器提供惯性基准1。低频段空间引力波探测是以航天器平台超静、超稳为前提开展
4、的深空探测任务,利用空间惯性传感器提供高精度惯性基准,是探测工程实施的重要保障2-3。近年来,随着低频段空间引力波探测任务的发展及探测水平的提高,航天器平台中用于探测引力波信号的敏感轴在mHz频段的残余扰动加速度需优于,同时对于航天器平台的位移控制精度需优于4。针对低频段空间引力波探测这一特殊背景,研究空间惯性传感器在复杂干扰下的控制问题也是任务实施的一项重要研究内容。当前,针对空间惯性传感器控制方法的独立研究还较少,多数研究内容将该载荷的航天器系统平台作为一个研究整体,并认为空间惯性传感器的控制方法设计应包含在航天器系统平台的无拖曳控制系统(Drag-Free and Attitude Co
5、ntrol System,DFACS)中,即将空间惯性传感器中仅用于内部稳定的自由度H作为非敏感轴,在控制方案的设计中予以考虑由航天器外部扰动及机械接口形变、传感器刚度形变及敏感轴交叉等作用等引起的耦合现象5。在既往研究中,静电悬浮控制技术的发展往往依托于性能指标而展开,在无拖曳控制系统的设计中进行统一讨论,如文献68提出的基于定量反馈理论及混合灵敏度的控制器设计方法,将性能指标直接转化成设计准则,用于满足不同的性能规范并实现科学探测模式下全频段能量消耗的降低。然而,随着高精度空间惯性传感器研制进度及建模理论的进一步推进,实际惯性传感器系统中的强烈非线性及未建模动态难以忽略,基于线性方法的上述
6、控制方案均具有一定的局限性。尽管现有线性控制方法能够实现空间引力波探测任务中空间惯性传感器非敏感轴的指标要求,但随着空间惯性传感器系统允许的残余扰动性能指标要求逐渐提高,现有线性控制方法均以默认解耦的单输入单输出系统为设计基础,实际系统中存在的刚度耦合及电压驱动耦合关系在未得到解耦或抑制前惯性传感器系统难以满足新的性能约束,因此寻求一种可实现对复杂非线性、未知动态得以实现良好估计及抑制作用的非线性控制方案是当前 收稿日期:2022-10-25 修回日期:2023-05-16基金项目:科技部国家重点研发计划(2020YFC2200800,2021YFC2202600,2022YFC2204800
7、);青年科学基金项目(62103275);上海市自然科学基金面上项目(20ZR1427000)第 10 卷 第 3 期深 空 探 测 学 报(中英文)Vol.10 No.32023 年 6 月Journal of Deep Space ExplorationJune 2023空间惯性传感器闭环控制器设计的前沿研究方向。在惯性传感器这一特殊的高精度载荷控制问题研究中,硬件内部的电回路数据链传输实际为固定采样频率的离散时间系统形式,因此在连续时间系统内实现的控制方法,如文献910中提出的自适应控制方案,即使其考虑了非线性动态的影响,也仍然难以在实际的惯性传感器系统中实现转化和运用。考虑最坏的情况,
8、即由于电压驱动耦合作用及位移传感、交流执行等诸多现象的叠加,惯性传感器的动力学模型是非仿射且未知的,此时一类基于离散采样数据的数据驱动控制方案对该系统的有效性值得探讨和研究。数据驱动控制方案是考虑实际采样数字系统(如硬件在环)仅能获取离散量测输出信息时,利用量测数据的迭代实现闭环系统反馈控制的应用方案。目前,数据驱动控制方案已在随机衰减系统、卫星姿态动力学系统中获得相应的应用,因控制器设计仅需相邻已知的离散量测数据进行一步迭代,不涉及积分、微分器的引入,针对实际硬件系统拥有较好的可行性及简易性。文献1113提出一种基于自抗扰控制的数据驱动控制方案,运用扩张状态观测器实现外连续扰动的抑制,该方案
9、针对惯性传感器控制系统的设计具有一定的启发作用,但仍需扩展至任意连续甚至非连续干扰存在的情况。性能指标是衡量空间惯性传感器作为惯性基准的重要尺度,在低频段空间引力波探测任务中,针对位移响应的性能指标要求也提升至较为精密的程度2,14-15。然而,在全过程控制中,仍然希望空间惯性传感器的静电悬浮控制系统能对被控对象的位移响应起到主动约束的作用,且该约束可以是非对称的、时变的。控制障碍函数(Control Barrier Function,BLF)是解决这一类约束控制需求的有效方法,文献1617提出的各类障碍函数控制方案解决了一类具有延迟、忽略初值的非对称时变约束控制问题,而上述方案在空间惯性传感
10、器控制问题中也尚未得到考察和应用。为实现惯性传感器静电悬浮控制系统中仅能获得离散量测数据时的高精度控制问题,考虑性能约束要求及由静电驱动引起的非线性任意连续扰动抑制,利用数据驱动自适应控制方法,本文提出一种基于模糊规则及BLF的空间惯性传感器数据驱动约束控制方案,保证惯性传感器系统静电悬浮控制全过程满足性能约束。文章创新点如下:1)提出一种基于模糊规则的数据驱动自适应模型估计方法,用于解决空间惯性传感器任意连续未建模动力学的估计与抑制,相比现有成果将数据驱动估计方法自Lipstchiz连续目标估计推导到非Lipstchiz连续的情况;2)考虑空间惯性传感器实际任务需求下的性能约束问题,基于BL
11、F设计一种非对称约束控制方案,基于BLF的输入补偿使得闭环系统控制全过程位移响应位于性能约束内;3)考虑惯性传感器实际控制对象的离散时间系统形式,基于数据驱动方案设计的离散时间系统自适应控制方案是在空间惯性传感器控制问题中的首次应用。文章章节安排如下:第1节对空间惯性传感器静电悬浮控制问题进行描述,给出静电力驱动关系和基于三体动力学的建模过程,并基于I/O量测数据对连续时间系统模型进行本地离散线性化;第2节给出控制系统设计结果,描述基于性能指标建立的非对称时变性能约束及BLF建立过程,设计基于模糊规则的自适应未知动态估计器及数据驱动自适应控制器;第3节数值仿真,对比验证该控制方案效果与控制系统
12、性能,第4节给出结论。1 问题描述本节将对双质量块空间惯性传感器进行动力学建模,给出相应模型假设并实现本地动力学线性化。1.1 静电力驱动关系本文的任务背景参考LISA Pathfinder空间引力波探测试验验证任务14。在空间引力波探测航天器系统进行无拖曳控制的过程中,文献1820指出空间惯性传感器的电压驱动模式随DFACS的工作模式发生变化,本文进行的研究则是在DFACS执行科学模式时,空间惯性传感器随之执行的高分辨率模式(High Resolu-tion Mode,HR)下进行,此时的惯性传感器动力学系统已随达到临界稳定18,对HR模式下惯性传感器的控制系统设计则旨在提高各非敏感轴位移精
13、度。x,作为空间惯性传感器动力学模型建立的初步,首先需描述HR模式下传感器各极板广义静电力及由控制输入决定的理想驱动力的转换关系。根据文献1819,在给出的极板广义静电力解算描述下,忽略电场边缘效应和驱动电子器件输出阻抗,给出由对置极板电压决定的一对平动及转动自由度上的实际静电力表达形式Fx=120Axd2x(2V21x2V22x+Ucouple1)+0Axd3x(2V21x+2V22x+2V21+2V22+Ucouple2)F=120Axd2x(2V212V22+Ucouple3)+0Axd3x(2V21x+2V22x+2V21+2V22+Ucouple4)(1)第 3 期孙笑云,等:空间惯
14、性传感器数据驱动自适应非对称约束控制323FxF0AxdxV1,2x,UcoupleV1,2x,其中:、为各自由度对应的极板静电力;、分别为真空介电常数、极板面积及极板间距;为对置的各极板在平动及转动自由度的电势;为平动与转动自由度间电势贡献的耦合项,可利用表达为Ucouple1=2(V1x+V2x)(V1V2)Ucouple2=Ucouple4=2(V1xV2x)(V1V2)Ucouple3=2(V1xV2x)(V1+V2)V1,2x,x,Kxx=Kxx,req,K=K,reqfx、fV1x、V2x、V1、V2其次需描述惯性传感器内部电压驱动关系,即理想输入力向各极板电压的解算。仍以方向为例
15、,在高分辨率模式下,规定极板电压驱动刚度为特定的需求刚度,即定义为。在传感器接受输入力时,给出各极板上平动及转动自由度反馈电压的表达形式V1x=12dx0Ax2fx+dx?Kxx,req?V2x=12dx0Ax2fx+dx?Kxx,req?V1=12Rx()dx0Axf+dxRx()2R22x()?K,req?V2=12Rx()dx0Axf+dxRx()2R22x()?K,req?(2)Rx()R22x()x其中:、是各极板电容与线位移、角位移的一、二阶偏导数的对应系数。上述反馈电压加载在各极板后,其产生的静电力将作用于惯性传感器的检验质量上,用于补偿检验质量因附加干扰产生的运动学偏差,从而实
16、现检验质量的稳定惯性基准作用20。注意到理想驱动力与实际静电力之间,由于电压驱动算法的引入将具有如下的转换关系Fx=120Axd2x2dxfx0Ax+Ucouple1(V,Vx)+0Axd3x2d2x?Kxx,req?0Ax+Ucouple2(V,Vx)xF=120Axd2x2dxfx0Rx()Ax+Ucouple3(V,Vx)+0Axd3x2d2x?K,req?0R22x()Ax+Ucouple4(V,Vx)(3)fx,这也构成了传感器动力学模型建立过程中主要的非线性来源之一。在动力学模型建立中,由于控制输入与理想驱动力等价,上述过程也将直接引入动力学模型输入部分的建立中。1.2 空间惯性传
17、感器动力学模型在研究空间惯性传感器动力学模型建立前,由于需考虑双质量块与航天器外壳的运动耦合作用,将首先以LISA Pathfinder空间引力波探测任务为样例1,21-22建立以三体动力学为基础的无拖曳控制系统动力学模型。执行探测任务的航天器构造如图1所示,由两个对置的惯性质量块TM1、TM2及航天器自身构成3个相互关联的物理实体。根据文献21中的分析,该多体动力学方程可以描述为下述近似二阶形式Mq q=KLTPq+Khq+fstray+factuation+Mu usc(4)factuationfstrayKh、KLTPqqMq、Muusc其中:为低频悬浮执行器作用力;为其它外部或内部来源
18、构成的总噪声力;为惯性传感器耦合刚度;是检验质量块相对航天器的真实位移,需考虑每个检验质量外壳、航天器接口等构建的机械形变;则为相对位移的标称值;均为敏感度矩阵,用于衡量检验质量内部及检验质量对航天器的绝对运动;为航天器的绝对运动。TM1TM2r1xzIyIxIryr2z探测航天器rO1rO2 图 1 LISA Pathfinder航天器多体动力学构型18Fig.1 Diagram of multi-bodies dynamics for LISA Pathfinder spacecraft18 qusc将质量块相对位移 及航天器绝对运动描述为q=rT1,T1,rT2,T2T,usc=rT,T
19、TMq、Mu同时给出敏感度矩阵的表达形式Mq=m1E33033033033033I1033033033033m2E33033033033033I2Mu=m1E33m1 ro1033I1m1E33m2 ro1033I2324深空探测学报(中英文)2023年m1m2I1I2 ro1、ro2ro1=ro1,x,ro1,y,ro1,zTro2=ro2,x,ro2,y,ro2,zT其中:、为惯性质量块质量及转动惯量;为斜对称交叉矩阵,由标称位置矢量及给出 ro1=0ro1,zro1,yro1,z0ro1,xro1,yro1,x0 ro2=0ro2,zro2,yro2,z0ro2,xro2,yro2,x0
20、q=q忽略各接口及构件机械形变,认为,同时假设系统动力学仅存在小角度旋转,给出系统动力学的简化形式 r1 1 r2 2=033E33033033033033T1BT1B ro1E33033033033033T1B033E33033033T2BT2B ro2033033E33033033T2B033033033E33aa11a22T1BT2B其中:、为在标称位置下,航天器到检验质量块的位置变换矩阵。定义航天器和检验质量加速度=I1t,1=I11t1,2=I12t2a=1mf,a1=1m1f1,a2=1m2f2m、m1、m2、I、I1、I2t、t1、t2、f、f1、f2其中:分别为航天器及检验质量
21、块的质量及转动惯量;为合外力矩和合外力。DDF、DSUS本文针对空间惯性传感器静电悬浮控制问题的研究建立在科学模式下,在LISA Pathfinder任务规则中,将这种模式称为科学探测模式1或测试模式M323。敏感轴及非敏感轴选取的原则为选取检验质量1的3个平动自由度、1个转动自由度及检验质量2的两个平动自由度施行无拖曳控制,其余6个自由度施行静电悬浮控制10。引入实现上述选取规则的坐标选择矩阵,将三体动力学系统重新表述为 qDF qSUS=BATT063DDFB1DDFB2DSUSB1DSUSB2(aSCaTM)(5)qDF、qSUSB1、B2、BATT其中:分别为无拖曳控制与静电悬浮控制坐
22、标。为参数矩阵,定义为BATT=033E33,B1=T1BT1B ro10T1BT2BT2B ro20T2B,B2=E33,aSC、aTMaSC=(aT,T)T,aTM=(aT1,T1,aT2,T2)TuT、uS则用于描述航天器平台与检验质量所受合外力及力矩,。认为合外力及力矩由控制器输入,外界干扰dSC、dTM,及检验质量刚度变形构成,将式(5)中的动力学模型整理为 qDF qSUS=BATT063063BDFE66066BSUS066E66(uTuS1uS2)+dSCdTM1dTM2+0630630630662DF0660662C2SUS(qDFqSUS)(6)BDF=DDFB1,BSUS
23、=DSUSB1uS1=DDFB2uS,uS2=DSUSB2uSdTM1、dTM22DF、2SUS2C其中:;悬浮控制输入;为系统输入噪声;对角矩阵与交叉耦合矩阵为刚度矩阵。仅针对静电悬浮控制通道进行分析,对式(6)中描述的运动学模型进行简化,表达为 qSUS=DSUSB1DSUSB2aSCaTMT(7)qSUS=1,1,x2,1,1,2TaSC、aTM其中:。根据式(6)将表达为aSC=uT+dSC,aTM=uS+dT+2DF002SUSqdSC、dTuT、uSx=qSUS,qSUST其中:为外界干扰;分别为微推力器控制力及悬浮控制自由度极板静电力。定义状态量,则计及干扰及静电力输入驱动关系式
24、(3)的静电悬浮控制回路标准形式可表述为 x=Ax+B(f(uS,qSUS)+dTM)(8)dTMA、BA=0I662SUS0,B=0I66A其中:为系统总噪声;为系统状态参数矩阵,。在该简化的动力学模型中,状态矩阵中的交叉耦合刚度矩阵存在有界的慢时变余项,电压驱动关系及外源性扰动也将对原有的线性状态空间模型引入较为强烈的非线性动态。1.3 非仿射离散时间动力学模型及局部线性化在实际的空间惯性传感器静电悬浮控制实现中,精确的连续时间动力学模型由于电回路信号采集等因素不能准确获得,实际的控制系统设计过程也将基于离散的I/O量测输出数据。在空间关键载荷乃至航天器姿态系统的控制问题中,根据文献17,
25、为便于控制系统的分析设计,也可利用量测数据将动力学模型式(8)转换为如下的非仿射离散时间系统表达形式x(k+1)=f(x(k),x(knx),uS(k),uS(knu)+h(d(k1),d(knd)(9)h(d(k1),d(knd)其中:为非线性系统干扰;第 3 期孙笑云,等:空间惯性传感器数据驱动自适应非对称约束控制325f(x(k),x(knx),uS(k),uS(knu)则为包含不确定性的非线性动力学标称模型。为便于问题研究,需对模型式(8)进行如下假设。假设假设1 输入的变化率存在如下约束?uSi(k)uSi(k1)?uuS(k)=uS1(k),uS2(k),;uSn(k)T,ui 0
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