物流货物运输合同概述.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,第三章 货物运输法律规范,货物运输,物流系统关键步骤,物流货物运输合同概述,第1页,物流货物运输合同概述,第2页,物流中常见几个运输方式,物流货物运输合同概述,第3页,物流货物运输合同概述,第4页,公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输,管道运输,多式联运,物流中常见几个运输方式,你还记得吗？,物流货物运输合同概述,第5页,我国运输业立法现实状况,公路：,公路法,、,汽车货物运输规则,、,高速公路交通管理方法,、,公路运输管理暂行条例,等。,铁路：,铁路法,、,铁路货运事故处理规则,、,铁路货物运输杂费管理方法,、,铁路货物运输规程,等。,水路：,海商法,、,水路运输管理条例,、,海上交通安全法,、,国际海运条例,等。,航空：,航空法,、,中国民用航空货物国内运输规则,、,航空货物运输协议实施细则,等。,物流货物运输合同概述,第6页,相关货物运输相关国际条约,海运：,海牙规则,：,最早、最有影响力,汉堡规则,：,对,海牙规则,革新,空运：,华沙条约,海牙议定书,物流货物运输合同概述,第7页,第一节 货物运输协议（了解）,一、货物运输协议概述,货物运输协议,承运人将货物从起运地点运输到约,定地点，托运人或者收货人支付运输费用协议。,特征：,1,大多是格式协议,2,为诺成性协议,3,属于双务有偿协议,物流货物运输合同概述,第8页,二、货物运输协议主体,承运人,托运人,收货人,物流货物运输合同概述,第9页,第二节 水路货物运输,中华人民共和国海商法,中华人民共和国水路运输管理条例,中华人民共和国海上交通安全法,中华人民共和国国际海运条例,及其,实施细则,中华人民共和国交通部国内水路货物运输规则,海牙规则,维斯比规则,汉堡规则,-,物流货物运输合同概述,第10页,一,/,货物运输协议双方当事人权利和义务（自行看书）,1,、托运人权利和义务,第一：权利,（,1,）要求承运人按照协议该要求时间、地点，把货物运输到目标地。,（,2,）货物托运后，托运人,需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，,有权向承运人提出变更协议内容或解除协议要求。但,必须在货物未运到目标地之前通知,承运人，,并应按相关要求付给承运人所需费用,。,物流货物运输合同概述,第11页,第二：义务,（,1,）填写托运单。,（,2,）提供货物、支付费用义务。,（,3,）托运人应该按照约定方式包装货物。,（,4,）提交相关文件义务。,（,5,）,托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品，应该按照国家相关危险物品运输要求对危险物品妥善包装，作出危险物品标志和标签，并将相关危险物品名称、性质和防范办法书面材料提交承运人。,物流货物运输合同概述,第12页,2、承运人权利和义务,第一：权利,（1）向托运人、收货人收取运杂费用。如果收货人不交或不按时交纳规定各种运杂费用，承运人对其货物由扣押权。,（2）查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运人应及时与托运人联系，在规定时限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定时限仍无法交付货物，承运人有权按有关规定予以处理。,物流货物运输合同概述,第13页,第二：义务,（,1,）承运人应按照协议约定配置运输工具，按期将货物送达目标地。不然，应向托运人支付违约金。,（,2,）货物运输抵达后，承运人知道收货人，应该及时通知收货人，收货人应该及时提货。收货人提货时应该按照约定期限检验货物。,（,3,）承运人对运输过程中货物毁损、灭失负担损害赔偿责任，但承运人能够证实货物毁损、灭失是因不可抗力、货物本身自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人过失造成，不负担损害赔偿责任。,（,4,）两个或两个以上承运人以同一运输方式联运，与托运人订立协议承运人应该对全程运输负担责任。,物流货物运输合同概述,第14页,3,、,收货人权利和义务,第一：收货人权利,在货物运到指定地点后有以凭证领取货物权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人要求，签署变更协议。,第二：收货人义务,在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超出要求提货时，应向承运人交付保管费。,物流货物运输合同概述,第15页,二、国际海上货物运输协议,（一）海上货物运输协议形式,1,、提单,凡不用租船协议而按货物数量单位托运时，通常采取提单形式。,2,、租船协议,凡租用船舶全部、部分或指定舱位进行运,输时，通常采取租船协议形式；,物流货物运输合同概述,第16页,补充,租船运输,租船运输,航次租船,定时租船,光船租赁,物流货物运输合同概述,第17页,（,1,）航次租船,（航程租船）,船舶出租人向承租人提供船舶全部或部分舱位，装运约定货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费协议。,当事人为出租人和承租人。船舶全部权、占有权和管理权仍保留在船东手里，由其雇用船长和船员，船舶由出租人负责经营管理，由出租人负担船员工资、港口使用费、船用燃料、港口代理费等费用。但船舶或舱位使用权则为承租人享受,出租人应对货物负有妥善而慎重装载、搬移、积载、运输、保管、照料、卸载和交付义务。承租人除依协议要求负担装卸费等费用外，不直接参加船舶经营。,特点,物流货物运输合同概述,第18页,（,2,）定时租船,船舶出租人向承租人提供约定由出租人配置船员船舶，由承租人在约定期间内按约定用途使用，并支付租金协议。,出租人负责配置船员、负责船员工资、伙食以及船舶维修保养、物料和供给品等。,承租人在租期内有权使用船舶舱位、负责船舶安排、负责船舶燃油费、港口费、货物装卸费等。,租船按船舶租用时间长短计算。租期长,1,到,2,年，短能够几个月。,特点,物流货物运输合同概述,第19页,（,3,）光船租赁,船舶出租人向承租人提供不配置船员船舶，在约定期间内由出租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金协议。,物流货物运输合同概述,第20页,承租人在租赁期内，须自己配置合格船长和船员,出租人只向承租人提供适航船舶。,出租人在租赁期间将船舶占有和使用权转移给承租人,而全部权依然属于出租人。承租人必须在租赁期间届满后，交还租赁船舶。,承租人负担船舶在租赁期间风险和责任，并负责相关费用，承租人应负责为船舶投保对应保险，不然出租人能够撤消租赁。,特点,物流货物运输合同概述,第21页,（二）海上货物运输协议订立与解除,1,、国际海上货物运输协议订立,普通都采取书面形式,海上货物运输协议能够是口头形式，也能够采取书面形式，但航次租船协议应该是书面形式。,物流货物运输合同概述,第22页,2,、海上货物运输协议解除,（,1,）在开航前因为托运人原因而解除,除协议另在要求外，托运人应,向承运人支付约定运费二分之一及装货、卸货和与此相关费用,。,（,2,）在开航前因为不可抗力而解除,双方均可解除,协议,并相互不负赔偿责任。运费已支付，承运人应将运费退还给托运人；货物已装船，托运人应负担装卸费用；已签发提单，托运人应将提单退回给承运人。,（,3,）在开航后解除,因为不可抗力或其它不能归责于承运人和托运人原因使船舶不能在约定卸货港卸货,除协议另有约定外,船长可,在邻近安全港口卸货,视为协议已推行。,物流货物运输合同概述,第23页,（三）海上货物运输单证,提单,提单,是指用以证实海上运输协议订立和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人确保据以交付货物单据。,物流货物运输合同概述,第24页,（,1,）提单是托运人与承运人之间订立运输协议凭证（提单本身不是协议）,注意：当提单转让给第三人时，提单就成为第三人与承运人之间运输协议，第三人和承运人之间权利义务依提单上要求来确定。,（,2,）提单是承运人出具接收货物收据,对托运人而言，提单仅是承运人收到提单记载货物初步证据，货物真实情况能够经过证据证实，推翻提单上对货物记载。但一经转让，对善意第三人而言，则是货物最终证据，承运人不得否定提单上相关货物资料记载内容正确性,（,3,）提单是承运人交付货物凭证。,提单持有些人有权要求承运人交付，承运人通常只能向提单持有些人交付货物。提单持有些人转让提单即视为转让货物全部权。,补充：,1,、提单特征,物流货物运输合同概述,第25页,以下关于提单与运输协议关系说法正确有？,A,、运输协议是双方合意表达，提单是一方当事人签发。,B,、运输协议在货物交承运人之前就已成立，而提单则在货物交承运人后由承运人签发。,C,、在托运人与承运人之间，运输协议存在及主要内容要靠提单来证实。,D,、在收货人或提单受让人与承运人之间，提单就是运输协议本身。,案例,1,物流货物运输合同概述,第26页,中国甲公司以CIF纽约条件向美国乙公司出口大米，信用证方式付款，在合同规定时间内，甲公司将货物运到上海港装船后，船长签发给甲公司代理人已装船清洁提单，甲公司凭该提单及有关发票、产地证等信用证规定单据向中国银行上海分行议付了货款，美国乙公司付款赎单后将该提单转让给了丙公司，货物到纽约后丙公司提货时发现货物受损，丙公司与承运人之间权利义务关系如何确定？,案例,2,物流货物运输合同概述,第27页,托运人将一批货物交承运人，承运人于,6,月,2,日装船完成后签发了没有任何不良批注已装船提单。在承运轮船启航前一天，船长发觉货物有破包，而且包内货物已发霉变质，随即暂停运输，要求托运人交还原来签发提单，双方发生争议诉至法院，托运人主张交货时货物完好，有提单为证。承运人则经过检验机构证实货物在装船前已变质，原提单记载不属实，法院是否可采纳承运人观点？,假如上例中，承运人在启运前未发觉货物真实情况，到目标港向持有提单收货人交货时，发觉货物有问题，承运人能否经过上述检验方式反抗收货人索赔？,案例,3,：比较,物流货物运输合同概述,第28页,中国甲企业将货物交付承运人后，凭承运人签发已装船提单向银行议付了货款，信用证开证行取得提单后要求开证申请人（买方）付款赎单，但买方却已逃匿，银行凭正本提单向承运人追索货物，承运人已将货物交给他人，银行以货物全部些人身份起诉承运人要求承运人交付货物，问：银行诉由能成立吗,?,案例,4,物流货物运输合同概述,第29页,（,1,）依据货物是否已装船,已装船提单,由船长或承运人代理人在货物装上指定船舶后签发提单。银行普通也只接收已装船提单,收货待运提单（备运提单、待运提单）,承运人在收到货物，但还未装船，应托运人要求签发提单。,（银行通常不愿意接收收货待运提单作为议付担保，买方普通都不愿意接收）,补充：,2,、提单种类,物流货物运输合同概述,第30页,（,2,）依据收货人抬头,记名提单,提单正面载明收货人名称提单。,（承运人只能向该收货人交付货物。记名提单普通不能转让）,（不常使用）,不记名提单,提单正面未载明收货人名称提单。,（转让十分简便，无须背书，只要将提单交给受让人）,（风险太大）,指示提单,提单正面载明凭指示交付货物提单。（转让必须经过背书）,（普遍利用）,物流货物运输合同概述,第31页,（,3,）依据提单有没有批注,清洁提单,提单上未附加表明货物表面情况有缺点批注提单。,承运人如签发了清洁提单，就表明所接收货物表面或包装完好，承运人不得事后以货物包装不良等为由推卸其运输责任。,银行在结汇时普通只接收清洁提单。,不清洁提单,在提单上批注有表明货物表面情况有缺点提单。,银行除非在信用证要求能够接收该类提单情况下，普通会拒绝接收不清洁提单办理结汇。,物流货物运输合同概述,第32页,（,4,）依据是否已付运费,运费预付提单,载明托运人在装货港已向承运人支付运费提单。,运费到付提单,载明收货人在目标港提货时向承运人支付运费提单。,物流货物运输合同概述,第33页,在国际海上货物运输中，如承运人签发是指示提单，以下关于该提单表述中哪些是正确？（）,A,、提单正面载明了收货人名称,B,、提单在转让时不需要背书，只要将提单交给受让人即可,C,、提单转让必须经过背书,D,、提单中收货人一栏没有详细收货人名称，而是载明“凭指示”字样,例题,物流货物运输合同概述,第34页,补充,3,、保函与提单欺诈,（,1,）预借提单,货物还未全部装船，或货物虽已由承运人接管，但还未装船，而信用证要求使用期即将届满，托运人要求船方签发符合信用证要求装船日期已装船提单。,货物在,12,月,10,日交给承运人，信用证要求货物必须在,12,月,11,日前装船完成，承运人此时应托运人要求签发已装船提单,比如,第一：预借提单与倒签提单,物流货物运输合同概述,第35页,（,2,）倒签提单,承运人应托运人要求在货物装船后签发，但提单签发日期早于货物实际装船完成日期提单。,2,月,20,日全部装上了船，但船长应托运人要求在提单上记载装船日期为,12,月,10,日。,比如,物流货物运输合同概述,第36页,（,3,）使用情形与保函出现,卖方为了顺利结算货款，通常会向船方出具,保函,，要求船方签发符合信用证要求提单，并确保一旦未来承运人因拖延交货等原因被收货人索赔，卖方确保赔偿承运人损失。,保函出现,物流货物运输合同概述,第37页,（,4,）行为后果,二者都掩盖了货物实际装船日期，组成对收货人欺诈，未来要向收货人负担由此而引发损失赔偿责任。,在这两种情况下，托运人出具保函都属恶意保函，恶意保函在法律上没有效力，承运人未来对收货人损失进行了赔偿后，依据保函向托运人索赔时得不到法律保护。,物流货物运输合同概述,第38页,（,1,）,卖方为了顺利拿到货款，力争船方签发清洁提单，但在一些情况下，承运人不知道或客观上无法检验查对货物真实情况或货物表面情况有没有瑕疵，承运人就有可能在提单上批注“货物数量无法查对”、“包装不固”、“货物表面污染、变形”等类似不良批注,基于议付货款需要，通常也会向承运人出具保函,第二：以保函换清洁提单,物流货物运输合同概述,第39页,（,2,）换取清洁提单保函效力,并非一概无效,若船方签发保函完全是因为客观原因无法查对查清货物，而接收了保函免去不良批注，并非有意欺诈收货人,善意保函，有效,假如货物表面情况不良显而易见，或承运人明知货物有问题仍接收保函签发清洁提单,恶意保函，无效,物流货物运输合同概述,第40页,土耳其甲企业（卖方）与泰国乙企业（买方）订立一货物买卖协议。乙企业申请开出不可撤消信用证要求装船时间为5月10日前，而甲企业因为货源上原因，最早要到5月15日才能备齐货物并装船付运。以下哪一个做法是甲企业应采取正确处理方法？（）,A、直接请求开证行修改信用证,B、经过提供保函要求承运人倒签提单,C、征得乙企业同意、由乙企业请求开证行修改信用证,D、经过提供保函要求承运人预借提单,案例,1,物流货物运输合同概述,第41页,中国甲企业与美国乙企业于1999年10月2日以FOB天津价格条件签署了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品协议。乙企业经过银行开出信用证要求装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙企业所订船舶在来天津途中与他船相碰，经修理于1月20日才完成装船。甲企业在出具保函情况下换取了承运人签发注明1999年12月31日装船提单。船舶延迟抵达目标港纽约，造成收货人丙企业与一系列需方签署供货协议构延迟推行，并造成一些需方企业向丙企业提出了索赔。丙企业赔偿了提出索赔要求需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，以下选项哪些是正确？（）,A、本案承运人签发提单属于倒签提单,B、承运人应赔偿收货人丙企业损失,C、丙企业应向保险人提出索赔,D、本案货物风险自装运港船舷由卖方转移给买方,案例,2,物流货物运输合同概述,第42页,（四）海上货物运输协议双方当事人权利和义务,1,、承运人基本权利、义务,第一：权利,（,1,）运费请求权。,（,2,）留置权。,第二：义务,（,1,）适航,（,2,）管货。,（,3,）签发提单,（,4,）不做不合理绕航,物流货物运输合同概述,第43页,（,1,）适航,在开航前与开航时恪尽职责（慎重处理）使船舶适航,“慎重处理”（承运人、其雇员或代理人以专业水准和职责要求对船舶各方面进行全方面细致检验处理）,适航（船舶各个方面性能能够经得起预定航线中可能遭遇普通或正常风险）,适当地配置船员、设备和船舶供给品。,足够数量合格船员、船用设备、淡水、燃料、食品等给养,慎重处理使货舱、冷藏舱和该船其它运载货物部位适宜并能安全地收受、运输和保留货物,。,物流货物运输合同概述,第44页,（,2,）管货义务,承运人应适当和慎重地装卸、搬运、配载、运输、保管、照料和卸载所运货物。对违反该义务所造成货物灭失或损坏，承运人应负赔偿责任。,上述两项义务是强制性，提单中解除或降低这两项义务条款均属无效。,注意,物流货物运输合同概述,第45页,甲企业与国外客户以,FCA,条件达成一项货物买卖协议，甲企业委托承运人乙轮船企业运输一批出口货物，在装卸货物时因为承运人工作人员不慎，,10,件货物从船甲板落入海中灭失；因为承运人雇用平仓人员操作不妥，货物未被合理积载，造成运输途中货物在舱内相互积压损坏,10,件；运输途中船员未给货舱及时通风，造成,20,件货物因受热而变形，在目标港卸货时因为船上人员卸货不妥，使,15,件货物落入海中。问：承运人应赔偿多少件货物灭失赔偿责任？（）,A,、,20 B,、,40 C,、,55 D,、,35,分析,1,物流货物运输合同概述,第46页,承运人在提单后面条款中有一条要求：货物因装卸中不妥操作而受损，承运人不负担责任，除非这种不妥属有意。,请分析此条款效力？,分析,2,物流货物运输合同概述,第47页,以下哪些违反了承运人管货义务,(),A,、将相互之间会产生化学反应货物堆放在一起结果造成货损。,B,、因为船上没有积载图造成货物不能快速卸载。,C,、使用驳船将货物运到远洋船舶上过程中因为船员疏于照料使货物受损。,D,、航程受阻后，货物受损并有继续变质危险，承运人既没有将货物出售，也没有通知货主。,分析,3,物流货物运输合同概述,第48页,（,3,）签发提单,（,4,）不做不合理绕航,承运人应以合理速度按照合理航线或地理上、习惯上航线将货物运至目标港，不得无故绕航。,合理绕航,救助或企图救助海上遇险人员、财产或有其它正当理由（如防止船舶碰撞或其它海上危险）而发生绕航。,不合理绕航,在很多国家视为严重违约行为，将使货物全部些人取得解除运输协议权利，而且会使承运人对绕航前后货损均失去免责基础。,物流货物运输合同概述,第49页,英国货轮“,ANRONG”,号承运一批运往阿姆斯特丹小麦从印度起航，为搭载船长在科威特私人物品，该轮离开印度后先进入波斯湾，然后沿正常航线从红海经苏伊士运河及地中海进入大西洋，最终抵达阿姆斯特丹，但到港日比预定日期晚了,20,天，货物市场价格,15,日前一落千丈，使货主蒙受巨大损失。问：承运人是否应该赔偿货主损失？,上述货轮若在正常航线上遭遇暴风雨，因为运输货物是小麦，船长为防止小麦受潮绕道,100,海里，避开雨区，造成到港拖延,3,天，是否应该负担由此给货主造成损失？,辨析,1,2,物流货物运输合同概述,第50页,以下哪些能够组成绕航：,A,、为了让搭便船多出人员下船而离开预定航线停靠中途港。,B,、为了加油目标而不得不改变航向。,C,、船舶接到其它船舶求救信号而离开航线前往营救,D,、因为承运人疏忽，未将货物在目标港卸下而运到了下一停靠港,3,物流货物运输合同概述,第51页,2,、承运人免责,航行过失免责,火灾免责,其它无过失免责,实际过失、私谋除外,船长、船员、引水员或承运人雇佣人员，在航行或管理船舶中疏忽或不推行义务行为（我国,海商法,也有此要求,不可抗力、自然灾害、,救险、货方原因,物流货物运输合同概述,第52页,1,、东风号轮承运英国甲企业货物，目标地时中国青岛，在运输途中因为船长指挥失当，船舶触礁造成,30,箱货物受损。船到青岛港因为船员驾驶失误船又撞到港口防波堤上，又有,25,箱货物受损。对这些损失，“东风”轮所属乙企业作为承运人是否要负担赔偿责任？,例题,物流货物运输合同概述,第53页,2,、中国某企业向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨,CIF,安特卫普,欧元。货物由中国人民保险企业承保，由“罗尔西”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目标港后发觉啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目标港进行联合检验，发觉货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在还未充分干燥或温度过高情况下进行包装，以至在运输中发酵造成变质。据此，以下表述何者为正确？（,）,A,收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单,B,收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品责问题,C,承运人对变质能够不负担责任，因为承运人对于货物固有缺点能够免责,D,承运人对变质应负担责任，因为承运人在运输中有慎重管理货物义务,物流货物运输合同概述,第54页,3,、依据,海牙规则,要求，以下货损承运人能够免责是：,A,、船舶在开行前和开航时不含有适航性引发货损。,B,、船长和船员在驾驶或管理船舶中疏忽引发货损。,C,、未慎重积载引发货损。,D,、包装不妥引发货损。,物流货物运输合同概述,第55页,4,、以下哪些货损承运人可主张免责（）,A,、因为承运船船长判断不妥造成两船相撞，货物受损。,B,、船舶为赶船期，逆风驶入强风暴，迫使通风筒关闭，结果造成货物汗湿。,C,、因为罢工，船舶在港口滞留，水果货腐烂。,D,、为了逃避高额运费，托运人将钢丝谎报成钢筋，承运人按钢筋装卸造成货损。,物流货物运输合同概述,第56页,5,、某货轮将,A,企业,17800,箱苹果从布宜诺斯艾利斯运往温哥华。承运人签发了清洁提单，在装船前各相关方对苹果进行了检验。当苹果抵达温哥华时，发觉全部苹果已经处于毁损状态。货方要求船方赔偿其损失,认为货损是因为承运人在积载时货箱之间间隔不充分,影响了冷藏舱内冷气流通。船方认为,苹果积载并无不妥,冷气系统也没有问题,货损原因是苹果在装船前过热,不适于漫长海上运输,这属于货物固有缺点,承运人能够免责。,（,1,）假如货损是因为积载不妥引发,承运人是否应负担责任？,（,2,）假如货损是因为货物固有缺点引发,承运人是否应负担责任？,物流货物运输合同概述,第57页,2,、托运人基本权利和义务,学生自己看书了解,承运人权利和义务和托运人权利义务往往相对应存在。,（,1,）如实提供货物信息义务,（,2,）危险品,托运人隐瞒货物危险性，承运人可在卸货前任何时候将其卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害，而不予赔偿。,危险货物托运人，应对因为装载该项货物而直接或间接引发一切损失或费用负责,假如托运人已表明货物危险性，承运人只有在面临危险时，才可抛弃货物而无需负责。此时托运人也无需对因为运输此货物而引发损失负责，共同海损例外。,物流货物运输合同概述,第58页,甲企业委托乙海运企业运输一批食品和一台大型设备到欧洲，并约定设备可装载于舱面。甲企业要求乙海运企业即日启航，乙海运企业通知：能够启航，但来不及进行适航检验。随即便启航出海。乙海运企业应对此次航行中产生哪一项损失负担责任？,（,）,A,、因遭受暴风雨致使装载于舱面大型设备跌落大海,B,、因途中救助人命耽搁了航行，拖延交货致使甲企业受损,C,、海运企业工作人员在卸载货物时因操作不慎，使两箱食品落水,D,、因船舱螺丝松动，在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了,2/3,食品,例题,1,物流货物运输合同概述,第59页,A,企业委托,B,海运企业运输一批货物，,B,企业在责任期间对以下哪些损失无须负担赔偿责任,?,（）,A,、因,B,企业过失拖延交货而造成,A,企业在商业上经济损失,B,、因船长在驾驶船舶中过失致使货物损坏,C,、船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失,D,、船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁,例题,2,物流货物运输合同概述,第60页,物流货物运输合同概述,第61页,