基于山区高速公路桥梁施工技术的质量管理与要点.pdf
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1、综合管理 Integrated Management 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 222 基于山区高速公路桥梁施工技术的质量管理与要点 张益庆(贵州省公路工程集团有限公司 贵州贵阳 550000)摘 要山区高速公路施工会对于山区的发展产生较为直观的影响。但是当前,我国山区高速公路在进行施工时还有着诸多方面的不足,需要相关人员对其予以充分关注,做好山区高速公路桥梁施工技术质量管理,并明确其中要点,从而提高山区高速公路桥梁施工效果,为高速公路施工的顺利开展提供参考。关键词山区;高速公路;桥梁施工技术;质量管理;要点 一、山区高速公路桥梁施工特征 山区高速公路桥梁由于自身的特殊性
2、,施工特征较为突出,相关人员可以将山区高速公路桥梁施工特征总结为以下几点内容:(一)所处的地形较为复杂 山区的地形条件较为复杂,对于地形控制难度较高,并且具有一定起伏,再加上水文地质问题,施工企业在开展高速公路桥梁施工时很可能会出现阻碍。企业在尚未在山区施工之前,需要对于地形进行分析,明确所处环境以及对其造成威胁的因素,制定适宜的施工规划,并通过设计,为后续施工提供保障。桥梁在高速公路总长中的占比较多,桥梁相间频繁,很可能会增加施工压力。再加上山区交通不方便,很可能会增加施工压力1。(二)施工工序并不明确 因为山区环境相对较为复杂,增加了施工压力,延长了施工需要花费的时间,在这个过程中,很可能
3、会被外界环境所影响,出现质量问题。重复的开展工序,很可能会降低施工企业经济收益。在这一情况下,施工企业需要对于现有的施工体系进行补充,改善施工质量,从而确保施工各项工序可以符合相关标准,避免由于施工出现质量问题对于企业形象造成不利影响的情况。并且山区高速公路桥梁工程需要投入较多的资金,由于山区位置较为特殊,需要运用适宜的管理方案。(三)需要投入较多资金 高速公路桥梁施工需要消耗较多的人力资源、设备和资金,再加上高速公路桥梁施工会被多方面因素所影响,比如说高墩柱定位难度较大、模板浇筑较为复杂等,导致施工的精准程度得不到保障。这也是导致施工需要投入较多资金的主要原因,很可能会降低企业可用的流动资金
4、,从某种角度来说,限制了施工的有序开展2。(四)施工较为危险 山区高速公路桥梁施工是较为危险的,通常情况下,山区高速公路桥梁墩高要在 5 米及以上,施工人员需要在高空进行操作,危险性较高。根据相关资料调查分析发现,施工很可能会出现意外,一旦出现施工意外就会延长施工需要投入的时间。二、山区高速公路桥梁施工技术要点(一)地基处理技术要点 只有稳定的地基才能够确保桥梁处在稳定状态下,提高高速公路桥梁施工安全性。对于桥梁地基进行处理最为关键的是要对于地基和风化岩石的表层进行处理。并从整体角度出发对于地基进行分析,改善地基。在这个过程中,还应该借助于混凝土避免地下水的渗漏,对于地基较为薄弱的位置进行加固
5、。(二)盖梁施工技术要点 盖梁是桥梁结构下方主要受力结构。为了确保盖梁可以被正常运用,应该使用支护构建。在结束混凝土浇筑后,还需要对于模板进行铺设。并在施工前做好防护处理,防止在施工过程中出现安全问题3。(三)墩身施工技术要点 对于桥梁墩身脚手架进行安装是墩身施工必不可少的内容。为了确保脚手架处在稳定状态下,在开展焊接时要将细节工作落实到位,严格根据图纸进行操作。除此之外,还需要考虑到墩柱模板安装、混凝土浇筑等内容,避免由于浇筑不当导致桥体施工质量下降的情况。(四)桥梁排水处理技术要点 从山区的角度来进行分析,开展桥梁施工必须要对于排水问题进行思考。特别是在南方山区,降雨量比较大。一般会运用钢
6、筋混凝土浇筑,如果无法进行排水,则会出现积水,导致桥梁出现渗漏等问题,减少桥梁应用寿命。因此,在进行山区桥梁施工时,必须要重视排水性,可以在山区高速公路两侧设置排水通道,避免雨水对于桥梁造成的破坏,确保高速公路可以被正常应用。(五)桩基施工技术要点 因为山区的地形条件较为复杂,施工现场比较狭隘,增加了桩基施工困难程度。桩基施工质量会对于高速公路桥梁施工质量产生影响,可以为后续施工的开展提供条件,想要保障后续质量,需要施工企业在进行土石桩基修筑时,选择适宜的人工挖孔技术,提高桩基质量4。(六)混凝土浇筑技术要点 在进行高速公路桥梁施工时,对于混凝土浇筑技术有着较高要求,为了缩短进行施工需要花费的
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