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公路路面常见损伤修复施工方案及方法
根据不同病害的特征及产生原因制定行之有效的处理措施，消除质量隐患和防止病害的扩大，保证路面的使用质量和期限。
1、路面裂缝的修理方法
(1) 由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝，缝宽在6mm以内的，宜将缝隙刷扫干净.并用压缩空气吹去尘土后，采用针注密封胶或常温密封胶封堵;缝宽在6mm以上的，应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充、捣实，并用烙铁封，随即撒砂、扫匀。
(2) 因土基、路面基层的病害或强度不足引起的裂缝类破损，首先应处理土基或基层，然后再修复路面；
2、路面拥包的修理方法：
(1) 属于基层原因引起较严重的拥包，用挖补方法先处理基层，然后再重做面层。
(2) 由于面层原因引起较严重的拥包，应在气温较高时(或用加热器烘烤发软后)铲除，而后找补平顺，用烙铁烙平：面层较厚、拥包范围较大、气温较低时，可采用路面铣刨机铣平。
(3) 已趋稳定的轻微拥包，可在高温时直接铲平。
3、路面泛油的修理方法：
(1) 对于泛油路段，应先取样作抽提试验，求算出油石比，然后确定不同的处治措施。
(2) 含油量高的严重泛油路段，一般在高温季节撒料强压处理，先撒一层S10(10〜15mm)或更粗些的碎石，用重型压路机强压入，达到基本稳定后，再分次撒S12(5〜1Omm)的碎石，引导行车碾压成型。
(3) 泛油较重路段，根据情况可先撒S12(5〜lOmm)的碎石，待稳定后，再撒S14(3〜5mm)石屑或粗砂.引导行车碾压。
(4) 轻度泛油，可撒S14(3〜5mm)的石屑或粗砂，通过行车碾压至不粘轮为度.
(5) 撒料必须先撒粗料后撒细料，撒布要均匀，无堆积、无空白：均匀压人。
(6) 在行车碾压过程中，要及时扫回飞散的集料.待泛油稳定将多余的集料清扫回收。
4、路面坑槽的修理方法：
路面的基层完好，仅面层有坑槽时，应按下列方法修理：
(1) 测定破坏部分的范围和深度，按“圆洞方补”原则.划出大致与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线(正方形或长方形)：若采用沥青混合料预制快修补，则应划出尺寸-等于预制块倍数的轮廓线。
(2 )开槽应开凿到稳定部分.槽壁要垂直，并将槽底、槽壁消除干净；
(3) 在干净的槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青.随即填铺备好的沥青混合料或选用尺寸、形状相匹配的沥青混合料预制块铺平，并用细粒式沥青混合料填塞预制块四周接缝烙平压实；新填铺部分应略高于原路面(高出量应根据坑槽深浅、用料粗细及压实程度而定)，待行车压实稳定后保持与原路面相平。
(4) 填补用混合料级配类型，宜与原路面结构、层次相一致。制备工艺可根据实际条件采用热拌法、冷拌法＜热油冷料拌和)或用乳化沥青碎石混合料、袋装预拌乳化沥青混合料等，视坑槽深度采用单层或双层填补。
如路面基层损坏，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。
(5) 在雨雪连绵的寒冷时节，为控制坑槽扩展，可采用冷补料临时填补坑槽，待天气好转后再按规范要求修复。
5、路面啃边的修理、防治方法：
(1) 挖出破损边缘，切成纵横规则断面，并适当挖深，采用局部加厚面层边部的办法修复。
(2) 改善加固路肩或设硬路肩，使路肩平整坚实，与路面边缘衔接平顺，并保持路肩所有的横坡，以利排水；
(3) 设置路缘石以防止啃边。
(4) 平交道处，可适当加宽路面衔接顺适，以减轻行车冲击对边缘部分的破坏。
6、路面脱皮的修理方法：
(1) 属于面层与基层之间粘结不良而脱皮者，应先清除脱落和已松动部分，清扫干净，喷洒透层沥青后，重新铺面层；
(2 )属于面层本身颗粒重叠、油料分布不均匀脱皮的，应将面层修复；
(3)由于面层与封层没有粘结好，初期养护不良而引起脱皮，应先清除脱皮和松动部分，清扫干净后，洒上粘层沥青，重新封层；
7、路面沉陷的修理方法：
(1) 仅由于面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉，如土基和基层都已密实稳定，可拉毛，扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐.
(2) 如因土基或基层结构遭破坏而引起的沉陷，应先将土基和基层修理好后，再修复面层。
(3) 桥头路面沉陷，应及时铣刨填铺平顺。
8、路面车辙的修理方法：
属于表面性磨损过度出现的车辙，应按下列方法修理：
(1) 采用路面铣刨机或风镐翻松车辙表面一定深度(如10〜20mm),并清除干净。
(2) 铺筑前先喷洒0.3~0.5kg/m2粘层沥青。
(3) 采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑，恢复路面横坡。
(4) 周围接茬处要烙平密合、碾压密实。
属于路面内横向推挤形成横向波形车辙，且已稳定的，宜接上款步骤铣高补低恢复路面横坡；如因不稳定夹层引起，则应清除不稳定层，重铺面层。
属于局部下沉而造成的车辙，可按处理路面沉陷的方法进行修理。
9、路面波浪、搓板的修理方法；
(1) 如基层强度不足或稳定性差，应先处理基层，再铺面层。
(2) 如面层和基层间有夹层，应挖除面层、清除不稳定夹层后，喷洒透层沥青，重铺面层。
(3) 小面积面层搓板(波浪).也可在波谷内填补沥青混合料找平，起伏较大者，则铲除波峰部分进行重铺：大面积波浪(搓板)，可采用路面铣刨机铣削波峰后重新罩面。
10、路面翻浆的修理方法：
(1) 由于面层成型不好，雨、雪水下渗引起基层表面轻度发软或冻胀而形成轻微翻浆，可于春融季节及水分蒸发后，修理平整，促使成型。
(2) 低气温施工的石灰土基层。发生上层翻浆，应挖除到坚硬处，另换新料修补基层和重铺面层;或根据条件，采用短期封闭交通的办法防止翻浆蔓延扩大。
(3) 由于排水不良造成的翻浆，应采取加深边沟、设置盲沟等排水措施，或采用水稳性好的垫层、基层重新修复路面。
11、路面唧泥的处理方法
路面唧泥采用裂缝修补和路基压浆等措施修复。相关施工规定按有关规范执行。
12、继发路面病害的修补方法
采取上述各种处理方法后又出现的病害或缺陷，面层缺陷维修时只能采用加热板加热的热处理维修方法。