公路路面工程水泥稳定碎石底基层施工质量控制措施.docx

公路路面工程水泥稳定碎石底基层施工质量控制措施
在施工过程中，现场施工技术人员加强进场材料检测和施工质量检测，控制松铺系数，保证压实厚度；控制碾压遍数，保证压实度等。
1、原材料检测及级配控制措施
(1选择质坚干净的粒料，粒料级配符合设计及规范要求；
(2) 粒料级配按经批复的配比控制准确；正式使用前，必须对拌和站进行调试和动态标定，确保拌和机运转正常、各料仓供料速度稳定、水的添加计量准确。
2、摊铺厚度保证措施
(1)对测量仪器的检验与校核，在施工过程中对仪器进行检验，发现偏差及时进行校正，保证仪器的准确是控制好厚度的第一步。
做好水准点加密与平差的工作保证水准点高程准确可靠。
测量人员在施工过程中必须认真测量，杜绝因为主观原因造成的测量误差而影响到底基层的摊铺厚度。
(2严格控制下承层顶面标高和平整度，在设计允许的误差范围内，宁低勿高。同时控制顶面标高为下基层的摊铺做好充分的准备。
(3材料级配的变化会导致摊铺过程中松铺系数的变化，进场材料尽量使用一个料场的材料，保证材料的级配相对稳定。
(4) 摊铺机摊铺标高通过行走钢丝绳控制，缩短支撑立杆间距，钢丝绳拉紧，防止钢丝绳下凹。
(5) 机械设备的工作速度和振动频率的变化对松铺系数也有较大的影响，要求机械操作手认真负责，不能忽快忽慢，设备(摊铺机、压路机)的振动频率也要固定不变。
摊铺时配备两台同一机型的摊铺机，以保证垫层摊铺厚度均匀一致。
(6) 第一作业段碾压后及时进行顶面标高和厚度检测，及时调整顶面标高和松铺系数；在摊铺过程中跟踪检测松铺厚度。
3、防止原材料串料措施
(1) 料仓挡墙采用3m高钢筋混凝土隔墙，为防止原材料串料，在料仓隔墙顶部使用碎石袋对不同粒径的集料进行分割。
(2) 对拌和设备的上料仓进行改装，在各料仓加装50cm高厚度10mm的钢板，防止上料时出现串料。
4、防止混合料离析措施
(1) 拌和过程控制措施
对拌和过程进行跟踪检测，及时检测混合料级配，一旦发现配料不准确，及时进行调整。
严格控制含水量，对集料的含水量进行检测，据此对拌和用水量进行调整，尤其注意对开盘拌和料的检测，混合料拌和均匀，无明显离析现象，经检验合格且拌和站运转正常方可出料。
(2) 装料、运输过程控制措施
安装拌和站时，减小拌和站卸料与运料车间的高度。
装料分三次成“品”字型装料，车辆前后移动，第一、二次分别向车辆前后装料，第三次卸在车厢中部。
对便道进行整修，保证便道的平整、密实，减少车辆的颠簸。车辆行驶时尽量避免急刹车。
(3) 摊铺过程控制措施
在保证摊铺厚度的前提下，螺旋分料器叶轮下缘与下承层的距离调低；选用大直径叶轮，降低转速；螺旋分料器有2/3以上埋入混合料；在螺旋分料器的中央和边端安装反向叶片，充分发挥螺旋送料器二次搅拌的作用，减少离析的发生。
在摊铺机前挡板加设橡胶板，防止竖向离析的发生。
摊铺机采取与拌和机的拌和能力和运输能力相匹配的速度行驶，尽量避免中间停顿。
为减少离析，在收斗时存有一定数量的混合料(约1/3)，并尽量减少收料斗两侧翻板的翻起次数。
安排专人负责双机平行作业时接缝处的管理，及时清除滚落的粗集料，防止形成离析。
在摊铺后安排专人及时检查，发现小面积离析，立即进行人工处理。如发现粗集料窝状离析，立即铲除，用新拌和料填补，并注意填补的厚度，保证在碾压后与周围保持同一平面。
(4) 碾压过程控制措施
压遵循先轻后重的原则，从低侧向高侧。在混合料处于最佳含水量状况下，碾压至要求的压实度；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。