市政工程施工方案(修改).doc
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第一章 工程概况 1.1工程简介: 工程名称:联东U谷北京平谷一期市政工程 项目位于北京市平谷区兴谷西路,西至平翔路,南至平和街,北至平旺街,建设用地面积约1000亩,一期建设用地面积300亩,项目业态:标准厂房,企业定制厂房,独栋总部办公楼,研发中试楼服务配套设施等,详见施工图。 我公司将要准备投标承建施工的工程项目为一期工程的室外排水、道路、热力、给水消防、路灯照明及弱电、围墙等工程项目。 1.2编制依据: 根据业主方提供的招标文件、室外工程图纸,其中包括室外排水、道路、热力、给水、 消防、路灯照明、弱电等专业图。纸、(其中含图集作法) 排水:挖沟槽土方 设计标高依据《总建-01 联东U谷平谷国际企业港项目总平面图 2014.8.12(一期报规).dwg》另参见《联东U谷·现场测标高》(现状平均标高的计算依据)、《联东U谷·平谷一期项目-节点详图》。 化粪池 材质、规格:钢筋混凝土化粪池 G13-100QF(国标)图集03S702 塑料检查井 砌筑材料品种、规格、强度等级:参照图集08SS523第43页 雨水口 雨水箅子及圈口材质、型号、规格:单箅式平箅雨水口 详见图集 05S518 P33 钢筋混凝土雨水调蓄池 详见图集做法按10SS705,水池池体参照05S804 雨水检查井 做法详参照图集02SS521 道路: 做法参见《联东U谷·平谷国际企业港一期做法详图》 铺装 参见《联东U谷·平谷国际企业港一期休闲坐凳及广场树池详图》的7节点所示 主入口铺装 做法参见《联东U谷·平谷国际企业港一期做法详图》 围墙 做法参见《联东U谷·平谷国际企业港一期--德卡三角型栅栏DK-H2 1.87m(平头)》、《联东U谷·平谷国际企业港一期--德卡三角型栅栏DK-H2 1.87m(平头)基础图》 其他 做法参见《联东U谷·平谷国际企业港一期休闲坐凳及广场树池详图》做法参见《联东U谷·平谷国际企业港一期做法详图》 给水:阀门井 做法详见图集11BS3 洒水栓井 做法详见11BS3 P60 消火栓 详见图集13S201 P27-34 消防:砖砌立式阀门井 做法详见11BS3 热力: 固定支架墩 参照图集05N5-49 阀门井 详国标图集05R410,P68 采暖检查室 做法详见国标图集05R410-P63、P64 弱电:SS手孔井 做法见《通信线路安装图集》-05-X101-2-45页 SR分支人井 做法见《通信线路安装图集》-94-X101-2-41页 第二章 施工准备 2.1 施工准备流程图: 熟悉图纸 图纸交底 会审 编制施工方案、技术措施 管道等预加工 管道开槽及基础施工 施工机具准备 人员配置 管理技术人员 管道铺设 阀门安装 井室 电缆铺设、路灯 道路施工 实验。验收 施工人员 2.2 施工技术准备 1. 图纸准备 进场施工前组织技术人员认真熟悉图纸和相关的文件,作好设计交底和图纸会审记录,图纸方面如有不详之处配合业主方及设计部门及时核准并做好记录。施工前要配合业主方详细调查了解施工现场原有的地下埋设的管道及电源设施,并做好详细记录以免在施工时造成损失破坏影响其它专业施工。针对管道及线路的系统结构图、节点大样图、标准图集、管道综合布置图等局部详图进行深化设计,确定以上部位的施工详图,保证施工顺利进行。 2. 技术准备 熟悉、审核施工图纸和有关材料资料,充分了解和掌握图纸的设计意图,工艺特点和技术要求;及时发现图纸中存在的问题和错误,对工程的总体施工要求做到胸中有一整体规划。 明确工期,各工种施工的顺序及下道工种插入施工的相关顺序及时间按排,各工种施工所需的材料、数量、规格、来源和供货日期提前计划安排。 明确建设、设计、监理和各工种之间的协作、配合关系,以及建设单位可以提供的施工条件。 向各施工队及施工班组、工人进行施工组织设计、计划和技术交底。 a. 施工前及时进行,以保证工程严格地按照设计图纸、施工组织设计、安全操作规程和施工验收规范等要求施工; b. 交底工作应按照管理体系逐级进行,尤其对施工工艺、质量标准、安全技术措施、成本控制等措施和施工验收规范的要求;新材料、新技术和新工艺的实施方案和保证措施;图纸会审中所确定的有关部位设计变更和设计核定等事项要交代明确。交底的方式采用书面形式、口头形式和现场示范等多种形式。 c. 施工班组在接受交底后,应明确任务及作好分工协作,同时建立建全岗位责任制和保证措施。 3• 施工物资准备 材料、设备、配件、机具等是保证施工顺利进行的物资基础,各种物资及施工机具准备必须在工程开工之前完成。根据各种物资的需求量作出计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续施工的要求。所有材料进场前及时向甲方及监理提供产品合格证及检验报告,材料进场前应带领甲方及监理对相关的材料厂家进行考察,取得认可后方可调入现场使用。部分材料如需进行复试或在施工过程中需进行的检验项目应及时检验并向甲方及监理提供检验报告。 a. 主要施工机械设备计划表 序号 机械或设备名称 规格型号 单 位 数 量 1 汽车吊 Q25T 台 1 2 汽车吊 Q8T 台 1 3 倒链 10T. 5T 台 5 4 手压泵 台 2 5 电动试压泵 4D—SY/35 台 1 6 电动套丝机 TQ100--A 台 1 7 交流电焊机 BX3—500--2 台 5 8 砂轮切割机 Φ500 台 4 9 角向磨光机 Φ100 台 2 10 电锤 ZICI--16 台 5 11 焊条烘干箱 500 ºC 台 1 12 千斤顶 5T 台 4 13 单平咬口机 δ=0.5—1.2 台 2 14 手电钻 台 6 15 台钻 EQ3025 台 2 16 电动割管机 Φ250 台 1 17 挖掘机 EX200--3 台 2 18 推土机 TS160 台 1 19 装载机 ZL30E 台 1 20 装载机 ZL50E 台 1 21 压路机 3Y18/21 台 1 22 搅拌机 50 台 1 23 小型柴油翻斗车 1吨 台 6 b. 材料堆放 工程主要材料钢管、型钢、角钢、各种附件、阀门及保温材料等要专设一库房并用围挡圈护,设专职人员保管看护,各种水电材料进场后,应清点建账及时入库码放整齐,小件材料要入库保管。 油漆、氧气、乙炔等易燃、易爆等危险品要远离施工区,设立独立库房,并设专职人员管护,完善领取管理制度。 第三章 施工部署 3.1 施工目标 a. 计划工期: 2015年7月10日——2015年8月30日(示范区) 2015年9月20日--2016年1月18日(一期) 进场后按实际开工日期: 20日历天内完成所有管线(示范区)。 50日历天内完成内所有市政工程内容,包含竣工验收等(示范区)。 50日历天内完成所有市政管线(一期)。 110日历天内完成所有市政铺装及道路工程内容(一期)。 120日历天内完成一期市政竣工验收及交付物业(一期)。 根据招标文件要求及现场项目部的安排,在确定进场日期后提前组织施工人员及机械设备进场,配合甲方及总包单位按排好生活区、设备及材料堆放区,作好临时水电等生活配套,并满足施工需要,积极的配合甲方及各专业施工单位组织好各部门的协调、配合等工作,确保我司劳动力及机械、材料等满足施工要求,合理安排工期,确保工程按甲方的进度计划展开施工。(工期以甲方的进场通知为准。) b. 质量 为保证工程质量目标的实现,各分项工程必须保证质量优良,每项工作完成后严格实行三检制度,发现质量问题及时改正或返工,绝不隐瞒或牵就。确保工程质量标准达到合格以上。 c. 安全 实现杜绝死亡事故,严格控制重伤事故在2‰以下,严格控制轻伤事故,做到班前安全教育,班上随时提醒,实现文明施工的工作目标。 3.2 组织机构 项目组织机构 公司经理 张贵和 项目经理 李召清 资料、质检、安检 热力、给水、消防工 强电、弱电、工长 雨、污、道路工长 现场施工人员 施工现场 为确保施工质量和工期达到目标,我公司将选派有丰富施工经验和管理经验的管理人员、技术人员、和施工人员,根据施工进展情况及时的合理的调配技术人员,全面实行项目管理责任制。 3.3 劳动力组织 a. 各专业队配置和施工顺序 根据该工程的情况(我公司准备承建的室外工程的排水、道路、围墙、给水、消防、热力、路灯照明、弱电等项目),为此我公司需配备以上各专业的施工队,各专业队应配备足够的劳动力在某项专业工作完成后进行交叉作业,根据管道工程有压让无压的原则,首先应尽行排水管道的开槽—下管—砌井的工作,之后根据图纸设计的各管线的位置及标高依次插入其它专业的工作,最后进行道路施工。 具体职责如下: (1)道路施工队---- 负责排水管道下管、所有检查井、阀门井的砌井工作以及所有管道的开槽及道路、围墙的施工。 (2)水电安装队— 负责消防、给水、热力、路灯照明、弱电等项目的施工及成品保护等项工作。 b. 劳动力安排 劳动力计划表 工种 级别 按工程施工接段情况投入劳动力 预制加工 机械设备检修 安装 管道实验 管理人员 4 4 8 4 测量员 0 0 2 0 材料员 0 0 3 0 钳工 3 2 0 1 电焊工 3 1 2 2 起重工 2 0 5 2 电工 1 1 4 1 机械工 2 4 0 0 管道工 2 0 8 2 勤杂工 10 合计 27 12 32 12 第四章 分部分项工程施工方案 4.1 室外排水管道 检查井 本项排水工程按设计要求,污水管道全部采用PVC双壁波纹管(DN200改为PE双壁波纹管),预制钢筋混凝土检查井.化粪池采用混凝土预制化粪池、隔油池为钢筋混凝土。雨水管道由DN200---DN800均采用钢筋混凝土管,另有雨水蓄水一座,雨水收集池2座。在道路部位的井盖采用重型球磨筑铁井盖,在绿地部位的采用轻型井盖。 一、施工要求 室外管道工程要本着有压让无压的原则,所以首先要进行排水工程的施工,该项目主要工程量有沟槽土方、雨水管道及检查井 收水井。污水管道及检查井 化粪池等项工作,管道开槽前首先要测量定位,分段施工时每段管道的两端要做好标桩,将水准点倒测至现场并做好倒测记录,报请监理验看后再进行开槽的工作,开槽土应放置在距沟槽上边缘3米以外的一侧(或两侧堆放)堆放以防压塌槽壁,雨、污水沟槽在开挖时槽底寛度应按甲方招标文件中给定寛度执行,另外根据现场土质,沟槽放坡要满足施工要求。 根据现场的情况分析,场地施工区域下挖1.5米可能出现地下水,所以要提前做好施工区排水的工作(准备足够的配电箱、水泵及5芯电缆线,以备必须时用,配电要有漏电保护装置,水泵要提前做好检修工作。),管道开槽时较深的部位如出现有地下水每间隔15米左右预留一水窝,以备排水时用,沟槽下部一侧人工挖一排水沟将水导入水窝排出(排水的出处要与甲方协商),不能将水任意排放,(因现场不能提供外接市政管网相接点,施工排水只能考滤二次倒排至已完成的检查井内。) 排水管道的施工应采取由深至浅的施工方法,即由最深段开始施工首先接 通市政管网,将开槽后出现的地下水排入市政管网,此段开槽后立即进行垫层 —下管—井身吊装—自检—报验—回填等项工作,然后依次向浅处施工。 二、施工要点 1)当给水管与污水管交叉时,给水管道应尽量在污水管上方敷设,其管道垂直净距不小于0.15m,且两管道的接口应错开;当给水管道必须在污水管下方敷设时,应采用钢管或钢套管,套管伸出交叉管的长度每边不得小于3.0m,套管两端应采用防水材料封闭。位于道路下的给水管道、消防管道覆土至少为0.8m,位于绿化带下的给水管道、消防管道埋深为1.5m。 2)排水管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上当管道在车行道下覆土厚度不小于0.7m。 3)排水管道的铺设不得出现无坡、倒坡现象。污水管坡度均为0.003,雨水管坡度均为0.002。 4)给水管道基础:①如为未经扰动的原状土层,则对天然地基进行夯实。②如为回填土土层,则在回填土地段做300mm厚灰土垫层。③如为岩石或多石层,则在岩石或多石地段则做150mm厚砂石垫层。④如为软泥土则应更换土壤或每2.5-3.0m做混凝土枕基。 5)排水管道基础:①管道基础应坐落在良好原状土层上,如为柔性接口,地基承载力特征值fak不得低于60KPa,否则应进行地基处理。②如采用机械开挖管道沟槽时,应保留15—20cm厚的不开挖土层,该土层用人工清槽,不超挖,不扰动其下部老土层、如若超挖,应进行地基处理。如现场土质为流砂土质、管道开槽后槽壁塌方严重不能采用人工清槽底的情况下、也可采用挖掘机开槽接近槽底时、挖斗平放、慢慢清除槽底松动余土,并用挖斗底部压实槽底。 6)阀门井和检查井:1:雨、污水部分采用预制砼检查井,2:各出户管按单体设计管径接入室外检查井。3:主干道上的污水井、雨水井按图定位,详见检查井施工图,雨水口现场定位。4:检查井井盖标高根据道路标高施作与道路平接,施工时以道路标高为准,要平顺。5:热力检查井由土建施工队砌筑严格按图集施作。 7)在路面上的井盖,上表面应同路面相平,无路面井盖应高出室外设计标高50mm, 并应在井口周围以0.02的坡度向外做护坡。 8)管槽回填土:①管顶上部500mm以内,不得回填块石、碎石砖和冻土快;②沟槽内的回填土应分层夯实。虚填厚度:机械夯实不大于300mm;人工夯实时,不大于200mm。③管道接口处的回填土应仔细夯实,不得扰动管道的接口。 砌井时要严格按照标准图集的工艺要求施工,砌筑检查井要分为2—3步进行,第一步;砌至道路基层的下皮标高,盖上临时井盖作好标记,以利于道路基层机械作业的施工,第二步;在道路基层碾压工作完成后;反刨升井砌至设计高度,第三步;在砼路面浇筑时再次调整井盖的高度,使之与路面平齐。 收水井及其之管的施工亦应在路基碾压完成后反刨施工,之后将施工部位夯实整平。 4.2 室外热力管道 1. 材料: 根据设计要求本项热力工程管道管径在DN200mm以上采用螺旋卷管保温钢管,管径在DN200以下采用焊接钢管,冲压弯头—阀门—型钢—管件—法兰—螺栓等;应有产品合格证,外观检查符合规定。 材料技术标准 1、室外直埋管道保温采用聚氨酯硬质泡沫保温管。管道整体质量标准亦应符合国标EN253及CJ/T114要求。 管道符合下表要求: 公称直径 工作钢管 外径×壁厚 最小保温层厚度(mm) DN50 57×3.5 25 DN65 76×4.0 25 DN80 89×4.0 25 DN100 108×4.5 25 DN125 133×4.5 25 DN150 159×4.5 25 DN200 219×6.0 25 DN250 273×7.0 45 DN300 325×8.0 45 2、管材及其保温、防腐:管道采用聚氨酯泡沫预制直埋保温管,保温及防腐由管道生产厂家统一考虑。 3、管道的外保护层和端口保护良好; 2. 安装要求: 根据图纸设计的要求确定室外供热管道的位置和标高,放线定位后进行基础开挖,开挖时每间隔约5米预留一土梗、以作临时架设钢管之用,之后按图纸要求进行管道砼支敦的砼垫层、钢筋绑扎、模板支设、砼浇筑砌筑、等工作,管道支敦的位置、高度、距离、坡度、等要严格按设计要求施工,管道连接前要进行坡口处理,下管时采用吊车吊至沟槽底进行氩弧焊接连接,焊接要严密无砂眼,每段管道焊接完成后要进行打压实验。 管节组对焊接时应先修口、清根,管端端面的破口角度、钝边、间隙,应符合设计要求,不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。完成后进行水压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,且不小于0.6MPa,在试验压力下稳压10min,压降不大于0.05MPa,然后降至工作压力下检查,不渗不漏为合格;系统试压按GB50242-2002执行。 试压合格后接口处进行防腐保温,接口处的保温发泡要充实、外包裹要严密平顺,合格后方可进行沟槽填埋的工作,沟槽回填时其下部采用人工分层夯实,填砂的厚度要满足设计要求,钢管进场前要提前报送样品及合格证等请甲方、监理审定,合格后方可调入现场。钢管的厚度及保温层的厚度要满足设计要求,此项在施工中要严格控制。 热力检查井及阀门井的砌筑、爬梯的安装、抹灰等项工作要符合设计要求,各种管件及阀门的安装要符合设计要求,且严密无渗漏。 4.3 室外给水工程 1. 材料要求: 室外给水管道采用给水用PE管、管径规格为De200—De32,由于室外给水工程与消防系统共用,其消火栓、自动喷淋系统属其下游项目。 a. 管子内、外表面应光洁平整,无蜂窝、塌落、露筋、空鼓; b、管及管件的规格型号应符合设计要求,管材和管件应有质量检验部门的产品合格证、有关部门的检测报告及厂家资质等相关文件 2. 安装要求: 室外PE管接口为热熔,在连接时要严格注意将管道摆放准确、适当,以免在对接时出现偏位造成打压时泄漏,如出现此情况;该段管道应全部拆除重装,在弯头及变径节以及阀门等的安装时亦应严格注意, 在管道施工时现场采用承插热熔连接,熔接工艺要求使用专用的切断工具和熔接器,清理干净管口,准备好接头零件,将熔接器加热至260º时,将管子推入熔接器具相应规格的熔化模具上,管材加热外壁,零件加热承口内壁,加热一定时间后,管子外壁及承口内壁表面出现一层黏膜,当黏膜变成半透明状,迅速推出热熔模,用力将插口插入并保持插入时间5秒钟以上,插入操作必须使管子与零件在一条线上,确保管口连接质量,要严格把握温度和时间的控制以免出现渗漏的现象。 3、质量要求及标准: 1)室外给水管道试验应按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 之规定进行。 2)室外排水管试水应按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 之规定进行。 3)给水管道试压合格交付使用前应按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)要求对管道进行冲洗消毒。 4)过路钢套管必须严格进行防腐处理,将钢管除锈至露出金属光泽后,管外壁采用石油沥青冷底油二道处理,外壁采用石油沥青防腐,用三油二布五层做法。其厚度不应小于6 毫米,如采用其它涂料时须符合有关技术要求。热镀锌钢管的焊缝处,应涂刷二道防锈漆,并包扎纤维布一道后,再刷石油沥青二道。如采用其它管材应按甲方要求施工。 5)平面定位采用建筑座标法,室外管线、检查井及阀门井等定位, 标注其中心线或中心点。 其余的工艺要求与热力管道施工基本相同,在此不在复述,管道施工完成要进行打压、冲洗、消毒,室外给水管道试验压力为0.9MPa,消防水泵接合器的工作压力为1.6MPa,地下式消火栓的工作压力为1.0MPa验收合格后回填,给水(消防)管道回填时按设计要求采用砂回填管道上部敷砂厚度20cm,管道下部填砂20cm之后采用含水量较小的细土将管道上部敷盖并夯实后,再用机械配合人工回填土,严禁损伤管道。消防管道及热力管道在填土前要铺设警示带,铺设要规范。 消火栓工程及自动喷淋系统在材料的采购、及施工工艺方面都应满足设计要求,地下式消火栓的工作压力位1.0Mpa。给水管道在施工时如敷设在排水管道下面时,采用钢套管,套管伸出交叉管的长度每边不小于3M,套管两端采用防水材料封闭。 根据现场情况,甲方要求的示范区工期要求现场临时约定,其工期为6月20日至8月10日(现场临时约定),其工作范围包括给排水,热力,道路,铺装,围墙等工作内容。此范围首先安排排水工程施工,随后进行给水、热力、道路、铺装、围墙等项施工。围墙施工如有工作面可安排与排水作业相继施工。 根据图纸设计,污水平均深度约为1.5m,雨水平均深度约为1.3m,给水及热力要求埋深不小于1m,故施工时依据各管道的不同深度依次施工。 4.4 道路施工: 在排水管道施工及检查井的施工基本完成后(报验确认),进行道路测量放线及水准点倒测的工作,报请监理验看后,进行道路的开槽工作,开槽土要按甲方指定地点集中堆放。此时生石灰要按计划及时进场,紧邻开槽土堆放,以方便拌合灰土,生石灰进场后要通知监理方及时送检,检测其钙、镁含量是否合格,之后再批量进场,拌合灰土所用生石灰必须是优质块灰。 道路基槽开好后要及时的平整碾压(采用12—15T三轮压路机),按设计要求槽底密实度要达到92%以上(环刀检测),如在基槽碾压时出现弹软现象(即像皮土),要及时与监理及甲方协商解决(可采用8%--5%戗灰处理的方法),基槽的坡度及高度要符合设计要求。 基槽碾压合格后,随即进行灰土垫层的施工,施工前2-3天按配比要求将灰土预拌完成,灰土的拌合要均匀,反复翻拌两次以上,拌合时要集中堆垛,以利于黄土中较大潮湿的块径分解,堆垛时自然滚落的较大的土块用装载机重新收集堆垛并惨入白灰重新翻拌,以确保灰土松散均匀及颗粒基本满足规范要求。 灰土垫层施工时首先用运行车将灰土倒运至基槽内,之后用推土机推平,推土机作业时使用水准仪,随推土随打白灰点,以确保标高及坡度满足设计要求,边缘及坑洼处配合人工修整,如有较大的土块人工挑检干净,确保灰土表面的平整度符合规范要求,之后采用12T以上压路机错1/3轮迹碾压3遍以上,碾压前的灰土层要预留碾压量,确保压路机碾压后,灰土的标高满足设计要求,之后的基层依次进行,由于道路的垫层与地砖路面、人行道等的垫层在标高上及作法上各自不同,因此要熟悉图纸,分别进行各部位的垫层施工。 路基的灰土垫层工作完成后,要进行人工反刨升井(检查井)以及收水支管和收水井的工作,支管及井砌抹完成后要将井周边及支管上部的土采用震动夯回填夯实,以免日后沉陷,之后洒水养护,最后报请验收。 本项目砼路面的设计为200厚C25砼,砼路面浇筑前,认真检查路基是否有不和格处,如有立即修复,同时洒水湿润,随后支模,模板支设要牢固可靠,防止跑模。模板支设要平顺,坡度满足设计要求,标高要准确。验收合格后方可进行下道工序。 路面浇筑时要使用震捣棒将砼震捣密实,之后采用压辊反复碾压平整,底洼处填补平整,高处人工铲平,砼在浇筑整平约4-5小时后进行第一遍机械抹压,之后依次进行第二遍及第三遍的抹压,直至砼表面光滑板结。 在砼路面浇筑30小时后进行砼路面切割缩缝及两侧不顺直处的修整工作,砼路面切割深度应为其厚度的1∕3为宜,按设计要求每25M设一涨缝(作法参见图集)之后可进行道牙栽砌的工作。 道路工程质量要求: 1、本工程按《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001对室外道路、规划建筑物进行无障碍设计。 2、车行道路转弯半径均为9米。 3、水泥混凝土路面需设置横缝,横缝包括缩缝、胀缝和施工缝: (1)横缝施工技术要求: a、横向缩缝采用假缝形式,顶部锯切宽3~8mm、深1/5~1/4板厚的槽口,并灌塞填缝料。横缝间距按4.0~6.0m确定,平面尺寸不宜大于25m2。 b、水泥混凝土路面每日施工结束或因其它原因中断施工时必须设横向施工缝。 (2)纵缝施工技术要求: a、纵缝包括施工缝和缩缝。纵向施工缝采用平缝,上部锯切宽3~8mm,深30~40mm,并灌塞填缝料;纵向缩缝采用假缝形式,锯切宽3~8mm的槽口,槽口深度为1/3板厚(粒料基层)或者2/5板厚(半刚性基层),并灌塞填缝料。 b、一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,一次铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝。纵缝间距3.0~4.5m确定,纵缝平行于路中线,横缝垂直于纵缝。 4、 管道基础施工及回填严禁带水作业及回填,避免回填不严实导致后期道路不均匀沉降、开裂现象。 5、 道路基层压实度必须满足规范要求,素土碾实,300厚一皮分批碾实,压实系数>0.95。 6、混凝土路面施工时,一般应先安装路缘石; 7、每隔20~25m均应按设计要求确定路缘石的顶面高程,达到顶面平整、线形顺适; 8、不灌缝的路缘石应采用混凝土基础并设置靠背。 9、施工注意事项: (1)混凝土拌合物的稠度试验采用塌落度宜为10~25mm。 (2)对拌合物的振捣,每一位置的持续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,不宜过振。用平板式振捣器时不宜少于15s,水灰比小于0.45时不宜少于30s;用插入式振捣器时不宜少于30s。当采用两种振捣器配合时,应先用插入式振捣器,后用振捣器振捣。振捣器应辅以人工找平,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。 (3)水泥混凝土板常温施工抹面完毕后,应及时养护。 (4)纵缝间距应按设计要求办理,纵向缩缝或施工缝应平行于路中线。缩缝应采用切缝法,在混凝土强度达到设计强度的25%~30%时,用切割机切割,切割产生的粉末在其干燥前清除干净。 (5)胀缝垂直于路面中心线,缝壁必须垂直。胀缝缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部按设计要求设置胀缝板,上部预埋木质临时嵌缝条,在面板收水抹面时轻轻提起取出,留作浇灌填缝料。 (6)横向缩缝与路面中心线垂直。横向缩缝应采用切缝法,在混凝土强度达到设计强度的25%~30%时,用切割机切割。 (7)缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝。填缝前必须清洁缝内杂物,并使用压力不小于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除缝中尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁干燥。填缝材料应与混凝土缝壁沾附紧密不渗水。灌缝的形状系数宜控制在2左右,灌缝深度宜为15~20mm,最浅不得小于15mm,先压入直径9~12mm的多孔泡沫塑料背衬条,再灌缝。 10、道路立道牙规格及安装如图: 11、道路立道牙及平道牙在拐弯及单体楼接口处需先铺样板,得到我司认可后方可全面铺装。 12、道路坡向雨水箅子一侧,雨水箅子附近纵向坡度为1%。 13、在铺装及道路施工过程中严禁将垃圾土回填至绿化区域。 14、本着谁施工谁负责产品保护,谁损坏产品谁负责赔偿原则,施工单位必须采取切实有效产品保护措施,为综合管网与室外道路工程进场后到竣工交付过程中成品保护的全权负责人。) 混凝土路的拉毛处理:一般水泥混凝土路面都需要进行拉毛刻槽等工艺,主要目的是为了增加路面抗滑性能,水泥混凝土路面较沥青路面光滑,抗滑性能较差,尤其是雨天天气容易影响行车安全,拉毛可以增加轮胎与路面的摩擦力,提高路面抗滑性能。 为了提高水泥混凝土路面抗滑能力,在确保混凝土强度和石料抗磨耗能力前提下(与普通水泥混凝土路面要求基本相同),采用人工拉毛表面处理技术,形成粗糙的路面表面构造。 1.施工机具 自制的拉毛器及水泥混凝土路面施工时所需的机械。 2.水泥混凝土配合比 灰∶石∶砂∶水=1:3.10:1.705:0.46。 3.拉毛器的制作 第一,先在厚1cm,宽5cm,长50cm刨平的木板上用粘合剂粘结一排直径为1mm的硬尼龙丝成毛刷状(尼龙丝之间留0.3mm左右的空隙),尼龙丝露出板外长度为5cm。 第二,用同样尺寸的木板涂上万能胶,与原先木板粘住夹紧尼龙丝,并用小钉子钉住将其固定牢固;然后在木板的表面摆上一排直径为3.5~4mm的尼龙棒(较粗的尼龙丝),间距为2cm,可在木板上刻上一排槽放置尼龙棒,使尼龙棒垂直于木板,并用粘合剂使其固定;尼龙棒露出板外长度为7cm,剪齐后用微火烤,使尼龙棒略为往上弯曲,便于拉槽光滑。 第三,再用同样尺寸的木板涂上万能胶并将尼龙棒夹紧,用小钉子钉住,使三块木板粘结牢固,也可用螺丝将三块木板螺紧夹牢。整平作业后,用提浆滚往返提浆并揉挫均匀,使混凝土表面砂浆厚度达4mm,然后再次用提浆滚快速往返滚平并将混凝土表面刮平,如混凝土表面砂浆厚度不足时,提浆整平作业应再次进行,确保混凝土砂浆的保护层在4mm左右。 第四,提浆整平结束,待混凝土表面收浆,约经过2d左右(与气温、水泥品牌等有关)可开始进行抹面,使用抹光机抹面后,再用木抹多次抹面。 第五,抹面后,混凝土表面的水份有所蒸发(在最后一道铁抹抹面结束10~15min后)即可采用拉毛器进行拉毛。 第六,拉毛时,要用铁制横梁作为依靠(与常用的压纹工序相似),使拉槽垂直于混凝土板块,并控制槽深(控制在2.5~3.5mm之间),同时在拉毛操作过程中,速度均匀,中间不 宜停顿。 第七,水泥混凝土路面养护、切缝等工序与其他水泥混凝土路面相同。 4.施工时注意事项 第一,施工前要试验最佳拉毛时间,施工中根据气温等因素变化,不断修正;一般在混凝土浇筑整平经过34d后,就应及时进行拉毛处理。 第二,拉毛过程中,对拉毛器施加压力要均匀,同时混凝土表面上砂浆的厚度必须较均匀,确保拉毛器在拉动过程中,槽深、槽宽均匀一致。 第三,拉毛后如槽型不理想可抹平稍后再拉,拉完后个别槽有局部翻砂现象的,可用同样直径的铁丝和毛刷进行修整。 养护: 1、混凝土浇注后应尽早保温保湿养护,混凝土收光后,应立即进行养护,在混凝土表层罩塑 料薄膜,加强混凝土浇筑后的保温保湿养护,有条件的地方可增加湿防布上面浇水加强保湿保温养护。保温保湿养护是防止混凝土路面干燥起砂、裂缝的良好办法,养护时间不宜少于7天。 2、当混凝土表面有相当硬度时,一般用手指轻压无痕迹,也可用湿草垫或湿麻袋覆盖,洒水 养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上,当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。每天用 专人勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80%以上,此时可撤 掉草垫或湿麻袋,放行通车后,仍需洒水养护2~3天。 试验路段:以示范区首次道路施工段位试验路段,做法与正式路段相同,做防滑拉毛,养护等。开始施工时的100米,或是重点地段。目的是检验压实机械、摊铺机械等机械的合理搭配、人工配合程度熟练程度,所用的材料是否达到设计要求,所选取的松浦系数等数据是否合理。 4.5 铺装工程: 按图纸设计要求铺装工程基本分为三部分;停车位铺装(200厚3:7灰土、150厚C20砼垫层)、人行道及入户铺装(200厚3:7灰土、150厚C20砼垫层)、主入口铺装(150厚3:7灰土、100厚C15素砼垫层、30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层、花钢岩石材50厚)。 此项工程作业应在道路灰土完成后,应及时的将道路两侧的杂土清运干净,按设计要求的铺装部位的位置放线,按设计标高开出槽底,槽土及时清运,平整槽底并碾压,槽底密实度要达到92%以上,按照道路灰土垫层的施工方法摊铺碾压至设计标高,其坡度、厚度要符合设计要求,随后放出人行道、停车位及主入口等的铺装白线,用人工将多余的灰土垫层部位修理整齐,之后分别进行砼垫层的施工,在整体的垫层作业完成后,先进行主干道路的砼路面浇筑,之后进行砼路牙的栽砌等作业。 A. 路牙: 路牙栽砌要整齐、平顺,立缝要均匀一致,并且牢固。根据设计要求;绿地部位的道牙高于砼路面10CM,道牙下部的垫层;及砼靠背要符合设计要求停车位与路面衔接处采用平接。(详见各部位节点图) B. 地砖: 地砖铺设要平整劳固无松动、平整度要满足规范要求,立缝要整齐无错牙的现象,坡度要满足设计要求,停车位及人行道地砖的颜色及围边要符合设计要求,如与建筑物的散水相交时要铺设平道牙。地砖进场前要向甲方报送样品,经检验确认后方可进场,地砖铺设时要将残楞破角以及有裂纹、表面扭曲的砖挑出,不得使用。 C. 花岗岩: 根据设计本次工程所选用的石材的厚度;根据不同部位分别为50mm.25mm.20mm 对于所选用的材料须向甲方提供样品,经甲方确认后方可调入现场。(施工做法详见园林铺装图)。石材边沿直顺、四角整齐,不得有凹、凸不平及空鼓现象。当采用水泥混凝土做基层时,铺砌面层胀缝应与基层胀缝对齐。 下表: 料石加工尺寸允许偏差 项目 允许偏差(mm) 粗面材 细面材 长、宽 0 -2 0 -1.5 厚(高) +1 -3 ±1 对角线 ±2 ±2 平面度 ±1 ±0.7 4.6 路灯照明: 本项工程设计的路灯为70W、照明线分别有YJV22—3*4、YJV22—5*4、YJV22—5*6、YJV22—4*2.5,电缆铺设采用直埋式,铺砂盖砖的作法,部分采用套管敷设,各种规格的电缆以及景观图纸中所有灯具选型需甲方确认方可采购。 A.电缆的路径选择,应符合下列规定: (a)应避免电缆遭受机械性外力、过热、腐蚀等危害。 (b) 满足安全要求条件下,应保证电缆路径最短。 (c) 应便于敷设、维护。 (d)宜避开将要挖掘施工的地方。 B.本工程电力电缆采用直埋敷设电缆方式并应符合下列规定: (a)电缆应敷设于壕沟里,并应沿电缆全长的上、下紧邻侧铺以厚度不少于100mm的软土或砂层。 (b) 沿电缆全长应覆盖宽度不小于电缆两侧各50mm的保护板,保护板采用混凝土。 (c) 直埋敷设的电缆,严禁位于地下管道的正上方或正下方。 (d)直埋敷设的电缆与道路交叉时,应穿热镀锌钢管保护管,穿管的内径不应小于电缆外径的1.5倍。保护管保护范围应超出路基、道路面两边以及排水沟边 0.5m以上。 (e) 室外电力电缆(YJLV22)转弯半径应大于电缆外径的20倍。 (f)直埋敷设的电缆引入构筑物,在贯穿墙孔处应设置保护管,管口应实施阻水堵塞。 C.直埋敷设电缆的接头配置,应符合下列规定: (a)接头与邻近电缆的净距,不得小于0.25m。 (b)并列电缆的接头位置宜相互错开,且净距不宜小于0.5m。 (c)斜坡地形处的接头安置,应呈水平状。 D.二次回路结线应符合下列要求: (a)按图施工,接线正确。 (b)导线与电气元件间采用螺栓连接、插接、焊接或压接等,均应牢固可靠。- 配套讲稿:
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