南林嘉园基坑围护及土方开挖施工方案11_secret.doc

南浔南林嘉园（二期）地下室基坑围护及土方施工方案
第一章、 编制依据
1．南浔南林嘉园（二期）岩土工程勘察报告
2．南浔南林嘉园（二期）工程基础施工图
3．南浔南林嘉园（二期）地下室基坑围护设计方案
4．《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99
5．《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
6．《建筑桩基技术规范》JGJ94-94
7．《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
8．其它相关规范及规程
第二章、 工程概况及周边环境分析
一、 工程概况
地下室基坑工程，位于南林嘉园（二期）工程的北部，南林嘉园（二期）位于南浔镇西郊，新大桥北堍西面，南林嘉园（一期）北面。
南林嘉园（二期）地下室面积约7556㎡。地下室由南区域3幢11层（G1#楼、G2#楼、G3楼）和北区域4幢17层（G4#楼、G5#楼、G6楼、G7#楼）住宅楼地下车库和中间人防地下室组成，地下一层。本工程±0.000标高相当于黄海高程4.150m。
基坑底内边线围成的面积约8900 m2、基坑内侧底边线周长约593m；G1#楼~G7#楼内分布有9个面积25.7~37.4㎡、周长20.7~25.2m的电梯井坑中坑。
G1#楼~G3#楼基坑底开挖深度1.70m、电梯井相对开挖深度分别为2.15m和2.80m；G4#楼~G7#楼基坑底开挖深度2.50m、电梯井相对开挖深度1.83m；人防地下室基坑底开挖深度3.85m。
拟建基坑工程场地周边较空旷且较平整，场地条件较好，基坑周边10.00m范围内无地下管线，勘察期间实测场地绝对高程1.610~2.130m（相对标高-2.020~-2.540），基坑周边环境条件基本状况描述如下。
东侧：现为空场地，今后规划建设为滨河绿化带，基坑底边距滨河绿化带内侧红线17.10~29.10m、距南浔新桥66.20~78.00m。
南侧：为二期工程的D7#楼和D8#楼（5F），基坑底边距D7#楼和D8#楼基础17.60~18.00m。
西侧：G3#楼西侧为已建成的3F机电车间（基础型式为桩基础），基坑底边距机电车间基础18.70m；除此之外，基坑西侧均为空场地，基坑底边距规划红线10.30~13.10m。
北侧：为滨河绿化带及长湖申航道，基坑底边距滨河绿化带内侧红线9.80~12.10m、距长湖申航道南侧红线（即南侧河岸）34.30~36.30m。
基坑平面呈不规则长方形，地下室结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，根据本工程地下室结构施工图，地下室底板厚400mm，底板底面标高－3.850～-6.000m，根据提供的地质资料，现场自然地坪平均标高为－2.150m，故实际挖深度分别为1.70m、2.50m和3.85m，根据围护设计方案本工程地下室土方开挖量约30000m3,基坑支护面积约3774m3，施工围护用松木桩4米长约1246根、4米长20#槽钢26根，整个地下车库围护采用松木桩＋放坡＋集水井降水。
基坑周边场地较开阔,均为待建建筑物和空地,场地周边无重要建筑物和管线需保护。
场区地下水埋深于地表下1.30～1.40m左右，地下水位较高。基坑面积大、施工周期长。
二、工程地质条件
1）场地岩土工程地质条件
岩土工程勘察报告将勘察深度范围内的岩土层划分为12个工程地质单元层，17个工程地质单元亚层，基坑支护设计时涉及的岩土层描述如下：
①1层：杂填土
层厚0.40～1.40米，层底高程0.65～1.65米。褐黄色，松散，以矿渣为主，含大量石块，最大石块直径大于50厘米，局部位置为素填土。
①2层：淤（塘）泥
层厚0.30～0.70米，层底高程0.78～1.26米。黑灰色，流塑，主要分布于场地东北侧未回填位置，系耕土经长期水泡及动物搅动而形成（该场地原为养鸭场）。见于Z8、Z9、Z17、Z18孔。
②层：粉土
层厚0.80～2.80米，层底高程-1.72～0.39米。灰黄色，稍密，含砂质、铁质。摇震反应迅速，无光泽，干强度低，低韧性。静探曲线呈峰状。
③层：淤泥质粘土
层厚0.30～2.30米，层底高程-1.31～2.47米。灰色，流塑。含少量砂质、有机质。高压缩性，摇震反应无，无光泽，干强度中等，中等韧性。静探曲线低平。力学性质差。
④层：粘土
层厚1.30～4.00米，层底高程-3.26～-5.52米。灰黄色，可塑，含铁锰质结核。摇震反应无，切面光滑，干强度高，高韧性，静探曲线呈圆峰状。
⑤层：粉质粘土
层厚0.60～3.40米，层底高程-4.62～-8.46米。灰黄色，软可塑，含铁质、砂质。摇震反应无，无光泽，干强度中等，中等韧性静探曲线呈小峰状。
⑥1层：粉土
层厚1.90～6.80米，层底高程-7.48～-12.71米。灰黄色，稍～中密，含铁质、云母。摇震反应迅速，无光泽，干强度低，低韧性。静探曲线呈峰状。
2）水文地质条件
①1层杂填土和①2层淤（塘）泥为新近回填层或形成层，该层透水性和富水性均较大，地下水主要受地表水和大气降水补给，向地势地洼处排泄，地下水动态变化主要受气象、水文地质环境的影响。②层粉土，呈中密状态，其渗透系数k=3.0×10-4 cm/s，属于相对不透水层。③层淤泥质粘土、④层粘土和⑤层粉土的渗透系数k=10-6 - 10-8cm/s数量级之间，均属于相对不透水层。
钻探期间实测地下水埋深1.30～1.40m，地下水为潜水，地下水主要大气降水补给，并受地表水系渗透与蒸发的影响，水位受季节及年份的变化有升降。

基坑设计地基土物理力学指标
地层
编号
地层名称
含水量ω
(%)
液性
指数
IL
状态
重度
γ(kN/m2)
粘聚力
c(kPa)
内摩擦角
Ø(º)
备注
①1
杂填土

松散
18.5
10.0
20.0

①2
淤（塘）泥

16.2
4.0
2.0
基坑侧壁换土
②
粉土
27.5
1.43
中密
18.6
7.0
13.0

③
淤泥质粘土
46.8
1.32
流塑
17.0
9.0
6.2

④
粘土
26.0
0.05
硬塑
19.6
24.0
15.0

⑤
粉质粘土
27.5
0.82
软塑
19.6
13.0
16.0

⑥1
粉土
26.7
1.38
中密
19.3
7.0
17.0

注：1. 表中c、Ø值为勘察报告中的固结快剪强度标准值，即ccq、Øcq值，其中①层指标为经验值。
第三章、 施工总体布署
一、 施工程序（各工序的综合协调）
（一） 木桩支护施工：
木桩支护施工与土方密切配合施工，根据地质情况采取分层、分段开挖，并进行木桩支护施工。
（二） 土方：
1.工程桩施工完成后，施工止水粘性土墙，应保证止水粘性土墙连续完整、且封闭。为保护工程桩及确保基坑施工安全，基础施工顺序及土方开挖顺序：
⑴ 首先开挖G1#-G3#楼基坑内土体至-3.850和G4#-G7#楼基坑内土体至-4.650，承台下300厚的土体采用人工二次开挖，并进行G1#楼-G7#楼基础施工。开挖G1#-G7#楼基础时，邻近车库基按坡率1:2.5放坡。
⑵ G1#-G7#楼基础（承台）和地梁施工完成后严禁回填土方，必须待相邻地下室板底结构完成后再进行基础内土方回填和上部结构施工。
⑶ 施工车库基坑支护结构：松木桩和钢板桩。
⑷ 分区分片(以后浇带为界)开挖地下车库基坑内土体至-6.000（即板底标高），承台内土体采用小型机械或人工二次开挖。由西向东开挖人防地下室基坑内土方及其板底结构施工。
2．坡道收尾：挖土机收土。
（三）基坑排水：
1）针对本基坑场地地下水的特点和土层情况，本基坑支护在土方开挖前应在基坑外围杂填土层中采用封闭的止水粘性土墙进行止水。用以截止基坑四周土层流向基坑的地下水。
2）在挖土过程中，可视实际情况在基坑中央临时挖集水坑，排除基坑中明水，施工至基底后按实际情况在坑底周边布置排水沟。
3）基坑底排水沟可采用坡面喷砼与垫层间的工作面，挖深不得深于底板底，并用砼进行护面，坑内临时排水沟应离基坑边4米以上。
二、 基础施工阶段的施工流程

施工准备
测量放线
土方收尾
竣工验收
土方挖运施工
基坑支护施工

三、 施工部署
（一） 进度计划
序号
内容
施工时间
工期
1
施工准备
8.10~8.13
3d
2
测量放线
8.13~8.15
3d
3
土方开挖
8.15~9.20
35d
4
基坑支护
8.15~9.20
35d
5
坡道收尾
9.20~9.25
5d
（二） 工程目标
1. 质量目标：精心施工，确保土钉墙边坡支护安全。
2. 工期目标：40天。
3. 安全文明施工目标：争创浙江省安全文明双标化工地
4. 管理目标：实行规范化管理，保证工程在管理、质量、文明施工上创出一流水平。 4．1、管理网络
1、 计划管理网络图 项目经理
详见图1

项目副经理
项目工程师

项 目 核 算 组
材 料 设 备 组
项 目 技 术 组
施 工 班 组 长

图1 计划管理网络
项目经理
项目副经理
项目工程师
各施工班组
项 目 技 术 组
项 目 质 检 组
项 目 安 全 组
材 料 设 备 组
项 目 核 算 组

2、 施工现场组织管理网络
详见图2

图2 施工现场组织网络体系
（三） 施工准备
在基础工程施工前，专门召开施工准备会议，落实各项施工准备工作计划，内容如下：
1. 技术准备：熟悉、审查施工图纸和施工方案。
2. 施工现场准备工作：地上、地下、周边各种障碍物的勘测定位；基坑开挖线的定位；施工现场的平整；测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线的敷设；临时设施的搭设；现场照明设备的安装。
3. 劳动组织准备：组织劳动力进场，做好施工人员入场教育等工作。
4. 材料、机械准备：根据相关的设计图纸和施工预算，编制详细的材料、机械设备需要量计划；组织材料和机械设备按计划进场。
5. 施工场外协调：对外协调交通、环卫、市容的关系，作好扰民、民扰处理的前期准备工作。
（四） 各项资源需要量计划
1. 劳动力需要量计划：
序号
专业
所需人数
1
土方施工
10
2
基坑支护施工
10
3
各配合工种
10
2. 施工机械需要量计划：
（1） 土方挖运机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
挖土机

2台
自卸车

10台
（2） 基坑支护施工机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
空压机
5m3
5台
砼喷射泵
Pz-5
1台
锚杆机

1台
正铲装载机
ZL50
1台
张拉设备

1套
注浆设备

1套
抽水泵
D80
20台
（3） 钢筋加工机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
卷扬机

1台
钢筋弯曲机
WJ40-1
2台
电焊机
BX-300
3台
钢筋切割机
GJ51-32
2台
第四章、 基坑支护工程
一、 基坑支护工艺流程
测量放线

挖筑止水粘性土墙

喷射混凝土护坡

基坑开挖松木桩施工

二、 喷射砼护坡工程
（一） 工艺流程
边坡开挖→边坡修整→喷射砼→养 护
（二） 施工方法
1. 边坡开挖：
采用挖土机，预留20~30cm人工修坡，开挖宽度保证10m以上，土方开挖严格按设计规定的分层开挖深度按作业顺序施工，在完成上层作业面的喷射混凝土地以前或，不得进行下一层土方的开挖。
2. 边坡修整：
采用人工清理，为确保喷射砼面层的平整，此工序必须挂线定位。对于土层含水量较大的边坡，可在支护面层背部插入长度为400~600mm，直径不小于40mm的水平排水管包滤网，其外端伸出支护面层，间距为2m，以便将喷混凝土面层后的积水排走。
3. 喷射砼：
喷射作业时，空压机风量不宜小于9m3/min，气压0.2~0.5MPa，喷头水压不应小于0.15 MPa，喷射距离控制在0.6~1.0m，通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在5~10 min，喷射厚度大于等于70mm。
4. 养护：
采取浇水养护。
第五章、 土方挖运工程
一、 土方挖运工艺流程
在基础施工阶段，土方挖运是影响工期的关键。土方与围护施工、土方与塔吊安装施工，土方与护坡桩施工它们之间存在一定的技术间歇，若处理不好这几方面的关系，将直接造成工期的延误和护坡的安全，因此要求在统一指挥的原则下，各施工部之间本着相互配合、互创工作面的原则，精诚合作。根据基础施工阶段的施工流程，基坑四周配合围护墙施工留出相应的工作面，具体施工流程如下：
放开挖线
高层区域土方挖至-3.80米 、 -4.65米
人工配合清槽
人防区域挖至-6.00米
土方收尾小坡道处理

二、 设备能力分析
按10小时/台班，平均每车出土100方，10台车共计1000方。根据现场场地情况及扰民，民扰处理情况，夜间施工可能性估测，平均每天完成土方量计1000方。可根据实际情况可调整机械力量以便确保工期。
三、 现场准备
（一） 出口搭设拍土架子。保证每一辆车进行排土。
（二） 作冲洗池和沉淀池准备，冲洗池上要有铁篦子，道路作地面硬化。
（三） 平整场地，清除障碍。
（四） 基坑四周布置6~8个太阳灯，做好夜间照明准备。
（五） 每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。
（六） 疏通所有交通，作好开工前的民扰工作。
四、开挖线路
根据围护设计方案、现场地质情况及施工工期要求，土方开挖要严格配合围护墙施工，禁止擅自乱挖、超挖。
（1）平面开挖：先由南、北高层地下车库的基坑进行开挖施工，再进行人防地下室的基坑开挖施工，分区分片(以后浇带为界)开挖人防地下室基坑内土体至-6.000（即板底标高），承台内土体采用小型机械或人工二次开挖。由西向东开挖人防地下室基坑内土方及其板底结构施工
（2）竖向开挖：土方开挖至底板垫层底，在基底放出承台地梁边线，然后人工间隔开挖承台地梁土方。
根据挖土机“后退向下，强制切土”的特点和现场汽车运输方向，基坑开挖将从西向东，挖机停于坑端，后退挖土，装汽车外运。为了保证挖土期间机械和人员安全，并减少四台挖机作业时相互干扰，挖机前后相互错开应在10M以上。
五、土方开挖要求
1）基坑内侧周边土方分层开挖深度不超过2.0M,分段开挖长度每段不得超过30米.
2)开挖出作业面后,应立即进行坡面喷射混凝土.
3)机械大面积开挖到接近板底标高后,坑底最后30CM土层宜采用人工开挖,承台和地梁应采用人工开挖,基坑边承台应跳挖.并立即铺设垫层,要求沿基坑边开始浇灌,并一次浇灌至基坑下坎线.
4)土方开挖后必须随挖随运,若堆放现场则土方堆场必须离基坑边30M以上.
六、坡道土方收尾
（一） 坡道处土方收尾采用挖土机进行挖除，装车运走。
（二） 再进行坡道处护壁施工。
七、土方回填
①±0.00以下工作在拆除外墙及承台、地梁模板后，检查确定无渗漏后，排尽积水，待墙面干燥后，进行防水施工，防水工作完毕后，经过验收，再做水泥砂浆保护层。组织土方回填至设计室外地坪，用电动机械夯分层夯实。土方回填关键在于分层夯实，要求300MM一皮严格控制，采用电动机械夯层层夯实，不得漏夯。
②回填土采用基坑（槽）挖出的较好土回填，不得含有大石块、树根、草皮等有机杂物。土方必须分层回填、夯实，严禁采用所谓“水夯”来代替夯实。
③回填土穿插施工，不占用主体施工工期。
第六章、 质量保证措施
一、 组织保证体系
基础施工阶段建立由项目经理、现场经理、总工程师领导，质量总监中间控制，责任工程师负责的三级管理系统。
项目经理
总工程师
质量总监
基坑支护责任工程师
土方责任工程师
土方施工
基坑支护施工
现场经理

二、 质量管理程序
人员：基本要素质量
执行岗位责任制
人员素质保证
材料：原材检测
技术资料保证
原材质量保证
操作：按工艺标准
熟悉图纸
操作过程保证
机具：检测合格使用
周检维修保养
机具保证
方案：经审批可实施
实施中优化总结
方案保证
原材质量保证
产品

质量

保证

三、 各分项工程质量标准
（一） 土方开挖质量标准：
1. 国家有关建筑施工规范（GBJ301－88）。
2. 工程设计对土方的质量要求。
（二）各分项工程质量保证措施
1、开工前组织有关工程技术人员及各工种负责人、主要操作人员对施工图纸进行全面系统的技术交底。
2、工程技术组全面负责整个加固工程的质量，技术人员跟班作业，及时解决施工中出现的问题，并做好施工报表记录，对工程技术资料进行收集整理，确保技术资料的及时性、正确性和完整性。
3、进行全面质量管理，对每个施工环节严格把关，对桩径、长度、挂网连接、喷射砼厚度等进行严格监督检查。
4、严格把好原材料质量关，所有材料进场都必须经过现场验收，合格后按规格、型号进行分批堆放。然后取样送试验室进行质量复检，合格后方可进行工使用，坚决杜绝不合格的材料使用到工程中。
5、挖土应自上而下分段分层进行，采用机械开挖，边挖边检查坑的宽度及坡度，每3m左右修一次坡至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑的宽度和标高。
6、基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。当用人工挖土，基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留500mm厚土层土不挖，垫层施工开始前再人工开挖至设计标高，严禁超挖、严禁对原土形成扰动。如出现超挖应立即用砂回填。
7、挖土方期间围护桩及工程桩施工单位必须派人跟踪，发现有影响桩身质量的不当操作行为，应予以制止，工程桩施工单位人员应标出高出设计标高的桩位，在土方开挖中应采取措施对工程桩实施防护，避免桩体产生水平位移。
8、土方开挖过程中应做好排水、疏水和截水工作。
9、土方施工时注意挖铲不得碰坏围护挡墙和工程桩，桩顶标高在距地面500㎜以内的桩及群桩应作明显标志，机械设备必须顺一边走不许来回碾压，使工程桩压偏，坑底及坑壁应保留500mm厚土层，采用人工开挖。
10．修坡时专人进行测量,确保不吃槽。
11．喷砼时, 由专人检查网长及标志杆的安装。
12.管井井点降水：
13．松木桩施工工艺：去皮、楔尖→测量、定位→压松木桩→检测
14．坑中坑土方开挖：在地下室大面积土方开挖完毕后，及时进行坑中坑土方开挖，由于该部位开挖深度只有1.3米，且与周边桩基有一定距离，不会造成周边桩基位移，但在开挖过程中，为防止塌方，应及时将地表水排除，并进行松木桩施工。同时在坑内布置排水沟和集水井。
四、 基坑及周边工程桩监测方案
采用信息化施工，确保基坑开挖过程中的安全， 必须对基坑及周边工程桩进行监测，方案如下：
（一） 观测点的布置：
在坡顶上每隔25m布置一个点。在基坑开挖期间，必须对支护结构和周围环境进行监测，随时掌握土层和支护结构内力的变化情况，以及邻近桩基、垫层、临时道路的变形情况，将观测值与设计计算值对比和进行分析，随时采取必要的技术措施，以保证在不造成危害的条件下安全地进行施工。
（二） 观测精度要求：
满足国家三级水准测量精度要求；水平误差控制<6.00mm；垂直误差控制<0.5mm。
（三） 观测时间的确定:
1. 基坑开挖每一步都应作基坑变形观测.
2. 观测时间间隔每天一次, 必要时连续观测, 基坑开挖完7天后, 可由每天一次到3天一次, 15天后每周观测一次。
（四） 场地查勘与记录:
1. 施工前对原场地进行全面调查, 查清有无原始裂缝和异常并作记录, 照相存档。
2. 每次观测结果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。
（五 ）注意事项
1. 每次观测应用相同的观测方法和观测线路。
2. 观测其间使用一种仪器，一个人操作，不能更换。
五、 质量问题的处理
如发生质量问题，立即上报监理，并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告，包括时间、部位、细节描述、产生原因、处理的措施等。
（一） 土方开挖过程中，若基坑变形突然加大或周边工程桩出现位移，应立即停止开挖，并及时回填，也可以在其背后进行挖土卸荷，以保证基坑的稳定。
（二） 开挖过程中，若局部存水，可以采用明排集中，用潜水泵抽到地面排水系统。
六、 技术资料
基础施工过程中及时收集、整理各种原始资料和记录，并上报监理。按照国家有关标准和要求，完成技术资料的分类、归档工作。
第七章、 安全生产与文明施工
安全组织机构
安全总监
责任工程师
总工程师
项目经理
生产经理
施工队

一、 安全生产措施
1. 现场要建立健全的安全领导小组。
2. 全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3. 施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部位要下技术指导书。
4. 施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
5. 施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6. 每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
7. 现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。
8. 各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。
9. 现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。
10. 夜间施工，工地应有足够的照明。
11. 土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。
12. 土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
13. 施工时，挖掘机严禁碰撞支护结构。
14. 施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。
15．采用建设部规定的建筑施工统一的配电箱，实行三级保护，采用一机一闸一漏电保护装置。主要配电箱均作接地，以防止感应电伤人。
16．照明线路不能与动力线路混用。空压机、搅拌机等使用的电缆，必须严格检查，不准使用绝缘性能差的电缆。
17．机械设备、电器检修时必须切断电源,并挂警示牌。移位时，须有专人指挥，防止损伤电缆。
18．移动、修理电器由专业电工进行，严禁非专业人员操作。
项目经理
各施工班组
各施工班组长
材料设备组
安全组
二、 文明施工措施

文明施工管理网络
1. 所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
2. 所有施工人员应保持现场卫生和环境清洁。
3. 为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实，避免路上遗洒。
4. 在大门出口处设置冲洗车槽，每辆车必冲洗。
5. 每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。
6. 施工机械要经常清洗，保证外表干净。
三、 文物保护
1. 土方开挖过程中，如突遇不明物体时，应立即停止机械开挖，现场工人要及时将情况汇报给工长，工长可带领工人简单察看、进行小范围的清理，确定为正常的砾石后，可继续开挖。如果不能确定，可通知地勘部门前来察看。
2. 如果怀疑是历史古墓，应向区文物局汇报情况，请文物部门的相关同志进行现场察看。
3. 如果现场能够明显判定是古墓或具有历史价值的文物、埋葬品，则现场应有工长专人负责组织看守，可以调动现场经警维持场地现状，不许任何工人进入埋葬品区域，直至文物部门的人员前来。
4. 现场要做好对埋葬品区域的遮挡覆盖工作。
5. 对于由采访证明的记者应通知文物部门的人员，只有在文物部门人员许可的情况下才允许拍照摄像，防止不法分子进入现场。
四、应急措施
1、土方开挖期间，特别是在下雨天，设专人定时检查边坡稳定情况，及时分析监测资料，发现问题及时处理。
　　2、如上部杂填土中水量较大，要在坑壁击入带孔钢管设置排水孔将水引出,减小水压力。
　　3、当土体或重力墙有出现倾覆趋势（达到预警值）时，可采用打入松木桩等进行加固。
4、在土体有出现整体滑移趋势（地面下陷，坑底隆起）时，要及时回填土方、砂包、背后卸土增加整体稳定性等。
5、在雨季施工时，喷射砼要增大速凝剂用量，加快砼凝固速度。
6、现场要准备一部分抢险物资，如脚手架钢管、木桩、草包
等，万一出现险情时作临时应急之用，做到人员、物资、设备三到位。
7．如果坡顶出现裂缝，位移监测结果较大或超出警报值，则应立即停止开挖土方，水泥浆灌缝，视具体情况采取坑外卸荷，加密、加长木桩，坑底增加一排竖向槽钢超前支护等措施，情况紧急时还应及时回填土方。
8．现场应配备一定数量的砂包、槽钢、木桩、钢管、水泥、水泵等抢险物资。
9．挖土中若发现位移偏大时，在坡脚处及时增加一排短木桩，短木桩长度。
10．在开挖过程中，老河道处若发现水量较大，增设临时轻型井点降水。

第八章、 雨期施工措施
一、 雨期停止土方开挖。
二、 现场要准备大量苫布，以备喷射时遇雨进行覆盖。
三、现场要有10台左右的潜水泵，遇雨时及时抽水。

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