H型钢柱施工方案1.doc

中国建筑第四工程局有限公司
型钢柱施工（方案）报审表
工程名称：黔南州公安局业务技术用房及办公用房项目
编号：001
致：贵州深龙港工程项目管理有限公司 （监理单位）
我方已根据施工合同的有关规定完成了 　黔南州公安局业务技术用房及办公用房项目型钢柱吊装施工方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。
附：黔南州公安局业务技术用房及办公用房项目型钢柱吊装施工方案

承包单位（章）：
项目经理：
日 期：
专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师：
日　 期：
总监理工程师审查意见：

项目监理机构：
总监理工程师：
日 期：

黔南州公安局业务技术用房及办公用房
型
钢
柱
吊
装
施
工
方
案

编 制———————————————

审 核———————————————

批 准———————————————

2013年1月

目 录
一、工程概况
二、编制依据
三、工程组织
四、施工准备
五、主要施工方法及技术措施
六、吊装安全应急预案

一、工程概况：
工程地点：黔南州公安局
设备名称：型钢柱
重量（t） 2.4T 数量（根） ：4 吊装高度（m）：12m
本方案针对的是型钢柱的安装。本安装任务安装难度和风险性较大，根据现场情况，制定此方案。
二、编制依据
1、 设备的规格。
2、 现场实地勘察情况。
3、 现行相关的国家、行业、企业标准：
①建筑施工安全检查标准《JGJ59-2011》。
②起重机安全技术操作规程《ZZ-0.6(91)》。
4、 以往同类工程的施工和管理经验。
三、施工组织：
1.钢构件安装劳动力投入

现场安装劳动力资源一览表
序号
工种
人数
职责
1
技术员
1
负责安装施工中的技术、质量工作、安全工作
2
机械操作员
3
操作起重机
3
安装工
3
吊装、安装、绑扎
4
电焊工
1
电焊
5
辅助工
2
辅助、搬运

2. 主要施工机具：
主要施工机具
序号
名称
型号
数量
备注
1
汽车吊
25吨
1
用于4-B、7-B型钢柱安装
2
汽车吊
70吨
2
用于4-C、7-C型钢柱安装
四、施工准备：
1. 技术准备：
通过现场调查、了解场地、设备、人员情况，合理分配加工构件的数量；通过现场调查、了解钢结构进场施工的场地道路及供电情况，确定合理的安装方案。
2. 组织准备：
落实现场管理班子和安装队，劳动力充足，技术熟练。
3. 施工条件：
（1）吊装现场准备
在钢结构正式安装前，需对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高，等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。
建筑物南面的临时道路过窄,需推倒长5.5米，高2.1米围墙，行走需用道渣推平压实，损耗两个劳动力半天时间，现场安装场地及运输道路已经压实并无障碍能够满足安装要求
现场施工用电能充分满足安装需要。根据施工需要，共设立1-2个电源点。安装时根据需要配备流动配电箱自电源点接出。
施工现场做好三通一平，建筑物南面的临时道路要汽车吊行走需用道渣推平压实。
（2）吊装车辆及工具设备的准备
1.根据现场实际情况，本工程选用25T及70T汽车吊
25T吊车技术性能参数如下：
工作幅度（米）
基本臂10.4米
中长臂17.6米
中长臂24.8米
全长臂32米
起重量（kg）
起升高度（米）
起重量（kg）
起升高度（米）
起重量（kg）
起升高度（米）
起重量（kg）
起升高度（米）
3.0
25000
10.5
14100
18.1

3.5
25000
10.25
14100
17.89

4.0
24000
9.97
14100
17.82
8100
25.28

4.5
21500
9.64
14100
17.65
8100
25.16

5.0
18700
9.28
13500
17.47
8000
25.03

6
14500
8.39
13000
17.04
8000
24.74
6000
32.2
7
11400
7.22
11500
26.54
7210
24.41
5600
31.95
8
9100
5.54
9450
15.95
6860
24.02
5300
31.66
9

7750
15.27
6500
23.59
4500
31.33
10

6310
14.48
6000
23.1
4000
30.97
12

4600
12.49
4500
21.94
3500
30.13
14

3500
9.6
3560
20.51
3200
29.12
16

2800
18.74
2800
27.93
18

2300
16.52
2200
26.52
20

1800
13.61
1700
24.95
70T吊车技术性能参数如下：
　　　杆长 半径
11米
14.9米
18.8米
22.6米
26.5米
34.3米
42米
3.0米
70.000
40.000
40.000
27.000

3.5米
60.000
40.000
40.000
27.000
23.000

4.0米
53.000
40.000
40.000
27.000
23.000

4.5米
46.500
40.000
40.000
27.000
23.000

5.0米
42.000
38.000
35.500
27.000
23.000
15.000

5.5米
37.500
34.700
32.300
25.000
23.000
15.000

6.0米
34.000
32.000
29.700
23.500
23.000
15.000

6.5米
30.500
29.000
27.500
22.300
21.800
15.000
8.000
7.0米
27.500
26.000
25.200
20.800
20.400
15.000
8.000
7.5米
24.800
24.000
23.300
19.500
19.100
15.000
8.000
8.0米
22.500
22.000
21.400
18.400
18.000
15.000
8.000
9.0米
18.200
18.000
18.000
16.500
16.000
13.400
8.000
10.0米

14.800
14.900
19.500
14.500
12.200
8.000
11.0米

12.500
12.500
12.500
12.400
11.000
8.000
12.0米

10.600
10.600
10.600
10.500
10.000
8.000
14.0米

7.800
7.800
7.700
8.400
8.000
16.0米

5.800
5.800
5.700
6.600
6.000
18.0米

4.200
4.100
5.200
5.300
20.0米

3.100
3.000
4.000
4.500
22.0米

2.100
3.100
3.800
24.0米

1.400
2.300
3.000
26.0米

1.700
2.300
28.0米

1.200
1.800
30.0米

0.700
1.400
32.0米

1.000
34.0米

0.600
2.主要吊装工施工机具：

机具名称
型号规格
单位
数量
钢丝绳
5T【φ19.5mm（6×37+1）】
条
4
水平尺

把
2
U型扣
5T
个
4
汽车起重机
25T,70T
台
各1
手拉葫芦
5T
台
3
安全带

根
1
吊篮

个
1
电弧焊机

台
2

五、主要施工方法和技术措施
1. 构件运输及现场堆放
（1）本工程钢构件最长约12m，主要构件配备专用车辆进行运输。
（2）据现场安装的顺序装车，按安装程序成套供应。
（3）构件装车应准备垫木，在各构件间垫好，确保垫木在一垂线上。构件装载应整齐，配载平衡性好，并用钢丝绳，紧线器固定牢固，避免运输途中造成的构件变形。
（4）现场堆放场地要能满 足堆置及拼装顺序的需要。构件应分类别堆放，刚度大的构件可以铺垫木搁置。各层叠放时，垫木应在同一垂线上。
（5）在装卸、运输中产生的损坏及变形，在安装前应预先矫正。
2. 安装顺序:
吊装4-C号钢柱：固定钢板--------校正--------拧紧螺丝 --------吊装第1根钢柱--------校正--------焊接；吊装7-C号钢柱、4-B号钢柱、7-B号钢柱同上。
3. 安装工艺及方法
（1）钢柱共分4-B、4-C、7-B、7-C柱，考虑到钢柱整体构件超重，超长，给运输及吊装造成极不方便，又不安全。因此，钢柱在运往施工现场吊装是分成上下两段或多段出厂。钢柱上下临时对接口均采用耳板与螺栓连接，待钢柱校正后再采用电焊进行等强焊接。
（2）钢柱的柱脚定位是采用钢板轴线定位固定。
（3）为了确保整个钢结构的安装施工顺利，控制好质量，保证施工安全，必须采取一些有效的保护措施。钢结构的安装都是在高空吊装就位，焊接固定等工序来完成。因此，在安装施工中所使用的临时设施或安全措施都必须是牢固稳定，安全可靠的。
4. 钢柱吊装施工
（1）钢柱在吊装前，先将柱子定位轴线（列线）引到安装钢构件所需部位，以便安装后的检测。上下柱对接时，应与地面的标高，轴线（列线）复核。
（2）钢柱经检验合格进场后，应将钢柱中心（轴）线基准等标识标注在钢柱的两端部上。
（3）上、下两节钢柱在吊装前，应以每节柱的上端为基准标记（标识），并划好安装用的标高控制线，至少投射在两个不同的方向。
（4）钢柱安装所用的，安全带，吊蓝及索具、缆风绳、溜绳一起绑扎在钢柱上吊装。同时也是为施工作业人员的上下和拆卸吊具提供方便。
(5)钢柱吊点选择与吊装方法
吊点位置及吊点数，应根据钢柱的形状、截面、长度、及吊机械的性能作具体的选定，并以保证吊装的安全性，快捷就位施工方法。
钢柱一般弹性和刚性都很好，吊点选择常采用一点或两点位正吊（垂吊）。并使钢柱起吊时保持平衡垂直，这样易于吊装落位后的对线和校正。
（6）钢柱吊装前还应根椐施工现场的整体施工计划、工期、区域段的施工条件做出相应的吊装计划。为了保证其钢柱吊装后的安全稳定性，一般采用综合吊装或一个单元体的吊装法。
（7）钢柱吊装应采用对称固定安装施工方法，并有利于消除安装施工中的误差积累和对按节点的焊接变形过大而影起偏差过大不利因素。

5、钢柱就位与校正
1、钢柱起吊就位前，首先把钢柱就位的轴线间距进行检查，复测合格后方可起吊钢柱就位。
2、当将钢柱根部插入到预留的钢板上，使钢柱与预留钢板垂直。
3、钢柱初校，是待钢柱吊到位置后，先将垂臂回转进行初校，找准钢板上的定位轴线，校正后的位移可控制在1mm之内。
5、待钢柱与钢板上的定位轴线符合后，利用水平尺测量钢柱前后左右的垂直度。在校正中可采用千斤顶或倒链拉钢缆索进行校正。为防止校正过程中过度造成水平标高误差，随时观察标高控制块的间隙是否过大。待钢柱的垂直度校正完毕后，及时用电焊点焊牢固，然后再进行施焊到位。
六、设备吊装安全应急预案
 为保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，特制订本预案。
1、应急组织机构
成立设备吊装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：
组 长  ： 何琳 联系电话：[phone]
副 组 长：黄家礼 联系电话：[phone]
成员产：王深敏、周光平、陈永忠、唐朝国、张伟
2、应急预案的实施
1）施工现场设安全领导负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。
2）发生事故时，安全领导要负责指挥立即救人。救人时应先排除危险，防止抢救时事故的再发生。
3）遇到安全事故较大或人员受伤时，现场人员在组织自救的同时，应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求的外部支援；支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况，并派人到路上接警。
4）将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。
5）将信息迅速传递给总公司；传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。
6）总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况，组织有关人员或应急队伍赶赴现场。
7）应急队伍到达现场后，应服从现场指挥人员统一指挥，按分工要求进行疏散人员，抢救物质，尽可能减少生命财产损失，防止事故蔓延；可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。
8）事故处理完毕后，施工现场应保护好现场，接受事故调查并如实提供事故的情况。

10