基于低碳环境简析我国道路运输经济发展面临的问题及应对策略.pdf

交通运输 Transportation 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 49 基于低碳环境简析我国道路运输经济发展 面临的问题及应对策略 周华珍（赣州市综合交通运行指挥中心 江西赣州 341000）摘 要在我国社会经济快速发展的过程中，需要关注道路运输，其在社会经济发展中具有较大的作用，是社会经济稳定发展的重要支撑。在我国道路运输发展中，应该通过合理的规划，最大程度地使用道路资源，由此推动道路运输经济发展，为区域建设作出贡献。当下我国道路运输发展较快，为区域带来较多经济效益，但是过往道路运输会排放很多尾气，对周围环境造成不小污染。在国家提倡绿色环保的背景下，需要发展绿色交通，在道路交通运输中做好减碳减排的工作。当下，在道路运输低碳转型阶段，应该明确道路运输发展要求，需要在低排放、低能耗的环境下创新交通模式，从而加快道路运输发展速度，为新时代经济发展提供基础。关键词低碳环境；道路运输；经济发展；应对策略 在我国社会经济快速发展的过程中，道路运输经济水平不断提升。当下我国公路营运汽车、载客汽车数量不断提升。载货汽车承载的货物量也呈增长趋势。在此期间道路运输业得到良好的发展，也为区域经济做出不少的贡献。但是随着道路运输活动开展，出现能源过度消耗、环境污染等问题。在国家提出绿色可持续发展理念后，应该在道路运营阶段基于高效益、低碳环保的理念，调整道路运输经营模式，由此可以为道路运输经济发展提供良好的基础。本文分析我国道路运输经济在当下发展环节面临的问题，从实际出发，给出有效的解决对策。一、低碳环境下道路运输经济面临的问题（一）道路运输系统能源消耗量大 在低碳环境下，我国道路运输在一些因素的干预下，使道路运输经济发展速度放缓，无法达到设定目标，不利于区域开展经济活动，会降低国民经济整体水平。社会经济在发展期间也伴随能源利用，能源开发速度与社会经济发展有一定关联。然而，随着我国各类活动的开展，能源消耗量也随之上升。道路运输业需要推进能源运输，由此才可以提高道路运输经济水平。如果道路运输脱离能源支撑，会对其发展造成不小的影响。根据不完全统计，我国道路运输期间，能源消耗量发生改变，从近五年得到的数据，道路运输能源消耗呈下降趋势。但是道路运输消耗的能源，基数仍然较为巨大1。（二）道路运输信息网络体系不健全 道路运输经济发展应该适应社会发展环境，在国家战略布局下，调整发展方式，不会与国家发展出现相悖的情况。在低碳背景下，围绕道路运输经济发展需求构建信息化网络体系，依托信息技术，确保道路运输的工作信息可以及时传输，从而为运输工作开展提供保障，使该项工作具备环保性、及时性、经济性。在新的发展阶段，国家对交通基础设施以及交通发展有更高的要求，需要坚持低碳原则开展活动。我国道路运输在发展期间，在低碳理念下开展活动，引入信息技术，打造相关的体系。道路运输发展也在此期间取得一定成果，但是从宏观维度研究，道路运输工作仍存在不少问题，比如道路障碍、道路通行等工作没有得到实时监控。相关部门没有建立健全的管理体系，无法依托信息化技术调整运输线路，做好车辆调度工作。当下应该针对道路运输信息化网络管理体系不健全的现实情况，增加对该项工作信息化的关注度，建立健全、合理的管理体系，确保道路得到合理应用，监管各道路的使用情况，这些均是相关部门当下需要推进的工作2。（三）道路运输绿色技术滞后 在能源的使用中会产生一定的污染物，如果污染物排放量过多，超过国家给出的要求，将会对环境造成较大的污染。根据我国能源局不完全统计，在 2020 年，交通运输行业排放的二氧化碳量已经超过 65 亿吨，道路运输产生的二氧化碳在交通运输行业排放的二氧化碳中占比较高。我国在近些年开展经济活动并获得一定的成果，国民经济水平显著提高。在国家推进经济建设工作时，需要关注道路运输业的发展，减碳减排对道路运输业而言极为重要。在国家政策下关注节能型环保运输工具的使用，调整车型结构，增加节能环保型运输工具的生产量。然而，当下公路运输中，由于我国科学技术水平不能满足节能环保需要，使车辆碳排放量居高不下。现有的节能减排技术应用到道路运输中，无法将碳排放量控制到较低水平，无法满足现代道路运输的需求3。（四）道路运输节能减排意识不足 在我国各行业推进改革工作时，需要促进经济发展，引导道路经济朝集约化方向发展。我国道路运输期间，经过一段时间的发展，并没有实现低碳的目标。政府在低碳环境下出台很多政策，但是道路运输企业并没有严格按照政策开展工作，由于政策在执行时出现不灵活、不流畅的交通运输 Transportation 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 50 问题，使政策在道路运输管控中的效果不理想。分析出现该情况的原因，当下我国运输管理、交通管理、环保等部门职责出现交叉的情况，使工作在运行期间难以严格按照政策要求进行控制，会降低道路运输效率。当下我国市场管理体系方面存在一定的缺失，无法规范道路运输经济市场的行为，从而会对政策执行形成阻碍，使政策在落实阶段，出现执行不到位的问题4。二、低碳背景下道路运输经济的发展路径（一）提高资源利用率 在低碳背景下，道路运输期间会消耗不少能源，与国家可持续发展战略相矛盾。当下为解决能源在道路运输期间消耗量大的问题，需要从宏观层面出发，研究道路运输经济发展情况，使用科学的方式进行指导，转变工作方法，从而控制能源消耗量，在源头处解决能源过度消耗的问题。在道路运输经济发展期间，要改变过往观念，使用较少的原材料，完成运输任务。为实现该目标，必须编制合理的方案，最终达到控制能源消耗量的目的。当下应该在国家引导下，促使道路运输企业朝集约化方向发展。在道路运输中，需要根据目的地和线路，规划运输路线，合理调度车辆，确保工作运行期间，人与车、货与车拥有较高的匹配度，由此可以从源头削减动力能源，提高资源利用的整体水平，达到降低能源消耗的目的5。（二）建立合理的运输管理体制 在低碳背景下，为更好的发展道路运输经济，应该建立运输管理体制，由此可以规范道路运输行为，达到管理目的，为道路运输经济发展提供良好环境。当下道路运输相关的部门，需要清楚自身在道路运输管理方面承担的职责，协调各部门工作，使各部门明确自身承担的工作任务，相互配合。在各部门良好协作的过程中，可以对道路运输进行宏观控制，掌握道路在不同时段的运营情况。在道路运输经济发展期间，根据道路运输需求调整战略布局，引导道路运输企业开展活动，为道路运输经济发展提供良好条件。为加快道路运输经济发展速度，应该建立健全的运输管理体制，借此规范相关部门的行为，促使其履行自身在道路运输方面承担的职责。在道路运输管理体制落实到具体工作后，需要研究该体制的执行效果，收集工作数据并进行分析，及时发现管理体制存在的不足，快速调整管理体制内容，为道路运输扫清障碍，可以提高我国道路运输经济的整体水平6。（三）引入先进技术 在低碳背景下开展道路运输方面的活动，需要引入新技术，从而才能达到减碳减排的目的。在道路运输中使用现代技术，可以提高道路运输信息化程度，从而实时监控各道路的运营情况，整理道路使用信息，基于动态资源进行分析，提高分析工作的及时性与有效性。在道路运输期间引入大数据、云计算等技术，从而可以根据运行需求快速分析车辆运行方案，通过计算给出较为合理的运行线路，提高车货匹配度，优化资源。在技术合理应用下，可以确定运输线路，指导道路运输，推动道路运输经济朝低碳、集约化方向发展7。（四）强化节能减排意识 减碳减排需要随着道路运输工作的开展调整方式，减少道路运输期间产生的二氧化碳等污染气体排放量。减碳减排并不是停止道路运输，而是在道路运输中尽可能协调运输经济与节能减排工作，由此可以通过减碳减排，改善我国生态环境。政府应该在道路运输期间，制定政策文件，完善法律体系，由此可以约束道路运输中的行为。在减碳减排期间，还可以使用绿色技术，改善车辆配置参数，最终达到减少车辆二氧化碳排放量的目的。在道路运输节能减排期间，为更好地完成该项工作目的，需要使驾驶员形成主人翁意识，从而可以主动参与到节能减排活动中。相关部门可以通过各类媒体渠道宣传节能减排方面的知识，使大众清楚减少道路运输中二氧化碳排放量的意义，逐渐形成节能减排的意识，愿意为环境保护贡献一份力量。当下道路运输企业应该在道路运输中，做好节能减排的工作。政府可以使用政策鼓励企业，研发节能减排的工具，开发电瓶车或节能型汽车。经过技术研究，提高节能型汽车的性能，增加使用相关工具的人员和数量，还可以降低节能型车辆的纳税额，由此提高节能型车辆的销售额，最终达到减碳减排的目的。大众与道路运输企业均需要形成节能减排的意识，响应政府绿色环保倡议，推动道路运输经济朝绿色、集约的方向发展，确保道路运输经济处于良好的发展状态。结语：道路运输对经济建设有不小的作用，当下应该在道路运营中，发现过往运营模式对环境造成的破坏。在低碳背景下，按照国家提出的战略指示，基于绿色环保理念推进道路运输工作，让道路运输具备环保、经济的特点。当下应该调整道路运输方法，增加现代技术在道路运输管理中的应用程度，从而可以优化资源配置，按照节能减排观念，编制工作方案，依托健全的运输管理体制，推动区域经济发展。参考文献：1鲁廷君,张红萍,张玉松.道路运输企业安全生产隐患排查与治理实务研究J.安全与健康,2022(03):66-68+78.2闫明君.道路运输车辆技术管理存在的问题及对策J.时代汽车,2022(06):181-183.3薛和有.传统道路运输企业股权混合模式实践与探究J.交通企业管理,2022,37(01):45-47.4刘硕元.我国道路运输的市场规模经济研究J.今日财富,2021(01):13-14.5冯飞.低碳经济环境下交通运输业的发展策略探析J.城市建设理论研究(电子版),2020(17):91+85.6胡珂强.我国道路运输规模经济建设的政策建议J.经济研究导刊,2020(06):61-62.作者简介：周华珍，出生年月：19790604，性别：女，民族：汉，籍贯：江西赣县，学历：本科，职称：经济师，研究方向：高级经济师运输经济专业。