港口物流管理评价讲义.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第三章 港口物流管理评价,港口物流管理评价讲义,第1页,学习目标与要求,区分吞吐量、装卸自然吨概念，掌握吞吐量、装卸自然吨、操作量、操作系数指标计算；,掌握船舶在港时间组成，并会计算相关指标；,掌握库场利用指标计算；,了解港口经过能力概念，掌握影响港口经过能力原因及提升港口经过能力方法。,港口物流管理评价讲义,第2页,学习内容,港口物流作业评价指标,港口经过能力评价,港口物流管理评价讲义,第3页,第一节 港口物流作业评价指标,吞吐量指标；,装卸作业指标；,船舶在港停留时间指标；,港口生产设备利用指标。,港口物流管理评价讲义,第4页,一、吞吐量指标,吞吐量概念,吞吐量统计,吞吐量计算,港口物流管理评价讲义,第5页,吞吐量概念,经由水运运进、运出港区范围，并经过装卸货物数量。,港口物流管理评价讲义,第6页,吞吐量统计,时间,统计分组,统计范围,统计资料,港口物流管理评价讲义,第7页,统计时间,一律以月、季、年最终一天18点为截止时间。,港口物流管理评价讲义,第8页,统计分组,按进、出口可分为进口吞吐量、出口吞吐量；,按贸易性质可分为外贸吞吐量、内贸吞吐量；,按运输货物类别可分为17大类；,按货物流向分为不一样国家和地域统计；,按装运货物船舶分类可发分为杂货船、散货船、滚装船、集装箱船、油船、客货船及其它。,港口物流管理评价讲义,第9页,统计范围,包含港区内全部从事生产码头、浮筒、锚地等泊位，不论隶属。,港口物流管理评价讲义,第10页,统计原始资料,货物进出口交接清单,货物运单,港口物流管理评价讲义,第11页,吞吐量计算,自本港装船运出港口货物，计算一次出口吞吐量；,由水运运进港口卸下货物（包含建港物资）计算一次进口吞吐量；,由水运运进港口经装卸又从水运运出港口（包含船岸船，船船）转口货物，分别按进口和出口各计算一次吞吐量；,港口物流管理评价讲义,第12页,吞吐量计算,凡被拖带或流放竹、木排，在本港进行装卸（包含拆、扎排）者，分别按进、出口计算吞吐量；,补给国内、外运输船舶燃物料（不包含船用淡水及生活用具），计算一次出口吞吐量；,对邮件及办理托运手续行李、包裹，计算进口或出口吞吐量。,港口物流管理评价讲义,第13页,不计算吞吐量情况,在本港港区范围内短途运输（包含轮渡）物资，以及为运输船舶装卸货物服务和作业区之间转库驳运量；,在同一市区内，港与港之间货物运输；,由同一船舶运载进港，未经装卸又运载出港（包含原驳换拖）货物；,由同一船上卸下，随即又装上同一船舶货物，或装船后未运出港，又卸回本港货物；,港口物流管理评价讲义,第14页,不计算吞吐量情况,途经竹、木排，在本港进行原排加固、小排并大排或大排改为小排等加工处理。,渔船或其它船舶直接自江、海、湖泊中捕捞运进港口水产品以及挖掘河泥；,在港区内装船运至港区以外倒入海内废弃物。,港口物流管理评价讲义,第15页,100,港驳,70,30,码头,70,30,陆域集疏运,50,港驳,20,另一码头,20,水域,例题,港口物流管理评价讲义,第16页,二、装卸作业指标,装卸自然吨,操作量,操作系数,装卸工日产量,装卸工时效率,港口物流管理评价讲义,第17页,1、装卸自然吨,是指进、出港区并经装卸货物数量。,概念,港口物流管理评价讲义,第18页,装卸自然吨（Q,自,）,1T货物从进港到出港不论经过几次操作，均只计算一个装卸吨,。,在计算装卸吨时，除进港后不再出港，在港区消耗等物资是在进港时统计外，其余一律于,装船或装车出港时统计。,港口物流管理评价讲义,第19页,2、操作量（Q,操,）,操作过程,操作量概念,操作量统计计算,港口物流管理评价讲义,第20页,操作过程,指货物由某一运输工具（库场）到另一运输工具（库场）整个装卸搬运过程,。,车,船,库,港口物流管理评价讲义,第21页,操作量概念,是指经过一个完整操作过程，所装卸、搬运货物数量,，,计算单位为操作吨。,操作量是反应装卸工作量大小数量指标。,港口物流管理评价讲义,第22页,操作量统计计算,在一个既定操作过程中，1吨货物不论经过几组工人或几部机械操作，也不论搬运距离远近，是否有辅助作业，均计算一次操作量。,同一库场内倒垛、转堆属库场整理性质，与翻舱、干散货拆、倒、灌、绞包、摊晒货物等同属装卸辅助作业，一律不计为操作量。,港口物流管理评价讲义,第23页,操作过程,Q,吞,Q,自,Q,操,船船,2,1,1,船库场船,2,1,2,船驳船,1,1,1,车船,1,1,1,车库场船,1,1,2,车库场港内某处（自用物资）,0,1,2,船库场库场车,1,1,3,港口物流管理评价讲义,第24页,3、,操作系数,K操Q操/Q自,1,假如港口全部作业以直取方式进行，则操作系数1；,假如港口有部分作业以间接方式进行，则操作系数1。,港口物流管理评价讲义,第25页,3、,操作系数,操作系数越小越好吗？,操作系数小,库场容量小,换装成本低,为了降低车船之间相互等候所造成时间损失，采取进库场间接换装是更合理。,港口物流管理评价讲义,第26页,例题,某海船运面粉0t到某海港卸货，其中8000t在码头上直接装车运走，5000t直接换装上船运走，其余卸船进库，再从库里装车运走。请计算吞吐量、装卸自然吨、操作量。,港口物流管理评价讲义,第27页,吞吐量=0+5000=250000t,装卸自然吨=0t,操作量=8000+5000+7000+7000=27000t,操作系数=27000/0=1.35,港口物流管理评价讲义,第28页,4、装卸工日产量,P,工日,Q,操,/,N,工日,一个工人出勤参加装卸工作，不论是否满一工班，或加班加点超出一个工班，均按一个装卸实际工作日计算。,港口物流管理评价讲义,第29页,5、装卸工时效率,P,工时,Q,操,/,N,工时,配工后准备时间；,装卸作业时间；,装卸完成时间；,法定班制内中间休息时间。,港口物流管理评价讲义,第30页,三、,船舶在港停留时间指标,统计船舶在港停留时几项要求,船舶在港停泊时间组成,船舶在港停留时间主要指标,港口物流管理评价讲义,第31页,1、统计要求,范围,纳入港口昼夜装卸作业计划运输船舶。,船舶在港停留时间统计,从靠好码头（锚地、浮筒）时起到装卸完成后离开码头（锚地、浮筒）时止。,统计截止时间,以期末18点为准。即18点以前装卸完成，且已发航船舶。,港口物流管理评价讲义,第32页,2、船舶在港停泊时间组成,生产性停泊时间,非生产性停泊时间,自然原因引发停泊时间,港口物流管理评价讲义,第33页,生产性停泊时间,装卸前准备时间,装卸时间,装卸后善后时间,移泊时间,驳船编队、解队时间,港口物流管理评价讲义,第34页,非生产性,停泊时间,港方原因,船方原因,货主原因,因为运输、装卸组织工作不善，或因货物不能按时集中等运输生产过程中非必需停泊时间。,港口物流管理评价讲义,第35页,自然原因引发停泊,风、雨、雪而不能作业,高温季节,候潮进出港,避风停泊时间与其往返航行时间,港口物流管理评价讲义,第36页,3、船舶在港停留时间主要指标,船舶平均每次在港停泊天数,船舶平均每次作业在港停泊天数,船舶平均装卸千吨货在港停泊时间,非生产性停泊时间所占比重,港口物流管理评价讲义,第37页,船舶平均每次在港停泊天数,T,次,T,停i,/N,次,汇报期内离港船舶，从进港时起至出港时为止，平均每艘船在港停泊时间。,越小越好,港口物流管理评价讲义,第38页,船舶平均每次作业在港停泊天数,T,作业,T,停i,/N,作次,指在汇报期内离港船舶，从进港到出港，平均每艘船每次作业在港口停泊天数。,港口物流管理评价讲义,第39页,船舶平均装卸千吨货在港停泊时间,T,千i,1000,指汇报期内在港停泊船舶，平均每装卸千吨货所消耗,属于港方责任停泊时间,。,Q,船.装卸,T,千,=,考评港口对船舶在港作业组织工作,港口物流管理评价讲义,第40页,非生产性停泊时间所占比重,K,非,T,非停i,/T,停i,反应港口对船舶作业各步骤衔接与组织水平。,港口物流管理评价讲义,第41页,船名,载重量 t,船舶停泊天数d,船舶作业次数,非生产性停泊天数d,装货吨数t,卸货吨数t,A,1,5,2,2,10000,10000,B,5000,2,1,0,5000,C,10000,4,2,1,10000,5000,D,16000,4,1,1,15000,E,10000,3,1,0.5,10000,例题：统计期内船舶在港作业情况如图所表示,假设船舶在港时间全部属港方责任,港口物流管理评价讲义,第42页,船舶平均每次在港停泊天数=（5+2+4+4+3）/5=3.6d,船舶平均每次作业在港停泊天数=（5+2+4+4+3）/（2+1+2+1+1）=2.6d,船舶平均每装卸千吨货在港停留时间=（5+2+4+4+3）*1000/（10000+5000+10000+10000+10000+5000+15000）=0.277d,非生产性停泊时间所占比重=（2+1+1+0.5）/（5+2+4+4+3）=25%,港口物流管理评价讲义,第43页,四、港口生产设备利用指标,码头泊位利用指标,库场利用指标,装卸机械利用指标,港口物流管理评价讲义,第44页,1、码头泊位利用指标,泊位占用率,K,泊.占,T,泊.占,/T,泊.日,泊位作业率,K,泊.作,T,泊.作,/T,泊.日,当一个既定泊位停靠两艘或以上船舶时，其泊位占用时间，从第一艘船靠码头时开始到最终一艘离码头时止；当两个既定泊位停靠一艘大吨位船时，即以该船停靠码头时间乘2作为两个既定泊位占用时间。,港口物流管理评价讲义,第45页,2、库场利用指标,货物堆存吨天数（N,吨天,）,货物平均堆存期（T,堆存,）,平均仓容量（Q,容,）,库场利用率（K,库场,）,容量周转次数,（N,容,）,港口物流管理评价讲义,第46页,货物堆存吨天数（N,吨天,）,N,吨天,Q,结i,Q,出i,指汇报期内库场内堆存货物吨数与堆存天数乘积总和,。,港口物流管理评价讲义,第47页,货物平均堆存期（T,堆存,）,T,堆存,N,吨天,/Q,堆,Q,堆,=Q,结,+Q,进i,Q,进i,=Q,结i,+Q,出i,-Q结,i-1,港口物流管理评价讲义,第48页,平均仓容量（Q,容,）,Q,容,Q,容.日i,/T,日,（A,有效,q,定,）/T,日,指在汇报期内平均天天拥有货物堆存能力。,港口物流管理评价讲义,第49页,库场利用率（K,库场,）,指汇报期内库场容量被利用程度,。,K,库场,=,Q,堆,Q,容,=,N,吨天,T,日,Q,容,港口物流管理评价讲义,第50页,容量周转次数,（N,容,）,是指汇报期内，库场（指平均容量）平均堆存货物次数。,N,容,=,Q,堆,Q,容,=,T,日,T,堆,K,库场,港口物流管理评价讲义,第51页,例题,：,已知某库场有一个为期5天统计期内货物堆存情况,，,以下列图所表示：,日期,1,2,3,4,5,结存,（t）,13000,7000,10000,6000,8000,出库（t）,5000,9000,7500,1,10000,平均仓容量为0t，上期末结存8000t，求库场利用指标,。,港口物流管理评价讲义,第52页,（1）N吨天=Q结iQ出i=87500（td）,（2）T堆存N吨天/Q堆 =87500/51500=1.7（d）,Q堆=Q结+Q进I,=8000+43500=51500（t）,（3）K库场N吨天/T日/Q容 =87500/5/0=87.5%,（4）N容T日/T堆存K库场=5/1.70.875=2.57（次）,港口物流管理评价讲义,第53页,3、,装卸机械利用指标,完好率,利用率,平均台时产量,港口物流管理评价讲义,第54页,完好率,K,完好,T,完好,/T,日历,反应技术良好情况指标,包含工作台时和停工台时,港口物流管理评价讲义,第55页,利用率,K,利用,T,工作,/T,日历,指装卸机械实际从事装卸作业和其它工作时间，它包含转移工作场地途中行驶时间。,港口物流管理评价讲义,第56页,平均台时产量,P,台时,Q,起运,/T,作业,机械作业量：指装卸机械在装卸作业过程中所操作完成货物吨数，其计算单位为起运吨，如在同一操作过程中，几台机械联合作业完成1吨货物，则每台机械分别计算一个起运吨。,港口物流管理评价讲义,第57页,第二节 港口经过能力评价,港口经过能力概念,港口经过能力计算,影响港口经过能力主要原因,港口物流管理评价讲义,第58页,港口经过能力,港口理论,经过能力,港口营运,经过能力,港口后备,经过能力,港口企业生产能力,理论经过能力=营运经过能力+后备经过能力,港口物流管理评价讲义,第59页,港口理论经过能力,是指港口在一定时期（通常是一年）内，在,港口设施,为既定和,劳动力,为一定时，在一定,组织管理,条件下，,最大程度,地利用港口各生产要素所能,装卸一定结构货物自然吨数。,港口物流管理评价讲义,第60页,港口营运经过能力,是指港口在一定时期（通常是一年）内，在,港口设施,为既定和,劳动力,为一定时，在一定,组织管理,条件下，港口各生产要素在得到,合理程度,利用时所能,装卸一定结构货物自然吨数,。,港口物流管理评价讲义,第61页,设备及设施利用率,港口费用,船货在港费用,K,合,费用,总费用,港口物流管理评价讲义,第62页,港口后备经过能力,是应付运输工具或货物密集到港时那部分能力，在非高峰时则以闲置状态存在着。,港口物流管理评价讲义,第63页,二、港口经过能力计算,泊位子系统,库场子系统,集疏运子系统,信息系统,港口物流管理评价讲义,第64页,泊位子系统,码头泊位,前方装卸机械,水平运输工具,劳动力,港口物流管理评价讲义,第65页,库场子系统,前方库场,后方库场,库场堆存机械,劳动力,港口物流管理评价讲义,第66页,集疏运子系统,集疏运工具装卸线,后方装卸系统,劳动力,港口物流管理评价讲义,第67页,港口主要步骤经过能力,泊位经过能力=泊位工作时间（350d）/船舶平均每次在港停泊天数船舶载重量/不平衡系数,库场堆存能力=一次平均堆存量周转次数/不平衡系数,机械装卸能力=机械台数台时产量利用率日历期工作时间,工人能力=工人数工时产时出勤率日历期工作时间,港口物流管理评价讲义,第68页,港口综合经过能力计算,P,港口,=min（P,泊位,，P,库场,，P,装卸,）,港口经过能力在普通情况下等于最小步骤能力，这只有在对各步骤能力进行综合平衡后才能确定。,港口物流管理评价讲义,第69页,三、影响港口经过能力主要原因,影响原因,货物种类、流向、不平衡性,港口生产条件和技术设备性能,港口管理水平和人员素质,港口物流管理评价讲义,第70页,四、提升港口经过能力路径,路径,优化货源结构、合理组织货源,改进生产条件、提升微弱步骤经过能力,改进员工素质，提升管理水平,港口物流管理评价讲义,第71页,优化货源结构、合理组织货源,拳头货物,专业化码头,吞吐量大、高利润贡献率,拓展新货物品种,争取班轮挂靠,缩小港口生产不平衡系数,稳定货物吞吐量,港口物流管理评价讲义,第72页,改进生产条件、提升微弱步骤经过能力,扩建,挖潜,注意：提升港口能力频率,库场能力不足,集疏运能力不足,港口物流管理评价讲义,第73页,改进员工素质，提升管理水平,1、对员工进行技能培训和安全教育；,2、加强对设备保养、维护，使各类机械设备处于良好状态，降低故障率；,3、加强港口内部不一样部门之间，内部与外部协作。,港口物流管理评价讲义,第74页,