变压器部分(3).doc

韩城矿务局煤矸石电厂
电 气 运 行 规 程（变压器部分）
第一章 设备规范

#1、#2主变规范
项 目
单 位
#1、#2主变
型 号

SF9-16000/35
额定容量
KVA
16000
额定电压
V
380.5±2×2.5%/6.3KV
额定电流
A
239.9/1466
阻抗电压
%
7.67
相 数
相
3
频 率
Hz
50
接线组别

Ynd11（Y/Δ-11）
冷却方式

ONAN
总 重
Kg
15980
油 重
kg
6020
标准代号

GB1094.1-2-1996 GB1094.35-1985
制造厂家

临猗变压器厂
负载损耗
KW
73.933
空载损耗
KW
13.598
出厂日期

2002.8
厂用变压器规范
项 目
单 位
#0、#1、#2厂用变压器
型 号

S9-M-1000/6
额定容量
KVA
1000
额定电压
V
6.3±2×2.5%/0.4
额定电流
A
91.3/1443.4
相 数
相
3
频 率
Hz
50
接线组别

Y/YnO-12
冷却方式

油浸风冷 ONAN
总 重
kg
2890
油 重
kg
511
器身吊重

1824
使用条件

户外
制造厂家

临猗变压器厂
出厂日期

2002.9

第二章 变压器的运行
第一节 正常运行的规定
第一条 变压器在规定的冷却条件下，可按铭牌规定运行。
第二条 变压器的上层油温正常不超过85℃，最高不得超过90℃。（温升不得超过55℃）
第三条 主变在额定负荷下运行上层油温到达55℃时，风扇应启动，降至45℃以下应停止风扇运行。
第四条 加于变压器各分接头电压允许变动额定电压的±5%，在此范围内额定容量不变。
第五条 厂用变压器低压侧中性线的电流不得超过其额定电流的25%。
第六条 变压器绝缘电阻规定如下：
1、 6KV以上者用2500V摇表（或1000V）测定其绝缘。
2、 400V以下者用500V摇表测定。
3、 所测得的绝缘电阻值换算为同一温度与最近一次比较有显著降低或与大修后所测得值比较降低50%以下者，则绝缘不良，同时还应测量吸收比，即R60``/R15``≥ 1.3，如比值< 1.3时，说明变压器绝缘受潮，应汇报值长及有关负责人进行处理。
第七条 变压器事故过负荷规定
1、在事故情况下，允许主变压器按发电机允许的过负荷倍数及时间运行。厂用变压器允许的事故过负荷按下表规定执行：
过负荷倍数
环境温度℃及允许运行时间（时：分）
0
10
20
30
40
1.1
24：00
24：00
24：00
19：00
7：00
1.2
24：00
24：00
13：00
5：50
2：45
1.3
23：00
10：00
5：30
3：00
1：30
1.4
8：30
5：10
3：10
1：45
0：55
1.5
4：45
3：10
2：00
1：10
0：35
1.6
3：00
2：05
1：20
0：45
0：18
1.7
2：05
1：25
0：55
0：25
0：09
1.8
1：30
1：00
0：30
0：13
0：06
1.9
1：00
0：35
0：18
0：09
0：05
2.0
0：40
0：22
0：11
0：06
—
此时应监视上层油温不超过允许值。冬季上层油温如在65℃以下，过负荷运行时间允许适当延长到上层油温达65℃为止。
2、变压器过负荷运行时，应密切注意表计变化情况及变压器上层油温。
第二节 瓦斯保护的使用
第一条 变压器正常运行时，瓦斯保护压板应投跳闸位置。
第二条 运行中的变压器，需更换硅胶或滤油、加油、放油时，应将压板改投信号位置。工作完毕，待无信号出现，将压板投至跳闸位置。如果工作完毕，出现信号，应将瓦斯继电器排气孔打开排气一次，待无信号出现方可改投跳闸位置。
第三节 变压器并列运行
第一条 变压器并列运行条件：
1、 相位相同；
2、 线圈接线组别相同；
3、 电压比相等（允许相差5%）；
4、 短路电压相等。（电压比和短路电压不同的变压器，在任何一台都不会过负荷的情况下，仍可以并列运行。）
第二条 本厂变压器除正常倒闸操作外，不允许长时间并列运行。
第三条 新投入的变压器或检修后可能使相序变动的变压器，必须经过定相后才允许并列运行。
第四节 变压器投入和退出运行
第一条 变压器检修后送电前的准备工作：
1、 所有检修工作结束，工作票收回，安全措施拆除，固定警告牌、遮栏、安全设施恢复。
2、 设备及周围清洁无杂物，顶部及一次系统导电部分无遗留物件。
3、 开关、刀闸符合停电状态，电压分接头位置正确，三相在同一位置。
4、 所有接头牢固，套管瓷瓶完整，清洁、无漏油渗油现象。
5、 有关的油门如散热器上下阀门、瓦斯继电器阀门等都应打开。
6、 油位计完好、油位油色正常。
7、 防爆管隔膜应完好、无异常升高。
8、 风扇完好，运转正常。
9、 测量变压器各侧绝缘电阻，并与以前比较不应有明显的降低。在测量时应拉开中性点刀闸及6KV侧仪变刀闸，停电时间不超过24小时，投入前可以不测其绝缘电阻。
10、 检查变压器二次回路良好，保护应全部投入，核对整定值，如保护及二次回路曾有工作，应试验开关及保护传动良好。
第二条 主变、厂用变压器投入由高压侧充电。退出运行时先停负荷再停电源侧。
第三条 不准用刀闸接通或切除变压器的负荷电流和空载电流，必须用小车开关进行变压器的投入和退出。
第四条 变压器充电时应根据表计变化，确认充电良好或并列后环流正常方可接带负荷。
第五条 备用变压器有关的刀闸保险及保护自动装置都应投入，一经操作相应的开关

即可投入运行。
第五节 运行中的巡回检查
第一条 值班人员应按巡回检查制度规定时间和路线，对运行和备用变压器进行详细的巡回检查，对新投运和大修后的变压器加强监视检查。
第二条 变压器在事故过负荷情况下，每小时应检查一次，并将过负荷数值和时间、油温等记录在交接班记录本上。
第三条 巡回检查的主要内容：
1、 二次设备完好，保护装置全部投入，压板投入位置正确，所有继电器运行正常。
2、 变压器及套管的油色、油位正常，各部无渗油、漏油。
3、 套管表面无破损及放电现象。
4、 变压器声音正常。
5、 风扇运行正常。
6、 各部引线接头处无过热现象。
7、 防爆管隔膜完好无损。
8、 观察呼吸器里的硅胶颜色变化情况。
9、 备用变压器有关的设备应符合备用条件。
第四条 遇到气候剧变时应对室外变压器进行特殊的检查内容：
1、 大风时变压器引线无剧烈摆动和松动现象，大盖上引线无被风刮起而掉下的杂物。
2、 雷电和大雨后，各部无放电现象。
3、 大雪后在各接触点上的积雪不应有立即熔化和冒蒸汽的现象。
4、 大雾中各部无火花放电等其它异声。
5、 新设备或经检修、改造的变压器在投运72小时内。
6、 变压器有严重缺陷时。
7、 高温季节、高峰负载或急救过负载运行时。
8、 气候剧冷或剧热时应检查油枕、套管的油位和温度变化情况。
第三章 变压器异常运行和事故处理
第一节 异常现象与处理
第一条 变压器有下列情况之一者，应立即断开各侧开关停止运行：
1、 内部声音很大、很不均匀、有爆裂声。
2、 在正常冷却条件下，变压器温度超过规定值，降低负荷处理无效。
3、 油枕喷油或防爆管喷油。
4、 漏油处理无效，致使油面降低于油位计上的最低允许限度。从瓦斯继电器小窗看不见油位。
5、 油色变化过甚，油内出现磷质等。
6、 套管有严重的破损和放电现象。
7、 变压器着火。
8、 一相开路。
第二条 变压器着火，立即将变压器停止运行，停止通风电源。若变压器油溢在变压器顶上着火，则应打开变压器下部放油阀放油，使油面低于着火处。如果是变压器内部故障着火时，则不能放油，防止变压器爆炸。应使用泡沫灭火器，不得已时使用干燥的沙子等灭火。
第三条 发现变压器的油位下降时应立即加油，当油位因温度上升而升高时，为防止溢出应放油到合适的油位。
第二节 变压器自动跳闸
第一条 在变压器自动跳闸时，如有备用变压器，应将备用变压器投入，然后对工作变压器停电，以检查变压器自动跳闸的原因。
第二条 变压器差动、瓦斯和速断保护动作跳闸，不许强送。若确证是保护误动，或是速断保护变压器跳闸或保护二次回路故障所造成的，则变压器可不经外部检查而重新投入运行。
第三条 如系差动保护动作跳闸，应对差动保护范围内的电气设备如套管、电缆头温度、油色等进行检查，并测定变压器绝缘正常后，而从零起升压，在升压过程中密切注意仪表指示是否正常，如不正常立即停止升压。
第四条 变压器过流接地保护动作跳闸时，如确系外部故障引起，不经任何检查可对变压器强送电一次。但由于本身故障，主保护未动作造成过流接地动作跳闸，不许强送电。待故障消除后方可送电。
第三节 变压器瓦斯保护动作处理
第一条 瓦斯保护是变压器的主要保护，它能监视变压器内部发生的大部分故障，而且大部分是先轻瓦斯动作发出信号，然后重瓦斯动作于跳闸。
第二条 瓦斯保护动作于信号：
1、 当瓦斯保护动作于信号时，值班员应立即处理、复归音响信号。
2、 检查变压器油枕中的油位及油色，观察变压器电流、电压、温度和声音变化。
3、 如果有备用变压器，最好把备用变压器投入运行，然后停运工作变压器，以便查明原因。
4、 查明是否由于空气进入变压器或油位降低、二次回路故障引起。
5、 外部检查无明显故障，应鉴定气体性质。如气体无色无味，不可燃，则变压器仍可继续运行。如气可燃，应立即停运变压器。
6、 变压器内压气体性质如下表：
气体特性
故障性质
无色不易燃
空气
灰白色带强烈臭味，不能燃烧
绝缘材料故障
微黄色不易燃
木质故障
灰黑或黑色
油发生闪络或过热分解
第三条 瓦斯保护动作于跳闸。
1、 原因：
（1） 变压器内部发生严重故障。
（2） 保护二次回路故障。
2、 处理
（1） 值班人员应先将备用变压器投入（无备用变压器例外），然后再将工作变压器断开并进行外部检查。
（2） 检查变压器油枕、防爆门、散热器法兰盘等处是否喷油，变压器外壳是否流油，各焊缝是否裂开，变压器的外壳是否鼓起。
（3） 鉴定变压器内部故障的性质，根据分析结果应做如下处理：
1） 不准合闸。如气体可燃或在检查中只发现一种外部异常现象，（不论轻重）则变压器未经内部检查，均不得合闸。因为变压器内部损坏很严重时，其外部的征象也可能并不明显。
2） 可以合闸。如气体为空气，且变压器外部又无异常现象，而又查明瓦斯保护的原因，证明变压器内部无故障，此时变压器可不经内部检查而投入运行。
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